对《高层建筑混凝土结构技术规程》附录E的探讨

通过模型计算及分析,对<高层建筑混凝土结构技术规程>中附录E的刚度比进行探讨,并按照单层转换及高位转换的不同情况进行比较,得出高位转换中等效侧向刚度比ye临界值根据不同情况的适用范围.     

高层建筑结构转换层上下层间侧移角比取值探讨

由于受转换层上下刚度变化的影响,高层建筑结构在抗震设计时,采用侧移角比综合考虑抗剪刚度和抗弯刚度对层间侧移的影响更为合理.通过实例计算分析,给出了带托柱式转换梁的框架-核心筒结构的转换层上、下层间侧移角比的取值范围建议.     

混合结构竖向荷载下的受力性能

通过一高层混合结构的算例，改变外钢框架与混凝土核心筒之间的刚度比以及在不同的层高设置加强层，对高层钢框架一钢筋混凝土核心筒结构在竖向荷载作用下的受力和变形性能进行分析比较。结果表明，增加剪力墙厚度可以显著的增大剪力墙承担的总轴力，并有效的减小楼层竖向位移；加强层对结构竖向变形的影响很大，合理的设置加强层可有效的减小结构的竖向变形差。     

高层建筑结构转换层上下层间侧移角比取值探讨

由于受转换层上下刚度变化的影响,高层建筑结构在抗震设计时,采用侧移角比综合考虑抗剪刚度和抗弯刚度对层间侧移的影响更为合理。通过实例计算分析,给出了带托柱式转换梁的框架-核心筒结构的转换层上、下层间侧移角比的取值范围建议。     

高层建筑中梁式转换层的设计及探讨

梁式转换具有传力路径清晰快捷、工作可靠、构造简单、施工方便等优点,是目前高层建筑中应用最广的转换层结构型式。指出了梁式转换层高层建筑作为一种对抗震不利的结构,在刚度、构件尺寸、设置位置及计算要求等方面的设计原则,介绍了梁式转换层高层建筑在结构整体、转换层及转换大梁三个部分的计算要求,阐述了对转换层及其附近层的结构构件的设计建议,最后结合西宁市一栋高层建筑,介绍了方案的选择、结构的布置、计算和设计等。     

高层建筑大体积混凝土转换层结构及施工技术分析

随着国内外高层建筑的迅猛展开,现代高层建筑向着体型复杂化、功用多样化的方向展开。为了满足建筑功用的需要,结构有必要进行“反常规计划”,即将上部安顿小空间,下部安顿大空间;上部安顿刚度大的剪力墙,下部安顿刚度小的结构柱。因此有必要在结构改换的楼层设置结构改换层,在结构改换层安顿改换结构构件。     

层间粘结对水泥路面结构应力影响的数值分析

为了分析水泥混凝土路面基层和面层之间粘结程度对水泥路面结构应力的影响,将车辆荷载作用面简化为矩形,在基层和面层之间设置接触单元,进而在FLAC3D下建立了车辆荷载作用下的水泥混凝土路面结构三维有限元模型。基层和面层之间分别按光滑、一定程度粘结、完全粘结等不同结合程度,进行数值计算并获得了面层底最大拉应力和基层底最大拉应力与层间粘结状态的关系。结果表明:一是随着层间粘聚力增加,水泥路面板层底最大拉应力减小,基层底的最大拉应力增加。计算水泥路面板层底最大拉应力时,应采用层间光滑的模型,计算基层底面最大拉应力时,应采用层间粘结的模型;二是基层底面存在拉应力。若基层抗拉强度不足,基层易发生破坏,并向上反射引起水泥路面板破坏,因此应进行基层底拉应力验算。基层底最大拉应力的计算模型应为层间粘结;三是对2011版路面规范的基层底最大拉应力计算公式进行了修正。     

在结构设计中刚度理论的作用和体现

在结构设计中,不仅仅需要重视结构外部因素的"力",还需要控制好结构内部因素的"刚度"。结构外部因素中的力平衡以及结构与构件变形的协调等都需要通过内部因素中包含的连接构件之间的相对刚度、绝对刚度以及线刚度等来体现。主要针对结构设计中刚度理论的作用与体现进行分析与研究。     

支座刚度对网壳结构受力及抗震性能的影响

网壳结构是大跨度空间结构中的常见结构,其支座刚度直接影响网壳的整体受力性能和抗震性能.文章通过对不同支座水平刚度的网壳进行计算,分析支座水平刚度对网壳结构的影响.     

