共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
会展经济作为城市的新兴服务业,有着很强的城市经济特色,对城市经济的发展和城市竞争力的提升有着很强的推动作用;城市作为商品、信息、技术、人才的集聚地,也为会展业的发展提供了有利条件,两者相互促进、协调发展。本文探讨了两者的互动作用,并着重分析了会展经济的发展对城市竞争力的作用以及作用路径。 相似文献
2.
会展业对城市经济的发展具有极大拉动作用,本文通过论述会展经济的概念,分析中国西部地区特别是成都市会展业的发展状况,以此来为西部中心城市发展会展业提出一些策略建议。 相似文献
3.
4.
本文从我国目前会展经济的发展现状着手,分析我国会展业存在的问题,指出了多头管理审批制度、会展行业协会组织匮乏、企业诚信度普遍较低以及人才缺乏是制约我国会展经济发展的因素,在此基础上试图构建一个合理的会展发展路径,即"政府部门宏观调控——行业协会规范管理——企业依法自主经营",以期达到会展经济合理良性发展的目的。 相似文献
5.
会展产业是一个以办会、办展、办节为龙头,拉动餐饮业、旅馆业、交通业、旅游业、娱乐业、商业等第三产业和城市基础设施建设发展的关联度大、带动力强的综合性产业,已经成为现代城市经济的重要组成部分。国际国内的许多城市都把会展业作为经济发展的新的着力点重点加以发展,以此调整经济结构,提升经济档次,加快城市化进程。最近,我们在市五金机械总公司等企业就会展工作进行调查,并就全市会展业的发展提出了一些建议。 介绍一个成绩斐然的办会办展企业 近几年来,在东亚城交会、 APEC博览会、 APEC中小企业技术交流会、果蔬会等… 相似文献
6.
从经营城市看我国中小城市会展经济的发展 总被引:8,自引:1,他引:8
一、经营城市的概念界定和理论依据 1.经营城市的概念界定.作为对城市发展理论的创新,经营城市的概念自20世纪90年代以来便在我国迅速传播并受到广泛关注. 相似文献
7.
会展经济已成为城市经济大发展的助推器。2010年世博会的举办将为上海建设世界级会展城市提供历史性的机遇,有助于上海城市功能能级和国家竞争力的提升。为提升上海会展经济的层次,应确立上海会展业为国内会展经济领头羊的战略目标,完善上海会展经济发展的市场经济体制,培养和聚聚会展行业的专门人才,加强对上海会展经济的研究和管理,以促进上海会展业高效快速发展。 相似文献
8.
作为经济发展的新增长点,会展经济被中国许多城市列为重点发展的行业。文章基于服务营销的视角,在分析城市会展经济现状的基础上,认为会展服务营销呈现主体多元性、产品集成性和手段多样化三大特点。同时,针对在城市会展服务营销中产生的突出问题,提出科学规划发展会展服务业、完善会展服务传递系统、转变会展服务理念、采用整合营销等具体策略。 相似文献
9.
10.
会展经济是第三产业发展成熟后出现的一种新型经济形态,它已成为世界上许多发达国家国民经济新的增长点,受到了各国政府和社会各方面的广泛关注。它不仅可以促进城市经营,而且能够提升城市功能和城市形象,是城市第三产业发展的重要方向。本文以厦门为例,并辅以厦门国际投洽会、厦门国际马拉松赛等调查报告,分析会展经济对城市发展的作用,提出其未来发展思路。 相似文献
11.
12.
13.
14.
亚洲:区域经济合作的发展及特点穆伟山(河南医科大学社会科学部,郑州,450052)亚洲地区,除日本外基本都属于发展中国家。经济发展水平较低,各国间社会经济结构和社会制度差别较大。国家大小、自然资源分布和国力强弱相差悬殊。各国文化、历史背景、宗教信仰、... 相似文献
15.
以“快捷、高效、方便”为特点的临空经济,是依托机场优势发展起来的一种新型经济形态。大力发展临空经济,对于优化经济结构、转变经济增长方式,实现“内涵式增长”,具有很强的促进作用。 相似文献
16.
中国的区域发展总体战略和区域政策基本架构日趋清晰,可概括为1334的框架,即贯彻区域协调发展这1个总体要求、完善3个基础环境、推行3类区域政策、健全4类协调机制。近年来,中国区域经济发展也出现了若干新趋势。对新加坡而言,除了过去经常提及的东部沿海三大都市圈以外,新的重点政策区域和其产业重点都将是值得关注的重要合作领域。 相似文献
17.
嘉兴至绍兴跨江通道(文中简称“跨江大桥”)项目起自嘉兴秀洲,接嘉苏高速,经海宁,于黄湾跨越钱塘江,经绍兴上虞,止于沽渚,接杭甬高速及上三高速,全长约69公里,投资估算约128亿元。跨江大桥的建设,将为绍兴加速崛起迎来千载难逢的历史机遇,“大桥经济”更随着嘉绍跨江通道的建设再次引起广泛关注。本文深刻分析了跨江大桥建设给区域发展带来的积极效应,并提出利用“大桥经济”借势快速融入长三角城市群、崛起于杭州湾金南翼的发展战略,富有实践意义,特刊发供参考。[编者按] 相似文献
18.
亚太地区区域经济合作的构想,实际上早在60年代就提出来了,既在欧洲共同市场建立之后不久。此后的数十年来,欧洲共同体发展相对来说比较顺利,从开始时的6国发展为9国和现有的12国,而且正在为建立统一大市场而努力,在建立经济货币联盟的基础上,还在向政治联盟的目标迈进。不仅如此,欧洲自由贸易联盟的一些成员国正在等待批准加入欧共体,甚至东欧的一些国家也纷纷提出想加入该共同体。种种迹象表明,欧洲的经济格局正在发生新的变化,全欧经济一体化的趋势正在刀菜。然而,亚太地区的区域经济合作却步履蹒跚。数十年来,无论是最初提出的“环太平洋合作”,还是其后提出的“太平洋共同体”,或是“东亚经济圈”等等美好的构想,至今仍然只是纸上谈兵。各种各样的区域经济合作蓝图,层出不穷,可是尚未形成任何一个真正意义上的亚太区域合作组织,更无实质性的合作成果。 相似文献
19.
高速铁路作为当代高新技术的集成,技术经济优势显著,对沿线区域经济社会发展起着重要的推进作用。文章在分析广西区域经济发展现状及未来发展规划的基础上,对高速铁路推进广西区域经济发展的作用进行了研究。 相似文献