改革焉能变味走调?

时下,全国各地的企业改革搞得红红火火,一批半死不活的企业在机制转换中“起死回生”。国家、企业、职工都分享到了改革的甜头。这种以改革促发展的势头。委实令人欣慰。 然而,“十个指头不一般齐”。有的企业不是从转换机制、明晰产权、促进发展这个根本目的出发去搞改革,而是借改革之名,行“卸包袱”之实。有的名曰破产。实则为了逃债;有的名曰出售,实则为了转嫁负担;有的名曰兼并,实则为了免息;有的名曰股份制.实则为了筹资;有的名曰中外合资,实则为了减税;有的名曰“无主管企业”改革,实则是主管部门为了“垂帘听     

“热股冷制”令人忧

企业实行股价制改造,是建立社会主义市场经济的重大举措。但在推行过程中,却出现了“热股冷制”短期行为现象,着实令人担忧。 所谓“热股冷制”,就是对运用股份制方式吸资扩股,缓解资金缺乏矛盾的功能“情有独钟”。而对企业转换经营机制,构建现代企业制度的重要性认识不足。有的股份制企业规章不全;有的仍沿用计划经     

进一步完善企业法人治理结构

党的十五届四中全会以来,各地大多数国有道路运输企业按照有关政策进行了公司制改造,先后建立起职工控股、国家参股或股份合作制的有限责任公司,实现了企业体制创新,这是一个可喜的进步。但是,改制企业如何真正按照现代企业制度要求规范运作,还存在一些问题亟待完善。一、改制企业法人治理结构的现状1.组建不科学。第一种情况,董事会和经理层交叉任职过多。有些改制企业在组建董事会时,既当董事,又兼经理,从法人治理结构的组织上不能形成决策层和经营层各负其责、协调运转、有效制衡的机制。尤其是董事长兼任总经理,这是很多改制企业领导推…     

谈抓好职工教育

为了适应企业改革和形势的发展,部分职工在工作之余忙于“充电”,引起了局部“学习热”。有的为提高学历层次,有的为提高专业技术资格或等级,也有的考社会上流行的律师、注册会计师、造价工程师等执业资格证书。但目前参与“充电”的员工多数是年青     

谈如何做好企业改制中的财务管理工作

江泽民总书记在党的十五大报告中指出：“公有制为主体，多种所有制经济共同发展，是我国社会主义初级阶段的一项基本经济制度。在全国掀起城市经济体制改革的攻坚阶段，新的股份合作制是企业改革的主要方向，也是绝大多数中小型企业摆脱困境，渡过难关，走向市场经济的根本方式，也是唯一选择。就目前推行的股份合作制而言，国家还没有制订具体的实施办法。各地对改制的方式和政策也不完全一样，企业的财务管理工作仍然滞留在原有的财务制度和核算方式上，改制中的各项财务管理工作以及在改制中应该如何积极参与、配合做好企业改革工作，仍…     

新农村新物流——为新农村建设添“引擎”

近些年，在中央和各级地方政府政策的指引下，各地新农村建设快速推进，农业经济快速发展，农民收入稳步增长。但是，流通供给与农民生产生活需求之间的矛盾越来越突出，农村物流发展水平非常低，农民很难分享流通环节的增值收益，丰产不丰收等。上述矛盾和问题得到党中央、国务院和各部委、各级政府的高度重视。近几年的中央一号文件把发展农村物流提到了新的高度。2004年中央一号文件要求“发挥市场机制作用，搞活农产品流通”；今年的中央一号文件要求“发展适应现代农业要求的物流产业”。 农村物流是新农村建设的重要支撑和保障，新农村建设离不开农村物流。通过政策引导、鼓励和市场化运作，农村物流在各地得到快速发展，特别是各级交通主管部门和运管机构，在发展农村物流、助推新农村建设过程中，着眼满足农业生产生活需求，加快创新，积极培育农村物流市场。在进一步完善“五纵二横”鲜活农产品流通绿色通道的基础上，各地针对农村实际，以农民需求为导向，因地制宜，有的通过与农村客运站点结合发展“小件快运”，有的与商务部门推行的“万村千乡市场工程”紧密结合，打通产供销环节，提供物流服务，打开了农村物流的天空，既给当地农民带来了实惠，也给道路客货运输企业和物流企业带来新的商机。 农村物流已经显示出广阔的发展前景，道路运输业在新农村建设当中大有可为，一定会做出更大贡献。[编者按]     

以包促管 提高效益

江苏省汽车运输公司南通分公司,是一家拥有4300名职工、650多辆客货汽车、4900多万元固定资产的大中型专业运输企业.公司下设15个车队、1个客车厂和1个运输研究所,经营南通至华东各地的客运和全国主要城市的零担、整车货运业务.近年来,该公司在推行经济承包责任制的过程中,注重防止和克     

推行股份合作制应注意的几个问题

国有中小运输企业推行股份合作制,既要充分认识其优越性,大胆实践,又要克服“一股就灵”的简单想法和做法,并应结合企业的实际情况,搞好制度创新。 1.务实不图虚名,不盲目追求     

职工持股会在企业改制中的创新作用

近几年，职工持股作为一种新的产权形式，相继在各地出现，有效地促进J，现代企业制度的建立。通过职工持股会集中管理职工的分散持股，能够方便企业改制的具体运作，更好地维护持股职工的利益，这种组织形式现已被一些改制企业采用，收到了较好的效果。     

