建立内审制度 强化企业管理

随着现代企业制度在铁路运输企业的广泛建立，铁路运输企业在经营机制上发生了巨大变化，企业内部的管理正以市场经济为导向，逐步向管理现代化和科学化方向发展。内部审计作为企业内部管理职能的有机组成部分，主要以查错纠错为目的、以检查复核为手段，在企业管理中起着越来越大的作用。笔者认为发展铁路运输企业内部审计工作，已是迫在眉睫。现从几个方面对铁路运输企业加强内部审计工作进行探讨。     

国家税务总局关于铁路运输企业之间合作完成运输业务有关营业税问题的公告

合资铁路运输公司、股改铁路运输企业和其他铁路运输企业相互之间合作完成运输业务，承运人应以取得的全部价款和价外费用扣除支付给其他合作运输方的运输费用后的余额为营业额，以《铁路运输企业提供服务清算票据》为营业额扣除凭证，计算缴纳营业税。     

铁路运输企业顾客满意度改进模型的应用研究

铁路运输企业根据其组织管理、运输产品实现过程的特点，构建铁路运输企业顾客满意度改进模型，是提高质量竞争力，提升经营绩效的必然选择。本文根据铁路运输企业特点，从理论模型、顾客感知构成要素、改进模型、改进指标体系、问卷设计等方面，构建铁路运输企业顾客满意度改进模型，开展具有个性化的调查与统计分析，推进以提升质量竞争力为导向的顾客满意改进长效管理，为提高铁路运输企业质量竞争力提供了科学依据。     

铁路运输企业全面预算管理有关问题探讨

全面预算管理是以企业经营目标为中心，实现企业资源优化配置，提高企业经济效益的先进而科学的内部管理控制方法。铁路运输企业正处于转变经营管理机制之中，实现从过去面向政府的生产型企业，向市场效益型企业的转变。铁路运输企业在市场经济中，在确保安伞的前提下，必须以经济效益为中心，以实现企业价值最大化为目的。因此，要增强铁路运输市场的竞争力，就要以市场的现状和趋势作导向，在充分了解市场的基础上，做好预测、分析和决策，     

机车质量体系的建立与运行

阐述了机车质量体系作为铁路运输企业保障安全生产总质量体系中的子体系，以铁路基层单位机务段为载体，探索了质量体系建立和运行的基本理论要素，运用于铁路运输实践过程中的具体做法。     

铁路运输企业应加强全面质量管理降低成型

一、铁路运输企业进行全面质量管理降低运输成本铁路运输企业运输服务价值的实现和对运输成本的补偿在于旅客和货主对铁路运输服务的肯定，而运输服务质量是其中决定旅客和货主选择铁路运输服务的主要评价因素之一。因此，在稳定提高铁路运输服务质量的同时来降低铁路运输成本，是铁路运输企业进行战略成本管理必须遵循的原则。铁路运输服务质量与铁路运输企业的质量成本成正比例关系，如果提供高质量的铁路运输服务．必然会发生较高的质量成本。     

运用供应链管理思想发展铁路运输

针对传统的铁路运输企业管理模式,通过对铁路运输现状的分析,以满足市场需求,提高竞争力,重塑企业形象为目的,提出了将铁路运输企业融入供应链,运用供应链管理思想来发展铁路运输的方案。     

论铁路运输企业的全面预算管理

随着铁路运输管理体制的深化改革,通过实行资产经营责任制,逐步确立了铁路运输企业的市场主体地位,加快了铁路运输企业建立现代企业制度的步伐。这就要求我国铁路运输企业必须以经济效益为中心,运用科学的管理方法,全面提高铁路的经营管理水平,适应市场竞争。为此,铁道部于2002年颁布《铁路企业实行全面预算管理的办法》,转变传统的计划管理方法,开始探索具有铁路运输特色的全面预算管理方法。     

铁路运输企业之间市场竞争的博弈分析

本文通过对铁路运输企业在垄断竞争与完全竞争的市场结构中不同策略的博弈分析，说明铁路运输企业必须引入竞争机制以提高效率，在此基础上形成的各企业可通过降低成本(特别是管理成本)、先入为主等市场策略获得竞争优势。     

对铁路运输企业应收款项计提坏账准备的几点思考

应收款项作为商业信用的代表方式，在企业的日常经营管理中、在流动资金的融通方面起着不可或缺的作用。在铁路运输企业面向市场大幅度迈进的今天，铁路的生产经营面临着其他运输行业的挑战，与铁路运输业务息息相关的运输进款、经营款项的资金回流也同样面临着严峻的考验。多经企业依靠铁路运输优势逐步削弱、为争取客源和货源需要向外垫支经营资金等等情况的出现，使得铁路运输企业应收款项数额普遍明显增多。《企业会计制度》实施在即，铁路运输企业如何对应收款项计提坏账准备，进一步加强对应收款项的管理，是个值得认真思考的问题。     

