促进我国区域经济协调发展的财税政策选择

当前我国财税政策在协调区域经济发展方面存在诸如财政转移支付制度不规范、分税体制不完善、税收优惠政策不合理等问题,应规范转移支付制度,改革税制、调整税收优惠,增加基础设施建设投资等一系列财税政策,以促进我国区域经济协调发展。     

完善政策促进区域经济协调发展

本文认为,促进区域经济协调发展是全面建设小康社会的战略重点,是保持国民经济持续快速健康发展的客观要求,也是实现科学发展、构建和谐社会的重要内容。文章提出,促进东部地区产业结构优化升级和梯度转移,发挥东部地区辐射带动作用是不同区域协调发展的根本出路;提高区域政策有效性和针对性,将区域政策与功能性政策有机结合,是促进区域经济协调发展的关键和重点;理顺要素价格,消除价格扭曲,完善税收制度,优化资源配置是促进欠发达地区加快发展的有效途径;落实中央关于公共服务均等化原则,加大国家对欠发达地区的支持力度,是促进区域经济协调发展的基本政策取向。     

发达地区促进区域协调发展的财税政策对江苏的启示

江苏省是全国的经济大省与强省,但其区域发展很不平衡,南北差距较大。本文在回顾国内外发达地区协调发展的财税政策基础上,探讨了促进江苏省区域协调发展的财税政策。     

江苏区域经济协调发展政策宏观调控研究

江苏历来是一个具有一定全国代表性的区域经济发展不平衡的省份。在党的十六大以来的五年中,江苏在区域经济协调发展方面取得一定进展。但目前苏北、苏中还有不少指标在全省总量中所占比重继续下降,特别是主要经济指标的绝对值与苏南的差距进一步拉大。因此,江苏必须按照党的十七大的要求,深入学习实践科学发展观,进一步实施对区域经济协调发展的宏观调控政策。从区域经济协调发展的必要性出发,借鉴国内外经济协调手段,根据具体情况,提出江苏运用政策宏观调控区域经济协调发展的方法。     

进一步促进区域协调发展的政策建议

今年以来,各地区坚持以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观和关于促进区域协调发展的一系列重大方针政策,区域经济整体上保持了增长较快、结构优化、趋于协调的良好态势,但区域发展中的一些体制性、结构性矛盾依然存在,特别是相对普遍地出现了投资增幅     

促进我国区域协调发展的政策建议

新时期,促进区域协调发展,必须坚持统筹兼顾、合理规划、发挥优势、落实政策的基本原则,按照发挥比较优势、加强薄弱环节、享受均等化基本公共服务的基本要求,以贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会为主线,以发挥区域比较优势和增强区域可持续发展能力为立足点,以     

基于区域经济协调发展的地方政策机理新视角

就目前的区域经济发展的研究成果来看,大多数的研究焦点都集中在了个体经济在区域中的发展,而区域经济发展的协调性研究则相对滞后。本文以上述事实为研究背景,将促进区域经济的协调发展为研究原则与目标,以促进地方政府的发展政策的合理采用为核心措施,结合了地方企业以及市场因素进行了综合研究。     

我国区域经济协调发展的特征及其财税政策分析

改革开放30多年来,我国经济发展迅速,在国际上的地位不断提高,各地区经济差距逐渐拉大。我国经济发展的基本现状为四大经济区域发展不均衡,近几年来随着国家相关经济战略与政策的实施,各区域经济已逐渐形成区域协调发展的趋势,但还未达到平衡发展。中西部地区的经济发展水平由于多方面条件的制约,还未得到明显提升,东北和东部地区经济发展已呈现明显的上升趋势,从总体来说已得到明显提升。     

区域经济协调发展理论研究

我国是一个地域辽阔的国家。改革开放以后,经济迅猛发展,但是起点低,基础差,导致区域经济发展极不平衡,长时间下去会阻碍我国经济发展,因此认真研究区域经济协调发展理论,对促进区域经济与区域发展的协调具有重要意义。     

地方政府公共政策选择和创新与区域经济的发展

本文认为,地方政府是推动区域经济发展的重要力量,是区域公共政策选择和制度创新的第一行动集团,但由于种种原因,地方政府在区域公共政策选择和制度创新过程中往往存在偏差,导致变异行为,如地方主义、短期行为等。地方政府要科学实施区域公共政策选择和制度创新,着力为区域创新活动提供创新的环境,营造创新的氛围,通过激励性政策、引导性政策、保护性政策、协调性政策等,提供政策支持系统,从宏观上为区域创新创造制度上的条件,从而促进区域经济的发展。     

