城市公交管理体制探讨

2002年，安徽蚌埠市政府决定将城市公交划归交通部门管理。目前其他部分市县政府也正在酝酿将城市公交划归交通部门。对交通部门来说，城市公交是一项新的业务门类，面临的问题很复杂，管理的难度较大。     

关于交通行业财会文化建设的探讨

为进一步贯彻党的十九大精神,推进文化兴国,交通财会文化应在交通行业大发展中发挥作用。本文在总结国内外会计文化建设情况的基础上,通过探究会计文化的传统基因,结合交通行业特点概括出"诚信、公正、可持续"的交通财会文化,提出了从政府、社会和个人三个层面加强交通行业财会文化建设的七项措施:加大会计诚信宣传教育力度;加大失信惩戒力度;部属高校编写会计文化教材,作为财会学生的基础课;会计理论研究领域要加大会计文化方面理论研究;中国交通会计学会实施培训,助力交通会计文化建设;财会人员践行社会主义核心价值观,加强诚信文化建设;做好会计人员继续教育。     

北京市交通行政管理体制的变革

从北平解放建立新中国到1953年底，北京的公路交通没有设立市级的专门行政管理机构，是由中央交通部和北京市政府相关管理部门分属管理。自1954年北京市建立了专门的市级交通行政管理机构开始，至2003年组建北京市交通委员会，五十年间，北京市交通行政管理体制经历了八次变革。     

改革管理体制 推进综合执法

《行政处罚法》第16条规定：“国务院或者经国务院授权的省、自治区、直辖市人民政府可以决定一个行政机关行使有关行政机关的行政处罚权，但限制人身自由的行政处罚权只能由公安机关行使。”随着经济社会的快速发展和《行政处罚法》的全面实施，综合执法被提高到一个前所未有的高度，并在北京、重庆和广东等地广泛开展了试点。从试点城市看，交通综合执法为解决交通行业内部存在的多头执法、队伍庞杂、执法成本过高等问题提供了有效途径，是今后全国交通行政执法的发展方向。     

亟需落实基层的一元管理体制

2000年,邵阳市政府规定公交车不出城,道路运输客车不进城,原与公交车共线的道路运输车辆退出城市客运市场。2003年,市委决定成立客运管理办公室,市城区出租车管理从交通运管划出,归口公用事业管理局管理,各县（市）相继随同,邵阳市客运二元管理体系自此开始。     

车辆通行费管理体制存在的问题及对策研究

本文针对山西省收费还贷公路的管理体制 ,找出了存在的问题 ,提出了解决办法     

高速公路管理体制探讨

高速公路是国家的重要基础设施,是经济发展到一定阶段的必然产物,是国家经济发展的重要支撑,也是一个国家现代化水平的重要标志之一。随着高速公路里程的不断增加和高速公路网的不断完善,专业化的高速公路路政管理保障高速公路良好运行、发挥最佳经济效益的作用越来越明显。     

交通行业建设资金监管机制问题研究

我国公路水路交通行业建设事业取得了巨大进展,资金保障发挥了重要的作用。但在交通建设资金筹集与使用以及投资效益等方面存在的问题仍不容忽视,加强对交通建设资金监管仍是当前交通财会工作的一项重要任务。对交通建设项目资金的监管应当贯穿整个交通基本建设程序的始终,重点突出对前期工作阶段、建设期间以及竣工决算阶段的资金监管。通过深入研究,为交通运输主管部门制定出台《交通建设项目资金监管规程》提供理论和政策依据。     

政府引导型基础设施产业基金对交通行业的适用性

我国政府引导型产业基金在交通基础设施融资中发挥了重要作用,同时也积累了诸多问题,尤其是在资管新规出台的大背景下,面临着重要转型.本文从定义和基本理论出发,分析政府引导型基础设施产业基金和交通行业的匹配性,立足于实践现状及问题,以资产负债管理方法为核心,提出制度补偿及投资管理方面的建议.     

浅析交通行业网络财务系统的架构

在现代财务管理中,会计电算化已成为一项基础工作。就整个行业、整个系统来说,实行网络财务管理是十分必要的。本文就对在交通系统内部实行网络财务管理进行了分析。     

当前交通行业投融资面临问题的思考

对于交通行业而言,项目投资金额大、回收期长的特点,在货币政策的频繁调整的背景下,很难保证自身融资功能的正常开展,交通行业的发展受到很大制约。本文对当前交通行业面临的问题进行了分析,并对今后发展的方向提出了几个观点。     

对我国高速公路管理体制的思考

自1988年以来,我国高速公路发展迅速。随着高速公路里程的增加,高速公路的管理问题已经引起了专业人士的关注。我国高速公路管理体制现有两种基本形式:(1)企业性质的高速公路公司;(2)事业性质的各类高速公路管理机构。目前,公司化经营的呼声较高,各地纷纷将高速公路由事业单位改制为     

实施《物权法》对交通行业的影响

经过全国人大常委会的七次审议，历时13年反复讨论与修改的《中华人民共和国物权法》（以下简称《物权法》）已于今年10月1日正式实施。该法是中国特色社会主义法律体系中具有重要地位的民事法律，在确认和保护合法财产方面有着其他法律不能替代的作用。《物权法》的出台将对交通行业产生两方面的影响：一是为交通事业的发展提供了更加坚实的法制保障，二是对传统的工作方式和发展理念提出合法性的质疑。[第一段]     

四川省交通运政机构经费管理体制的现状及问题研究

本文以四川省交通运政机构的现状为例 ,分析了我国现行交通运政机构经费管理体制存在的主要问题 ,提出了实行省级预算管理的经费管理体制的可行性及具体方案。     

谈当前交通行业内部审计工作

当前交通部门基本建设任务繁重,建设资金量大,相应的内部审计工作任务亦相当重。抓好内部审计工作,保证专项资金的合理合法使用、保证交通规费资金及时解缴,是当前交通部门内部审计工作的重点。目前,内部审计工作现状不容乐观,普遍存在着认识偏差、内部审计机构设置不到位、内审工作效率不高、制度不完善、内审监督不力等问题。解决上述问题应提高对内审工作的认识,设置独立的内审机构,改进内审工作方法,提高工作效率,完善相关制度建设。     

成品油价格和税费改革对交通行业的影响及对策研究

本文分析研究了成品油价格和税费改革对全国公路建设和交通行业管理带来的影响,紧密结合工作实际,提出了应对之策。争取充分利用改革带来的新的发展机遇,促进全国交通行业实现又好又快地发展。     

部门预算改革对交通行业财务管理工作的影响及建议

本文分析了广西交通厅实施部门预算改革以来取得的成效及存在的问题,并就交通部门如何完善部门预算改革,适应财政体制改革提出一些建议和设想。