吉利公司成功收购沃尔沃的启示

本文通过对我国汽车行业发展现状及吉利收购沃尔沃的一系列问题的探讨,由此导出中国汽车行业开始进军国际市场,走国际化道路的发展战略,同时探讨关于品牌的买卖及并购后的共生型整合问题,最后点明中国民族汽车业的发展方向。     

焦点·公司

吉利获沃尔沃唯一竞购权 吉利汽车发布公告称,吉利汽车成为沃尔沃首选竞购方,即将开始与福特就收购细节展开谈判。按照吉利的规划,如果最终收购沃尔沃成功,未来的沃尔沃将由独立的管理团队领导,总部仍设在瑞典哥德堡。     

李书福：站在喜马拉雅看世界

第一次攀上喜马拉雅的李书福，站在渗透着寒意的阳光中，心里着实难以平静。灿烂的阳光，使他感到自己离太阳很近，因而也感受到与理想近在咫尺的辉煌；从冰雪中飘来的寒冷，又使他不得不承受着高处不胜寒的孤独和冷清，使他清楚地意识到，自己那份报效民族产业的狂热，还没有成为感染这个世界的一团烈火。     

高盛搭乘吉利

还没消停几天，“疯子”李书福“疯性又起”，不过这一次，陪疯的不再是他的部下，而是投行老大高盛。 2009年9月23日，吉利竞购沃尔沃热闹未消，李书福又给中国车市抛出一记重磅炸弹：吉利汽车与高盛签署协议，高盛将通过认购可转债以及认股权证投资吉利。     

焦点

编者按：在汽车市场竞争越演越烈的时候,我们感受到世界汽车市场正在走进一个全新的时代,电动车的概念在更深的注入车企们的血液,前方越光明,路才应走的更小心。     

李书福评特斯拉：赚钱了吗怎么能证明它成功了呢

李书福：不受理解的偏执狂,尽管千了不少大事,甚至收购了沃尔沃,但在中国工业界,吉利汽车董事长李书福始终不为人所理解。这令很多人无法接受,但它真实得无法忽视,中国消费者至今依旧沉迷在对吉利的偏见中。     

焦点

＂车价猛降,车市似乎渐渐转冷,但新能源汽车补贴政策依然是升温的焦点,纯电动车是否节能的争议依然不能一锤定音,有消息传出,新能源汽车路线8月份公布,看来,尘埃落定之前,争论还是要纷扰一段时间。＂     

谢镕安：新能源城市公交的开拓者

他是一个对中国新能源汽车发展极度狂热的人。从大学毕业到现在,他只做了“开发新能源汽车”这一件事,所以,圈内的很多朋友把吉利汽车老总李书福称为“大疯子”,把他叫做“小疯子”。     

焦点

第一季度,中国汽车市场的热度虽然相较去年有所下降,但仍然保持了较快增长。一些在去年年底产能吃紧的企业也逐渐走出产能瓶颈。在下半年市场走向未明的情况下,该扩张,该谨慎收缩,还是维持现状？一些聪明的企业似乎已经给出了回答：看重数量但更看重竞争力的提升。     

沃尔沃的浙商时代

一位土生土长的草根浙商如何能驾驭洋明星团队？李书福率领下的星光熠熠的7名国际化董事会成员,堪称沃尔沃进入李姓时代后的“北斗七星”。     

写在沃尔沃中国战略发布之前

25日下午,备受关注的沃尔沃中国战略就要在北京发布．届时李书福将与与沃尔沃汽车CEO雅柯比一起与新闻媒体见面,回答几个月来记者追问的焦点、热点问题。沃尔沃的中国蓝图即将展现在公众面前。     

焦点

“合资企业不长久”这样的言论从本届车展上传了出来。姑且不论这种说法是否靠谱,它至少一方面反映了自主品牌底气的增强,另—方面也说明了国内汽车产业环境和舆论环境的进一步开放和成熟。未来的中国汽车圈出人意料的事将越来越多。     

沃尔沃该不该将帆船赛引入中国？

前不久,沃尔沃帆船赛决定将三亚列入明年比赛停靠的一站。很多人都知道．这件事背后的主要推动者是沃尔沃汽车、特别是李书福。但事实上,沃尔沃内部对这个决定并非没有争论：帆船赛进军中国沃尔沃能收获什么7沃尔沃内部有人认为,在三亚增加一站比赛涉及的投入数以亿计,但回报。     

焦点

＂不论是车市暖还是车市冷,厂家首先要保证的还是汽车质量,毕竟消费者现在越来越懂车了,任何的瑕疵也逃不过消费者日益雪亮的眼睛。车市往后发展,谁有好的品牌形象谁最终站稳脚跟。＂     

Top 10 carmakers＇line-up by sales,September 2009

The parent company of Geely Automobile is confident on a bid for Ford Motor＇s Volvo car unit, which it is discussing as head of a consortium that includes both domestic and foreign banks, chairman Li Shufu said on October 30.     

委员李书福的“烦恼”

作为全国政协委员的李书福一向是很受媒体“青睐”的采访对象．记者们喜欢李书福一向的“快言快语”。今年,在吉利控股收购沃尔沃汽车之后,李书福更是成为记者围追堵截的焦点。但眼下,沃尔沃汽车董事会主席却不得不言辞谨慎,对他来说．这也许是小小的烦恼。     

李氏之怪:自主研发之奇术

吉利第一款“豪情”两厢轿车是模仿夏利，包括车身和底盘，采用天津丰田发动机公司为夏利配套的四缸发动机。这一款车的设计师是钣金工!     

李书福：用音乐融合沃尔沃

无疑,“ILOVEYOU”是李书福找到的第一种人类表达情感的共同方式,而这一次,他找到了音乐,这一人类共同的语言。     

李书福的哥德堡猜想

二月份的哥德堡仍然身处寒冬,但已能嗅到一丝春天的味道。在瑞典这个第一大港口城市,沃尔沃汽车公司也在期待自己的春天。而吉利何时能够正式收购沃尔沃、挺进哥德堡,具体进展仍然充满变数……     

豪华车中国冲动

为分享中国汽车市场的高速成长，各大国际车商正忙于两项工作：一方面，将旗下的中档轿车移至中国生产；另一方面对于不能易地生产的豪华或超级豪华车，他们不仅加快了新车的推介速度，还努力通过扩大经销网络、举办各种活动，提高其市场认知度，并将之转化为实际购买行动。