保税区的嬗变——保税区的前世今生——大连保税区由小到大的惊人嬗变

22年前,大连保税区所在的地方还是阡陌纵横的一片黄土地;22年后,这里已汇聚了最前沿的高端科技企业、最活跃的创新创业力量、最有效的发展服务体系。眼下,大连保税区不仅已成为＂东北对外开放制高点＂和大连＂全域城市化＂的示范窗口,更是全国面积最大的保税区,是全国唯一的集保税区、保税港区、出口加工区管理于一身的特殊监管区。从无到有,从小到大,22年来大连保税区一路风雨兼程、破浪而行。     

保税区,浓墨重彩绘建设蓝图

正22年前成立时,大连保税区只有179个足球场大小。在这么小的地方搞基础设施还很容易。自从2010年将二十里堡和亮甲店两个街道划转后,大连保税区管辖面积一下子达到251.3平方公里。尤其是随着产业项目的不断增加,要在全国面积最大的保税区上搞好基础设施,谈何容易。但大连保税区4年来累计投资60.39亿元,用于道路、回迁住宅小区、基础设施配套以及水、电、通讯等各种管线工程。面对如此翻天覆地的变化和欣欣向荣的发展局面,人们不仅惊叹:经历22年的开发,大     

保税区的前世今生——大连保税区由小到大的惊人嬗变

正高高耸立的海关关门,进进出出的货车,一切的一切,都让人们对大连保税区充满神秘感。过去提起大连保税区,很多人觉得那是个铁网封闭的"神秘区域";如今提起保税区,家用轿车、液化天然气、保税生态城等具体的影像让保税区在大连人的头脑中无比鲜活。作为目前东北地区唯一的保税区,大连保税区自建区以来,历经22年风雨洗礼,大连保税区逐步发展成为大连建设东北亚重要国际航运中心和物流中     

“汽车新城”绽笑容

正城市梦想,不光建立在摩天楼景致的高度之上,还需要跟着通达的路网四处飞奔。因此,"汽车城"的梦想,是大连这座城市与生俱来的。当然,这也是随着大连保税区的发展逐渐实现的。时间回到5年前。2009年9月28日,大连奇瑞汽车整车项目在保税区举行了开工典礼。这一项目不光引来众多媒体人士的关注,更让全国同行的目光聚焦于此。整个东北     

关于中国保税区国际物流发展的深层思考

保税区历来是我国对外开放政策倾斜度最大的经济区域之一。从1990年5月国务院批准建立第一个保税区到现在,我国已建有上海外高桥、天津港、深圳富田、沙头角和盐田港、大连、广州、张家港、海口、厦门象屿、福州、宁波、青岛、汕头、珠海等15个保税区。十多年来,全国15个保税区     

自贸区,保税区的未来

正从传统的政策功能区到正式申办大连自贸区,大连保税区前所未有的可期利好引起众多企业的关注。不过,如何快速弥补区内城市功能建设的短板,为优势产业提供城市功能承载,却是保税区面临的现实问题。于是,汽车、物流、生态城三个原本并无关联的关键词聚到了一起,成为保税区迈向自贸区的战略组合。保税区一个特殊的海关监管区对大多数普通市民来说,对保税区的印象还只停留在"高高耸立的海关关门"     

惠民蛋糕越做越大——“有效教育”开全省先河

2009年、2010年，保税区先后接收了二十里堡、亮甲店两个街道，从此这个区有了社会事业功能。短短几年，无论是教育、医疗，还是养老、社会保障，这些与百姓生活息息相关的民生蛋糕是越做越大。民生事大．基本保障、社会公平，关乎社会稳定，关乎长远发展。进一步惠民生、为百姓创造更多福祉，成为大连保税区历届政府工作的一个重中之重。最近几年，随着保税区工业项目和民生项目的接连落地和推进，尤其是2013年保税区投入到民生及社会事业管理方面的资金超过15亿元，让保税区居民的幸福指数不断攀升。     

