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为促进黄山市驾培行业良性发展,加强驾校源头监督管理,黄山公安交管部门与交通运管等部门在当地网络媒体的协助下,联合开展黄山市首届“网民评驾校”活动。 相似文献
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正据统计,截至2017年底,湖南省已有各级驾培机构近百所、驾培从业人员5万余名,拥有大小型教学车辆近4万辆,年培训能力达150万人以上。在经历了一个迅猛发展阶段后,湖南驾培行业已从之前追求拿证时间短、通过率高的"速成培训",逐渐转变为学习驾驶技能与养成文明交通习惯、培树交通安全意识并重的"质量培训"。自文明交通进驾校"五个一"活动开展以来,湖南公安交管部门深入驾校,多措并举,培养教练员的责任感与使命 相似文献
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正为提升驾培机构的教学水平,增强驾校学员的交通安全意识、法治意识、文明意识,从源头上预防和减少道路交通事故的发生,石家庄市公安交管部门认真贯彻落实上级相关部署,积极组织开展文明交通进驾校"五个一"活动。作为全市首家活动参与者,石家庄东方时尚驾驶培训有限公司(以下简称石家庄东方时尚驾校)秉持技能培训与立德树人相结合的教学模式,全面提升新驾驶人的文明交通素质,使之与现代汽车文明进程相适应。 相似文献
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正新时代背景下,云南省昆明市文明交通进驾校"五个一"活动领导小组秉承"生命至上、尊法守规、摒弃陋习、文明出行"现代交通法治理念,积极探索工作新途径、新思路、新办法,多渠道、多形式、多内容开展文明交通进驾校"五个一"活动,努力提升驾校学员法治意识、安全意识、文明意识。昆明市辖区有127所驾培机构,其中,44所一级培训机构、49所二级培训机构、34所三级培训机构。2017年以来,昆明市文明交通进驾 相似文献
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2004年5月,西安市驾培业务依法纳入交通部门管理。当时实有驾校130家,其中有67.5%属于挂靠,有教练车1600辆,其中60%以上车辆属挂靠。在当地政府和交通主管部门的领导下,西安驾培管理机构以市场调节和宏观调控为手段,进一步优化驾培结构,不断强化驾培市场监管。截至2012年底,西安市共有机动车驾驶员培训机构105家,其中,一级驾校29家、二级驾校46家、三级驾校30家. 相似文献
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一、驾培市场化背景和发展现状1.驾培市场化背景为了理顺驾培管理体制,促进驾培行业向市场化方向转变,国务院于1993年下发的204号文件指出,驾校要实行社会化,交通部门负责驾培行业管理,公安部门负责对驾驶员的考核发证工作。我国的驾驶员培训由此开始走向市场化道路。 相似文献
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2004年5月《道路交通安全法》颁布实施以后,江苏无锡驾培业得到了快速发展,诚信机制初步构建,行业管理目趋规范,但困扰行业发展的一些难点问题没有根本解决,特别是驾校的各类信用问题。在新的历史时期,如何加快推进驾培业信用体系建设,引导驾校不断增强信用意识,进一步构建守法、诚实、自律、守信的市场环境。实现行业健康有序快速发展,这是摆存行业管理部门面前一项亟待解决的重要课题。 相似文献
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文化管理:驾校变革发展的新思路 总被引:2,自引:0,他引:2
伴随着我国经济的飞速发展,汽车已逐渐成为人们生活的必需品,随着急剧增加的道路交通量,驾培市场也在迅猛发展。然而,在近年来激烈竞争的驾培行业中,驾驶员的培训素质依然不高,部分驾校的服务质量仍在不断下滑,这些问题的存在使得驾校管理问题受许多人的质疑。为了促进机动车驾驶员培训学校管理的科学化、规范化、标准化,江苏省交通运输厅运输管理局开展了机动车驾驶员培训机构管理理论与实践的研究,对江苏省13个地级市的35个机动车驾驶员培训机构以及部分市县道路运输管理部门进行了实地调研。通过走访驾校、实地观察、收集资料、组织访谈、发放调查问卷等形式,掌握目前驾校管理现 相似文献
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2012年12月18日,湖北省道路运输从业人员素质提升工程启动仪式暨驾校校长培训班拉开帷幔,标志着全省驾培工作从应试教育开始向素质教育转变。湖北驾培人面对全国交通事故每天残废几百人的数据,感到身上担子沉甸甸的,在经历了规范许可、达标整顿、创新管理制度后,建设诚信服务品牌等过程后,湖北省决心用几年时间,打造好道路运输从业人员素质提升工程。 相似文献
