中国远洋运输发展战略目标——全球承运人

<正> 在社会主义市场经济体制下,产业发展的战略目标是政府制订产业政策的基础。有了明确的战略目标,就可以提出切实可行的战略措施,政府才能制订明确而有远见的产业政策,并通过对企业的宏观调控,不断引导整个企业实现预定的发展战略目标。 根据我国远洋运输业的现状以及今后二、三十年我国海运相关环境对海运需求的预测,1996～2020年中国远洋运输发展战略目标应该是建立一支覆盖全球的集装箱班轮运输船队,确立全球承运人地位。     

中国因素对航运市场影响日益扩大

改革开放以来，我国的综合国力得到迅速的加强，“中国因素”对国际经济的影响也日益扩大，在航运市场也是这样。随着经济稳定、持续而高速的发展，中国已成为驱动全球海运需求增长的主要动力来源，特别是在干散货运输、油轮运输和集装箱班轮运输三大市场上。     

国际集装箱班轮运价备案新实施办法

为维护我国国际集装箱班轮运输市场秩序,保护公平竞争,保障运输各方当事人的合法权益,促进航运业健康发展,根据《中华人民共和国国际海运条例》（以下简称《国际海运条例》）第20条规定,实施国际集装箱班轮运价备案。自2009年6月15日起生效,生效后过渡期为45天。1996年原交通部发布的《国际集装箱班轮运输运价报备制度实施办法》（交水发[1996]880号）同时废止。     

浅论集装箱班轮运输企业收益管理系统的构建

近年来，集装箱班轮运输在世界范围内得到了快速的发展，但是随着世界各大航运商的纷纷加入，整个行业的收益水平急剧下降。本文试图构建一个集装箱班轮运输企业收益管理系统，以提高这些企业的收益水平。     

收益管理方法在集装箱班轮运输中的应用

随着科技的发展,电子商务已经家喻户晓,集装箱航运电子市场业务也在不断扩大。本文论述了收益管理方法在集装箱班轮运输的动态定价与舱位分配方面的应用,以提高集装箱班轮运输的经济效益。     

世界海运市场竞争与我国航运业发展战略

在西方经济的复苏和国际贸易发展的推动下，世界海运量在逐年增加，但航运市场的竞争也越来越激烈。从当前国际航运市场的竞争环境来看，我国的航运业，特别是大型班轮运输企业，如不及时确立新形势下的自我发展战略，那将适应不了新的竞争环境。     

客滚船市场形势及趋势展望

航运市场 客滚船是连接岛屿与大陆间的人车两用运输船舶,主要用于装运卡车、小汽车、集装箱拖车、游客以及为船上游客提供住宿和娱乐服务.客滚船在经济发达地区的内海、海湾、海峡和沿海岛屿间的短途水运中具有竞争优势.但客滚船运输也易受到货物滚装船、集装箱班轮运输和空中航线运输等诸多替代因素的影响.客滚船最早于20世纪60年代在欧洲波罗的海开始使用,后迅速扩大至北海和地中海地区.同时,在日本当地也形成了一定的市场.     

我国集装箱班轮运价影响因素研究——基于中国出口集装箱运价指数的分析

金融危机的爆发对全球航运业造成很大影响,我国集装箱班轮运输也经历了一段严峻时期。目前处于后金融危机时期,市场有所复苏,班轮运价有也有一定回升,集装箱班轮公司要从容应对危机,仍需不断在经营中做出调整。本文主要分析在后金融危机时期,中国集装箱班轮运价波动的影响因素,并对班轮公司的经营提出相应的对策。     

集装箱船舶大型化发展带来的机遇和挑战

在集装箱航运市场中,大型集装箱船舶由于其带来的成本优势和规模经济效益而备受青睐。但是集装箱船舶大型化的发展是机遇和挑战并存的,给班轮企业、港口发展、造船企业、环境保护和技术进步带来利益的同时也使其面临更大的挑战和风险。集装箱船舶大型化的发展趋势不可避免,但是这种发展必须是积极的、审慎的、适度的、渐进的。     

新发展格局对我国国际集装箱航运网络的发展要求和优化建议

长期以来,国际集装箱航运支撑了我国以出口导向为重点的经济发展模式,进入新发展阶段,我国国际集装箱航运网络在国内国际结构、全球网络布局中凸显出不适应新发展格局的问题,需要按照"大循环""双循环"对海运的要求,从不同层面协同推进国际集装箱航运网络发展优化.     

