金融危机下,汽车产业结构转型策略研究

在目前的金融危机下,我国汽车产业面临着很大的挑战,但同时也存在着一些发展的机遇。汽车产业应以金融危机为契机,进行适当的转型与调整。以企业一般转型模型为基础,有针对的提出相应的汽车产业结构转型策略,为我国汽车产业结构转型提供一些参考。     

金融危机下中国汽车产业SWOT分析

金融危机下,各国都对自身的经济发展方式进行了重新思考.中国则把目光瞄准了产业结构的调整,淘汰落后产能,鼓励创新,发展低碳经济是调整的方向.中国已经成长为最大的汽车消费国,而汽车产业又具有极强的产业关联度,是中国与世界发达国家竞争的重要产业,有必要对金融危机下,中国汽车产业的优势,劣势,机会和威胁进行了分析,并对于新形势中国汽车产业的如何发挥优势,转变劣势,抓住机会,应对威胁指明方向.     

金融危机背景下中国自主品牌汽车企业重组战略

金融危机背景下,中国自主品牌汽车企业在受到冲击和影响的同时,也迎来了机遇,这个机遇就是为实施汽车行业重组战略提供了可能.重组可以有效地提高汽车产业集中度,发挥规模经济和协同效应,也是中国汽车产业政策的要求.重组可以借鉴强强联合、中外合作、产业链重组等模式,量力而行,利用全球资源,进行全方位的整合,充分与国际接轨,从而形成具有国际竞争力的大型汽车企业集团.     

后危机时代下中国汽车产业发展思考

由次贷危机引发的全球性金融危机从金融领域不断蔓延到实体经济领域,对全球的汽车产业造成了巨大冲击,我国的汽车产业也受到了冲击。进入后危机时代后,我国的汽车产业面临着各方面严峻的挑战,如何抓住机遇迎接挑战,并转变发展战略以促进我国汽车产业的发展,是本文要研究的主题。     

战略转型——汽车经销企业二次创业的必由之路

企业发展到一定阶段，必然面对转型。中国汽车工业自20世纪90年代开始进入高速发展时期，至2006年，我国汽车产量达到创纪录的720万辆。跃居全球第三位。但自2003年以来。我国汽车产业即出现了产量增长、利润下滑、增产不增收的情况，同时，还面临着高达近百万辆的产能过剩。汽车产业在我国开始进入周期性调整和半衰减期。     

全球金融危机下的中国汽车市场机遇

自全球金融危机爆发以来,在西方国家与金融业高度融合的汽车产业受到剧烈冲击,高度国际化的中国汽车产业受到影响在所难免,但由于国内汽车金融业务发展滞后,受到的冲击相对较小。随着汽车产业振兴规划的出台,中国汽车市场迎来新的机遇。     

进口汽车市场2009年恐现负增长

2008年上半年，中国汽车市场继续保持近20％的快速增长。但下半年，受国际，金融危机影响，加上与国内经济周期调整重叠，使国内经济快速进入下行通道。随着金融危机向实体经济蔓延，汽车产业遭受强烈冲击，国际汽车市场出现罕见的下滑和萎缩，中国汽车工业也在连续10年的快速发展后降到了1999年以来的最低增长水平。     

韩国汽车产业发展对柳州汽车产业发展的启示

加快柳州汽车产业发展,是柳州在广西率先全面建成小康社会、打造西江经济带龙头城市的客观要求。改革开放以来,柳州市大力发展汽车产业,使汽车产业成为广西支柱产业。随着我国经济发展进入新常态,柳州汽车产业发展仍面临良好发展机遇,但也面临重重困难。柳州汽车产业要借鉴韩国汽车产业发展的经验,打造柳州先进的汽车制造产业。     

机遇与挑战——航空工业机电产品出口形势分析

1993年6月中国航空工业总公司的成立,标志着我国航空工业进入了一个新的发展时期,也昭示着航空工业腾飞的美好前景。面临新的变化和发展机遇,调整好航空工业机电产品出口战略规划已成为刻不容缓的大事。     

后金融危机时期我国中小企业发展思考

后金融危机时期,世界经济进入相对平稳的时期,但仍存在很多不确定性和不稳定性,我国中小企业在经历金融风暴后面临着各样新的挑战和机遇,分析了后金融危机时期制约我国中小企业的发展因素,并从政府支持和中小企业管理两方面进行探索,提出应对策略。     

后金融危机时期中国中小企业发展趋势分析

美国次贷危机引发的2008年全球性金融危机,使世界实体经济面临巨大的困难和调整。中国中小企业增长速度进入了近十年的低谷。2010年进入后金融危机时期,在中国宏观经济发展趋势变好的情况下,中国中小企业将有较好的发展速度。     

