浅议我国高铁装备“走出去”

伴随着中国高铁的迅猛发展,中国高速铁路实现了从无到有、从有到多的飞跃,高铁整体线路里程不断增加,现已居于世界首位。与此同时,高铁装备技术能力和制造能力已经达到了世界一流水平,能够和世界任何一个国家的同行业企业分庭抗礼,因此,随着国内高铁技术不断发展和不断成熟,我国高铁装备行业已经开始不断开拓海外市场。但是从我国目前海外高铁装备供应情况来看,与技术能力和制造能力尚不匹配,需要加快"走出去"步伐。文章对中国高铁装备"走出去"策略进行分析,为中国高铁装备更好地"走出去"提供建议。     

中国A股份有限公司筹资分析

<正>轨道交通装备特别是高铁装备作为方便快捷、绿色环保的交通产品,越来越受到世界各国的青睐,党和国家领导人在多次国际经贸交流中,主动介绍中国高铁技术,并打算帮助国外许多国家修建高铁,实现由中国制造向中国创造质的飞跃。一、中国A股份有限公司简介中国A股份有限公司是中国产品系列最齐全、技术水平最先进、研发制造能力最强的轨道交通装备制造企业,拥有中国最大的机车制造基地,根据2014年最新发布的中国500强排行榜显示,中国A股份有限     

中国：世界工厂？

随着中国产品大量畅销国际市场,成为人们衣食住行的必需品,"中国制造"就成了社会关注最多的话题.国际舆论认为世界制造中心正向中国转移,进入了"中国制造时代".日本<产经新闻>连续发表文章,认为"在制造业方面,中国已经成为世界工厂".韩国<经济先驱报>认为:中国已经接替韩国成为工业制造方面的地区性大国.如此壮国威的国际舆论自然让国人豪情陡增,一时间世界"制造基地"的高帽被一家家言之凿凿的媒体捧在手中--跃跃欲戴.     

中国高铁“走出去”的决策分析——以雅万高铁为例

全球基建市场的巨大规模,为中国相关及配套产业"走出去"创造了前所未有的契机。在此背景下,中国高速铁路项目成为了基建领域对外投资的重要增长点。近年来,中国高铁的建设发展有目共睹,对实现国家"一带一路"构想有巨大促进作用。同时,需要注意的是,中国作为高铁产业的新兴大国,在拓展海外铁路市场的过程中,不断面临各种竞争与挑战。作为高铁"走出去"的典型案例,中印尼雅加达——万隆高铁项目引人注目,文章对此项目的投资决策进行了详细分析,并总结了高铁海外投资应注意的风险及应对策略,希望可以对其他投资行为起到借鉴作用。     

中国高铁进入印度市场的营销策略研究

高铁在推动低碳经济、增加就业机会、带动旅游业发展、拉动内需等方面对国家经济发展起着十分重要的作用,因此被越来越多的国家所重视。而日渐成熟的中国高铁已经具备了走出国门的实力,印度作为世界第二大人口大国,运输压力大,对高铁的需求十分迫切。由于印度市场与国内市场环境存在着巨大差异。因此,本文在深入分析印度市场面临的机会和威胁的基础上,结合中国高铁自身的优劣势,提出了如何进入印度市场的4P营销策略,希望为我国高铁顺利进入印度市场提供一定的参考。     

中国高铁产业创新生态系统研究

改革开放以来我国科技创新取得了举世瞩目的成就,中国高铁产业创新是中国技术实现跨越式发展的典范。有研究认为高铁成功是政府政策干预的成果,是社会主义"举国创新"集中力量办大事制度优势的体现。但也有学者认为高铁产业创新生态系统才是其成功的关键。中国高铁通过技术积累、技术引进、自主创新和集成创新成功掌握了关键核心技术,实现了能力和技术越迁升级。研究高铁产业创新生态系统对中国制造2025和创新驱动战略性新兴产业发展大有裨益,为后发国家构建创新生态系统实现自主创新提供理论和实践借鉴。     

浅谈"中国制造"引领国际市场优势

中国制造业在过去的30年里取得了辉煌的成就.本文浅析了虽然金融危机与国内劳动力成本攀升使中国制造业在低廉的劳动力市场逐渐丧失竞争力,但是这种不利状况推动了我国长期被拖延之后的劳动密集型产业的转型.使大型国有企业有更多的精力投入到产品的研发,"中国制造"将继续引领国际市场优势.     