中国保税区发展面临的十大难题

自1990年5月经国务院批准在上海设立中国第一个保税区以来,我国已建成了上海外高桥,天津港,大连,青岛黄岛,张家港,宁波,厦门象屿,福州,海口,汕头,珠海,广州,深圳福田,沙头角和盐田港等15个保税区,规划开发面积累积42．39km^2,创办保税区,是我国实施全方位,多层次,有重点对外开放的一项重要战略举措,是我国在成功举办经济特区和经济技术开发区的基础上,借鉴国际上自由贸易区,出口加工区成功经验,结合中国实际而设立的开放层次最高,政策最优惠的特殊经济区域,经过近10年的开发建设,保税区已经成为外商－特别是世界大型跨国公司抢占中国市场的首选区域,截止2000年12月22日,全国15个保税区累计批准设立企业25196家,其中“三资”企业12038家（世界500强就有134家）,国内企业13158家,项目投资总额1967．86亿元人民币,合同外资139．05亿美元,实际利用外资69．29亿美元,批准设立的企业中有生产性加工企业1568家,现代物流企业138家,15个保税区累计进出口贸易额为106．5亿美元,占全国进出口贸易总额的2．34％,国内生产值348．76亿元人民币,工业生产总值442．03亿元人民币;实现工商税收收入人民币39．40亿元,相当于海南省40个中等市县的财政收入总量;全年的关税收入111．73亿人民币,保税区对我国经济发展的贡献是毋庸置疑的。     

大连保税区 开放的巨龙

大窑湾,1 992年的春天,一条长长的白色围网,将一块1.25平方公里的土地隔离了起来。事隔十几年后,人们才意识到,这是国内开放度最高的大连保税区创建的序幕。时光飞逝,如今的大窑湾港,塔吊林立、巨轮卧波,脚下这片大连历史上最大的填海造地工程造就的5.4平方公里的陆域上,一排排集装箱在新建的立体库上缓缓运行。新加坡万邦、中国香港南丰、奇瑞、曙光汽车、欧姆龙健康医疗中国总部等众多国内外著名企业,纷纷前来投资,一展身手。穿过保税港区,则是新建的中国超大的能源港,那里连片的储油罐拔地而起,投资百亿元的LNG(大连液化天然气)项目正在紧张施工,场面壮观,气势恢弘……保税区宣传部部长屈东林热情地接待了我们。这位保税区的"老开发者",自豪地讲述着发生在这里的奇迹。"说来你们可能     

目前我国保税区向自由贸易区转型分析

<正> 一、我国保税区的分布格局与自由贸易区经国务院批准,1990年6月在上海创办了我国第一个保税区-上海外高桥保税区。而后,国家又先后批准设立了天津港保税区、青岛保税区、海口保税区、张家港保税区、厦门象屿保税区、沙头角保税区、汕头保税区、福田保税区、宁波保税区、福州保税区、大连保税区等13个保税区。1996年以后,国务院又批准了深圳盐田和珠海保税区,使全国保税区总数达到15家。2000年,深圳福田保     

青岛：保税区

青岛保税区位于山东省胶洲湾西岸,占有2．5平方公里的土地,是山东省花园式投资示范区、山东省投资无费区、外商投资全程代理服务区,是率先通过了1S09001质量管理体系和ISO4001环境管理体系双认证的保税区,以及国家“区港联动”试点区。自1999年以来,青岛保税区已吸引了世界40多个国家和地区以及国内20多个省市的投资者投资兴业：累计入区项目3000多个,合同利用外资22亿美元;世界500强,企业投资项目22个,约占青岛市世界500强项目的协,山东省的懈,成为山东省外向型经济发展中一颗迅速崛起的新星。     

中国保税区的运行状况及发展构想

一、中国保税区的发展现状自1990年5月经国务院批准在上海外高桥建立第一个保税区以来到目前为止,我国已建成及在建的保税区有天津港、大连、深圳的沙头角和福田、宁波、广州、张家港、海口、厦门象屿、福州、青岛、汕头、珠海、海南洋浦,其中多数已通过海关验收,正式对外开放。作为比经济特区开放程度更高、优惠措施更大的保税区的建设,是在我国整个投资环境得到改善,区域经济开放进一步加快的条件下提出来     

