高铁时代桂林旅游发展对策研究

"高铁时代"的到来,对我国旅游产业的影响日益凸显。桂林作为老牌的旅游城市,随着湘桂、贵广高铁的开通将迎来重大机遇,同时也将面临挑战。在此背景下,立足桂林高铁实际情况,分析高铁时代对桂林旅游发展带来的影响,并以此为基础进行前瞻性、系统化的研究,从营销策划、产品创新、基础设施建设、产业转型等方面提出桂林高铁旅游发展对策和建议。     

苏北“高铁时代”与盐城地方餐饮发展的探讨

苏北盐城地区即将进入高铁时代,这将使盐城经济和餐饮业的发展如虎添翼。盐城餐饮要适应和吸引外地庞大的旅游市场,必须从本地域文化出发,开发个性鲜明的特色产品,才能迎合四面八方的来宾。     

高铁电商时代滁州旅游发展策略研究

旅游业作为第三产业的重要组成部分,是目前发展最快的新兴产业之一,被誉为无烟工业。近年来,高速铁路和电子商务的快速发展为旅游业的发展带来了新的双引擎。作为自然人文景观资源俱佳的滁州,应当抓住机遇,创新发展。文章通过对滁州高铁站区和电子商务在旅游业中应用的梳理,给出了高铁、电商时代滁州旅游发展建议。     

“高铁时代”长三角旅游发展策略研究

随着"高铁时代"的到来,长三角旅游圈面临新的发展环境。本文从高铁给长三角旅游发展带来的影响入手,认为将来长三角旅游发展应重点推进"三网"融合等高铁配套设施的建设;同时重视目的地品牌打造,提升区域旅游形象;也要加强与高铁沿线城市的旅游合作,做大散客旅游市场,以实现"高铁时代"长三角旅游圈的更好发展。     

高铁时代中原经济区旅游合作发展新态势

如今高速铁路的快速发展,对中原经济区旅游合作产生了极其重大的影响,本文从高铁时代对旅游城市的新要求和旅游产品消费新需求等方面对高铁时代中原经济区旅游合作发展的新态势进行了研究。     

“高铁时代”梧州旅游业发展的思考

高铁时代的到来,梧州旅游业走进了“高铁时代”,给梧州市旅游业发展带来一定的机遇和挑战,面对挑战,文章提出了高铁时代梧州市旅游业发展的六大战略,助推梧州旅游业的进一步发展。     

苏北地区旅游业发展战略研究

论文对苏北地区旅游业发展的现状、特点进行了分析,并在此基础上提出了苏北地区旅游业发展路径选择策略和宏观发展战略。     

新形势下我国旅游产业发展的战略思考

目前我国旅游产业的发展已经进入了一个非常关键的时期，在经历了非典和各种干扰因素的冲击后，2004～2005年旅游业的发展仍达到了历史的高峰。但是，各种矛盾依然存在，新的矛盾更加突出，机遇和挑战同时并存．产业的组织形式、管理体制、结构布局及发展目标和方向等方面的改革任务十分艰巨。     

从高铁时代看武汉旅游营销

武广高铁的开通为武汉旅游插上了翅膀,更为湖北旅游市场的变革和繁荣带来了催化剂。跟以往同期相比,武汉旅行社接待的游客,增长了400%。近十几年来武汉首次出现游客量进大于出的可喜局面。面对着沉寂多年武汉旅游市场,应该如何做好高铁时代考卷呢?这正是本文要探讨的问题。     

赣州旅游文化发展战略思考

旅游文化已成为旅游业新的增长点.旅游文化开发层次及主题定位的准确与否是旅游资源转化为高效益旅游产品的关键.赣州旅游资源丰富,主要是红色旅游文化、历史旅游文化、山水旅游文化和客家民俗旅游文化.本文首先分析旅游与文化的关系,进而论述旅游文化的内涵,然后挖掘赣州旅游文化,提出赣州旅游文化发展战略.     

高铁对沿线中小城市旅游发展的影响研究

高铁的开通为沿线的中小旅游城市提供了旅游发展的新机遇。中小旅游城市应结合自身旅游发展中存在的交通可达性不高、旅游资源及产品的开发规划不足、旅游接待能力偏低等问题,把握住机遇,充分利用高铁的催化作用,从交通、产品开发、区域合作、城市结构、产业发展、旅游体系等方面积极采取对策,促进旅游产业发展。     

福建体育旅游产业发展战略思考

体育旅游是人类的基本活动,内容包括以旅游活动为目的的体育活动和以体育活动为目的的旅游活动。文章在分析福建发展体育旅游优势的前提下,提出了福建发展体育旅游业的战略与对策。     

赣州旅游文化发展战略思考?

旅游文化已成为旅游业新的增长点。旅游文化开发层次及主题定位的准确与否是旅游资源转化为高效益旅游产品的关键。赣州旅游资源丰富,主要是红色旅游文化、历史旅游文化、山水旅游文化和客家民俗旅游文化。本文首先分析旅游与文化的关系,进而论述旅游文化的内涵,然后挖掘赣州旅游文化,提出赣州旅游文化发展战略。     

杭黄高铁对长三角地区旅游产业发展的作用与影响

作为国家"十二五"铁路网规划中的杭黄高铁,对长三角旅游发展具有重要意义。该文从杭黄高铁是一条主要承担旅游客流的区域性铁路、具有国内首条"旅游高铁"意义,其串联名城名江名湖名山、打通一条世界级黄金旅游线路,改变区域旅游格局、完善长三角高速铁路网和整合区域旅游资源提升旅游产业"品牌效应"以及发挥长三角经济辐射作用、以旅游业催生"城市蝶变"等方面,论述了杭黄高铁对促进长三角区域旅游产业发展的作用与影响。     

基于系统动力学视角的高铁时代民航发展策略研究

在对高铁时代民航发展现实状况研究的基础上,分析对民航发展有影响的主要因素及因果关系。并以系统动力学流率基本入树建模法为基础,通过对评价指标体系变量及其相互作用关系分析,建立评价指标体系的结构模型。利用X-O-1行列式计算系统反馈基模,通过基模分析提出民航发展策略。     

苏北区域旅游资源整合策略研究

苏北旅游业和同省的苏南地区相比,存在较大差距.其中的主要原因之一是苏北旅游资源开发落后,特别是整合意识淡薄.本文在分析了苏北旅游资源整合属性的基础上,提出了苏北旅游资源的整合策略,以期为苏北旅游业的一体化发展提供战略支持.     

高铁时代下桂林旅游客源市场开发策略分析

近年来,乘坐高铁出行旅游受到大家的热捧。在高铁时代下,享有"山水甲天下"的桂林,无疑是许多人选择旅游的目的地,因此桂林的客源市场必定会发生变化。文章通过问卷调查,运用SWOT分析法分析高铁时代下对桂林旅游客源市场开发的优势、劣势、机会和威胁。并在此基础上对高铁时代下桂林旅游客源市场开发提出相应的策略。     

西山旅游产业发展战略探析

旅游业是当今世界发展最快的产业,也是最具影响的产业链,在构建和谐社会中起着重要的作用。西山旅游区是鄂州市几个主要旅游区之一,也是鄂州市最老的省级风景名胜区,西山的建设和发展,不论是对其自身还是对鄂州市,乃至更大范围的社会、经济发展都有着极强的关联性。笔者对西山旅游风景区进行分析,针对旅游发展中存在的问题,提出了战略性思考。     

战略竞争时代：企业战略思考

世界企业已进入到以企业战略为中心的时代。企业战略是关系企业全局及长远发展的重大策划和谋略，是关系列企业经营成败的最重要的因素。