试谈机车动态管理经营模式

机车是铁路运输企业牵引旅客、货物列车的主要动力；机务系统是铁路运输企业的重要组成部分，是机车的经营管理部门，其生产经营管理状况的好坏，将直接影响到铁路运输的安全和企业的经济效益。     

新法配送《铁路运输安全保护条例》

国务院令第430号公布了修订后的《铁路运输安全保护条例》，新条例将于2005年4月1日起施行。l989年国务院发布的《铁路运输安全保护条例》，原条例对电气化铁路设施的安全保护和危险货物运输缺少必要的规定；对铁路运输企业自身的营运行为，也没有提出具体的安全要求。规定了铁路运输企业的安全生产责任。新条例规定：一是，铁路运输企业应当加强铁路运输安全管理，建立、     

铁路企业内部控制需要创新

我国加入WTO后，市场更加开放，我国政府承诺在我国加入世贸组织后的三年内，将允许外商在经营铁路运输业务的合资企业中，占有多数股份，在加入世贸组织的6年内，允许外商独资企业经营铁路运输业务，这为中国铁路企业迎来了空前的机遇与挑战。随着全国高速公路路网的全面开通，长期垄断经营的国内铁路运输企业既面临着白炽化的     

国有铁路运输企业税收属地化管理研究

在铁路推进“精细管理”的背景下，笔者拟依据铁道部对税务管理的总体部署，研究国有铁路运输企业税收属地化管理理论与实际的意义以及国外铁路运输企业的税收政策情况，通过国有铁路运输企业现行税收政策和税务管理的现状．并针对国有铁路运输企业税收属地化管理中存在的主要问题，提出实施税收属地化管理的建议与对策。     

试谈铁路运输企业全面预算管理

全面预算管理是改革开放后我国引进的一种现代企业内部管理新模式，铁路运输企业经过5年的推广，效果明显。结合铁路运输企业的特点，可以从预算的编制、执行、分析和考核四个环节，来理解铁路运输企业全面预算管理。     

技术创新在铁路运输中的作用

铁路运输是我国运输体系中的重要组成部分，由于其内部管理体制的弊端以及外部行业的竞争压力，铁路运输企业正面临着改革重组的困境。技术创新是改革的重要出口之一，对于铁路运输企业的改革具有重要的推动作用；本文对我国铁路运输企业通过技术创新实现企业改革的必要性做了系统分析，在此基础上详细阐述了技术创新的影响因素及企业应采取的相应措施。     

对铁路运输企业执行资产减值准则的运用研究

对铁路运输企业而言，资产减值准则的变化将会为铁路资产管理带来新的挑战。本文分析了铁路运输企业执行资产减值准则的应用现状、存在的问题，并提出了相应的对策     

论铁路运输企业会计政策的选择

当前，铁路运输企业准备执行国家统一的《企业会计制度》，首先面临的是企业会计政策的选择问题。会计政策的选择恰当与否，不仅影响到执行《企业会计制度》的质量，更重要的是能否真实反映企业的财务状况和经营成果，为会计信息的使用者提供可靠的会计信息。为此，本文仅围绕企业会计政策的属性、选择原则，结合铁路运输企业实际，作一肤浅探讨，为制定、执行铁路运输企业会计政策时提供借鉴和参考。     

铁路基层站段成本管理解析

随着铁路系统体制改革，现行的三级管理体制使铁路基层站段的管辖范围扩大，站段的内部情况更加错综复杂，要求基层站段具有更高的管理水平。然而作为铁路运输成本的直接消耗者，铁路运输企业成本中心的基层站段在经营管理模式上仍处于粗放型管理，很多管理方式暴露出计划经济体制的弊端，使铁路运输企业成本支出居高不下，资金短缺形势严峻，不能适应铁路运输企业现代化、     

浅谈依托铁路运输的物流企业发展对策

随着我国经济的高速发展，依托铁路运输的物流企业正逐步发展起来。其以灵活的营销手段将零散的货物集中起来，并利用铁路运输实现运输目的。其在经营过程中具有较高的灵活性，但带有传统货运代理色彩，不能满足客户对物流服务的时代需求。依托铁路运输的物流企业必须转变理念，积极发展现代物流，提高市场竞争力，才能在激烈的市场竞争中生存。