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谈起轮胎,许多人的脑海中就会立刻浮现出一个卡通人物形象:由一摞轮胎化身而来,简洁的线条、单纯的色调和无邪的笑容,既憨态可掬,又机灵俏皮,它就是世界轮胎业霸主、法国轮胎大王米其林公司的标识--轮胎人"必比登"(Bibendun).100多年来,随着汽车业的飞速发展,"必比登"的足迹踏遍了全世界. 相似文献
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本文从轮胎行业外部环境及主要轮胎企业经营情况两方面做了深入分析。预测新一轮投资热情必将进一步加剧轮胎企业之间的竞争。对于内外交困的本土轮胎企业来说,面对未来市场严峻形势,必须在产能布局、技术、品牌及营销策略方面有所突破。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2016,(7)
<正>一、园林行业:痛苦地去产能化前几年,园林行业的不少从业者还在轻松地谈论钢铁、水泥等行业的去产能化,仿佛这离自己还很遥远。今年,大家突然发现,产能过剩竟是园林人不得不面对的一个现实,而去产能化又是如此的痛苦。市场大幅回落小张曾是四川一家大型园林企业的项目经理,从去年开始,这家企业就很少能承揽到工程项目,坚持到今年年初,老板关闭了公司。小张开始到处找工作,却一直未能如意:新公司愿意提供的薪水 相似文献
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五十多年前,被称为“日本的福特”的汽车大王本田宗一郎开始创业时,立下雄心壮志,要作世界摩托车大王。但怎么从一家名不见经传的小企业成长为世界级企业?后来本田宗一郎遇到了藤泽武夫,两人相见恨晚,经常彻夜长谈,最后悟出了一个简单的道理,即:“三喜欢”原则——让干的人喜欢,让卖的人喜欢,让用的人喜欢。 相似文献
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21世纪以来,伴随着中国经济的高速增长、轮胎上下游产品更新的需求推动、国内生产制造技术的不断提高,中国轮胎产品实现了长足发展,其突破主要表现在:集中出现了一批高端轮胎生产厂商,其中不乏专注于高端产品的上市公司;中国轮胎产品已经成功进入欧美日等市场,并成功进入世界整车厂商的配套体系;世界轮胎产能向以中国为首的亚太地区转移。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》1998,(9)
商界最可怕的是:把成功变成前进的包袱,变成失败的陷阱。君不见多少赚钱者,不是小富即安,不思进取,便是头脑发热, 盲目扩展,结果反胜为败,成为最后的输家。山东招远市喜庆花卉园艺场场长张招庆却不是这样,他从一个贫穷的下岗工。短短几年便成为名扬海内外的花卉大王,是因为他—— 相似文献
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对于外资轮胎巨头扩张对本土轮胎业的威胁.笔者从轮胎企业听到要求“技术支持”的声音。企业再有钱.却买不来技术.因为人家压根儿就不卖:靠企业自己.国内十强双星轮胎总资产100亿人民币,只米其林科研中心就有几十亿美元:只剩一条路:政府“技术支持”——利用国家科研力量、技术资源来解决。 相似文献