基于“一带一路”战略角度发展西部基础设施建设

"一路一带"战略的提出及运行,对于西部地区基础设施建设的发展具有重要意义。本文在分析"一带一路"对西部基础设施建设战略意义的基础上,探讨了西部在基础设施建设方面存在的问题,如投资成本大、生态环境脆弱、区域间发展的不平衡等,在"一带一路"战略实施的过程中,结合西部的区位因素,提出发展西部基础设施建设的思路。     

“一带一路”背景下负面清单管理模式研究

新时代改革开放战略聚焦一带一路倡议,而一带一路建设离不开负面清单的管理支持,文章意在研究一带一路特殊时代背景下,负面清单制度的管理模式是否符合当前国情。我国负面清单管理制度虽然起步较晚,但发展迅速且日趋完善。文章基于归纳总结以及文献比较研究等方法发现每版负面清单的修改都呈现出开放程度逐渐扩大的趋势。与发达国家管理模式异同点比较研究发现,我国推行或接受负面清单的话语权存在差异,法律基础薄弱。因此,我国不仅需要统一负面清单条款,为负面清单管理模式提供法理依据,而且在借鉴发达国家经验基础上,在负面清单的柔性和韧性上下工夫,以更好地服务本国产业发展。     

“一带一路”背景下天津自贸区的发展问题研究

近几年,随着经济一体化的不断发展,自由贸易区也不断建成,成为促进全球区域发展的重要环节。我国为适应国际经济发展潮流也陆续创建自贸区试点,先后建设了上海、广东、天津、福建四个自由贸易试验区,同时也提出"一带一路"的发展战略,通过以点带线、以线带面的方式来推动自由贸易试验区对其周边乃至全国经济的促进作用。此外,中国(天津)自由贸易试验区是在新形势下加快实施京津冀协同发展的重要举措。所以,分析"一带一路"与天津自贸区发展的相关问题,希望实现良好对接,从而促进我国经济的更好发展。     

“一带一路”倡议下物流应用型人才培养研究

我国主要的物流战略是目前的“一带一路”倡议,在这个战略下,国家对物流人才的培养有着更高程度上的要求。与此同时,随着经济时代及全社会的新发展、新变化,人们生活水平不断提高,对物质生活也有更高的需求。信息技术与电子智能的普及,让人们的消费方式有了新的发展,物流人员的培养也是迫在眉睫。“一带一路”倡议的提出带动了国际经济向纵深发展,推动我国更加主动地面向世界进行物资上的积极交流。     

“一带一路”下国有企业财务管理国际化探索

随着改革开放与一带一路倡议的提出,国际交流进一步深入,中国企业更多地走出国门,走向世界。为了适应这一趋势,中国企业财务管理模式必须加以改进。但由于目前我国国企还被禁锢在传统的生产经营制度之下,经营管理和财务管理都未实现国际化,管理手段和管理方式有待完善,关于这方面的研究目前尚不成熟。文章通过分析国企在一带一路背景下财务管理现状,就地缘政治、国际税收、外汇汇率等干扰因素对财务管理问题的影响及国际化管理中存在的问题进行探讨,并提出相应的对策建议。     

吉林省融入“一带一路”倡议的人才需求研究

近年来,吉林省经济增速逐年变慢,为实现吉林省经济稳定增长,应尽早融入一带一路倡议,早日形成一带一路的东北格局,增强吉林省的经济发展动力。为此,需要引进符合一带一路发展倡议的人才,人才是地区乃至国家发展的基础,面对这样的发展形势,吉林省目前的经济发展需要着眼于人,着力于人,在理论和技术水平上实现更高的飞跃,推动经济的可持续发展。     

“一带一路”倡议下我国重点省市物流绩效评价研究

物流建设是“一带一路”倡议发展的重点。通过物流设施建设、拓展物流业发展的新方向,促进地区融合、加强多边贸易、加速互联互通,是我国现行经济格局下“一带一路”重点建设省市物流发展的新走向。文章从政府行为、社会效益、服务水平三个维度构建了包含地区经济、物流政策、数字物流等14个指标的物流绩效评价指标体系,利用数据包络法对我国“一带一路”重点建设省市的物流绩效进行评价,发现我国物流业发展存在地区差异大、服务水平过低的现象。结合地方政府的政策解读,发现我国地区物流绩效水平呈现出一定的政策相关性,可通过合理的政策引导促进地区物流业的发展。     

与俄蒙中亚地区共建“一带一路”

过去6年来,我国与俄、蒙、中亚地区共建"一带一路"有所进展但并不顺畅,互信和营商环境有待改进、融资渠道缺乏、招商政策多变且存在壁垒,成为影响这一地区国家深度参与的主要因素。下一阶段,我国应以发展中俄新时代全面战略协作伙伴关系为引领,重点深化与俄、蒙、中亚地区的油气能源和矿产资源合作,并适度拓展在反恐安全、贸易投资运输便利化、高技术领域、北极开发领域的合作。     

