全球价值链下产业升级的微观机理分析——以台湾地区PC产业为例

本文以社会网络理论为视角,以我国台湾地区PC产业为例,剖析全球价值链下产业升级的微观机理。研究表明产业升级必须在一个开放的全球生产体系内,通过国际和本土的多重链接来进行知识的传导,由网络的合作关系来获取和积累知识,以完成升级所必须的技术积累。由此总结出发展中国家或地区产业升级的有效路径。     

产业转移、全球价值链与产业升级研究

全球价值链理论阐释了产业发展的全球布局特征与价值分配规则,产业升级则表现为该产业在全球价值链中顺着价值阶梯逐步提升的过程。全球范围内的产业转移为后进国家的产业升级提供了机会。本文从全球价值链视角研究产业升级问题,其前提是依托产业转移,在正确评估产业自身发展阶段与技术水平的基础上,寻找适当的机会嵌入全球价值链（低端嵌入、中端嵌入与高端嵌入）。产业升级的路径则是沿着全球价值链向两端高附加值环节延伸,延伸的方向必须结合产业特征,根据价值链动力机制（生产者驱动、购买者驱动与混合型驱动）来确定。以电子信息产业为例,产业升级过程中,必须细分该产业部门的技术特征、企业特点与地区差异。即使是同一产业部门,不同地区、不同企业,在发展方向与战略上将会截然不同,进而升级的方向也不同。作为政府部门在制定相关产业政策时,必须注意到这一点。     

产业梯度转移与中国西部地区产业升级——基于全球价值链理论的分析

为避免沿袭东部地区的成长历程,在高速成长后,面临核心竞争力匮乏、缺乏后劲的前车之鉴,中国西部地区需要将自己纳入全球性思维框架中,重新解读产业梯度转移的含义,认识到西部地区不能仅仅是利用自身廉价的劳动力和自然资源,配合国外的品牌技术走下去,而是需要提升本土企业在全球价值链体系中的地位,通过产业升级不断从全球价值链的低端环节向高端环节推进。     

全球价值链分工中我国产业升级问题研究述评

随着新型国际贸易分工体系的形成,我国产业越来越多地融入到全球价值链体系中。然而,由于缺乏关键的核心技术、知名品牌及核心业务被控制,使我国企业只能嵌入全球价值链低端环节,处于被动地位。近年来,国内学术界围绕全球价值链分工中我国产业升级问题进行了深入研究,本文分别从技术、市场、制度、企业家等方面归纳了我国产业升级的影响因素,从技术路径、功能路径和区域发展路径等方面总结了我国产业升级的路径,并提出了当前研究存在的不足及未来的发展趋势。     

基于马克思价值链理论的欠发达地区产业发展研究

马克思的产业价值链理论包含环线型、网络型、社会型三个阶段和三个层次的价值链形态,产业价值链发展的不同阶段分别对应不同形态的价值链。技术和市场是产业价值链实现高水平成长和演化发展的核心驱动。欠发达地区产业发展初始阶段应以马克思产业价值链理论为指导,通过构建区域价值链,依次培育三种不同形态的产业价值链,同时以强化链内技术创新和区域内循环市场为主导,培育均衡发展的驱动力,规避政策依赖陷阱和双重低端锁定的受控制地位。     

全球价值链下产业集群升级的风险研究

在将全球价值链下产业集群升级的风险区分为内生性风险和外生性风险的基础上,探讨了两种风险的具体表现和形成机理以及二者的相互影响,并构建了相应的风险模型。指出全球价值链下,发展中国家产业集群要有效地规避升级风险,关键在于主动把握各种机会,提升自身能力,而这需要整个集群的持续努力。     

自主创新与全球价值链嵌入产业升级

中国嵌入全球价值链的产业处于一种从属、被支配的地位。这需要推动产业升级以改善产业的价值链地位,提升产业竞争力。嵌入产业的升级离不开自主创新,自主创新促进产业升级,积极采取措施推动自主创新实施才能逐步市场化,从而全面打破全球价值链对中国的低端锁定。     

全球价值链与地方产业集群升级

全球价值链理论是一个融合微观和宏观两个视角来重新全面审视全球化下经济组织和发展的一种新兴理论.本文从全球价值链的角度分析了地方产业集群升级的机理和不同的方式.并对全球价值链下的地方产业集群升级提出了几点建议.     

全球价值链与地方产业集群升级

全球价值链理论是一个融合微观和宏观两个视角来重新全面审视全球化下经济组织和发展的一种新兴理论。本文从全球价值链的角度分析了地方产业集群升级的机理和不同的方式。并对全球价值链下的地方产业集群升级提出了几点建议。     

我国汽车零部件中小企业嵌入全球价值链的问题与对策

改革开放至今,我国已成为跨国汽车公司全球战略布局的一部分。在全球汽车产业兼并浪潮及零部件全球采购的趋势下,我国本土汽车零部件中小企业若无法嵌入世界9大汽车集团所主导的全球价值链,则可能面临倒闭危机,进而引发社会问题,故有关当局应当辅导本土汽车零部件中小企业嵌入全球价值链,进入层级配套生产体系,进而成为跨国汽车公司的全球供应商伙伴。     

