临浦融入城区15分钟生活圈

杭州快速路网"三纵五横"在萧山境内"一纵"——临浦快速通道今年目标完成过半,后期推进将更加顺利,争取到明年年底建成。届时,临浦到城区驱车只需15分钟,南萧山将融入杭州半小时生活圈。临浦快速通道项目分主线与支线两部分,全长近13公里,主线起于亚太路,与规划中的风情大道快速路相连,终于临浦峙山西路与03省道交叉口;支线起于主线终点,终点与包洪线相接(桃北新     

萧山:供销需求两旺

萧山区位于杭州市区的东南面,距离杭州车程25分钟左右,其萧山新区距离杭州市区约15分钟。萧山区的房地产市场一直比较火热,仅靠本地购买已占大部分。萧山现在的房价在5500元左右/平方米,和杭州周边几个区域相比,闲林房价大约在5500元/平方米,车程需30分钟以上;三墩房价在6500元     

路线7 热点滨江

滨江、萧山。一个房产开发的新热点,一个2002年新 划入杭州的成熟区域,都是倍受大家所瞩目的。乘这次假 期,我们抽一天时间去看看滨江和萧山的楼盘,也看看当 地现在的建设状况。 滨江和萧山都是跨江的区块,给人感觉很远。滨江区尤 为委屈,虽然跨江,可是距离市中心其实仅7公里,复兴大 桥(钱江四桥)的开通, 是拉近了市区和滨江区的距离。一 更 早出发, 看的楼盘较多,适合自驾车,现在连接杭州南 由于 北两岸的桥梁主要有钱江一桥、 兴大桥(钱江三桥)、复兴 西 …     

萧山 可售房源不多,销售进度加快

萧山上半年的楼市与杭州一样火热,其中5月单月住宅成交1585套,超过以往任何一个月份,进入7月以后,随着整个房地产市场成交量的锐减,萧山板块的成交量也出现了一定幅度的下滑。从可售房源来看,目前萧山全区存量房约1900套,可售面积约29万平方米,总体来说,在整个杭州楼市存量房锐减的大局势下,萧山板块也是处于房源告急的状态,一方面,新推楼盘的速度放缓;另一方面,成交虽有所下滑,但是去化速度仍比较快。     

地铁利好凸显,楼市迎来蜕变

近两年,随着地铁的施工和公交一体化的实施,萧山板块开始逐渐融入杭州,与此同时,萧山板块自身配套也在不断的完善,越来越多的杭州人开始涌向萧山市场,纷纷在此购置新居。     

我愿做一辈子的萧山人

我是土生土长的萧山人,从出生到现在25年了。我在这个地方从小学念到大学,再从毕业成为现在的个体经营者都没有离开过,理由其实非常简单,我所有的一切都和它有关,这里对我来说是个有安全感的城市,可以说,对于萧山,我是迷恋的。在萧山和杭州主城区一样,是热闹的,这里的生活一样很有选择。你可以去湘湖、杭州乐园、极地海洋世界,那里人气很旺。也可以去美术馆看个画展感受下浓厚的人文气息,好像人也会一下子文化不少。如果要逛街娱乐,那么恒隆广场、加州阳光都是大型综合性商场;电影     

地铁1号线试运行,武林广场直达萧山耗时35分钟

地铁1号线空载试运行期间,早上8:35武林广场站坐上地铁,中途不停,9:10到达湘湖站。35分钟、11个站点,穿越大半个杭州直达萧山。等正式开通时,列车最高速度可达80公里/小时,即使站站停靠,可能用时还会更少。@grey_cc梅西:萧山的地铁时代到来了,希望公交也能根据地铁安排时间。@林启邦999:开通在即,不过人满为患是难免的。@熊夐雄:从九堡客运中心到武林广场要40分钟,也就是说从客运     

