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1.
雅阁.中国人最早认识的高级轿车之一.在它进入中国的十年里,中国车市有了翻天覆地的变化,但是这部空间宽大、动力强劲、家商皆宜的中高级车却始终把握住了中国车市的脉动,多次夺下中高级车销售冠军、成为第一款总销量过百万辆的中高级车,雅阁绝对称得起车坛“常青树”的名号。  相似文献   

2.
王昭 《市场周刊》2005,(49):40-40
雅阁:畅销车销量称冠。广州本田雅阁果然魅力恒久,在全国已经连续18个月成为中高级轿车中的销量冠军车型,前11个月总共销售104446辆,实属惊人。凭借平实的价格和优秀的口碑,雅阁长期以来都是车市的活跃分子。雅阁外观大气、内饰精致,把配置和做工兼顾得很到位。软硬适中的悬架,私用、商务皆宜。  相似文献   

3.
在第一辆国产雅阁轿车下线十周年之际,广州本田执行副总经理姚一鸣透露,自第一辆雅阁下线至今,国产雅阁轿车累计销量已经突破88万辆,这是国产中高级轿车累计销量的一个全新纪录。  相似文献   

4.
继去年底广州车展亮相后,2011款雅阁在1月8日正式上市,改款后的雅阁在很多细节方面都有了全新的变化,根据多年的市场反馈,2011款雅阁更符合消费者的胃口,同时也成功地抓住了记者的心,真是越看越喜欢!2010年,雅阁以全年销量171728辆、上牌量170707辆一举成为中高级轿车市场年度销量和上牌量的双冠王。自2004年以来,雅阁已经蝉联六次成为中高级轿车销量冠军,这些数据让记者对2011款雅阁的未来十分看好。  相似文献   

5.
从1999年广汽本田开始生产第六代雅阁起至今日,雅阁已更新到第八代,销量累计破百万辆,成了国内最卖座的中级车之一。由于一直供不应求,雅阁的优惠幅度相对也较少。不过记者近日获悉,广汽本田针对雅阁推出“双免”活动,从5月1日至6月30日,消费者用中国建设银行信用卡18期分期付款,或者招商银行信用卡12期或18期分期付款购买雅阁,可免利息免手续费。  相似文献   

6.
2007年的中高级车市,以PASSAT领取、凯美瑞、雅阁月销量过万盛大开局。直到近日,这三大品牌依然牢牢占据了前三甲的位置。其中,价格坚挺的PASSAT领驭的销量和市场份额逼平春节前后刚刚直降3万元的雅阁。  相似文献   

7.
2007年,在中国汽车工业协会公布的轿车销量排行榜上,2007年1—12月,销量排名前十位的轿午品牌依次为:桑塔纳、捷达,凯越、凯美瑞,夏利、QQ、福克斯,伊兰特.雅阁和福美来。而2006年的这个名单上是捷达、凯越、伊兰特、桑塔纳,夏利、QQ、雅阁、领域、旗云和花冠。凯美瑞、福克斯和福美来成为新进入者,而夏利却神奇地保住了自己的位置。  相似文献   

8.
一直以来,中高级轿车都因利润和销量并举而成为商家必争之地,尤其是2.0升黄金排量更是争夺的焦点。几乎所有的中高级车都推出了2.0升排量的车型,包括君威、雅阁、NF御翔等。这些车型在外观、动力和配置等方面各具特色,要从中选择一款合适自己的车型,并没有想象中那么容易。不过,通过全面和专业化的审视,我们依旧可以发掘出作为衡量轿车产品最重要的标尺——性价比。那么,谁是2.0升黄金排量中高级轿车的性价比之王呢,通过对君威、雅阁、NF御翔等主流车型的横向对比,我们不难得出结论。  相似文献   

9.
张信 《市场周刊》2004,(44):30-30
根据权威部门最新公布的国产轿车销量统计数据,今年前三季度中,桑塔纳、捷达、雅阁、夏利、凯越、伊兰特、君威、帕萨特、飞度、赛欧成为国产轿车十大品牌。  相似文献   

10.
1月8日,2011款本田雅阁正式上市,共推出8款车型,售价区间为18.68万-34-28万元。本次改款的雅阁将变化主要集中在外观及配置方面,而动力还将采用2.0L、2.4L和3.5L三种排量的动力组合。本次推出的雅阁,仅仅是一种年度小改款。改款雅阁的后视镜进行了重新的设计,并将轮毂改为了八爪型。而改款雅阁的尾灯也由全红改为上红下白。另外,改款雅阁内饰也将添加全黑色风格。  相似文献   

11.
在夺得今年中高级车市1-7月销量冠军后,广汽本田雅阁再次创下佳绩,截止8月24日,雅阁今年累计销量已经突破10万辆。这款车已经进入国产十余年,却还能保持如此良好的销量,依然令人惊讶。  相似文献   

