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民营物流企业发展的瓶颈——融资难 总被引:1,自引:0,他引:1
民营物流企业经过多年发展,已有一定的发展基础。但是,企业正常发展所必须的资金匮乏,已成为主要的制约因素,银行贷款难、融资渠道窄、信用担保体系不健全等限制了企业的融资。如何解决融资难的问题成为民营物流企业发展的关键。 相似文献
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民营中小企业是我国经济发展的生力军,然而其融资难题却日益突出,成为制约民营中小企业发展的关键。本文从民营中小企业的发展,融资现状来说明现今民营中小企业融资存在的问题。详细的分析了致使融资瓶颈产生的原因——融资渠道缺陷和融资信贷问题。根据每个原因的具体情况,从外在和自身的两个方面进行阐述,提出相应对策。 相似文献
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随着社会经济的发展,民营物流企业已经得到了很大的发展,成为中国物流市场的主体,但是对于民营物流企业融资的难题,应加强措施进行改善,应给予国民待遇,以更好推动民营物流的发展。 相似文献
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<正> “21世纪谁掌握了物流和配送,谁就掌握了市场”。物流配送是目前发达国家普遍采用的一种先进科学的社会化流通体制和一种最为合理高效的流通方式。 物流包括四个关键组成部分:物资流动、物资存储、信息流动和管理协调。物流配送中心就其作业性质而言,是接受并处理下游用户的定货信息,对上游供应方的大批量货物进行集中存储、加工等作 相似文献
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融资难一直是困扰中小物流企业发展的瓶颈,由于流动资金少,在购入一批原材料后,往往就已经捉襟见肘。又由于缺乏不动产等作担保抵押,也很难获得银行的贷款支持,只能在一片叹息声中让大好商机从眼前溜走。 相似文献
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由于物流行业具有资金密集、劳动力密集、技术密集的特殊性,其面临的资金压力往往要比其他行业更为巨大。开拓多元化融资渠道成为民营物流企业的当务之急。 相似文献
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我国中小物流企业靠自有资金起步,由于自身条件差、金融行为限制、体制缺失、政府支持力度不够等因素造成了其融资困难,阻碍了继续发展。本文针对中小物流企业融资的现状、特点及瓶颈,提出了“向内改革,增加内源融资”,“企业联盟,整体向银行借款”,“完善金融机构,拓宽融资渠道”,“加大政府支持力度”和“物流金融”等对策。 相似文献
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潘富杰 《中国高新技术企业评价》2014,(4):11-13
由于长期以来对民营经济的歧视,民营企业在发展过程中遭受了不公平的待遇,融资难,融资成本高等突出问题已经成为制约中国民营经济进一步发展的瓶颈,束缚了整个社会经济的发展活力,阻碍了以金融资源为代表的社会资源按照市场规则在全社会范围内的有效配置,造成了社会资源的浪费和无谓损耗。文章从中国民营企业的自身特点出发,针对民营企业的发展现状和在融资过程中面临的问题提出了解决民营企业融资瓶颈的建设性意见。 相似文献
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改革开放以来,深圳涌现出大批享誉海内外的民营物流企业,他们凭借服务理念创新、经营模式创新等走在了全国同行的前列,并极大地推动了深圳物流产业的升级和发展。总结分析这些企业创新成功的做法和经验,可以为同行企业及其他地区企业的发展提供借鉴。 相似文献
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2007年上半年,中国物流总成本已经占到GDP的18.3%,远高于发达国家的10%。这次会议的目的,就是为了解决制约中国民营物流业发展的最大瓶颈——成本过高。[第一段] 相似文献
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<正>20世纪80年代以来,我国的民营中小型企业迅速发展成为中国当代企业的重要组成部分。据统计,中小企业数量已占我国企业总数的98%以上;其创造的新增就业机会也高达85%;在利润创造方面,其总产值和利润占全国企业总产值和利润的65%和48%。 相似文献