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相似文献
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1.
上市日期:8月20日官方指导价:7.78万-9.58万元第一次试驾宝骏630是在寒意渐浓的"光棍节",当时宝骏品牌还并不为人们所熟悉,在首钢门前,引来无数群众的围观。时隔一年,这个当初名不见经传的品牌越来越多地进入人们的视野,网罗了一批忠实的车主。虽然宝骏630随后相继推出了1.5DVVT自动、手动挡车型,  相似文献   

2.
有人为自己祈祷,也有人在为他人送福。人是如此,车亦如此!在中国,上汔通用五菱生产的微型商务车,为众多农民兄弟带来“拥有汽车”的幸福感。如今,上汽通用五菱宝骏品牌旗下的首款家用轿车——宝骏630通过点点滴滴的努力最终汇成了幸福生活的源泉。  相似文献   

3.
一见钟情的感觉 宋代汪洙撰写《神童诗》的《四喜》中有对人生四大喜事的描写,即“久旱逢甘露,他乡遇故知。洞房花烛夜.金榜题名时。”我相信很多人对这四句话并不陌生,但真正了解其内在含义的甚少。当今大城市的人们很少能体会到农民伯伯“久早逢甘露“的喜悦之情,很少能体会身在异国他乡遇到许久不联系的老朋友时那种惊喜之情.而“金榜题名时”也大多数出现在青少年阶段。  相似文献   

4.
随着发令枪响,一辆酒红色的宝骏630瞬间驶离发车区。一个迅猛的直线加速后,又以一个漂亮的“漂移”动作快速通过了眼前的“V型弯道”。10月23日,伴随着专业试车手的表演和淅淅沥沥的小雨,“V动随心,伙伴同行——2011宝骏汽车V型弯挑战赛”北京站比赛启动。  相似文献   

5.
宝骏630登场 2010年,上汽通用五菱年销量达到了123万辆,超越上海通用、上海大众.一汽大众成为广义乘用车市场销量排行第一名.在中国微面市场占据半壁江山。这是一份不错的答卷,  相似文献   

6.
上汽通用五菱展台上,宝骏6301.5L、1.8L车型当属最大的亮点。宝骏品牌拥有通用制造体系的保障;而上汽通用五菱更是微客界的大佬。■热销车型2011年4月上海车展上,上汽通用五菱旗下的轿车品牌宝骏首次亮相,发布1.5L车型。经过一年多的积累,该车型以其可靠的品质  相似文献   

7.
在中国汽车工业迅速发展的今天,自主品牌汽车的表现并不尽如人意。一汽和上汽做为国内特大型汽车企业在发展自主品牌汽车方面有了一定的经历并积累了相当的经验。通过对两个公司发展自主品牌模式的简介、评价和比较,总结发展自主品牌的经验和教训,为国内自主品牌汽车发展提供借鉴。  相似文献   

8.
《新财富》2014,(11):122-123
红旗汽车的特别是与生俱来的。 上世纪50年代,红旗汽车诞生于百废待兴的中国,成为向全世界证明这个全新国家的标识之一;1959年,建国十周年庆典,红旗汽车在天安门城楼前缓缓驶过,新中国阅兵仪式中首次出现了本土品牌的身影;车标的“红旗”二字,借用了毛泽东为1958年5月创刊的《红旗》杂志的封面题字……  相似文献   

9.
《三联竞争力》2010,(5):45-45
中国汽车业的第一自主品牌是谁?过去是奇瑞,现在是沃尔沃。2010年3月28日,浙江吉利与美国福特汽车成功握手。经过一年多的艰苦谈判,中国民营企业吉利终于以18亿美元娶得拥有80多年历史的瑞典豪华汽车品牌沃尔沃轿车公司100%的股权,以及包括知识产权在内的相关资产。  相似文献   

10.
对于很多人来说,2010年8月2日,中国吉利控股集团(以下简称“吉利”)并购沃尔沃,依旧是记忆犹新的事情。一年之后的2011年8月23日,沃尔沃在北京发布全新的品牌战略规划。而在这个隆重的场合,这次收购的主导者,吉利沃尔沃轿车公司董事长李书福,却有意缺席。  相似文献   

11.
《中国报业》2011,(3):76-77
如果说2010年是我国报业CTP快速发展的元年,应该没有人会反对。在历经12年的发展后,报业CTP犹如星火,迅速在中国大地燎原,其发展速度之快,覆盖范围之广,令人称奇。而在这一进程中,国内自主品牌CTP也不容小觑,作为报业CTP发展的主力军,国内自主品牌CTP已经成功融人我国二三线城市地市报印刷企业的数字化进程。  相似文献   

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