大城市社会空间结构演变及其治理——以上海市为例

随着市场化改革的深入,当前中国大城市社会空间正呈现重构与分异的演变趋势,同时也带来许多城市社会问题.以上海为例,在分析当前中国大城市呈现的社会空间结构演变的特征基础上,分析了可能产生的负社会效应,并提出了一些城市空间治理的对策建议.     

大城市人口空间演变研究述评

基于对以往相关研究的回顾,认为我国大城市人口空间演变的科学转向包括以下几个方面:应突出利益冲突与博弈时代的特色,应注重多学科的交叉协同研究,应注重分析"人"的地位与作用,应将微观过程与宏观规律结合起来进行相关研究。     

大城市人口空间演变及城郊关系演进

国际经验表明,大都市区人口空间演变引发政治、经济、社会重心向郊区转移,并进一步带来城郊关系的调整,从而对大都市区的经济社会发展产生影响。1990年代以来,中国大城市经历了类似的过程,人口空间演变催生了平等、分工、协作的新型城郊关系。     

中国大城市地区小城镇发展转型研究——以北京市为例

中国大城市地区已存在通过发展小城镇来缓解"城市病"和"农村病"的需求。应按城乡一体化方向,推动小城镇发展实现从聚集农村要素向聚集城市要素、从重点建设向普遍建设、从行政中心建设向区域建设的多方面转型,以达到公共服务均等、区域发展均衡、城乡差距缩小的目标。实现转型的路径,是确立在集体土地上进行自主城镇化的制度安排。     

超大城市服务业动态演化及空间分布研究

改革开放以来,全国服务业得到了快速发展,已经逐步发展成为拉动城市经济增长的重要动力和吸纳就业的重要因素。从时间和空间两个维度出发,运用区位商、就业弹性系数、空间基尼系数等指标探究超大城市服务业发展的规律,有以下几点:第一,超大城市服务业产值及比重逐年上升,对经济发展的贡献率不断提升;第二,生产性服务业比重逐渐扩大,各超大城市专业化优势显著;第三,北京市和深圳市各区县的服务业空间分布差异显著,整体上呈现出由核心向边缘扩散的特点。而针对我国超大型城市服务业发展存在的问题,可以从加强基础设施建设,改善发展环境;大力发展生产性服务业,推动产业结构优化升级;加强政府宏观调控,制定合理的规划政策;扩大城市开放度,提升国际化水平等方面改进。     

农村居民点用地整理探讨——以重庆江津市为例

近年来,农村居民点规划整理己成为我国土地整理的一项重要工作,对改善农村生态环境,提高农民生活质量,缓解用地矛盾、实现耕地占补平衡,发展农村经济,促进城镇化,缩小城乡差距,解决“三农”问题都具有重大的现实意义。根据国土资源部2003年全国土地开发整理规划中对潜力的估计,到2010年,通过对现有农村居民点逐步实施迁村并点、治理“空心村”、返宅还田等整理措施,可以增加有效耕地约286.67万公顷(4300万亩)。我国地域辽阔,自然条件复杂,各地区的社会经济发展水平存在着很大差异,农村居民点用地的地域特征明显,在整理规划中的地区差异也非…     

大城市外围地区的二重性特征——以广州市花都区为例

提出了大城市外围地区的概念,认为纳入广州市辖区范围的花都区是典型的大城市外围地区。从产业、人口与城市化、建设用地、区域性大型交通设施等方面分析了花都区作为大城市外围地区二重性的特征,指出其根源在于不同层次政府的发展目标的差异,并据此提出了对策建议。     

农村居民点整理潜力评价研究——以江苏省沛县为例

本文从农村居民点与整理潜力的概念和关系入手,结合实际需求,以江苏省沛县为例,进行了现实整理潜力的测算与评价,希望能对相关研究的进一步深入化、实用化有所帮助。     

城市空间郊区化演变趋势及问题——以上海市为例

在分析上海城市经济空间、居住空间和人口空间郊区化演变趋势特征以及郊区化演变的动力机制的基础上,进行了中外城市空间郊区化演变比较,提出了上海城市郊区化演变过程中需要警惕的一些问题,并针对这些问题进行了一定的思考.     

