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相似文献
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1.
发展我国的物流产业,需要实现从传统物流向现代物流的转变,而实现这一转变,需要运用信息技术建设我国物流产业信息集成平台,为参与物流活动的企业及相关各方提供全面、优质的服务,并有效整合社会物流资源,节约物流成本,提高经济运行效率。本文从我国物流产业信息集成现状分析入手,分析物流产业信息集成平台建设的意义,并提出基于电子商务的物流产业信息集成平台建设的可行性与建设内容,最后探讨了平台建设需注意的几点建议。  相似文献   

2.
近年来,中国的网络购物市场高速发展,但其实中国网络购物的基础并不深厚。有很多学者从消费者行为、产业经济学、信息获取成本的角度来解释这个现象,而本文创新性地提出物流成本是网络购物发展的基础性要素。本文尝试证明中国独特的人口密度、人力成本、租金结构决定了中国物流成本很低,进而推动了网络购物发展。  相似文献   

3.
物流成本过高已经成为制约我国物流企业发展的一大瓶颈,物流成本除了受人工成本、材料费用和管理成本等内部可控因素影响外,还受到企业外部制度以及政策等影响。从新制度经济学的角度来看,制度的功能体现在降低交易费用、为经济提供服务和为合作创造条件三个方面。我国交易费用大多是一种制度费用,制度政策的不完善以及执行不力使得行业成本居高不下。目前,除了从企业自身角度出发来控制成本外,更重要的是从制度着手,相关部门要对物流企业加强政策引导和支持,完善物流业的相关制度,并加强监督管理,为物流企业创造一个良好的制度环境,以促进我国物流产业的健康发展。  相似文献   

4.
时间和空间是经济活动中的重要资源,社会的进步,产业的发展等经济现象都能找到其深刻的时空经济学动因。文章基于时空经济学的视角,定义了物流时空经济和信息流时空经济的概念,从优化时空资源和时空关系的角度解释了我国出版物流通模式更迭的时空经济学劝因。  相似文献   

5.
"社会物流成本占GDP的比重"是国内外衡量社会物流成本与竞争力的常用指标,另外也有学者提出采用"社会物流成本占社会物流总额的比重"这一指标,但这两类指标受产业结构等因素的影响较大,用它们来衡量不同经济体之间或同一经济体在产业结构优化调整时期不同时点之间的社会物流成本和竞争力均存在一定的弊端。为消除产业结构的影响,可以从"基于物流需求视角"的新方法出发来对社会物流成本与竞争力加以衡量,即社会物流成本/物流需求类产业(行业)产值。利用我国近十年的时序数据分析后发现,新衡量方法得到的指标值与"剔除产业结构影响因素"方法得到的指标值高度相关,用此方法对中美社会物流成本进行对比分析,发现新视角下中美社会物流成本"对比值"基本相当,因此未来可考虑进一步分析各个细分物流成本,并有针对性地确定降低社会物流成本的方向。  相似文献   

6.
能源价格变动和经济增长变动对物流产业发展具有重要影响,在当前我国国民经济稳步发展的背景下,能源价格对物流产业发展的影响显得更为重要,能源价格波动对我国物流产业的影响不仅仅局限于成本控制层面,更凸显了我国物流产业和物流企业发展过程中产生的结构性问题.近年来,能源价格在宽幅震荡中不断上涨,物流成本增加,效益下滑,对我国物流产业发展带来了严峻挑战.为促进物流产业发展,提升我国物流企业市场竞争力,国家必须充分认识能源价格的影响,从政策导向、价格传导机制、结构优化等方面作出调整.一是实施鼓励节约能源的政策导向;二是形成合理的服务价格传导机制;三是促进物流企业之间的重组、兼并、合作,提升物流企业竞争力;四是形成物流企业集约、节能的发展方式.  相似文献   

7.
传统物流成本分析过度强调了物流过程中的显性成本,没有给予交易成本以足够的权重。本文从交易成本经济学视角对物流成本进行了扩展,并对物流成本中交易费用的度量问题及其节约途径进行了探索。  相似文献   

8.
关于振兴物流产业的几点思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文认为,物流管理活动渗透于国民经济和社会生活的方方面面,物流业是国民经济发展的新基础性产业之一.物流业振兴规划的出台确立了物流业在国民经济体系中的战略产业地位,指明了物流业振兴的发展道路,是我国物流业发展的新起点,但物流业仍是发展中的经济学和管理学范畴.推广现代物流管理理念、降低我国物流总成本、提高物流企业竞争力最主要的就是要放开市场、解除管制、建立公平竞争的市场经济环境.物流企业的使命就是帮助客户提高市场竞争力.  相似文献   

9.
我国物流产业跨越式升级的实现路径   总被引:9,自引:0,他引:9  
本文运用新兴古典经济学的现代分工和交易费用理论阐述了物流产业的分工演进过程。文章认为,我国物流产业起步晚,规模小,核心竞争力不突出,目前基本上处于分散化的初级阶段,如果按部就班、自发演进,必将持续落后于先进国家;而要加快发展,就应充分发挥我国在物流产业方面的后发优势,主动模仿、自觉学习先进国家的物流组织和专业化分工,实现我国物流产业的跨越式升级;通过促进第四方物流。整合和带动第三方物流的发展,可以实现我国物流产业的跨越式升级。  相似文献   

10.
我国物流产业发展的经济学分析   总被引:12,自引:0,他引:12  
本文应用经济学的投入产出方法分析了我国现代物流产业在国民经济中的产业结构关系及其关联效应,认为物流产业应确定为国民经济的主导产业和瓶颈产业,并据此提出了物流产业发展的一些策略。  相似文献   

