欧洲欢迎小型车

欧盟的汽车市场分析家们已经有了一个共识：未来几年欧洲汽车市场将是小型车的天下，97年9月在法兰克福举办的汽车展上，小型车大出风头，不同型号、款式的小型车成为业内人士和用户们议论的话题，而欧洲的汽车厂商们则力图以新颖别致的小型车引起公众的注意。据欧洲汽车联盟的调查，目前在欧洲汽车市场占有重要份额的德国大众、意大利菲亚特、美国福特和通用以及法国的雷诺和标致等六家公司，都在欧洲推出了速你型多种小型车，而日本、韩国甚至近年来新出现的“黑马”巴西，也将在很短的时间内向欧洲投放小型车。     

小型车拥有大市场

在日本、欧洲、南美和北美,小型车日益受到市场青睐.美国克里夫兰市场咨询公司最近的调查报告说,这主要是受到世界性环保潮流的影响,车商们纷纷紧跟形势,以求捷足先登.     

简约而不简单——试驾雅力士1.6RS自动至尊锐动版

雅力士（Yaris）来自丰田公司著名的世纪战略车NBC（New Basic Car）平台,原型车在法国瓦朗谢纳设计并投产．其第一代车型在1999年投入欧洲市场,2002年12月在中国上市。当时国内似乎并不是两厢车火热之时．不过在此前．雅力士已经拿下了全球几乎所有小型车的奖项。     

雅力士“侵吞”小型车市场困难重重

近日,在广州丰田小型车Yaris雅力士首次对外发布现场．广州丰田执行副总经理袁仲荣对记者表示,作为广州丰田的第二款车型Yaris雅力士今年排产3．5万辆,预计在明年夺得国内小型车销量冠军．这标志着广州丰田继凯美瑞车型2005年当年上市即获得中级车销量冠军后,再次发起称霸小型车市场的宣言。     

小型车雅力士"侵吞"小型车市场困难重重

近日,在广州丰田小型车Yaris雅力士首次对外发布现场.广州丰田执行副总经理袁仲荣对记者表示.作为广州丰田的第二款车型Yaris雅力士今年排产3.5万辆,预计在明年夺得国内小型车销量冠军,这标志着广州丰田继凯美瑞车型2005年当年上市即获得中级车销量冠军后,再次发起称霸小型车市场的宣言.     

小小大星球 广汽丰田YARiSL致炫

丰田的小型车战略是其全球战略的重要一环。在中国市场．以一汽丰田天津的系列车型和广汽丰田的雅力士为代表的小型车．面对过去消费群体的种种特征．并未取得预想中的成功。     

价格包含购置税雅力士“新价”打天下

阳光终于驱走了北京连续多日的阴霾，立秋过后．记者来到北京亚运村汽车交易市场一睹雅力士的市场表现。早在6月10日，广州丰田已向外界公布了雅力士五款车型的厂商建议零售价格，为9.19万-13.63万元。作为丰田全球战略车型之一，雅力士不仅是全球及欧洲最畅销的小型车之一，也是中国真正的丰田紧凑型两厢车。     

六款将上市自主品牌小车盘点

因为合资品牌也越来越重视小型车市场,而且价格也在不断地下探以扩大销量。自主品牌如果说之前一直只是在此领域默默"耕耘"的话,现在更是到了该加把劲的时候了!下面为大家介绍6款即将上市的自主品牌小型车,个个来头都不小。     

刍议当前高端小型车的现状与前景

本文针对原本前景广阔的高端小型车,在如今市场销售上步履艰难的情况,分析了价格、忠诚度等方面的原因,并结合我国市场、消费观念等因素,提出了五个观点。     

奥迪的隐忧

稳健高贵有余、动感时尚不足的品牌形象,不利于奥迪在举足轻重的中国市场继续保持豪车第一的领先位置。无论是在豪车主流市场,还是小型车市场,宝马的发力都会比2011年更加凶猛。大战在前,奥迪将何以应对?     

