基于DSP的嵌入式无线数据传输系统研究

随着人们对信息数据传输系统的要求越来越高,无线数据传输系统逐渐得到广泛地研究和应用。对基于DSP的嵌入式无线视频图像数据传输系统进行了研究设计,给出了系统的总体结构设计和功能设计方案,并在此基础上重点完成了数据采集模块和无线数据传输通信网络模块的硬件设计,对于进一步提高利用DSP嵌入式技术开发实时无线数据传输通信系统及其应用水平具有一定借鉴意义。     

基于DSP和CPLD的雷达终端显示系统设计

介绍了一种雷达的显示控制和数据处理平台,分析了主要的硬件选择。整个系统由CPLD控制时序,用DSP对视频数字图像进行处理,并采用乒乓存储的方式实现了实时显示图像信息的目的。     

DSP在电机控制中的应用

随着科学技术的发展,DSP的应用越来越广泛,本文主要介绍了数字信号处理器(DSP)在电机控制中的应用,重点说明了基于DSP电机控制系统的硬件设计.     

基于DSP数据采集的超声波电机测试

研究了基于DSP数据采集的超声波电机测试.首先分析了系统的硬件电路的构成和控制系统软件的设计,然后对测试平台进行了说明、重点研究了基于DSP数据采集方法和滑动平均滤波法的数据处理.     

基于DSP和RF ASIC芯片的GFSK调制解调器

介绍了一种基于DSP和RFASIC芯片的GFSK正交调制解调器的设计和研制方案。回顾了传统的GFSK调制器的硬件实现方法，分析了GFSK正交调制器的基带构成，讨论了在SYSTEMVIEW平台下GFSK调制解调器的系统仿真，并将仿真算法用于TI VC5402 DSP，在子系统级RFASIC芯片U2793B和AD6459的硬件环境中，较好地实现了GFSK正交调制解调功能。     

一种核主元分析的人脸识别方法及其DSP实现

针对核主元分析在人脸识别中的时间开销过大的不足,提出了一种核主元分析的DSP 实现方法。介绍了核主元分析算法原理,给出了DSP平台的硬件框架和程序优化方案。在DSP 硬件平台上的测试结果表明：系统运行稳定,与通用计算机平台相比,明显提高了识别速度, 同时保证了人脸识别率,具有一定的实用价值。     

基于CCD的图像采集处理系统的研究

以CCD作为图像传感器,以CPLD作为图像采集系统的控制核心,以DSP作为基本图像处理单元,实现了图像自动采集处理系统,完成了图像的快速采集、存储及数据处理。不仅对系统的硬件设计和软件设计进行了讨论,而且对应用的算法也进行了简单的介绍。     

论电气化接触网恒张力车组的作业要求

随着接触网施工技术、装备和工艺水平的不断提高，接触网施工采用恒张力放线已成为其技术进步的必然趋势。1998年开工的哈大线，接触网上部工程引进德国技术，接触网按车速200km／h设计。电化局现有的接触网架线作业车是80年代中期引进的，放线时的张力最大只能控制在3kn以内，并受作业车车速变化的影响，张力不能保持恒定。因此，配备接触网恒张力放线车是急需解决的问题。所谓接触网恒张力放线，就是要求接触网施工放线时，按照事先给定的张力放线，并要求放线张力的波动必须在规定范围之内，这是克服和减少接触网导线缺陷，提高放线质量的有力手段。一般接触网恒张力放线可以实现承力索和接触线同时放线，并使之达到架设安装规定位置，从而实现接触网架设一次安装到位，提高工作效率、减少占用线路封闭时间作用。     

基于DSP的嵌入式语音处理平台设计

介绍了一种基于TMS320VC5402 DSP芯片实现的嵌入式语音处理通用平台。该平台利用巧妙的译码电路，在实现扩展最大48K外部数据SRAM的同时，也完成了系统的独立平行加载。同时平台还扩展了良好的人机交互模块。给出了系统硬件结构图、主程序流程图及实现系统并行自举的具体步骤。     

基于SHARC的多功能雷达模拟器的设计与实现

ADSP21060是AD公司生产的一种高性能的32位浮点DSP芯片，在雷达模拟系统实时性要求高时，可基于ADSP21060来实现雷达模拟器。本文介绍了ADSP21060的性能，给出了雷达模拟器系统实现的系统原理图和硬件框图及软件流程。该雷达模拟器采用PC机和DSP组合的结构，用软硬件相结合的方法，ADSP21060完成实时运算，最终产生满足要求的视频信号。     

中低压变频器在开收卷张力控制方面的应用

卷绕机械的张力控制系统为时变非线性系统,传统控制系统的精度较难保证。而张力控制是保证控制精度重要的一个环节,良好的张力控制可以使产品质量得到保证,同时提高其生产效率。本文简单介绍了变频调速系统在开收卷张力控制方面的应用,并给出了工作原理图。通过分析说明了在开收卷张力控制方面应用的可行性。     

