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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 486 毫秒
1.
大多数保险公司和代理人在销售保险时,都会推荐那些缴费时间与保障时间都较长的产品.其缴费时间长达二三十年,保费也动辄成千上万元.其实,保险公司还有一些惠而不费的保障型产品,如定期寿险、定期重疾险以及意外险等消费型产品,这些产品只需很少的保费便可做到很高的保额.但很少有代理人会推荐这些产品,这是为什么呢?  相似文献   

2.
人身意外险(以下简称意外险)是我们的保险计划中必不可少的一项,它费率低廉,交上一两百元的保费,就能得到10万元的保额.但别以为意外险费率低就能随便买了,笔者的一位朋友每年光意外险保费就要千元,仔细推敲却发现很多保障并不适合他.买意外险也要挑拣一番,才能既有充足保障,又能经济合理.  相似文献   

3.
刘萌 《中国保险》2003,(12):50-51
在我国2002年度的2275亿人身险保费收入中,意外险保费只占3.5%,远低于发达国家人身险市场中意外险三分天下的格局,发展潜力非常巨大,同时意外险低于30%的平均出险概率,不仅是寿险公司的利润主打产品,而且成为产险公司涉足"第三领域"后,又一重要的效益新增点和战略支撑险种.  相似文献   

4.
十一临近,不少人开始为假期出游做起了意外险保障计划.在别人为选择谁家产品性价比更高而挠头时,一位朋友却告诉笔者一个"好消息"--免费享受意外险.他的如意算盘是巧用保险10天的犹豫期,先投保,如果7天长假后安全回来,就在犹豫期内退保.  相似文献   

5.
买一份保险只需花1分钱?最近部分网络商城推出的“白菜价”意外险,引起了不少网购爱好者的注意。通过调查发现,价格为0.01元的保险大部分属国内知名保险品牌,涉及交通意外险、厨房意外险、旅游险等多个险种,价格均为1分钱。其中,以生命人寿推出的一款综合交通工具意外险最吸引眼球:花费1分钱后,在90天的保障期间,  相似文献   

6.
新闻回放 2004年11月21日,东方航空公司云南分公司一架由包头飞往上海的飞机发生空难.遇难的47名乘客中,共有22位没有专门购买航空意外险,但其中1位乘客是招商银行信用卡金卡持卡人,并且在11月20日用招行信用卡刷卡支付了此次飞行的机票款.根据招商银行信用卡"刷卡购买机票或者支付旅游费用赠送航空意外险"的有关规定,这位乘客自动获得了由招商银行免费赠送、泰康人寿承保的航空意外险,保险金额为人民币100万元.  相似文献   

7.
近年来,随着我国经济社会快速发展,保险业也驶入了发展的快车道,保费增速持续提高,产品服务不断丰富。本研究尝试以应用心理学研究方法,从旅游短期意外险这样一个小险种切入,通过引入对旅游短期意外险的价值感知这一中介变量和消费者的卷入度这一调节变量,研究保险消费者的旅游风险知觉、对保险产品价值的认识和保险产品消费三者之间的相关关系。通过量化分析我们得出结论:保险消费者感知旅游风险越高,对旅游短期意外险的购买意愿越强,消费者对旅游短期意外险的价值感知则中介了这一影响。感知到的旅游风险会让消费者更加能够感知到旅游短期意外险的价值,增强对旅游短期意外险的购买意愿。同时,消费者的卷入度调节了该中介作用,当消费者卷入度较高时,消费者对旅游风险的感知会更加敏感,对旅游短期意外险的价值感知更高,对旅游短期意外险的购买意愿更强,反之亦然。这一结论对其他险种也具有一定借鉴意义。  相似文献   

8.
近年来,随着我国经济社会快速发展,保险业也驶入了发展的快车道,保费增速持续提高,产品服务不断丰富。本研究尝试以应用心理学研究方法,从旅游短期意外险这样一个小险种切入,通过引入对旅游短期意外险的价值感知这一中介变量和消费者的卷入度这一调节变量,研究保险消费者的旅游风险知觉、对保险产品价值的认识和保险产品消费三者之间的相关关系。通过量化分析我们得出结论:保险消费者感知旅游风险越高,对旅游短期意外险的购买意愿越强,消费者对旅游短期意外险的价值感知则中介了这一影响。感知到的旅游风险会让消费者更加能够感知到旅游短期意外险的价值,增强对旅游短期意外险的购买意愿。同时,消费者的卷入度调节了该中介作用,当消费者卷入度较高时,消费者对旅游风险的感知会更加敏感,对旅游短期意外险的价值感知更高,对旅游短期意外险的购买意愿更强,反之亦然。这一结论对其他险种也具有一定借鉴意义。  相似文献   

