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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 296 毫秒
1.
当全新C级车开启了火热的预售,梅赛德斯-奔驰不久前悄悄发布了E级车的年度改款车型。时隔不到一年,对刚刚完成中期改款的E级车再度予以大幅升级,既是市场的需求,也是三星军团全新的节奏。那么,面对由奥迪A6L和BMW 5系所牢牢把持的C级车市场,奔驰的这场豪赌胜算如何?规则颠覆静默,不动生色;狡黠,奋力一击,即是牌局上的技巧,也是此次奔驰新E级车留给世人最深刻的印象。在去年首次推出轿车与运动轿车的两种车型后,奔驰在C级车市场收获了不错的反响,但,这还远远不够。面对不断完善本土化进程的奥迪A6L和BMW 5系,奔驰想彻底改变"老三"的局面,底牌除了"天塌地陷,我自岿然不动"的豪迈气势,必须还会学会中国的游戏规则。  相似文献   

2.
如何从与奥迪A4L和宝马3系的缠斗中脱颖而出?奔驰终于有了新的答案。拥有"时尚"与"优雅"双重性格的新一代C级轿车,兼备操控与舒适。而内外兼修的品质,也让它既可以在赛场上奔驰,也可以在乡间游走。同它的"兄长们"一样,新一代C级正在成为同级车中年轻的领航者。  相似文献   

3.
在不久之前的成都车展上,梅赛德斯-奔驰发布了三款新车型smart紫夜特别版、GLK家族新成员GLK200以及全新长轴距C级车其中全新C轴距C级车更是被奔驰视为重中之重。会后,记者采访了北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售及场营销执行副总裁段建军。一进略显拥挤的专访室,段建军向在开起了玩笑:"这间屋子显然不是长轴距,如果是全新C级就不出现这个情况。"谈话气氛一下子就轻松愉快起来。全新长轴距C级车已正式登陆中国市场,不管从产品还是传播形都让人感觉耳目一新,这正是段建军想要的结果,全新C级也正为"驾驭改变"而来。  相似文献   

4.
"个色"另类的外观、落后的传动系统、复杂的电子显示屏、拥挤逼仄的车内空间……中国消费者最在意的诸多方面,PSA(标致雪铁龙)集团的表现都实难打动人心。而本届巴黎车展,一款头顶"按中国消费者喜好量身定制"的雪铁龙C4L高调亮相,并确定于年底正式杀入竞争最激烈的中国A级车市场。作为后来者,雪铁龙C4L有何独门绝技?  相似文献   

5.
《中国汽车市场》2014,(12):18-20
奥迪A4L在豪华B级车市场独领风骚,BMW3系在增加长轴距版本后销量也是扶摇直上。在德系三强中,只有梅赛德斯一奔驰C级车表现平平。这一方面与其产品周期有关,同时对中国豪华B级车市场变化的应对不足,更是造成销量平平的关键所在。  相似文献   

6.
王世龙 《中国广告》2011,(2):110-111
中国已成为全球最大的汽车市场。2010年上半年,中国高档豪华车市场增速达91%,奔驰、宝马、奥迪竞争激烈。中国是宝马全球第三大市场,也是奔驰E级、S级和R级的世界第一大市场。在各细分市场,奔驰E级、宝马新5系、奥迪A6竞争日趋激烈。在中国豪华车市场,奔驰依靠S级占据豪华车高端市场,宝马依靠3系完全占据私人豪华车市场,奥迪靠A6占据中端市场。  相似文献   

7.
年轻奔驰     
文尧 《成功营销》2012,(10):74-75
正从2005年诞生至今,奔驰B级车在全球范围内开辟了豪华运动旅行车的全新细分领域,而在中国市场的品牌和产品推广上,也走出了一条独特的道路。8月30日,成都车展开幕前夜,全新梅赛德斯-奔驰B级豪华运动旅行车的上市活动,颇有点春晚的排场。卫星直播连接的方式,延续了奔驰一贯以来的大手笔、大场面风格,也在业内首创了东南西北四大城市(上海、成都、深圳、北京)的跨时空互动方式。事实上,从2005年诞生至今,奔驰B级车全球销量已经超过82万辆。2009年初,虽然初入中国,但作为一款进口两厢小车,B级车还是以比市面上一些国产C级车型还高的价格实现了月销量过千的市场表现,并在全球范围内开辟了豪华运动旅行车的全新细分领域。  相似文献   

8.
对于奔驰,显然仅仅依靠德国本土打造的产品已经不能满足日益扩大的海外市场,尤其以中国汽车市场为代表的新兴市场正在成为主流。35辆北京奔驰长轴距E级轿车登陆南美,虽然数量不多,但是重要的是我们看到了北京奔驰的未来。  相似文献   

9.
四年后的每一点调整,都准确地指向了竞争对手,但还需要准确地定价。现款奔驰E级(W212)于2009年发布。而在终端市场上,虽然现款奔驰E级车的入门价格并不比宝马5系高多少,但在华销量上却远远落后于宝马。除了奔驰自己此前在华策略失误造成的渠道纷争外,现款奔驰E在产品本身,尤其是技术体现上,也被对手甩在了身后。如今,随着奔驰逐渐理清了在华的渠道问题,进一步增强了自身的体系竞争力,改款E级轿车也如约而至。在今年的北美车展上,奔驰改款E级全系车型亮相,而小改款E级轿车的长轴距版有望于  相似文献   

