喀什地区农村公路桥头跳车的成因及处置措施

桥头跳车问题一直是困扰桥梁工程技术人员的难题之一,特别是近几年来随着喀什地区农村公路的迅速发展,桥头跳车现象较为普遍,它直接影响行车速度,也影响了行车的舒适与安全,甚至造成行车事故.同时由于车辆的高速行驶,在桥头产生跳动和冲击,对路面和桥梁产生附加荷载,加速桥台、桥头路面及桥梁伸缩缝的破坏,也加快了车辆本身的损坏,直接影响了公路的使用寿命和社会效益.因此,如何解决喀什地区农村公路桥头跳车问题已成为刻不容缓的大事.     

高速公路桥头跳车原因与处治施工的浅谈

桥头跳车问题一直是困扰桥梁工程技术人员的难题之一，特别是近几年来随着我国高速公路的迅速发展，已投入使用的高速公路中，普遍存在着一个问题：即路面在台背回填处出现了不同程度的沉陷断裂．使车辆通过时产生跳跃和冲击，对路面和桥涵产生附加的冲击荷载，使桥台、桥梁伸缩装置及桥头路面产生了不同程度的破坏，同时也加快了车辆本身的损坏．使司机和乘客感到颠簸不适。并直接影响行车安全和公路的使用寿命以及社会效益。因此，如何解决高速公路桥头跳车问题，本文提出了一些肤浅的认识与见解。     

沥青路面不平整现象的综合分析及成因和对策

经过多年的施工,对沥青路面工程所出现额不平整现象的综合分析,发现坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车撤、桥涵与路面接茬不平、跳车等不平整现象的原因主要有：路基不均匀沉降,造成已铺筑路面出现坑凹,基层不平整导致路面不平整,桥梁、涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车     

对公路桥头跳车的原因及防治措施的探讨

公路桥头跳车问题时时刻刻威胁着过往车辆的行车安全．使车辆通过时产生跳跃和冲击。本文通过对公路工程桥头跳车这一通病的产生原因进行分析，提出了相应的防范措施．从而降低跳车发生频率及减少桥头沉降程度。     

桥头跳车的原因及改善措施

公路桥头跳车是公路工程的一大通病,主要表现为:路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂,使车辆通过时产生跳跃和冲击,加上现在行车速度不断提高,所造成的危害更加突现,有时会导致交通事故。虽然以往采取了一系列治理措施,但桥头跳车仍是国内外公路建设中存在的一大难题。一、桥头跳车的原因桥头跳车产生的原因很多,但归根结底是由于桥涵结构物与其两侧路基填土之间的沉降差造成的。具体包括以下几点:一是地基土质不良造成的沉降。桥涵通常位于沟堑地段,地下水位较高,且多属软土。由于软土一般具有天然含水量高、孔隙比大、压缩性和抗剪强度低等特点,在软土上填筑路基,极易产生沉降。同时,桥头路基填筑高     

浅析对公路桥头跳车的有关探讨

公路桥头跳车，是目前公路的常见病害之一。桥头跳车是指在桥梁与路基交界处由于桥台与路堤的沉降不一致，而导致桥头处出现错台，致使车辆行驶在这一位置时，产生颠簸、跳跃的现象。桥头跳车影响了司乘人员的舒适，对桥梁结构产生冲击，造成对车辆的损害，     

对降低路基填筑高度问题的探讨

能否在保证路基稳定的前提下,降低路基填筑高度,减少工程造价,提高公路整体效益,一直是公路建设者探讨的问题。一、高路堤的缺陷高路堤存在的弊端有:1、对地基产生较大的压力,造成路基沉陷、路面下沉、路面开裂和桥头跳车等病害;     

路桥过渡段差异沉降分析及处理

公路是国民经济的重要命脉,由于其特有的优越性和灵活性,发挥着其他运输方式所不可替代的作用。从已投入使用的高等级公路特别是高速公路来看,其中比较常见的道路病害是:路面在台背回填处出现沉陷或断裂,车辆通过台背回填处跳车。因此如何解决台背回填处的跳车问题,已引起公路建设行业的重视,本文对路桥过渡段的差异沉降进行了分析,并提出一些处理措施。     

