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面对入世在即,我国船舶配套企业将直接面临与国际市场竞争的压力,国内船舶配套企业,特别是多年来在为我国船舶的配套中壮大起来,并且确实为我国船舶工业和国防建设做出了重要贡献的地配企业将面临严峻的挑战。大家知道,WTO是当今规范国际经营规则的国际组织,它的宗旨是通过实施非歧视性原则,更自由贸易原则,可预见原则,更 相似文献
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随着我国造船工业的发展,有力地促进了船舶配套工业的发展,经过多年的努力,初步形成了船舶配套工业体系。地配联营企业在船舶配套的过程中,成为一支起着重要作用的生力军,为造船工业的发展作出了不可磨灭 相似文献
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据我国海关统计数据显示,2015年全年,我国船舶配套设备进出口总值74.6亿美元,同比下降6.8%.其中,船舶配套设备出口总值30.3亿美元,同比下降4.7%;进口船舶配套设备44.3亿美元,同比下降8.1%.预计,我国船舶配套设备进口额将会进一步下探.船舶配套设备的海外需求也同航运整体一样不景气,船舶配套设备出口将会逐渐下降. 相似文献
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自1978年改革开放以来,我国的船舶工业有了飞速的发展。目前我国的造船产量和手持造船订单,仅次于日本、韩国而连续多年位于世界第三位。我国造船工业的发展,有力地带动了我国船舶配套工业的发展,结合我国造船工业的现状和实际情况,贯彻了“引进+研制”的方针,经过近2000家船舶工业企业的努力拼搏、进取,我国的船舶配套工业体系已初步形成。我国的船舶配套工业产品,不仅满足了国内造船工业配套的需要,而且许多船舶配套机电产品,如船用柴油机、舱室机 相似文献
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目前国际金融危机,对正在加速发展的我国船舶配套业造成了很大冲击。船用设备合同撤销、推迟交付或改变配套船型等情况陆续发生,船舶配套市场供不应求的局面顷刻逆转,船用发动机等近年扩能幅度较大的船用设备将出现能力过剩.市场竞争随之加剧.我国船舶配套企业将提早遭遇外资船配企业的激烈竞争。 相似文献
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正一、主要特点1.产业经济规模进一步扩大在我国造船完工量再创历史新高的带动下,2011年船舶配套业经济规模进一步扩大。据行业协会数据,规模以上船舶配套企业完成工业总产值909亿元,同比增长13.5%,占船舶工业总产值的比例为11.7%。据国家统计局数据,2011年,规模以上船舶配套企业实现主营业务收入852亿元,同比增长18.2%;实现利润总额49.4亿元,同比增长2.5%。2011年船用低速柴油机产量创历史新高,达到715万马力,比上年增长22%。船舶配套业得以持续增长主 相似文献
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造船工业的发展离不开船舶配套工业的配合,船舶配套工业对提高船舶的使用性能及其先进性起一定作用。目前我国船舶配套工业情况如何呢?就以我厂生产的船笛为 相似文献