浅论我国集装箱运输发展战略

<正> 一、集装箱运输市场面临的问题 1.国际运输市场环境影响的问题 当前整个国际政治、经济、贸易形势对世界海运发展比较有利,进入90年代以来世界班轮市场出现了多层次、多结构、离合多变等为主要特征的经营方式,尤其是航运公司为满足提高资产利用率和达到全球承运人的需要,大中型班轮公司已制定长远战略,寻求多航线合作伙伴,以便同时提供三大干线的运输服务。船公司和集装箱船进一步大型     

浅议我国危险货物集装箱海运谎报瞒报问题

近年来,我国危险货物进出口数量不断增长,在危险货物进出口运输实践中,集装箱运输已成为危险货物海运首选的运输方式。文中指出了我国危险货物集装箱海运谎报瞒报行为的种类,分析了谎报瞒报问题的特点及引发的危害,阐述了发生谎报瞒报的原因,提出防范谎报瞒报的若干建议。     

中国集装箱运输发展的制约因素及对策研究

最近几年来,由于中国政府对集装箱运输业的投入,中国对外贸易的快速发展,集装箱生成量的不断提高,中国港口集装箱运输业呈现了较快的增长态势。尽管中国大陆近十年来,港口集装箱运输业获得了长足的发展,但我国的集装箱运输业仍面临着诸多的制约因素。分析这些制约因素,提出解决对策,对于我国的集装箱运输的发展有着十分重要的意义。     

中海集运巨亏成因及对策探讨

近年来,受全球经济下滑影响,海运力供需失衡,运价持续下滑的影响,我国航运市场持续低迷,多家航运企业陷入大面积亏损,如何使我国的航运企业扭亏为盈,振兴我国的航运市场成为当前亟需解决的问题.本文以中海集运为案例研究样本,分析成本对企业巨亏的影响机理,并提出相应建议,以期为我国航运企业扭亏为盈提供现实参考.     

中国航运企业的跨国谋略

随着国际班轮运输市场供求关系进一步恶化,市场竞争仍在加剧,运价水平下滑,不少航运企业的盈利状况出现危机,采取积极有效的跨国经营战略,是提高航运企业的生存能力的有效途径。     

运用CCFI波动性原理规避运价风险

自从进入上世纪90年代后，随着我国经济加速发展，国内集装箱运输市场也得到快速发展，目前我国已成为世界上最主要的集装箱班轮运输大国之一。尽管如此，我国出口集装箱市场仍存住一定问题，如竞争激烈、航线运力相对过剩、贸易不平衡、货种结构不理想等，阻碍了我国集装箱运输业进一步发展。     

当前国内煤炭海上运输市场分析

我国经济的发展使得能源消耗量与需求量大大提升,而对于煤炭的需求量更是十分巨大,这迫使国内企业不得不进行海外进口,也促使煤炭海上运输市场的发展。本文基于对我国煤炭资源分布及需求等方面的探讨,综合分析了海上运输业的发展趋势,以及运输企业针对煤炭海运业务发展所应采取的对策。     

极具经济性与发展前景的船型——多用途船

随着美国金融危机的爆发,世界经济贸易形势将发生重大变化,进而会导致世界贸易海运量增长减缓．引发国际航运市场动荡。面对充满变数的航运市场．船东们订造新船时最为关注的是何种船型运营风险较低而盈利能力较高。而多用途船就是在世界贸易形势捉摸不定、海运形势动荡多变的形势下产生的．是一种能载运“不确定性”货物、扩大船舶使用范围、适应不断变化形势的船型。     

简析我国铁路集装箱物流发展状况

铁路运输是现代运输业的主要方式之一,随着物流业的逐渐完善,集装箱行业的逐步改进,铁路集装箱物流的发展亦日趋成熟。我国铁路集装箱物流与国外相比,起步较晚,但是近些年发展迅速,在我国物流运输行业中越来越崭露头角。本文将就我国铁路集装箱物流的市场环境和发展历程及存在问题进行阐述。     

关于中美集装箱运价影响因素的实证研究

中美之间巨大的运输需求一直是我国集装箱运输企业的重要利润来源。在后危机时代,中美经济贸易环境的不确定性、国际原油价格的不断攀升造成我国航运企业运价极不稳定。通过因子分析和回归分析研究了中美集装箱运价的影响因素,结果表明中美之间的贸易环境对运价的影响较大,国际油价上涨使集装箱运输收入减少,同时伴随成本上升,极大地缩小了航运企业的利润空间。因此政府应将汇率维持在一个合理的水平,以保持我国出口商品的价格竞争力。同时我国航运企业也需要积极采取应对措施以规避国际油价上涨带来的危险,充分运用远期运价合约、原油期货等金融衍生工具进行风险管理,将未来收入和成本保持在一个合理的范围之内。