主打新生代性能小车 图解雪佛兰爱唯欧

近日,上海通用雪佛兰旗下全新小车爱唯欧的发布,完完全全彰显出雪佛兰品牌拿下A0级小车市场的野心。据了解,这款小车将凭借媲美中级车的性能和配置,主攻国内高端小车市场。对于深谙国内市场趋势变化的上海通用汽车,做出如此定位,是因为他们已经看到了国内近两年高端小车市场的增长潜力。特别是2010年国内小型车的高端细分市场已经占据了整体市场容量的33%,这也意味着这一市场已经不仅仅满足了个别用户的需求,而成为了国内小型车消费的主流。而在爱唯欧的性能方面,雪佛兰可谓是极限超越,值得我们持续关注。     

油价改变汽车消费观念

在汽车市场的一片“降”声中，长安奥拓等低排量的小型车赢得消费者一片掌声，反而逆价上扬，涨价上千元。     

上海通用雪佛兰新爱唯欧时尚小达人

对上海通用雪佛兰来说，它们一直对于制造小型车很旮厶得，比如赛欧和乐风。都有相当不错的麟，不过对于2011年上市的爱唯欧来说，情况并不是特别乐观，一方面由于竞争对手众多，另一方面也是因为它过于个性，不过新爱唯欧的上市，将会扭转这一态势，成为小型车市场强有力的竞争者。     

小有内涵 小型车的大追求

你可以因为囊中羞涩选择一款小型车;你可以因为小巧方便选择一款小型车;你可以因为节能省油选择一款小型车……当然,你也可以因为一种生活方式选择一款小型车。两厢车的进化之路在中国消费者的传统印象中,有"屁股"的三厢车才是真正的私家轿车,而如奥拓、富康之类,没"屁股"的两厢车则是低端车的代表,难登大雅之堂。     

亚洲本土车企加快扩张步伐

印度塔塔与宝腾有望再度合作 印度本土汽车制造商塔塔近期表示，期望能再次同马来西亚宝腾汽车公司展开合作，将旗下Nano小型车推向马来西亚市场。     

奥迪A1驾到 你的“小钢炮”该换了!

在高档小型车市场,宝马的优势地位即将受到挑战。剑指MINI和1系的奥迪A1在上海车展上甫一登场,即带来轰动效应。凭借着奥迪在国内市场多年的良好口碑,奥迪A1的上市将会为国内的＂钢炮族＂带来新的选择。那么现在,准备好了吗？     

资讯

东风标致207下月7日上市预售价8万元起东风标致进入国内市场以来,凭借307和206车型已经在各自的中级和经济型市场站稳脚跟。标致并且在9月份向中国市场正式投放了标致207CC车型,逐步取代原来的206CC车型。为提高旗下小型车的市场竞争力,东风标致首款紧凑型AO级三厢轿车207也将在11月7日正式上市,成     

小型进口车表现平平

近日从福特汽车公司传来消息，福特对于其在美国市场的新款小型车销售业务实现盈利充满信心，称最新数据显示，美国人开始看重小型车的优质性能以及动感的设计。     

拯救中国微车的“红处方”——建议效仿美国的“油老虎车税法”

日前,世界疆土最大、石油资源最丰富、人口相对较少的俄罗斯政府在考虑对低排放的小型汽车减税. 据美国汽车数据公司公布的数据,2008年第一季度,美国汽车市场上大型SUV的销量同比减少28%,小型车的销量则上涨上32%.     

欧洲票据市场的发展和EMTN

在欧洲货币市场上,出现了一个欧洲票据市场,与欧洲债券市场、欧洲辛迪加贷款市场相并立,共同构成了欧洲货币市场。作为欧洲票据市场的一个主要特征是,在融资工具的发行过程中,银行提供了各种形式的信用支持,这种信用支持形式的差异,形成了ECP、EMTN与Euro-note之间的区别。