入世3周年看汽车产业政策环境五大新视点

观对经济全球化和加入WTO的新形势，中国汽车产业原有的发展战略和管理模式都需进行全方位调整。而加入WTO后的这三年，是迄今汽车产业政策调整最大的时期，这些决策将影响未来一段时期中国汽车产业的发展方向与格局。     

试论金融危机对我国产业结构调整的影响

本文分析了我国产业结构的主要矛盾,基于此阐述了金融危机在给我国经济带来负面影响的同时,也给我国产业结构调整带来了机遇,并提出在金融危机背景下我国产业结构调整的可行性路径.     

后金融危机时代我国产业结构调整的挑战和机遇

随着我国经济全球化程度的加深,世界经济对我国经济的影响也越来越强。在我国进行产业结构调整的紧要关头,金融危机导致的经济危机对我国经济结构调整提出了一些挑战但同时也蕴藏着机遇。基于经济危机爆发以来我国经济的表现,结合相关研究文献,本文指出了后金融危机时代我国产业结构调整所面临的机遇,同时也指出了经济危机也是我国产业结构调整的一个机遇,政府应该利用这次机遇,及时调整产业结构调整的政策,应对经济危机的挑战,以尽可能小的代价实现产业结构的调整,从而保证经济长期健康稳定地发展,为全面建成小康社会提供物质支持。     

中国经济发展新格局与西部大开发

一、中国经济社会发展形势的新变化举世瞩目的中国西部大开发走过10个年头,进入一个新的发展时期。新时期具有以下特征：一是中国经济社会发展进入＂六个并举＂的时期,即中共十七届四中全会所指出：我国经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设、以及党的建设全面推进,工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深入发展,我国正处在进一步发展的重要战略机遇期,在新的历史起点上向前迈进。今年是新中国成立60周年、改革开放30年、西部大开发10年。经过60年、30年、10年的改革发展,中国特色社会主义和经济社会发展面临重大转折。二是全球进入后金融危机时期并为高技术产业发展带来机遇。     

浅谈我国汽车出口面临的问题及解决方法

一个国家的汽车工业的发展,关系着国家经济民生问题.因此,汽车企业的品牌发展,也就使得其在国民经济中的作用尤为凸显.WTO的加入让中国的汽车品牌处于机遇与挑战并存的局面,能否走出国门,打开国外市场,对中国的汽车产业至关重要.本文将对我国汽车产业面临的一些问题进行分析.     

金融危机下我国电子商务的发展对策

美国金融危机使全球经济受到重创,中国市场也未能独善其身,在这场席卷全球性的金融风暴中,国内中小企业的发展也多多少少受到了影响。对中国电子商务而言,金融危机给电子商务发展带来的是冲击还是机遇?本文探讨了金融危机下我国电子商务受到的冲击及机遇,并提出了金融危机下我国电子商务的发展对策。     

金融危机下的我国产业变化趋势分析

从金融危机的视角观察我国产业变化趋势,对认识我国产业发展问题具有重要的意义.此次危机在全球经济一体化的今天既给我国产业带来了新机遇和挑战,也使我国产业进入了新的发展阶段.本文就金融危机对我国产业发展的影响及我国的产业调整路径进行探讨.     

金融危机后浦发银行发展前景的SWOT分析

我国加入WTO以后,对我国的银行业发展既是一个机遇也是一个挑战,它对我国金融业的发展有着里程碑的意义,也标志着我国的金融业改革进入了一个新的发展阶段,从此我国银行业的发展不仅面向国内,而且还要面临来自国际银行和发展。但是2008年金融危机爆发以后,也引起了我国金融业未来发展的深入思考,本文通过SWOT分析金融危机后浦发银行发展的机遇与挑战。     

入世以来中国汽车产业发展特点及政策取向

一、当前我国汽车产业的发展特点分析曾有不少人认为,加入世贸组织会给中国汽车产业带来很大的冲击,但是加入WTO后,中国汽车产业遇到的冲击不但远远小于预期,而且还出现了新的发展格局。1.汽车产销两旺,供求高速增长。进入21世纪以来,我国汽车特别是轿车的生产和消费都进入了高速增长时期,从1999年到2002年全国汽车产量增长了77.5% ,其中轿车产量增长了91.2% ,与此同时汽车销售量也增长了76.9% ,其中轿车销售增长了97.3%。值得注意的是,2003年在汽车产销中,客、货车产销增长均比上年有明显下降,而轿车产销均比上年有大幅度的增长。这就是…