新形势下中小物流企业优化物流资源管理策略研究

指出物流资源管理策略直接影响着中小物流企业的管理效果及企业发展进程,分析了当前国内物流资源管理现状,归纳了中小物流企业的物流资源管理策略存在的诸多问题,论述了新形势下优化物流资源管理策略可以使中小企业取得更多的发展空间,最后有针对性地提出中小物流企业优化物流资源管理的策略。     

基于物流服务中心的物流成本划分

通过引入物流服务中心的概念,把物流企业划分为各个服务中心单元,论述了物流服务中心划分的过程,提出物流服务中心种类和物流服务中心资源的分类及物流成本划分:物流服务中心上的物流服务资源划分为人力资源消耗类、物质资源消耗类、管理资源消耗类、无形资源损耗类以及资源风险损失类,它们经消耗后分别形成物流服务成本中的人力成本、物质资源消耗、管理成本、无形资源损耗以及风险成本。此划分有利于I-LSC上资源的分配,同时它还有利于资源动因的查找。     

传化物流:聚集需求整合资源

浙江传化集团位于杭州市萧山区,从1997年开始涉足储运业务,2002年投资建设物流基地。2003年4月物流基地正式开业,当年实现营业收入7亿元。今年上半年,主要经济指标已达到去年全年的水平。传化物流在聚集物流需求,整合物流资源,带动相关产业,促进经济发展中发挥着越来越大的作用。     

基于网格技术的虚拟物流资源调配研究

首先介绍了虚拟物流及虚拟物流企业资源调配,然后运用网格技术对虚拟物流资源调配进行了初步研究,建立了虚拟物流资源网格层次体系结构,最后提出了虚拟物流企业资源调配模式。     

资源型企业物流与城市物流协调发展的对策分析

从资源型企业应如何充分利用自身优势出发,并考虑其所在城市的产业发展和环境协调,打破原有的资源型企业物流系统和资源型城市物流系统的界限,将两者有机结合起来,对于资源型企业向物流行业的转型,及今后资源型企业物流与资源型城市物流协同发展的运行机制和研究给出一个科学有效的平台。     

基于WSRF的物流资源Web服务封装研究

提出了一种遵循WSRF技术规范的物流资源封装机制,将物流资源封装成符合WS-Resource结构的网格服务,通过Web服务发布系统发布,屏蔽了物流资源的复杂性和异构性.是实现物流资源的全局搜索和合理调度以及使分布在不同地域、组织的物流资源协同工作的基础.     

发展绿色物流促进可持续发展

随着人们环保意识的逐步加强和世界环境资源的日益紧张,构建与环境共生的绿色物流系统已是现代物流的必然发展方向,也是促进社会经济可持续发展的重要环节.本文就现代物流对环境和资源的消极影响及原因进行分析,提出在我国构建绿色物流体系的必要性及方法.     

贵阳市物流产业的发展思路和对策

从五个方面分析贵阳市物流业发展现状及特点，根据贵阳市的区位优势、交通资源、通信及信息资源、运输市场、商品流通及货源等物流优势资源．提出了构建基于大西南交通枢纽的区域物流中心政府和物流企业应采取的对策。     

一种物流资源动员信息系统分析与设计

物流资源动员信息系统是发展实现物流资源动员的重要支撑。本文简述了物流资源动员信息系统的重要作用,分析了物流资源信息系统的信息流,在此基础上,将物流资源动员信息系统划分为物流作业、动员对象、数据管理、系统管理四个模块并阐明了各模块包含的子系统功能需求。提出了物流资源动员信息系统的三层应用体系结构,最后给出了软硬件设计的总体方案。     

绿色物流及其国外实践

绿色物流的内涵 所谓绿色物流，是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。随着环境资源恶化程度的加深，对人类生存和发展的威胁越大，因此人们对环境的利用和环境的保护越来越重视，现代物流的发展必须优先考虑环境问题，需要从环境角度对物流体系进行改进。     

中邮物流资源整合对策研究

从企业资源的整合、客户资源的整合、能力资源的整合、信息资源的整合、社会资源的整合等五个方面详细阐述了当前中邮物流的资源整合问题,并结合南京邮政局物流发展的情况,提出了物流资源整合的具体对策。     

浅议绿色物流

绿色物流是当代物流企业发展的趋势之一。本文先探讨了绿色物流因环境问题和物流市场拓展而诞生的背景，认为绿色物流符合物流业资源最有效利用的基本原则，可以通过集约资源，绿色运输，绿色仓储，绿色包装，逆向物流诸手段实现节约资源消耗，提高资源利用效率。因此，绿色物流不仅仅是一个具有概念价值的物流理念，也可以具体化为可操作性的手段实现其实体价值。     

竞争优势与物流

目前，大多数企业没有把物流管理纳入战略管理的范围，一个主要原因是物流作为企业取得竞争优势的重要源泉的观念，长期不为人们所认识。本文尝试从企业资源基础理论出发，阐述物流是企业的资源。它也可以构成企业核心能力的道理，为理论界研究物流开辟一条新路。     

浅析基于核心竞争力的物流企业资源整合

物流企业内部核心竞争力的培育与提升,有利于物流企业资源的整合,是企业在竞争越来越激烈的市场中致胜的秘密武器。论文从核心竞争力内涵分析入手,对物流企业核心竞争力及物流企业资源整合进行探讨,并对基于核心竞争力的物流企业资源整合的整个过程进行了深入分析和研究,以求为我国物流企业构筑起动态竞争优势,打造常青企业提供一定的理论依据．     

贵阳市物流产业现状及其市场特点

从三个方面分析了贵阳市物流业发展状况，对贵阳市轮胎、化肥、电子、钢铁、铝、日化、食品等行业的200余家工业企业的物流调查结果进行总结结果表明，贵阳市发展现代物流前景较好，资源优势明显。     

水库移民安置工作中的物流问题研究

水库移民安置工作涉及区域社会经济系统重建,良好的物流服务可为移民安置活动的有序开展提供保障:移民安置动迁阶段的资源协同和预留可以有效应对费用、时间、可靠性等系统约束,但需要健全协商机制预防资源浪费与动态可用性难以确定的负面效应;移民后续发展阶段大力发展物流产业,完善服务,整合资源,发挥物流产业带动作用,有助于改善安置区物流基础设施条件,提高信息化水平,促进移民增产增收,实现水库移民和谐安置。     

虚拟物流组织构建的理论分析

对虚拟物流组织的概念和特征做了进一步归纳与分析。在此基础上提出了虚拟物流中的内组织与外组织构建理论,并应用资源依赖理论对虚拟物流组织产生的根源进行了分析,得出如下结论:企业构建虚拟物流组织的目的是与其他物流网络(实体或信息)集聚,共享和交换有价值的而且是无法通过市场交换获得的资源;虚拟物流组织是利用跨管理域、跨地理域的物流资源的一种有效手段。     

现代物流企业柔性人力资源管理模式研究

首先论述了人力资源对现代物流企业的重要性;然后分析了现代物流企业的人力资源特点及结构,提出应创新人力资源管理模式,即实行柔性人力资源管理体系;最后探讨了实施新的管理模式的具体途径,以期促进现代物流企业提高人力资源管理水平,进而获得竞争优势。