10.
奔驰C级代表着年轻动感,代表着舒适大气,也没有人会否认奔驰E级轿车的高贵气质——奔驰的车型都有着鲜明的设计特征和市场定位。但是当我面对着最新一代的奔驰E300L时,脑海里还是出现了一种新的感觉——恰到好处。它既有加长而更为宽敞的后座,能满足大多数的商务需求,又有3.0L的充沛动力时刻提醒你驾驶也如人生的豪迈。这种恰到好处的平衡打造了适合中国人的专享座驾,若不是深谙此道,奔驰E级也不敢贸然宣称自身为全球最佳行政级轿车。  相似文献   

11.
2009年以来,梅赛德斯-奔驰SL级敞篷跑车在其细分市场中销量一直名列前茅。为了进一步满足中国消费者对奔驰敞篷跑车的需求,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司今天宣布,旗下SL级顶级豪华双座敞篷跑车SL300正式登陆中国市场,而先期引进中国并有不俗市场表现的SL350也同时发布了最新升级版本,两款车型售价分别为1,198,000元和1,468,000元。  相似文献   

12.
正"要实现我们的目标,还有很多工作要做,就像爬一座大山,我们才刚爬完第一个坡。"2014年4月20日,12款新车震撼亮相2014北京车展,在中国市场一直居于第三位的梅赛德斯-奔驰全力出击,蓄势强劲增长。此次亮相车展的全新长轴距C级车对于奔驰具有怎样的意义?倪恺:全新C级车是戴姆勒与北汽强强联合的最新力作,为中国市场量身打造的专属长轴距版本,融合创新科技带来  相似文献   

13.
上市时间:9月/指导价:28.29万-49.99万元竞争对手:全新BMW 3系、新奥迪A4L、全新奔驰C级尽管国内豪华B级车市场被德系三强牢牢把控,但沃尔沃多年来在行车安全方面所取得的成绩有目共睹。作为沃尔沃序列中的明星车款,全新沃尔沃S60不仅呈现了沃尔沃在行车安全方面的最新成果,也堪称"最具驾驶乐趣的沃尔沃车型"。  相似文献   

14.
"从ESP到ABS,这些我们如今常见的安全技术,最早都是由奔驰发明或率先应用的。应该说每一辆车都有奔驰的影子。"梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司销售与市场营销执行副总裁郝博笑着向记者介绍到,"125年后,正如戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官,梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈所说,奔驰将会重新发明汽车。"而安全方面,这一次奔驰带来了"主动的智慧"。  相似文献   

15.
《中国品牌》2012,(11):66-68
奔驰中国近日确认,现任奔驰中国总裁兼首席执行官麦尔斯将于今年12月卸任,返回德国总部。麦尔斯已经执掌奔驰中国长达6年之久,此番离任引致业界猜疑,他是否在为奔驰在华市场开拓不力埋单?这两年来,奔驰汽车在华频频遭遇车主的投诉,不管是国产的奔驰还是进口的奔驰都故障频发。仅在9月份,奔驰汽车就遭到10起用户投诉。随着中国经济的发展,中国市场对豪华车品牌的重要性日益凸显,奔驰在华表现不力很快影响到其在全球市场的销量排名。去年奔驰在全球的销量已经落后于奥迪宝马,今年1至7月它与奥迪宝马的销量差距进一步拉大。  相似文献   

16.
《浙商》2007,(18):107-107
期待已久的全新一代梅赛德斯一奔驰C级轿车正式登陆中国市场.先期采用进口方式引入的车型为C200K时尚型(AVANTGARDE)和优雅型(ELEGANCE)、C280时尚型(AVANTGARDE),分别满足中国的年轻精英用户对于运动与时尚、豪华与舒适的个性需求。  相似文献   

17.
A级车家轿市场一直是所有车企的重点关注市场,业内也曾流传"得A级市场者得天下"的话,可见这一级市场对车企的重要性。这一级市场中,又以合资品牌车企拼抢最为火爆。作为这级市场的主力品牌,标致、大众、雪佛兰和别克,去年都拿出了自己在这一市场的新车型,在传统的农历年后,这四款产品中谁最值得购买,我们今天就来细看。  相似文献   

18.
乙申  小丹 《商务旅行》2011,(2):54-58
不分公务、商务、越野、家用或旅行车。我们的乐趣,来自于乘驾它们,在城市和世界空间中自由移动。+O1奔驰C300旅行车+旅行是生活的一部分,旅行车却是你选择的一种生活的态度和方式。奔驰C级旅行车是进入到国内的第一款高档品牌的旅行版车型。善于制造精致是奔驰品牌的属性,而这款生活化的旅行车也不例外。第  相似文献   

19.
作为国内熟知的行政级轿车,奔驰E级中庸,稳重的气质早已深入人心。与7代奔驰E级相比,今年北美车展中发布的新款E级拥有更加激进,流线动感的设计,经典的四眼大灯也被一体式头灯所代替。同时,奔驰E级的衍生版车型接连发布,尽管部分车型尚未有进入国内打算,但奔驰针对E级的细分市场规划无疑给国内消费者带来了更大期许。  相似文献   

20.
在绝大多数人眼中,沃尔沃是一个几乎与"安全"划等号的品牌。就如同这个社会上任何护卫公众安全的职业一样,低调,坚毅,谦逊成为了解读这个品牌最好的几个关键词。然而,在由奔驰新A级、BMW1系和奥迪A3组成的豪华紧凑级细分市场里,仅仅有以上特质是远远不够的。安全感和存在感同样杰出的V40,成为沃尔沃突破重围的最新利器。  相似文献   

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