和设计师一起看户型

点评设计师:蔡荔芬(奥加装饰工程设计院)参与设计作品:杭州萧山世外桃源大酒店会议中心、金都科技馆、杭州萧山泰富广场、杭州萧山绿都湖滨花园样板房等。定位:一家三口设计师点评:原结构在布局上没有具体的划分存在的问题是:入口处没有适当的隔档,使得人一眼见底,按功能上说缺     

杭州人,你为什么不到萧山买房?——萧山房产市场面面观

从城西的康乐新村坐公交车到龙翔桥，交通繁忙加上天目山路沿线的改造，一不留神就花了一个多钟头。这时离约定的采访时间只剩下四十分钟，匆匆跳上 K515，以为此次萧山之行肯定要迟到了。经过钱江一桥，穿过萧山经济开发区，半个小时后，当萧山新区出现在我面前时，我简直不敢相信自己的眼睛。现代感极强的两幢写字楼高耸入云，宽阔的马路，时不时就有本地牌照的奔驰宝马经过。此时的萧山与印象中的萧山有天壤之别。一直来萧山给人以“暴发户”的感觉，而不曾想到，它的城市建设已经上升到了这样一个档次。说了这么多无非也是想引出本文的话题，为什么少有杭州老城区的人住在萧山?是不是不少人跟我一样对萧山的误解是因凭空想像、观念陈旧而引起的呢?     

地铁猜想之受益商圈

通常,离市中心越远的区块受地铁的辐射效应会更明显。地铁的开通,对于萧山、临平两大区块的房产开发将产生巨大的促进作用。 之前,萧山、临平撤市设区并入杭州后,房价虽然也随着大势一路飙升,但是绝大多数人表示到这两个区块买房,投资的意义远远大于自身居住。一旦地铁开通,工作在市中心,居住到房价相对便宜的临平、萧山将成为很多工薪阶层的现实选择。因此,杭州地铁的一期工程受益最大的当数萧山、临平。 目前临平的住宅每平方米均价为3500元,从前几年年平均300-500元／平方米的房价涨幅水平看,地铁开通后,同类地段的楼盘每平方米价格上涨幅度会更大,城南区块受影响将更明显。同时,由于受自身居住人口、投资客较多情况的限制,临平现阶     

地铁驶近、大鳄入驻、新城崛起 眺望萧山

2009年12月25日,萧山土地拍卖会上出现了难得的一幕——绿城、万科南都、金地等地产大鳄悉数到场。经过162轮激烈竞价,金地集团终以35亿元的代价一脚踏进了萧山。2009年12月31日,地铁1号线31个站点全部开工,基本完工18个,萧山通向主城的距离越来越近。2010年1月13日,杭州市领导指出要将大江东新城打造成杭州的浦东!萧山崛起如虎添翼。萧山与杭州主城,仅一江之隔,江面最宽处不过1500米,可两岸的文化和心理差异却远不止这点距离。在便捷的城市轨道面前,除了物理距离将得到大大缩减,由于交流的便捷,文化和心理上的隔阂也终将打破,萧山和杭州主城实现真正意义上的融合具有了极大的现实性。往返于萧山、主城之间,犹如往返于市中心的各条街区,到那时,住在萧山还是住在主城,将不再如现在一般尖锐地对立。既如此,让我们眺望萧山,以地产的名义,走近、探寻、体察这个最熟悉的陌生人。     

萧山 成交稳定,后续力强 市场进入平稳期

与5月活力四射的萧山相比,6月的萧山楼市显得过于安静。从杭州透明售房网公布的数据来看,萧山6月的预定量、成交量始终在低位徘徊,甚至出现预定量为零的现象,这是否意味着萧山开始"熄火"?其实不然,从目前记者掌握的数据来看,6月整个上旬,萧山未开出一个楼盘,也就是说6月上旬萧山市场实则是在消化5月"小高潮"的房源。6月12日,位于萧山主城区的高运·学林     