9.
宋占军  张璐 《金融博览》2021,(22):66-69
10月13日,中国银保监会印发《意外伤害保险业务监管办法》(以下简称《办法》),从部门规章的层面建立健全了我国意外险监管的顶层框架. 其实,梳理我国意外险的发展历程,不难发现,近两年我国在意外险市场进行的一系列举措,均是围绕2016年原保监会编制的《中国保险业发展"十三五"规划》而展开.  相似文献   

10.
保险行业鱼龙混杂,其中也不乏一些不懂保险的业务员。这些业务员经常给保户以误导:误导一:意外险保费最低,要节省保费,只买意外险就可以了。其实,人们不能只买意外险的最主要原因在于:因为意外而导致身故的比率非常  相似文献   

11.
长期以来,寿险业的高速增长和意外险业务的缓慢发展形成鲜明对照,由此反映出意外险市场的规模、产业结构、竞争手段等方面存在的问题。目前,国内所有保险公司都开始经营意外险业务。意外险竞争进入白热化。  相似文献   

12.
现在,人们乘飞机外出的机会越来越多.除了因公务、商务需要经常乘飞机之外,乘飞机去观光旅游、探亲访友也已经成为很普遍的事了.许多人习惯于在购买飞机票时,顺手购买一份或几份航空意外险,这种做法在以前是无可厚非的,但在航空意外险花样越来越多的今天,就有必要斟酌一番了.  相似文献   

13.
坐飞机买航空意外险,不仅保单有可能是"废纸一张",甚至连开保单的保险公司都有可能是"李鬼","假保单"事件敲响航空意外险"打假"警钟。  相似文献   

14.
魏冬 《理财》2013,(7):80-81
在所有的保险品种里面,意外险是大家都熟悉的一个类型。一般说来,意外险分为两种:一种为意外伤害险,另一种为意外医疗险。意外险可在针对意外事故引起的伤害进行赔付。但是有许多时候,当你真出现了意外,保险公司并不一定会给你赔偿或者说是不能够获得完全的赔偿。  相似文献   

15.
基于中国意外险市场2000年~2010年季度数据的实证分析表明,通货膨胀率不仅能够明显地影响意外险需求,而且意外险保费收入增长率与通货膨胀率之间不是简单的线性负相关。意外险需求对通货膨胀率的敏感程度是"边际递减"的。与通货膨胀风险相比较,投保人更加厌恶通货紧缩风险。另外,由于需求模式在门限值附近出现较大改变而有可能冲击意外险市场,所以当通货膨胀率接近门限值时保险公司应该及时地调整营销策略。  相似文献   

16.
正市场上有多种意外险产品可为消费者的出行提供保障,各类型的产品无优劣之分,只是适用于不同人群的需要。选择意外险的关键在于按需挑选,且支出的保费与所需保障应成正比,如此才能合理地享受应有保障。交通意外险生活中,不管是外出旅游还是工作,必定涉及各类交通工具的乘坐,很多人自然关注到交通意外险。目前市场上的交通意外险保障范围较为全面,一般包括乘坐机动车、火车、轮船所发生的意外,  相似文献   

17.
薄志红  英子 《金融博览》2011,(20):68-69
意外险,是指人们在发生意外后会得到保障的一种保险险种,它在保障型保险中可以说是性价比较高的。近些年,随着人们投保意识的提高,购买意外险已经渗透到很多人的理财规划中。  相似文献   

18.
3月5日,《中国银保监会办公厅关于加快推进意外险改革的意见》(以下简称《意见》)发布,在全面强化市场行为监管尤其是集中整治市场突出问题的同时,明确了未来两年意外险费率市场化形成机制改革的路线图,可谓是开启了两年“倒计时”。回顾意外险改革的历史,2016年保监会编制的《中国保险业发展“十三五”规划纲要》即要求“探索开展意外险市场化定价机制改革,研究建立意外险赔付率调节机制和定价回溯制度”。  相似文献   

19.
9亿元的启示     
2003年初,根据新修订的<保险法>关于向产险公司开放短期健康险和意外伤害保险业务(以下简称"两险")的规定,作为国内产险龙头的中国人保于2003年3月正式在全国范围内开办意外险业务,不到四个月时间里,业务发展一路疾驰,到6月底,共实现意外险保费收入9.01亿元.这是中国人保1996年实行产寿险分业经营以来,阔别七年意外险后重出江湖,在克服种种困难,挺过"非典"严重冲击获得的"意外"收获,值得深思探索.  相似文献   

20.
万云 《中国保险》2003,(4):32-34
3月份,中国人保、太平洋产险、平安产险相继宣布各自的意外伤害保险获得中国保监会批准,并正式投放市场.而太平保险、华泰产险、华安产险的意外险产品也正在报批过程中,同时人保、太保产险、平安产险还透露其短期健康险产品正在报备保监会.其间,中国人保的新闻稿标题是<以意外险为先导,稳步推动健康险>,平安集团新闻稿标题是<平安产险进军寿险市场>,似乎可以透视两险市场(意外险和短期健康险,开缰放马产险兵团进入后,局面将如何演绎?  相似文献   

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