浅析路桥工程建设中过渡段的施工技术

路桥施工是现代化建设的常见工程,而路面平顺程度开始受到人们的广泛关注,尤其是在桥梁引道处的关注程度更高。受到桥台和路基的刚度差异性等方面因素的影响,常会造成路面存在不同程度的沉降差,使得路面难以达到平稳状态,甚至发生桥头跳车的现象。针对这一点,本文重点分析了路桥工程过渡段的施工技术的相关问题。     

摊铺时影响沥青路面平整度的人为因素探讨

近年来我单位参与施工及养护的沥青路面不同程度出现了沉陷、碾压车辙、波浪、跳车等路面不平整现象，结合这些现象形成的原因，有必要对沥青路面产生不平整的原因及处理措施给予进一步的研究和讨论。     

改性沥青AC型混合料罩面在高速公路预防性养护中的应用

"年年修、年年坏"这是我们高速公路养护中遇到的难题,广惠高速公路通车运营七年多来,路面出现不同程度损坏,主要表现为横向裂缝、翻浆、拥包、桥头跳车等病害。     

浅谈城市桥梁桥头跳车成因及控制

结合我市城市道路建设,分析城市桥梁头跳车病害的成因机理,桥头跳车常导致公路交通运输功能无法得到满足,诱发和加重了桥梁病害,并缩短了交通工具使用寿命,从而影响交通安全.介绍几种常用的桥头跳车处理万案,提出一些有效的防治措施.     

路桥过渡段软基路基路面的施工

<正>本文针对路桥过渡段软基路基路面的施工进行分析,强调加强过渡段结构施工各个环节的控制,从客观上制定一套科学的管理程序,保证每道工序的工程质量和工作质量,就能防止或减少路桥过渡段的不均匀沉降,从而减轻甚至避免公路桥头跳车现象,提高公路使用性能和使用寿命。     

城市桥梁桥头跳车成因和防治措施分析

本文结合城市道路建设实践,分析城市桥梁桥头跳车病害的成因机理,介绍几种常用的桥头跳车处理方案,提出一些有效的防治措施.     

试论如何提高公路工程建设质量

当前公路工程建设中还存在相当严重的问题：路基沉陷、桥梁垮塌事故时有发生，造成重大人员伤亡与财产损失；工程质量问题多，返工修复浪费大；公路工程质量通病如桥头跳车路面早期破坏等问题还未彻底解决，建成投入使用的公路质量隐患较多，公路的使用寿命缩短。本文通对公路工程质量体系及其影响因素进行分析，提出提高公路建设质量的对策与措施。     

高速公路路基路面排水设计的浅谈

高速公路路基路面的强度与稳定性同水的关系十分密切.路基路面的病害有多种,形成病害的因素也很多,但"水"的作用是主要因素之一,因此路基路面的设计、施工和养护中,必须十分重视路基路面的排水工程,降低水对道路的危害.本文以信阳至南阳高速公路路基路面排水设计为例,探讨对高速公路排水设计的理念及方法,仅供大家借鉴参考.     

公路刚性路面裂缝问题探讨

水泥混凝土路面与其他路面相比,具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少等许多优点,在我国一些城市道路、高等级公路、干线公路广泛采用,水泥砼路面的比重越来越大.但是,水泥混凝土路面一旦出现病害、修复起来非常不.混凝土路面的病害种类很多,其中裂缝是危害最大的一种,有些其他病害首先是从裂缝开始的.因此,对混凝土路面裂缝进行调查,分析其成因,从而制定相应的对策意义重大.通过对病害调查和修复过程的观察分析,对一些主要裂缝的形成原因进行剖析,提出一些相应对策,供大家参考.     

公路工程桥头跳车的产生原因及防治措施探讨

本文从路基沉降、施工措施和结构体系上对桥头跳车病害原因进行分析,探讨提出减少病害的防治措施。     

浅谈公路桥梁伸缩缝处跳车的防治措施

分析桥梁伸缩缝处跳车的危害及产生的原因,从伸缩缝的选择、施工安装、养护等方面详细介绍了确保公路桥梁伸缩缝质量,从而避免伸缩缝处跳车的几项防治措施。     

浅谈公路桥梁伸缩缝处跳车的防治措施

分析桥梁伸缩缝处跳车的危害及产生的原因,从伸缩缝的选择、施工安装、养护等方面详细介绍了确保公路桥梁伸缩缝质量,从而避免伸缩缝处跳车的几项防治措施。