11.
据统计,截至2014年,物流业对我国经济发展的贡献率仅为10%,而发达国家的平均水平为25%。另据中国物流与采购联合会统计,2014年我国社会物流总额超过210万亿元,同比增长8%左右,物流业增加值达3.4万亿元,同比增长9%左右,高于同期GDP增速。然而,社会物流总费用与GDP的比率依然高达17%,虽略有下降,可依然远高于发达国家不超过10%的水平。中国物流产业起步晚,发展相对滞后,尤其与发达国家存在较大差距,已成为制约我国经济发展的重要瓶颈,尤其是国内贸易物流成本相对高于对外贸易物流成本的现象值得深思。有鉴于此,本文拟结合我国国际国内物流产业发展现状,分析国内贸易物流成本反而高于国际贸易物流成本的深层原因,并在此基础上探讨国内贸易物流成本的控制及优化路径。  相似文献   

12.
发展现代物流产业,提高我国物流产业国际竞争力与物流产业绩效水平,对于我国利用全球化机遇发展经济具有非常重要的作用.当前影响我国物流绩效的核心因素在于居高不下的国内物流成本,而影响国内物流成本最重要的因素就是我国的经济管理体制与制度.因此,要促进我国现代物流产业发展,提高物流绩效水平,必须进行持续的制度创新,创造高效的物流产业发展环境.发展中国现代物流产业的突破口在于通过制度创新冲破物流非友好的恶性循环.实现我国物流产业由偏友好型向友好型转变.  相似文献   

13.
随着国民经济的快速发展和政府对物流产业支持力度的加大,我国物流产业取得了突飞猛进的发展,并在国民经济体系中扮演着越来越重要的角色。文章运用产业经济学中的经典分析框架SCP范式(市场结构决定市场行为,市场行为决定市场绩效),全面分析我国物流产业的现状,有针对性的引导物流产业朝着健康有序的方向发展。  相似文献   

14.
信息化技术是物流产业形成和发展的基础和条件,科学、合理、高效的运用信息技术是促进物流产业高速发展的有力保证。当前,信息技术应用水平的落后已经严重制约着我国物流企业的发展。加强物流企业信息化建设,突破阻碍物流产业发展的技术瓶颈已经成为我国物流企业亟待解决的发展核心问题。在此背景之下,本文立足于当前物流企业所面临的信息化问题,对我国物流企业管理信息化建设展开全面研究,以求提高我国物流企业信息化建设水平,进一步降低物流过程的成本,实现社会整体价值的最大化。  相似文献   

15.
中国物流发展的趋势与展望   总被引:1,自引:1,他引:0  
王波 《中国市场》2010,(45):6-10,28
目前,物流已成为我国国民经济发展的重要独立产业。随着我国区域物流全面推进、物流产业由粗放型向集约型转变、绿色物流的大力发展、信息技术在物流产业中的广泛应用,我国也正在由物流大国逐渐向物流强国转变。在中国的国民经济中,物流业保障了国民经济的持续、稳定、健康发展,促进了国民经济各行业的资源配置,推动了经济增长方式的转变,降低了企业物流成本。  相似文献   

16.
物流成本管理是企业物流管理的核心内容,是伴随企业的物流活动而发生的必要耗费。物流作为"第三利润源"已逐渐被社会所重视。然而与欧美相比,我国物流成本偏高。本文从供应链角度,分析和控制物流成本,降低物流成本在国民经济中的比重,实现社会经济效益。  相似文献   

17.
聂小平 《商场现代化》2007,(26):221-222
当前我国区域物流发展规划编制工作全面展开,规划实践活动对理论研究提出了新的要求。从经济学的角度对区域物流规划进行研究有重要的现实意义。本文论述了区域物流的特征和区域物流与区域经济的关系,论述了区域经济的相关理论:梯度理论、增长极理论、点-轴理论、产业集群理论可以用于区域物流的定位分析,指导区域物流规划。  相似文献   

18.
物流是社会赖以生存和发展的基础,在世界经济趋干一体化及跨国物流企业纷纷抢占中国市场的背景下,我国物流企业面临着巨大的挑战。目前中国有近半的企业面临物流成本过高的压力,其物流成本几乎高于发达国家的一倍。物流行业整体的流通效率低以及物流企业本身的组织规模较小、经营管理水平较低等因素导致了物流企业成本过高,严重制约中国物流产业的快速发展。[第一段]  相似文献   

19.
中小物流企业作为构成我国物流行业的主体力量,为我国社会经济的发展做出了巨大贡献,是推动物流产业升级和促进物流产业发展的主导力量。从中国物流行业的发展趋势来看,在今后的较长时间内,我国物流产业的发展仍将以中小物流企业为主体,中小物流企业的数量约占我国物流企业总数的90%以上,本文就机遇与挑战给中小物流企业带来的思考进行了深入的探讨,具有一定的参考价值。  相似文献   

20.
随着经济全球化趋势不断加强,市场竞争日益激烈,物流成本控制已成为企业获得竞争优势的一个关键因素。西方发达国家借助完善的运输网络、物流信息平台优势降低物流成本进而发展本国经济,在物流成本控制方面有着较为先进的经验。而我国由于物流产业起步晚,发展相对滞后,与发达国家有着较大差距,因而降低我国物流成本,扩大国内外贸易业务的发展是目前急需解决的问题。基于此,本文通过探究美国、德国物流成本控制的先进经验,分析了我国物流成本控制方面存在的问题,从而提出了优化我国物流成本控制的新路径。  相似文献   

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