萧山 成交节节攀升 开盘热火朝天

受到杭州第九届人居展的影响,5月萧山楼市也是人声鼎沸,不少购房者表示对于目前的楼市比较有信心。5月初,萧山楼市一路上扬,仅11天就成交491套,火爆局势也表明了市场预期的普遍提升。另一方面,尽管近期萧山楼市总体销售形势良好,但可售房源仍然较多。据透明售房网的数据显示,目前萧山板块可售房源约4700余套,位居杭州八区可售房源第三名,销售压力仍然较大,开发商应抓住这波行情尽快出货。     

中小企业互保现象的财务思考——以杭州萧山互保事件为例

2014年,杭州萧山互保经济问题凸现出来,这已不是第一起互保企业沦陷事件。杭州萧山继重庆上市公司互保圈、浙江互保圈之后,相继陷入互保门。文章主要针对企业间互保的利弊作出分析并从财务角度分析企业的会计处理,最后针对中小企业融资难问题提出建议。     

千岛湖、建德

10-12月本区块预开楼盘楼盘名称页码水韵天城P174半岛山庄P173锦华园P174资深读者点评小敏:生态好,房产潜力大主要是考虑千岛湖生态好,是国际城市花园。跟杭州相比较,价格相对较低;虽然现在看起来有些远,但是等杭千高速开通也只要90分钟。国外有个朋友,他上班、买菜的地方就像我们杭州到临平、萧山,但是他自己开车,这点距离其实已不是问题了;千岛湖现在旅游业发展得很好,以后房产也会跟着发展起来,所以房产的升值潜力还是很大的。这年头:呼唤特色产品千岛湖的优势路人皆知,但是目前产品类型相对单一,除了别墅就是公寓。而且部分已经成型的…     

江东新城:“杭州浦东”的光荣与梦想——“南岸火车头”江东新城“城长”记

北到北塘河,南到西山——北干山,西到风情大道,东到通惠北路,以上四条路所围合的区域,人们称之为"萧山新区",它还有一个可爱的头衔——钱塘江南岸最具"都市范儿"的新贵板块。几乎所有人都认为,江东区域将是杭州的一片新蓝海,一如上海浦东一样的希望之地,是带动萧山乃至杭州成长的下一个增长极。她承载着众多萧山人的光荣与梦想,为奋斗一个美好的明天提供了一片热忱的土地。曾经,半个多世纪的萧山围垦造田,被称为"人类造地史上的奇迹",几代萧山     

地铁1号线自湘湖起,地铁2号线全线布局 下一站,@萧山 16:35,杭州大厦购物,17:10,湘湖漫步

地铁1号线10月29日试运营,9.5分钟一班,最高时速近80公里。以后生活在萧山,生活或许是这样的:16:35,杭州大厦购物,17:10,湘湖漫步。经过20年的努力,当时间定格在2012年,杭城的地铁一梦,业已近在咫尺。据杭州地铁集团发布的最新消息,地铁1号线具体试运营时间基本在10月29日左右,平均9分半钟一班,最高时速近80公里,每站停靠30秒—45秒。     

长三角地区主要机场货运发展的错位分析

在货运市场上上海机场目前具有绝对优势,在短期内将继续保持其优势。而南京机场在苏北、苏中地区占有货源的优势,但江苏主要的出口份额由来自苏南,所以苏南地区的货源将是南京机场与杭州萧山机场及上海机场重点的争夺市场。杭州萧山机场具有大力发展快递业务的优势及广阔的发展空间。     

青年路过江隧道来了!

过江隧道开通,从萧山到钱江新城不过15分钟一条过江隧道将两座新城的命运紧紧地连在一起,它不仅是通往城市心脏的大动脉,更是改变城市格局的中坚力量。@青年路过江隧道!"从萧山青年路出发,经滨康路、走钱江三桥到钱江新城,一般情况下需要30分钟左右,如果遇上堵车,至少要一个小时。"小张家住萧山青年路一带,在     

萧山小作坊消失之“谜”

越来越多的小作坊正在浙江杭州萧山区域内消失。速度之快、转型之快让人惊诧。“到今年6月1日前,我们将取消所有的食品小作坊。”质监萧山分局食品科科长郑泽敏一语惊人。