支座刚度对网壳结构受力及抗震性能的影响

网壳结构是大跨度空间结构中的常见结构,其支座刚度直接影响网壳的整体受力性能和抗震性能。文章通过对不同支座水平刚度的网壳进行计算,分析支座水平刚度对网壳结构的影响。     

高层建筑梁式转换层结构的抗震设计

近年来高层建筑的逐步增多,转换层结构工程已成为现代高层建筑结构发展的趋向之一。文中论述了工程结构设计参数,探讨了梁式转换层结构的布置,计算分析了梁式转换层结构层侧向刚度比。     

基于RADIOSS的某车型手刹安装点刚度分析及优化设计

为了解决某车型手刹安装点刚度差的问题,文章使用HyperWorks建立了有限元模型并进行仿真计算。仿真结果显示手刹支架后部地板变形明显。针对薄弱结构,提出了优化方案。优化后的结构与原结构相比,变形量降低了71.5%。通过试验验证,该车型手刹安装点刚度提高到了合理的水平。     

基于RADIOSS的某车型手刹安装点刚度分析及优化设计

为了解决某车型手刹安装点刚度差的问题,文章使用HyperWorks建立了有限元模型并进行仿真计算。仿真结果显示手刹支架后部地板变形明显。针对薄弱结构,提出了优化方案。优化后的结构与原结构相比,变形量降低了71.5%。通过试验验证,该车型手刹安装点刚度提高到了合理的水平。     

结构检测、鉴定和设计中结构的刚度与变形问题

本文通过对截面刚度、构件刚度、结构刚度以及房屋结构高度对结构内力和变形的影响等问题的论述,讨论了结构的刚度与变形在结构检测、鉴定和设计中的重要性,并对在建筑结构工程中,计算和分析的相关要点进行了探讨.     

浅议高层建筑结构的概念设计

文章讲述了高层建筑结构概念设计的重要性,高层建筑结构设计的特点以及概念设计需掌握的原则,相关知识,帮助设计人员确定高层建筑结构设计方案,重视有关《规范》中对概念设计的各条规定,保证设计安全合理。     

框架结构黏滞阻尼器的最佳布置层数研究

增强自身性能是传统抗震结构抵御地震作用的方式,通过结构附设的消能减震装置耗散地震能量是消能减震结构的抗震方式。本文采用黏滞阻尼器,在SAP2000有限元软件中建立一个六层框架结构模型,在结构不同层布置黏滞阻尼器,对比原结构和消能减震结构在地震作用下的最大层间位移角和最大层间位移,结果表明黏滞阻尼器可以提高结构抗震能力,且每层布置阻尼器抗震效果最好。     

钢筋混凝土梁式转换层施工要点探讨

高层房屋结构中，某些楼层之间由于使用功能、结构形式等发生变化，导致结构刚度等发生变化，从安全的角度．需要设置转换层。高层建筑的结构转换层是一个建筑物中不同结构形式相连接的关节点，在整个建筑物结构体系中起至关重要的连接纽带作用。转换层施工质量的好坏对整个建筑有重要影响。本文在工程实践经验的基础上分析了钢筋混凝土梁式转换层的施工要点，并结合一个实际工程探讨了施工要点的应用，以期为转换层的施工提供一定的参考。     

单层钢结构厂房柱间支撑体系的分析

根据某大型工程主厂房的设计体会,同时参阅了国内外有关资料,对柱间支撑体系的设计,尤其是柱间支撑体系的设计原则、形式、刚度、强度和连接进行分析和探讨,并就支撑体系的设计要点提出了建议。     

防屈曲支撑二次刚度在不同位移幅值下取值的探讨

在建筑工程的数值电算分析中防屈曲支撑的一次刚度、屈服承载力及二次刚度与一次刚度比值是主要的输入参数。一次刚度可根据防屈曲支撑钢芯各组成段的结构按刚度串联原理计算,而防屈曲支撑二次刚度在不同的拉压循环幅值下在极限承载力内呈现出随拉压幅值的增大而减小的趋势,且逐步趋于稳定值。文章对Q235材质的防屈曲支撑进行试验,并对二次刚度进行了归纳总结。     

钢结构节点刚度的一种计算方法

在钢结构设计中,节点设计是结构安全的重点项之一,节点设计会影响到杆件的内力分布,钢结构在连接处一旦发生破坏,就会影响到结构的整体受力性能,甚至失去承载力。传统设计中,人们为了简化,在满足一定构造要求的情况下,将节点只进行刚接和铰接两个极端区分。这样虽然大大简化的分析和设计过程,但在实际工程中,经常会有非常规的节点连接方式,此时就无法按标准节点图集来判断节点的刚度能否达到刚接效果,有时即便是标准节点做法,也会因尺寸原因使得节点实际受力和简化不一致。相关规范及图集中给出的节点做法一般是刚性节点和铰接节点,很多时候节点往往是半刚性的,由于半刚性节点有太多不确定因素,较难用一些理论公式进行计算,本文借助有限元分析软件对半刚性节点刚度的确定提出了一种计算方法。