杂谈与信息

国家体改委副主任张皓若近日指出,股份合作制是国有小型企业、集体企业改革的形式,股份合作制企业必须是建立在职工自愿的原则上,决不能搞强迫。 张皓若说,股份合作制就是劳动的联合和资本的联合相结合,职工既是劳动者,又是投资     

试论铁路运输企业实施IS9000系列标准

根据广铁集团推行ＩＳＯ９０００系列标准的实际情况，深入分析了铁路运输企业在推行ＩＳＯ９０００中存在的三大问题，即“无用论”，“无关论”，“等靠论”；论述了在实施ＩＳＯ９０００过程中，如何处理好与ＴＱＣ的关系，与传统管理方式的关系、与贯彻现有规章制度的关系等等。阐明了铁路运输企业实施ＩＳＯ９０００必须抓好的五个关键环节。     

八种不合理的组合

最近,笔者从一些企业和群众来信来访中了解到,有的企业出以公心,按党的用人制度,推行优化劳动组合,提高人员素质,增强企业活力,效果都较好,群众拥护。但目前有的企业对优化劳动组合科学的内涵认识不清,出现“关系组合”、“裙带组合”、“亲化组合”等等,甚至有的人利用优化组合作为打击报复的手段,有以下八种表现: 1。亲缘组合。有的把家庭成员、亲朋好友组合在一起,亲者组合,疏者劣汰,形成“家天下”。这种组合与改革从根本上是背道而驰的,是封建观念的产物。     

江西长途汽车运输公司开展“十个没有我”见成效

江西长途汽车运输公司工会积极配合企业上等级和创建双文明单位,在全司职工中开展“十个没有我”活动,较好地促进了企业的两个文明建设和职工素质的提高。针对公司职工中存在的一些不良现象,公司工会提议在职工中开展“十个没有我”活动,把     

改制改出柳暗花明

江苏省建湖县交通局从1997年下半年起着手抓交通企业改制工作,精心组织,大胆实践,规范运作,至1998年底,全系统所属5家企业(运输企业3家、港口和工业企业各1家)已全部改制成集体不参股的股份制、股份合作制企业。改制中共募集股金1764万元,其中经营层1049万元,占60％;2984名职工中1145人自愿入股,占38％。目前,改制企业经济运行良好,发展势头强劲,全系统1999年共实现经济总量2.41亿元,利税     

搞好配套改革 完善单车承包

宝鸡市第二汽车运输公司三分公司,从1993年6月份推行了单车抵押承包经营。由于群众发动工作比较扎实,职工的思想承受能力普遍改变,市场意识增强,承包工作顺利,到7月上旬全部车辆承包完毕。三个多月运作效果明显,使三分公司摆脱了经营上的被动局面。在局面打开以后,三分公司领导班子不是“一包了事”、“撒手不管”。而是在加强管理的同时,认真搞好内部配套改革,完善单车抵押承包。     

找准企业转换经营机制的突破口 支撑 着力点

衡阳汽车运输总公司是一个拥有职工5000余人、客货车辆780多台的国有专业运输企业,担负着衡阳市七县四区和跨区、跨省的长短途旅客、货物运输任务。总公司下辖18个分公司,16个客货车队,10个保修厂(场)。自1987年下放为市属企业以来,该司在企业内部改革方面先后推行了“划小核算单位”、“目标管理”、“利润分成”、“营收承包”、“选标承     

谈企业全面质量管理与职工主人翁思想

当前,世界各国在企业里推行全面质量管理都强调“三全”管理,即全过程、全部门、全员管理。“三全”的含义反映了质量管理的全面性、保证性、群众性。     

理顺关系 搞好承包——浅谈单车承包中如何理顺十个关系

在深入贯彻“十四大”精神,加快转换企业经营机制,把企业推向市场的改革中,一些国有大中型专业运输企业相继推行了单车资金抵押承包。毫无疑问,这是适应市场经济,发挥企业和职工两个积极性,搞活经营的有效途径,其优越性已初露端倪。但是由于外部多因素的冲击和内部管理的薄弱,加上承包人本身的认识偏差等,使得当前单车承包中出现了不少新问题。我们认为当前亟待正确认识和理顺以下十个方面的关系:     

浅谈如何深化和完善企业内部承包责任制

在当前运输市场激烈竞争的形势下,如何深化企业改革, 不断完善和发展内部承包经营责任制,使企业在发展自我激 励、自我约束机制上迈出新的步伐是值得探讨的一个重要问 题。我们从邯郸市运输系统来看,所属9个运输企业在1988年 全部推行了承包责任制,收到了较好的效果。但是在如何深化 承包制上则不尽一致,有不少问题亟待解决,如有的企业对上 承包指标过高或过低,与企业实际挖掘增收能力不符,影响了 企业承包经营的积极性;有些企业要么一头热,千斤重担一人 挑,未把承包指标层层分解下去,要么是“两头吃紧”,即领 导层和生产层有指标压力,而中…     

北京市交通运输企业推行承包经营责任制的回顾与展望

“七五”期间,北京市 率先推行以“两保一挂” (保上交利税、保技术改 造、工资总额与经济效益 挂钩)为主要形式的承包 经营责任制。承包责任制 的确立,增加了政策的透 明度,明确了国家、企业、 职工三者的责、权、利关 系,起到了促进企业努力 改善经营,提高经济效益 的良好作用。 “八五”初期,经过三 年治理整顿,全国各地的 经济体制改革步伐开始加 快。1991年9月中央工作 会议制定关于搞好国营大 中型企业的20条措施和 意见。根据中央精神,北京 市制发了《关于进一步搞 好国营大中型企业若干政 策》,提出了转换企业内部 机制和改善外部环…