地方政府竞争对区域经济发展的效应

随着社会主义市场经济的不断发展,我国地方政府之间的竞争日趋激烈。这种竞争尽管有利于区域发展环境的改善和区域制度创新,但也会产生一些负面效应,影响区域经济的协调发展。因此,必须采取适当的政策措施,规范地方政府行为,促进区域经济协调发展。     

新形势下的京津冀发展关系研究

京津冀都市圈作为我国"十一五"新增长区域的战略机遇,与"长珠三角"区域经济发展比较,可以找出影响京津冀都市圈经济快速发展的主要原因,从而使京津冀都市圈经济协调发展:即从三地实际的发展要求出发,打破行政区划的分割,加大合作力度,在京津冀范围内优化资源配置;利用比较优势和错位发展,逐步形成开放度大、集群率高、承接力强的产业布局;改变"发达的中心城市,落后的腹地"的发展状况,促进区域合理分工和经济一体化,带动中小城市乃至县域经济,实现京津冀区域城乡和谐发展。     

我国物流业现行政策的分析与评价

本文认为,随着近几年我国物流业的迅猛发展,社会物流总额呈现连续增长的态势,物流业已经成为国民经济发展的重要产业和新的经济增长点。与此同时,各级政府也充分认识到物流业的作用并给予了高度的重视,制定了物流业发展规划,并出台了必要的政策以及相关的法律法规来推进物流业的发展。但从整体上看,尤其是针对目前物流运行各自为政的局面,现行政策尚未能形成完整的体系,需要在政策的制定、实施等方面加强和完善。本文在对物流业现行政策进行分析评价的基础上提出了今后制定物流政策的相关建议,其中最为关键的是应从产业发展的角度来统筹规划、整合资源,实现物流业的整体推进。     

区域商品市场协调发展与和谐社会建设研究

我国东西部商品市场存在的问题突出地表现在:消费品市场存在巨大差异;生产资料市场存在明显差异;服务市场的发育存在着差别。区域商品市场发展的不协调性,是与和谐社会建设的总体要求相背离的。应该从多元化发展战略出发,建立多种形式的交易市场,提高服务市场开放的。应该从多元化发展战略出发,建立多种形式的交易市场,提高服务市场开放的。应该从多元化发展战略出发,以此来实现我国区域经济协调发展,促进社会主和谐社会的建设。     

基于可持续发展的区域出口促进政策机理研究

基于可持续发展的区域出口促进政策机理的研究,结合中国区域出口促进政策的具体实践,深入剖析了符合可持续发展要求的区域外贸出口促进政策的生成机理、基本框架、作用目标和组织保证,提出了区域外贸出口促进政策作为一种公共产品,必须遵循世贸组织规则等六大约束条件。     

非均衡协调发展的区域理论在中国的演变

结合中国现实对区域差异发展理论作出比较与评述,分析这些理论产生渊源、形成和发展过程及其存在的局限,认为非均衡发展的差异理论更适合发展中国家的国情,非均衡协调发展理论是区域经济从极端的非均衡到均衡,从发散到收敛,从差异到趋同的必然选择。     

推动区域协调互动发展的思考

区域发展差距的日趋扩大,引起了中央的高度重视,国家先后提出和实施了一系列统筹区域发展、促进区域协调的战略,以期缩小区域发展差距.分析我国区域协调互动发展的客观现实基础,针对所存在的问题,就可以进行如何推动区域协调互动发展的思考,主要是:健全机制,完善政策体系,制定和完善发展规划,设立发展机构,建立利益分享与补偿机制和搭建协调互动平台等.     

长江三角洲旅游经济的区域差异与协同发展路径分析

长江三角洲地区旅游资源丰富,区位优势明显,交通便利,经济发达,其旅游经济也是全国最发达地区之一。但是,在区域内部,由于行政区划、旅游资源分布不均衡、地方经济发展水平存在差距等原因,使得各城市旅游经济发展差异显著。区域旅游协同发展是区域旅游合作的高级形式,长三角地区由于地域相邻,文化同源,经济发达,旅游资源在存在相似性与共生性的同时又具有差异性与互补性,且整个区域旅游线路呈网络化布局,贯穿性优良,具备区域旅游协同发展的可行性。为此,需要通过政府部门发挥协同发展的引导作用,旅游企业产品实施差异化开发,各地实行联合营销,共塑旅游形象,加快信息化建设,协同发展智慧旅游等途径,加强区域内16个城市之间的交流与协作,促进区域旅游协同发展。