产业集群嵌入全球价值链方式与升级路径

该文在分析产业集群和全球价值链之间联系的基础上,探讨了通过杠杆利用和学习机会、外商直接投资、跨国商品流通和技术许可等方式使产业集群嵌入全球价值链,提出产业集群在全球价值链上的升级路径,即功能升级—产品升级—工艺流程升级—链条转换。     

全球价值链视角下区域产业集群升级内在机理研究

首先回顾了国内外学者以全球价值链视角研究区域产业集群升级的相关文献,并对其进行述评,接着指明目前研究存在的困难和不足,指出未来研究的方向：宜加强其内在机理研究。经研究表明,＂网链协同＂模式是嵌入全球价值链的区域产业集群升级的内在机理。＂网链协同＂模式是指集群知识网络与全球价值链相辅相成,相互促进,相互依靠,区域产业集群通过嵌入全球价值链,引进知识,完善集群知识网络,接着,依托集群知识网络,通过知识有效整合和创造,推动自主价值链建设,最终促进区域产业集群的全面升级。     

基于价值链视角的安吉竹纤维产业升级路径研究

随着社会经济不断发展,人们消费观念不断转变,竹纤维产业迎来了空前巨大的发展市场.然而价值链协同性较低、价值链核心环节薄弱、产品开发创新不足、产业扩张力度不够、品牌营销渠道不畅等等问题的存在,使安吉竹纤维产业面临着很大的产业升级的压力与挑战.本项目以实地考察、实证分析的方法根据竹纤维产业自身的特性,结合Kaplinsdy和Morris(2003)关于产业升级的相关理论,构建了价值链下竹纤维产业升级的四维组合路径模型,以从工艺流程升级、产品升级、功能升级和跨产业升级四个维度合力推进竹纤维产业升级.     

全球价值链治理下地方产业集群升级研究

嵌入全球价值链是地方产业集群升级的有效路径。价值链治理的本质是追求最大化价值链剩余,由此决定价值链治理的模式、地方产业集群升级的一般路径及可能存在的障碍。得出结论:地方产业集群应从积极融入GVC治理机制,主动承接价值链主导者的技术转移;努力创造有利条件,主动实现攀升;优化公共政策环境,助力集群升级等方面,力促地方产业集群的升级。     

全球价值链驱动下的本土产业升级

全球价值链内产业升级的传递机制是企业的内生技术能力,但技术能力的演化具有明显的路径依赖.尽管全球价值链的国际链接与异质参与者的多样性能够为本土企业提供局部的外部知识,但链条内部的知识溢出并不足以实现本土企业技术能力的线性发展,也无法实现链条内部自动传递的产业升级,这就需要企业进行持续的技术学习,在充分利用全球价值链内局部知识外部性的基础上,整合企业内部与外部知识,实现技术能力的线性发展,从而推动本土产业的持续升级.     

产业集群嵌入全球价值链的若干问题研究——以湖州典型地方产业集群为例

产业集群是区域经济发展的重要载体和推动力量。文章以湖州典型地方产业集群为例,首先概述了新的理论分析工具——全球价值链理论,然后以此为分析工具,考察了湖州地方产业集群嵌入全球价值链的基本状况,最后探讨了湖州地方产业集群嵌入全球价值链实现升级的模式选择和总体思路。     

基于全球价值链的产业集群能力升级的阶段性分析

总结有关产业集群能力升级的研究,发现产业集群能力的提升过程具有一种由低到高的阶段性发展特征,依据在全球价值链背景下产业集群能力升级过程所表现出的相对能力差异对能力升级过程进行分析,以期有助于更好地促进产业集群的能力升级。     

实施全球价值链战略推动产业全面升级

2013年,我国进出口总值25.83万亿人民币(折合4.16万亿美元),扣除汇率因素同比增长7.6%。这是我国年度进出口总值首次突破4万亿美元的关口,超越美国成为全球第一贸易大国。然而,从价值链的角度看,我国全球价值链中获取的实际利益远远低于发达国家。随着中国低成本优势的渐渐流失,中国制造业必须建立成本领先之外的竞争力,向生产率要效益,向价值链的上游攀升,才能从贸易大国真正走向贸易强国。     

基于全球价值链理论的我国汽车产业升级障碍研究

本文基于全球价值链理论基础,结合产业升级路径,通过分析我国汽车产业现状,剖析我国汽车产业处在不同价值链阶段升级所面临的困难.正确认识所面临的问题才能找出更好的解决方法,才能促进我国汽车产业的健康转型.本文的亮点在于通过全球价值链升级路径分析,针对不同阶段升级障碍和所需的不同资源进行比对,突出我国汽车产业各阶段需要克服的困难.     

中国中医药产业升级路径选择——基于全球价值链视角

随着世界经济深度一体化,嵌入全球价值链的中医药产业面临着前所未有的机遇和挑战,而自主创新能力不足、产业优化升级困难、知识产权保护意识不强等原因,严重制约着中医药产业的可持续发展。积极构建自主创新体系,提高持续创新能力,加强社会信用制度供给,走集群化发展模式等一系列的措施与制度安排,是中医药产业可持续发展的现实路径选择。