TNT力推“经济快递”

荷兰快递业巨头 TNT 15日宣布,TNT 将把"经济快递"服务覆盖范围扩展到全世界150个国家。TNT 快递业务负责人表示,TNT 快递成为首家能够向全球如此多国家提供"经济快递"的公司。所谓"经济快递"服务,是 TNT 专门针对客户的非紧急货物递送要求,提供的一种价格便宜的经济型快递服     

TNT快递获得全球首个TAPA TSR一级认证

本刊讯 TNT快递日前宣布，旗下的亚洲陆运网在新加坡、马来西亚和泰国的卡车运输业务获得了TAPA（运输资产保护协会）一级认证，成为该行业全球首家获得这一认证的公司。该认证是TAP ATSR（货运安全类）的最高级别认证，要求参与公司及供应商百分之百符合严格的安全规范。     

他们怎样成为赢家——访佳吉快运有限公司董事长付长明

按照我国加入世界贸易组织的承诺，2005年12月底，物流市场全面开放，一些跨国物流企业纷纷扩大了在华投资。联邦快递在上海成立了中国业务分区总部，统辖中国区所有业务；TNT也在上海成立中国区总部，投资两亿欧元将快递、物流和直邮服务三大核心业务整合在一起；国际物流巨头TNT前不久收购拥有1100多家网点的华宇物流。     

物流业重组与整合初探

2004年以来，物流市场风起云涌。国际上，各大跨国公司加大了资产重组和对外并购的力度。UPS以1．5亿美元的现金及承担约1．1亿美元债务的形式，收购CNF公司旗下的万络全球货运代理公司，并全数收购其在日本的美日合资公司UPS大和速递。TNT集团以2．57亿欧元收购Nordic Capital投资公司旗下的全球货运公司Wilson物流集团。DHL出资1．22亿美元，控股印度最大的国内快递公司蓝标快递。     

联邦快递拟收购TNT

美国当地时间4月7日,国际快递巨头联邦快递与TNT联合宣布,前者同意以每股8欧元收购后者,并预计交易将在2016年上半年完成。     

快递行业的三国演义

根据计划,整个交易将在今年9月底完成,前提是监管机构开绿灯。如果如此,全球快递业务主导的只剩下三个对手了——DHL、UPS和FedEx。收购荷兰TNT快递,UPS不仅继承了大量的欧洲公路运输网络和48万名工作人员,同时也获取了大量的运力——TNT运营的44架全货机。但或许最重要的是,此收购战略填充了UPS全球网络中长期存在的市场空白点,特别是广泛的欧洲公路接驳服务(RFS)。此项收购"将进一步扩大UPS的组合解决方案和地理覆盖范围。这两个公司优势互补将创建     

TNT的聚焦战略

目前全球一共有四大快递航空公司,他们的发展重心各有不同。本文是全球著名快递公司 TNT的2005年年报节选。其首席执行官Peter Bakker 发表了一年一度的公司总体运营状况的报告,以及今后的战略发展选择。     

对并购应持谨慎态度

正港行货运打算向快递业务延伸,对加盟制运营并不精通,这就有可能出现并购以后无法融合的结果。此外,快信速运已"有8000万元债务",还有可能存在其他风险。综上,港行货运应对此次并购持谨慎态度是正确的。收购与否?本案还缺少两个重要的决策前提:一是港行货运为什么要收购快信速运?这是一个企业发展战略问题,涉及到港行货运市场定位的调整,涉及到市场竞争战略的要求。二     

环球物流

TNT公布未来三年投递计划，不再进入B2C TNT快递近日公布一项最新的未来展望战略，主要关注公路网运输业务、海外市场的发展、地理区划的重组和新管理组织的引入。新战略将整合公司2013～2015年的3年期投递计划。     

FedExUPS的内部经营管理研究——从FedEx与UPS看航空快递企业的成功

在．全球化趋势下,随着“速度经·济”时代的到来,全球贸易的发展,推动航空快递业得到迅猛发展。为追求“更安全、更快捷、更通达”的快递理念,国际四大快递巨头——FedEx、UPS、DHL和TNT逐渐转变自己的发展战略,加快拓展各自的国际市场,据统计,2009年四大快递巨头就占据了中国航空快递市场上80％的市场份额。     

UPS快递的成功诀窍是否适用于零担货运?