基于PWM调节方式的驾培车用直流电机控制器调速系统设计

本设计介绍用A1tetera公司的MAX7000系列的EPM7128S实现对直流电机的高精度、宽范围的调速控制方案。本系统的控制对象是驾培车用直流电动机,运用VHDL硬件描述语言实现各个模块的功能,从而实现系统对电机的测速、调速、控制功能。系统的测速硬件是利用光电式码盘这种非接触光电传感器。系统调速控制利用调速控制系统来完成。系统的仿真在MAXPLUSH软件中完成,采用VHDL硬件描述语言进行软件程序的编辑。本次设计给出了详细的电路原理图及软件设计。基于CPLD直流电动机控制系统大大简化了控制电路。     

全相位FFT算法在机械传动测试系统中的应用

为了提高机械传动系统的测试精度和实时效果,构建了基于DSP及全相位FFT算法的机 械传动测试系统,该系统由以DSP为核心的数据采集及处理的硬件结构和以全相位FFT算法为 核心的数字信号处理软件组成。实验证明该系统具有抗干扰能力强、测量精度高、实时 性好等特点     

基于DSP的新型串口卡设计

为了解决DSP与PC机之间的数据传输以及更好的控制等问题,设计了一种基于TMS320VC54X系列DSP的串口卡,使主机可以通过扩展的HPI接口控制DSP,并增加了看门狗电路,避免DSP陷入长期的死机状态;此外还利用C++编程语言编写了相关的中断处理程序和中断向量表。     

一种便携式船舶导航系统设计

随着航海技术的不断发展,船舶设备也不断的进行改进和创新,以现代信息自动化为基础的便携式船舶导航系统也越来越重要了,可以客观的了解船舶航驶情况。描述了以FPGA＆DSP为核心的船舶航驶地理信息测量系统的研究,确定船舶航驶的最佳参数。在此基础上设计了一套便携式船舶导航参数检测装置。系统的硬件结构由前端电路、DSP信息处理模块、FPGA逻辑控制模块和自主导航驱动模块等组成;系统软件分为固件程序模块、导航信息采集模块、无线导航通信模块和信号处理模块等。     

高精度步进电机驱动器的设计

本设计是在原有典型驱动电路基础上进行改进的,采用DAC控制,实现了“电流矢量恒幅均匀旋转”的细分方法。设计中采用DAC输出电压与步进电机反馈电压进行比较,将比较的结果加在每一拍上,从而达到了细分;建立输出正弦表,克服了步进电动机非线性的影响。本论文所介绍的高精度步进电机驱动器系统主要由单片机、12位D／A转换器、运算放大器、电压比较器、D触发器,与门等构成硬件系统,结合控制软件实现高精度的细分。     

基于ADSP平台的指纹识别模块硬件设计

介绍了ADI SHARC系列处理器,以及以DSP为结构搭建嵌入式识别的一种设计方法.传统指纹识别平台通常采用CPU实现识别算法,但在功耗和移动性方面不能满足市场需要.随着DSP芯片在图像处理领域的广泛应用,采用DSP指纹识别系统结构是今后指纹识别技术的发展方向.充分利用DSP的结构,开发出了一套小型化的指纹识别硬件设备,在功耗和便携性方面满足目前的市场要求.     

深圳市英威腾电气有限公司——INVT—CHV系列高性能矢量变频器

全新的硬件设计:CHV 系列变频器采用 ARM(32位)+DSP(16位)的双 CPU 系统控制方案.引领矢量控制全新的硬件控制平台;电流矢量控制:先进的磁场定向矢量控制算法完成电动机的完全解藕控制,实现真正的电流矢量控制.提供高性能的开环矢量控制和闭环矢量控制方案,模块化设计理念:CHV 系列变频器根据不同的行业特征,设计专用扩展卡,提供行业解决方案.用户仅需要一块扩展卡,便能获得行业专用变频器的功能,真正做到低成本实现用户定制的系统。     

模数转换模块 AD73311在数字信号处理系统中的应用

介绍了模数转换模块AD73311的结构和原理,及其在数字信号处理系统中的应用,给出了它与DSP芯片TMS320VC5402的配合时的硬件电路连接.     

基于DSP的电动助力转向控制器的软件开发

为了提高汽车操纵的性能,设计了以32位定点DSP芯片TMS320F28016为核心的电动助力转向系统控制器。以该系统中直流电机的输出电流为控制目标,分析了系统的工作原理,确定了系统的控制模式,采用PID控制策略对电流进行闭环控制,利用PWM技术控制电机的电压以调节助力电流的大小,设计开发了电动助力转向系统控制软件。