12.
10月份乘用车总体销量较上月呈一定下降。其中除交叉型乘用车外,其他乘用车品种降幅均较为明显。10月份在基本型乘用车(轿车)主要品牌中,凯越、伊兰特、捷达、桑塔纳、夏利和雅阁的销量较上月虽有所下降,但仍然超过1万辆;在高档轿车品牌中,皇冠、蒙迪欧、奥迪A6L以及上海通用棋下的君威、君越等曾一度旺销的品牌,本月均呈现一定下降趋势。在此值得一提的是凯美瑞和福美来,本月市场表现比较突出,销量分别达到9138辆和8724辆,比上月分别增长37.66%和30.15%,排名分别为第八位和第九位,  相似文献   

13.
8月份车市整体上扬,但是在中高级车市上,超过平均增幅的却只有经过大幅降价的雅阁和蒙迪欧。据乘用车联席会的统计,8月份雅阁销售了8837辆,环比增长34%;蒙迪欧销售了4765辆,环比增长12%;其它中高级车如领驭、君越、天籁、马6的销量都只在窄幅盘整。但纵观整个中高级车市,与去年相比,已经发生了翻天覆地的变化,新一轮的排兵布阵格局初现。  相似文献   

14.
雅阁一直以来是以中级车标杆自居.然而最近雅阁开始发力进军高级车市场。3月18日晚上,广州本田宣布第八代雅阁3.5L轿车在全国上市销售,厂家指导价为33.98万元。据了解.此次广本为雅阁3.5车主提供高达1500万元的交通保险,在全国300个城市及其半径100公里范围内.提供免费24小时道路救援服务。同时将提供全球范围内机场接送服务、酒店预订服务、机票预订服务、租车服务。此外,代办驾照年审、保险续保、酒后代驾、免费健康检查、高尔夫预约等服务.都将有专人为3.5车主服务。  相似文献   

15.
从它进入中国开始算起,如今已经13年,而它的累计销量也达到了130万辆。它是国内中高级轿车之王,也是私家商务车的首选,它的改款向来就是业内的焦点,它就是雅阁。2013款雅阁的最大变化来自全新配备的拨片设计。踩下油门,拨动拨片,时光只在弹指间。  相似文献   

16.
9月份乘用车市场总体需求继续呈现一定增长态势,其中交叉型乘用车和多功能乘用车(MPV)销量增幅较为明显。9月份,在排名前十位的基本型乘用车(轿车)品牌中,除捷达与上月比有所下降外,其他品种均呈现一定增长,其中排名1—7位的凯越、桑塔纳、伊兰特、捷达、夏利、雅阁和QQ的销量均超过万辆。在今年新上市的轿车品牌中,凯旋、轩逸、吉利金刚、雅绅特、君越、思迪、速腾的市场表现较为出色,9月份上述7个新上市品牌分别销售2431辆、4501辆、2540辆、7179辆、5160辆、5014辆和5228辆,分别比上月增长81.01%、47.14%、32.71%、26.10%、  相似文献   

17.
低迷的车市淡季中,逆市上扬的上海大众却上演着产品的热销:领驭纵横中高级车市,大有取代雅阁之势;桑塔纳生命之树常青,月销量始终保持过万;途安热身结束,开始起跑,销量持续上涨;新上市的POLO劲情、劲取也来势汹汹,在竞争激烈的AO级市场名列销售排行榜前列。  相似文献   

18.
《商务周刊》2008,(23):72-73
在年初时中国汽车产量突破千万辆的美好期望下,2008年的中国车市完全可以用哀鸿遍野来形容。尽管如此,广州本田却多次上演了逆势飘红的神话:从5月份开始,第8代雅阁连续5个月成为中高级轿车销量冠军,截至10月底累计销量超过13万辆大关,夺取中高级轿车全年销量冠军已无悬念;新一代飞度自7月上市以来,连续两个月夺得紧凑型两厢车细分市场销量冠军。尤其在9月份乘用车总销量同比下降近8%  相似文献   

19.
伴随着我国经济形势的持续走强和人民生活水平的提高,汽车市场火爆不断,不只是销量增长,竞争也在升级。不过在厂商心目中占有重要地位的中高级汽车市场里,广州丰田凯美瑞(CAMRY)、上海大众帕萨特领驭、广州本田雅阁(ACOORD)却相对稳定而持续地占据着销量的前三甲位置,或为近几年领跑市场的主力车型。其中,同属日系车型和广汽集团旗下的凯美瑞和雅阁之间爆发的“雅凯之争”,一直导演着中高级车市的兴奋点,吸引了众多眼球。  相似文献   

20.
广汽本田的梦想始于1999年3月.彼时,第一台雅阁驶下生产线,它承载着每一个广本人的心中的抱负,开始了逐梦的历程.故事总是如此巧合,2015年3月,整整16年后,广本的第400万辆整车下线,而将广本人梦想变现的,正是在华累计销量达到170万辆的雅阁.  相似文献   

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