超大城市桥下空间的竦合利用模式--以上海市浦东新区为例

随着社会经济和城市建设的快速发展,城市规模和城市化水平迅速提升,城市道路交通系统开始了多层次立体化发展,高架路、立交桥、轻轨、城际铁路等的建设,都成为重要的交通手段。伴随着立体化道路交通体系的建设,桥梁桥下空间也随之形成并迅速增多,但受到光线、汽车尾气、噪声等诸多因素,桥下空间在一定程度上已经成为城市剩余(消极)空间,更存在较大的安全隐患(包括刑事安全事件、桥下空间非法利用、渣土车无监管倾倒、垃圾堆积和火灾隐患等的发生),不仅对于城市道路交通系统产生安全使用影响,更对于城市安全、城市景观、城市空间资源等多方面形成负面效应。     

中国社会服务的空间格局演变及影响机制

基于地理信息系统技术,引入重心模型、空间自相关指数和不均衡指数,分析了近40年以来中国社会服务总体水平的重心轨迹,揭示了其分布格局及均衡性的演变,并探讨了影响机制。结果显示:中国社会服务的重心经历了三次较大的变迁,空间格局没有显著的省域关联性;空间格局在年份之间存在较大的变异,但均衡性随时间推移显著提高。此外,社会服务的时空演变主要受国家宏观政策、省域经济发展水平和人口分布的影响;均衡性则受国家财政转移支付和省域社会经济发展水平的影响。     

著名风景区"边围地区"旅游开发研究——以桂林市灌阳县为例

灌阳具有丰富的自然和人文旅游资源.由于经济原因灌阳大部分旅游资源没有得到很好的开发.针对发展灌阳的优势、劣势、机遇和挑战,提出对灌阳进行全面科学系统的旅游资源考察,合理开发灌阳旅游资源,分时期分阶段地进行景点开发,加大对外宣传力度,在政府主导下引导多方投资,解决景区交通瓶颈,实施区域旅游协作的发展战略以及及时培养旅游人才等旅游开发措施.     

基于城乡统筹的苏南地区现代农村发展策略——以无锡市滨湖区为例

传统"苏南模式"促进了苏南地区乡村经济的发展和城镇化进程,但在城镇化加速推进的背景下,制度缺陷使得传统模式面临空间和效率的多重困境,城乡统筹的需求和动力愈发显著.以资源配置效率提升和利益主体能动性发挥为切入点,分析了城乡统筹发展的路径选择及具体思路,并以无锡市滨湖区为例,提出基于统筹城乡产业与空间的现代农村发展策略及其具体的操作模式.     

城市郊区化机制探究——以杭州市为例

以杭州市为例,从人口郊区化和工业郊区化的动因入手分析了城市郊区化的机制,认为中国的城市郊区化受到政府规划与政策的较大影响,且目前仍然处于初级发展阶段.政府对郊区城市化的导向作用主要围绕产业结构优化调整的目标展开,并采取了尽量不触及现行体制的做法,在降低政策成本的同时,也使得我国的城市化呈现出与发达国家不同的特点.从城市形成与演变的角度阐释了我国城市郊区化的发展机制,并就政府提升城市功能的努力方向提出了建议.     

单位大院集中地段空间形态的演变——以南昌八一广场周边地段为例

以南昌八一广场周边地段为例,运用地图分析法、图解方法和中外城市形态比较等方法,对该地段的道路格局、街区形态、地块形态、建筑与地块的关系四个方面展开深入分析,由此归纳总结出我国城市中单位大院集中地段的若干物质空间形态特征。     

论公路车辆超载超限的长远治理——以商洛市农村公路为例

农村公路为推动农村地区社会经济发展起到很大作用,治理超载超限是长期难题。依托商洛市进行调研,结合陕西省近几年治理公路超载超限的现状,分析农村公路超载超限的现状和危害,研究农村公路超载超限的原因,围绕治理超载超限中出现的问题,提供了解决思路和具体措施。最后,调研了商洛市开展的治超专项整治活动,总结经验和不足。     

城市居住空间的分化、排斥与整合——以南京市东山新区为例

在城市化与居住郊区化的进程中,居住空间分化是难以避免的社会与地理现象。试图将居住社区的空间分化与社会排斥勾连起来,从空间可及性控制角度切入探析社会排斥问题,并结合实证调研的成果对这些问题加以描述和分析。最后在借鉴新城市主义社区规划思想的基础上,提出居住社区空间整合的对策。     

跨界冲突-协调的空间模式与策略——以太原经济圈为例

经过多年快速发展,太原经济圈目前正面临着跨界冲突的严峻挑战,引发了现有空间模式与发展策略的创新与变革。对跨界冲突—协调的空间特征与问题进行研究,归纳出相邻空间、非相邻空间和多维空间等三种空间模式,其中多维空间模式又包含中心辐射型城镇群模式、通道发展型轴带模式和流域开发型廊道模式等三种类型,提出太原经济圈要打造主次双核、一廊两轴的跨界冲突—协调空间结构。     

新农村建设与城乡一体化发展研究——以商州区陈塬街道办事处为例

社会主义新农村建设是我国新时期的一项重大惠农任务,它的主要目的是解决农业问题、农村问题和农民问题。本文通过实地调研分析了陈塬街道办事处在城乡一体化建设中的优势和劣势,针对存在的问题,提出了新农村建设与城乡一体化发展的对策。