浅谈中国高铁“走出去”对经济的影响

本文研究探讨了中国高铁"走出去"对经济的影响,首先从中国高铁的发展概况分析出发,然后对中国高速铁路能够"走出去"的动力能源,从全球社会对高速铁路的需求增长迅速,中国高速铁路在全球市场上非常有竞争力的独特优势以及中国高速铁路"走出去"与对"丝绸之路"的相关建设密切相关的三个方面进行了相应的概述。最后针对中国高铁"走出去"对经济的影响进行了全面的阐述,涵盖了中国高速铁路"走出去",提升了中国全球经济实力,在全球舞台上获得了更多的发言权,对外出口贸易的布局亦会随之转变,亚欧大陆的经济也会随着中国高铁的发展得到整合等多个方面。     

新形势下我国制造业企业营销渠道发展现状

于全球经济形势的走势瞬息万变,经济危机周期越来越短,从几十年到几年一个周期波动.现如今,一年甚至半年就能面临一次经济的衰退与复苏.“中国制造”可谓命运多舛.中国制造业被全球围追堵截,在自由贸易这个光鲜口号下被发达国家主导的贸易“潜规则”玩弄于股掌之间,反倾销、关税壁垒、逼迫人民币升值.新形式下,我国制造业企业必须强势而大胆的走出国门,开拓国际市场,寻求国际生存空间.而现有的营销渠道管理现状是否能在瞬息万变的经济形势中发挥其“正能量”呢?     

高铁重构 中国经济“统一体”

目前已有50多个国家希望中国铁路给予高铁技术和建设的支持。中国铁道部也相应成立了合作项目协调组,组织国内有关企业开拓境外铁路工程承包和装备出口市场。2008年京津高铁通车;2009年底武广高铁开始运营;2010年,京沪高铁、广深港高铁全面推进……中国已经进入高铁时代。     

沃尔玛:谋取胜算的"三板斧"

沃尔玛百货有限公司由美国零售业的传奇人物山姆·沃尔顿于1962年在美国阿肯色州成立,1996年沃尔玛进入中国深圳开设第一家沃尔玛购物广场,给当时已经渐露繁荣的中国市场添了几分春色.这个来自大西洋彼岸的"洋企业"随着改革开放的春风落脚海滨一隅,似乎意味着将要开拓中国市场的勇气和决心;斗转星移,转瞬已是十余年过去,中国零售市场早已不复当初,而沃尔玛这个名字也被人熟知,甚至成为人们日常生活中的一部分.     

中国制造:国际市场的佼佼者

最近,由于几个"出口产品被召回"事件,中国出口产品被一些国家和媒体恶意炒作"妖魔化","中国制造"受到的质疑不断增多。这不仅给中国的出口企业造成了巨大的损失,而且影响了中国产品的信誉,损害了中国的国际形象。目前,"中国制造"已经成为国内外高度关注的热点。自8月20日开始,中央电视台举办的     

中国财经论坛之中国航空业高峰会议2001

2001年6月7日～8日,国家信息中心主办、《财经界》杂志与 GIS 承办的"中国航空高峰年会2001"在北京嘉里中心饭店成功召开。随着旅客运输的飞速增长,中国民航运输市场已成为全球第六大市场。近期中国民航业正加快步伐实施以市场为导向的体制改革及航空公司、机场及航空制造企业间的重组兼并。中国民航业在未来几年里,将面临极大的市场机遇和来自多方面的挑战。同时,中国正进一步对外开放中国航空市场,更多国外大型航空     