渤海聚焦

青岛保税区位于山东省胶洲湾西岸,占有2.5平方公里的土地,是山东省花园式投资示范区、山东省投资无费区、外商投资全程代理服务区,是率先通过了ISO9001质量管理体系和ISO4001环境管理体系双认证的保税区,以及国家“区港联动”试点区。自1999年以来,青岛保税区已吸引了世界40多个国家和地区以及国内20多个省市的投资者投资兴业;累计入区项目3000多个,合同利用外资22亿美元;世界500强企业投资项目22个,约占青岛市世界500强项目的1/5,山东省的1/8,成为山东省外向型经济发展中一颗迅速崛起的新星。1999年底保税区独立运作,第一届管委会带领大…     

保税区税收政策现状及下一步打算

首先谈一下对中国保税区现状的一些认识. 我们国家保税区从产生到现在,大概有十几年的时间,全国有15个保税区.保税区政策的实质,我认为就是通过企业延缓交纳关税和其他间接税,为企业创造相对优惠的政策环境,以吸引企业在保税区里发展,降低企业的运营成本.     

加长基础设施建设短板

正基础设施建设是提升公共服务能力、加快区域经济发展的重要条件。但相对于产业的发展,保税区的城市建设显然是块"短板"。为此,大连保税区将2013年确定为"基础设施建设年",并把所有惠及产业、城市、民生的基础设施项目放在一起,"打包处理"、整体推进,目的就是使城市功能进一步完善,对产业的支撑能力进一步增强。     

惠民蛋糕越做越大

正【编者按】2009年、2010年,保税区先后接收了二十里堡、亮甲店两个街道,从此这个区有了社会事业功能。短短几年,无论是教育、医疗,还是养老、社会保障,这些与百姓生活息息相关的民生蛋糕是越做越大。民生事大,基本保障、社会公平,关乎社会稳定,关乎长远发展。进一步惠民生、为百姓创造更多福祉,成为大连保税区历届政府工作的一个重中之重。最近几年,随着保税区工业项目和民生项目的接连落地和推进,尤其是     

保税区转型目标模式及其对策

在2001年底全国保税区工作座谈会上,保税区"放开一线、管住二线、区内自由"的管理理念已基本确立.但这一管理理念的相应管理模式及其配套政策、措施都还没有完全到位.无论是从保税区的近期目标来看,还是从保税区向自由贸易区转型的长远发展来看,关键的问题,就是要尽快确定保税区"放开一线、管住二线、区内自由"的监管模式,并配套和完善相应的政策措施.     

全面提升自贸区保税物流发展水平——外高桥保税物流园区封关运行十周年

正2004年4月15日,经国务院批准的全国首家"区港联动"项目——上海外高桥保税物流园区正式封关运行,标志着我国保税区对外开放程度进一步提升。外高桥保税物流园区以保税区和港口为发展依托,充分发挥境内关外物流运作的优势,实施"区港联动",十年来初步形成规模。1.产业开发稳步推进。园区封关开发面积1.03平方公里,总投资50亿元人民币,已建成营运仓库48万平方米,在建22万平方米仓库年内竣工使用,总面积70万平方米;区港联动转运区14万平方米,商务和关检设施4万平方米。     

千亿之计保税区的能源产业之重

正大连保税区汽车产业发展,以打造千亿集群为目标,日前保税区将汽车整车产业的一个"千亿级"集群,向汽车整车、衍生服务行业、零部件配套行业三个"千亿级"集群同时迈进。与此同时,大连保税区的能源产业,也以"千亿级"集群目标,承载着这发展之重。在保税区大孤山半岛长长的海岸线上,新港油品储运分拨基地、矿石物流园     

中国已有十三个保税区

保税区是我国继经济特区、经济技术开发区、沿海开放城市、沿海开放地区、国家高新技术产业开发区之后,经国务院批准设立的新的经济性区域。由于保税区实行比其他开放地区更加灵活、优惠的政策,按照国际惯例运作,已成为我国与国际市场接轨的"桥头堡"。因此,保税区在发展建设伊始就成为国内外客商密切关注的焦点。 1990年6月2日,经中央批准,上海市创办了我国第一个保税区——上海外高桥保税区。1992年以来,国务院又陆续批准设立了12个保税区,即天津港、大连、张家港、深圳沙头角、深圳福田、福州、海口、厦门象屿、广州、青