UPS Freight货运公司总裁杰克·霍尔姆斯正在考虑,在UPS公司获得成功的诀窍是否也可以适用于零担货运业务(LTL)。霍尔姆斯称,如果你想找个时机进军零担货运领域,估计你肯定不会选在目前这个时候。在回想2005年8月对非工会成员的Overnite运输公司的收购时,霍尔姆斯讲述了收购后     

FedExUPS的内部经营管理研究——从FedEx与UPS看航空快递企业的成功

在．全球化趋势下，随着“速度经·济”时代的到来，全球贸易的发展，推动航空快递业得到迅猛发展。为追求“更安全、更快捷、更通达”的快递理念，国际四大快递巨头——FedEx、UPS、DHL和TNT逐渐转变自己的发展战略，加快拓展各自的国际市场，据统计，2009年四大快递巨头就占据了中国航空快递市场上80％的市场份额。     

民航货运是否应发展快递业务

随着航空货运市场的快速发展,市场同质化竞争日趋激烈,航空货运模式正由单一化向综合一体化服务的综合物流转型,航空快递顺势而生且不断壮大,成为航空货运市场的重要组成部分,未来南航货运是否也应该向UPS一样做快递业务,我们从以下几个方面分析。     

未来铁路货运改革与民航货运的发展及趋势

一、高铁时代货运物流成本将降低 日前，中国铁路总公司货运组织改革方案中提出，“高铁快递”成为改革后铁路货运的主要业务之一，让苦于提升运力的物流货运企业拍手叫好。但由于目前高铁缺乏在货运物流环节的配套设施，短期内快递企业通过高铁物流运输的货量有限，而且由于其他客观原因，高铁并不会完全取代航空物流。     

快递

新《邮政法》给民营快递带来机遇,上半年我国快递业务呈现四大特点,邮政快递“代收货款业务”将实行“货到付款”,直航纽约缩短4天 DHL在华推出拼箱业务.     

我国高铁经营快递业务的探讨

基于我国高速铁路的迅速发展及快递业务量的持续增长,在分析国外铁路快运货物现状的基础上,结合我国高铁的特点及铁路货运改革,探讨了我国高铁经营快递业务的必要性及具体的经营思路,总结并提出了高铁经营快递业务过程中要解决的关键问题.     

TNT新增B747直航货机开通香港至欧洲航线

本刊讯 日前，国际快递公司TNT宣布新增一架波音747—400ER货机，开通香港至欧洲直航货运线路。该架货机将往返于香港及TNT位于比利时列日的欧洲航空转运中心。在优化运营成本以及机队管理的同时，TNT可以为客户提供亚欧间最快转运时间、全程可视且可控性更高的递送服务。     

TNT再次注资天地华宇 巩固在华公路运输

TNT集团近日宣布．将对天地华宇物流公司追加15亿元人民币投资。据悉,从2006年1．35亿美元全资收购,到此次增加投资．TNT在这家中国子公司身上投资已接近25亿元人民币。     

邮件运输：门口的野蛮人？

不久前，邮件运输对于很多航空公司是收益率很高的业务，但是快递集成商正在抢夺快递包裹业务。自那时以来，邮政服务已经变成越来越多地由包裹组成，而快递集成商现在正在向航空公司寻求帮助，使用后者的运力运送包裹业务。加拿大航空公司货运运行业务战略总监Mike Morey表示：“我们的快递集成商运输量在过去一年不断增长。我们可以提供一些相当有规律的安排”。     

企业物流

联邦快递投资建设货运中心,上海机场货运加速转型近日,联邦快递宣布,将在浦东机场建设全新的上海国际快件和货运中心,投资将超过1亿美元,而在此之前,另外两大国际快递巨头UPS和DHL已经相继落户浦东机场,国际转运中心和北亚枢纽已经投入使用。