中国财经论坛之中国航空业高峰会议2001

2001年6月7日～8日,国家信息中心主办、《财经界》杂志与 GIS 承办的"中国航空高峰年会2001"在北京嘉里中心饭店成功召开。随着旅客运输的飞速增长,中国民航运输市场已成为全球第六大市场。近期中国民航业正加快步伐实施以市场为导向的体制改革及航空公司、机场及航空制造企业间的重组兼并。中国民航业在未来几年里,将面临极大的市场机遇和来自多方面的挑战。同时,中国正进一步对外开放中国航空市场,更多国外大型航空     

“卡仕达”独家入选世博会GMC馆原创产品区

中国汽车电子行业在国际市场上尚缺少"中国制造"的话语权,不过这一现状将在2010年上海世博会上得以改观.6月29日至7月5日,上海世博会GMC馆组委会在对近万个中国优质制造商精选后,广东好帮手电子科技股份有限公司作为中国汽车电子行业唯一品牌,将首次以"中国制造"身份进驻上海世博会的GMC馆原创品区.作为行业领军品牌,好帮手入驻GMc馆的举动,对全行业引"中国制造"力量,打遗优质中国制造商国际品牌形象起到良好促进示范作用.     

从德国制造看中国制造的发展方向

金融危机和主权债务危机的爆发使欧元区经济板块阴云笼罩之时,德国依托扎实的经济基础和强大的科技创新优势使其经济一枝独秀.德国的成功是"中国制造"的一面镜子."中国制造"在全球市场的份额位居榜首,但是中国只是世界加工厂,创新才是"中国制造"走向"中国创造"的必由之路.     

中国高铁“走出去”面临的机遇与挑战分析

在"一带一路"战略的推动下,中国高铁得到了快速发展,对促进国民经济发展、产业升级等方面发挥着巨大作用,中国高铁"走出去"已成为必然趋势。在如今经济全球化的背景下,中国高铁有着前所未有的优势,但依然存在不少挑战。如何妥善解决高铁面临的困难,合理利用自身的优势,成为让中国高铁顺利"走出去"的关键。中国高铁将带动中国经济进一步发展,成为真正的世界强国。     

“战略新兴产业赵刚大讲堂”系列 战略性新兴产业的焦点领域

2010年10月18日,《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》正式出台,节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车被确定为现阶段培育和发展的重点。而在这七大战略性新兴产业中,清洁煤、物联网、云计算、生物育种、智能电网、大飞机、高铁、纳米材料、电动汽车等作为重点中的焦点,受到社会各方更多的关注。清洁煤产业属于热点重归,是"老树发新枝"。早在1997年,《中国洁净煤技术"九五"计划和2010     

长虹的流动仓库

家电市场是中国竞争最为激烈的市场.中国家电业处境艰难,下游面临大连锁商的压力,上游面临原材料成本日益走高的挑战,处在中间的家电制造企业,产能严重过剩,利润日趋微薄.而落后的供应链管理系统也是影响其市场竞争力的瓶颈之一.因此,必须通过集约型竞争方式,才能在市场竞争中谋取一席之地.作为"第三利润源"的物流被制造企业看作是最有希望降低运营成本、提高运营效率的环节.向流通要利润是中国家电业亟需攻克的堡垒,也是现阶段家电业最大的利润增长点之一.     

高铁时代苏北旅游发展战略的思考

高铁的建设将引领苏北旅游业发生质的变化:旅游交通快速便捷、旅游客源市场广阔以及区域旅游核心地位增强.本文基于高铁带来的旅游市场变化,分析苏北旅游业的发展机遇与挑战,提出苏北地区的旅游产业联动、旅游区域的体制机制创新战略、旅游产品创新和精品化、旅游营销强化以及旅游人才建设几大战略,推进苏北旅游业迎接高铁时代.