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正为进一步强化驾校交通安全宣传教育工作,大力增强驾校学员交通安全意识、法治意识、文明意识,山东省公安厅、交通运输厅联合在全省部署开展了文明交通进驾校"五个一"活动。截至2017年底,山东省326所一级驾校已全部开展"五个一"活动,占全省驾校总数的45%。 相似文献
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驾校可持续发展的现实困境与新路向 总被引:1,自引:0,他引:1
2011年下半年,笔者有幸参与南京师范大学和江苏省交通运输厅运输管理局合作的关于《机动车培训学校管理理论与实践》的课题调研活动。这是在驾培市场迅猛发展、驾校及参加培训人员数目剧增、驾培市场规范化管理难度加大的新形势下进行的及时而意义重大的调研项目。调研团队历时半年走访了全省13个地级市具有代表性的35家驾培机构,通过观察、访谈、问卷调查收集了大量的第一 相似文献
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全国机动车驾驶员培训行业市场化新机制肇始于1993年。当年,国务院下发了国阅[1993]204号文件。关于汽车驾驶学校和驾驶员培训问题,该文件指出:“驾校应实行社会化,公安、交通部门都应按照政企分开的原则,与驾校和驾驶员培训工作的经济利益彻底脱钩。交通部门负责对驾校和驾驶员培训工作进行宏观方面的行业管理。”“公安部门负责对驾驶员的考核发证工作。”这一文件成为在社会化前提下交通部门全面履行驾培管理职能的法律依据,驾驶员培训由此开始走向市场化道路。从1993年到2005年这12年间,驾培业面对理顺职能、政企分开、提高服务质量等一系列难题,在摸索和创新中曲折前进。从80年代的“师傅带徒弟”,到90年代前后的驾驶员培训班,直至现在上规模的驾培学校,驾培的市场化之路走得不寻常。本期专题以驾培业发展为中心,研究驾培业的发展趋势、主要问题,探讨驾培业诸多难点的解决之道。[编者按] 相似文献
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正"在学习驾驶过程中,能实际地参与文明交通劝导,不仅有助于了解以后在驾车过程中的注意事项,还有助于练好驾驶本领,树立正确的交通安全观念。"在吉林白山,驾校学员们参加完文明交通劝导服务活动纷纷表示。这是吉林省开展文明交通进驾校"五个一"活动的一个缩影。自活动开展以来,进一步强化了驾校交通安全宣传教育工作,驾校学员的交通安全意识、法治意识、文明意识得到了普遍提升。为确保文明交通进驾校"五个 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(9)
<正>2017年3月30日至4月1日,安徽省公路管理局、省交通运输厅新闻办、省摄影家协会在黄山组织"美好安徽最美公路"——安徽省首届公路摄影大赛采风活动,我与省内多名摄影师和媒体记者一起走进黄山市境内,用相机记录了安徽的最美公路。此次采风路线是由黄山市公路管理局的负责人亲自踩点,针对公路摄影而精心安排的。从国道205线谭家桥至雀岭段,到新安画廊公路、南深旅游公路,再到省道324线、省道215线、省道103线,灵山和呈坎彩色公 相似文献
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正为贯彻落实公安部《关于组织开展文明交通进驾校"五个一"活动的通知》精神,江苏省泰州市公安局交警支队联合市交通运输部门因地制宜、多措并举,大力推进文明交通进驾校"五个一"活动,加强驾校学员交通安全教育,提升学员文明交通理念和意识,从源头上预防和减少道路交通事故的发生。"内力"和"外力"相结合,日常管理促规范2017年12月,泰州交警支队与交通局运管处组成联合工作组,对辖区57家驾校开展了一次深入调研,结合每个驾校实际情况,全方位、多维度一对一地制定推进计划,按照设立一个交通安全宣传教育阵地或基地、讲好一堂文明交通法治课、播放 相似文献
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提高驾驶员培训质量、确保驾驶员队伍素质是保障道路运输安全、提升道路运输服务的根本所在。近年来,驾培业快速发展,驾培市场达到一定规模,驾校经营行为不断规范,培训质量和服务质量不断提高,但在发展过程中也存在诸多问题。因此一定要进一步理清思路,认真分析,聚焦重点,做好驾培业服务质量提升工作。 相似文献