更好推动“一带一路”交通走廊建设发展

交通走廊是“一带一路”倡议实施的重要物质基础和经济走廊的重要表现形式,通过开辟多式联运新通道,有助于实现全球运输多样化、助力内陆国家打破地理封闭僵局、助推产业链价值链升级、推动世界地缘经济格局的改变。在“一带一路”交通走廊建设过程中,我国与沿线国家都取得了巨大成就,同时,面临着政治、经济、恐怖主义等风险。未来一段时期,应在加强政府间互信合作、熟悉东道国环境、建立海外安保体系、合理设计投融资结构、推进生态环境保护制度化、拓展生态环境风险防范渠道等方面持续加强建设,更好推动“一带一路”交通走廊建设的发展。     

“一带一路”视域下“中文+物流管理”培训教学模式研究

“一带一路”倡议,使得我国和沿线国家物流行业的发展速度和规模都呈现了快速的增长趋势。同时,符合中外企业的物流管理专业人才也相对匮乏。鉴于此,孔子学院开发了“中文+物流管理”课程和项目,以期探索中文教学和物流管理培训的有机结合。但目前对“中文+物流管理”的培训模式仍处于摸索阶段,因此本文总结并指出该培训模式的现状,并对“中文+物流管理”培训模式提出新的见解。     

“一带一路”框架下中英产业合作

<正>自2015年3月国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》以来,"一带一路"倡议逐步由战略构想过渡到推进落实阶段,也越来越多地引起外部世界的关注与重视。值得注意的是,作为"一带一路"的终点,西欧国家对该倡议的态度在过去一年多时间里发生了较大转变,由起初的冷淡,到慢慢开始接受,如今已发展到试图了解乃至积极参与的新阶段。在西欧各国中,尤以英国对于参与     

“一带一路”下国企海外形象建设的策略

一直以来,我国都主张走和平发展道路,一带一路倡议的提出,也体现了我国一以贯之的和平主张。当前,我国仍然处于大有可为的重要战略机遇期,与此同时,经济全球化下的规则变局及自由贸易区的现实挑战加剧了发展环境的不稳定性。对于国有企业来说,在一带一路倡议下的海外形象建设,必须紧密围绕沿线国家的基本国情,实现内外兼修与合力出击。     

“一带一路”背景下融资租赁企业发展思考

随着一带一路快速稳步发展,融资租赁企业利用自身融资融物于一体的特性,投入到此次建设大潮中,可以达到优势互补,双方共赢的局面。但考虑到涉及地域的特殊性和跨境租赁的复杂性,在资金筹集、风险控制等方面出现了一些亟待解决的问题。本文将从租赁业务本土化、融资渠道多元化及租赁资产证券化等角度出发,寻求找出解决问题的有效途径和方法。     

“一带一路”倡议下云南省普洱市物流业发展分析

“一带一路”,是统筹国内国际两个大局,谋划我国全方位对外开放新格局做出的重大倡议。该倡议的提出对于普洱市物流业发展既是机遇也是挑战。文章分析了“一带一路”倡议背景下普洱市所具有的区位、交通及资源优势和企业规模小、资源整合度低、信息平台建设较为滞后、物流基础设施薄弱及物流专业人才较为缺乏等劣势,并根据上述普洱市在物流业发展上的优势和劣势,提出了适合普洱市物流业发展的物流策略。     

“一带一路”倡议下的中葡经贸合作

中方支持葡萄牙参与“一带一路”倡议,得到葡萄牙的积极响应和支持。“一带一路”倡议下中葡经贸合作取得丰硕成果。要继续加强政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通以及民心相通,为进一步提升中葡经贸关系创造更多的机遇,丰富中葡全面战略伙伴关系内涵。     

在可持续发展目标下推进“一带一路”绿色发展

"一带一路"倡议提出以来,中国与沿线国家的各项合作进展顺利,取得了良好效果。为进一步加强生态环境保护合作,共建绿色丝绸之路,中国提出推进绿色"一带一路"建设,这是突出生态文明理念的内在要求,是推动绿色发展的具体实践,也是加强生态环境保护的重要举措。在当前复杂多变的国际形势下,绿色"一带一路"建设应把握哪些关键问题?如何将绿色发展理念融入"一带一路"建设全过程?如何推动"一带一路"沿线国家建成较为完整的生态环境保护服务、支撑和保障体系?这些都是绿色"一带一路"建设过程中需要考虑的重要问题。本刊特邀国内知名专家学者就推进绿色"一带一路"建设相关问题展开讨论,以期为共同建设绿色丝绸之路建言献策。     

“一带一路”背景下应对会展业“新常态”的转变路径

一带一路构想的提出,加大了沿线各国开放合作的宏大经济愿景,构建了以中国为核心的地区经济增长体系。会展经济是区域经济的助推器,一带一路为当前中国会展业新常态下的中国会展经济发展提供了新局势、新机遇和新思路。     

“一带一路”战略下企业对外投资风险控制研究

一带一路战略的稳步实施为我国企业开拓国际市场提供了良好的外部条件。然而,一带一路战略下走出去同样面临着诸多投资风险以影响企业境外经营发展。基于此,本文在一带一路推动下分别从企业自身、被投资国、投资国以及国际市场竞争等方面具体分析其面临的投资风险,并针对性提出风险控制对策,以期为我国企业在走出去的过程中有效控制投资风险提供参考。