玉柴重型发动机前景一片光明

玉柴作为中国知名的柴油机生产基地, 也是公认的中国柴油发动机功勋企业,为了中国不输未来,玉柴正在快速改变中国重型发动机市场竞争格局,聚合了全球现代柴油机先进技术的玉柴重型发动机将为中国重型发动机的升级换代作出更大的贡献。高瞻远瞩.技术领先引领柴油机消费潮流“高起点”一直是玉柴新品开发的重要理念之一,也是玉柴近几年进一步赢得市场主     

玉柴YC6L两级增压发动机

2011年，玉柴机器集团有限公司经过多年的技术沉淀、整合推出五维技术，市场对于动力的不同层级、不同角度的需求。其中最引人注目的首推两级增压技术，历经玉柴持续两年多的投入，两级增压发动机终于进入商品化阶段。     

玉柴电控发动机引领潮流

近日,玉柴新近研发并推广的一款电控智能化发动机具有省油、低排放、智能化等优点,是一款定位高端、实施差异化竞争的高性价比的产品。     

玉柴喜获“2008泰国最受欢迎的发动机品牌”

10月9日，泰国“Bus＆Truck2008”展会在泰国首都曼谷国际贸易和展览中心举行，展会汇集了全球40多个国家的汽车生产企业、发动机企业、汽车改装企业。中国主要厂商有广西玉柴、郑州宇通、东风特商、中国重汽、潍柴动力、上柴动力、东风商用车公司发动机厂、中集集团等。     

玉柴YC6G、YC6L气体发动机亮相全国生态文明建设成果展

近日在贵阳召开的＂全国生态文明建设成果展暨中国.贵阳节能环保产品与技术展＂上,玉柴携YC6G230N与YC6L260N两款气体发动机参展。两款机型分别达到了国4、国5排放标准，是专为城市公交车开发的天然气（CNG／LNG）、石油液化气（LPG）气体发动机     

玉柴：集成化设计成为杀手锏

日前，东风商用、东风柳汽、安徽江淮、重庆红岩、柳州运力等20多家水泥搅拌车生产企业采取措施，纷纷切换成配套玉柴6M动力的水泥搅拌车，这显示切换玉柴动力等国产集成化设计四气门发动机成为了部分水泥搅拌车生产企业应对金融危机的策略之一。     

汽车发动机再制造技术推动活塞企业的新增长

日前,国家发改委选择确定了14家整车(机)生产企业和汽车零部件再制造企业,开展汽车零部件再制造试点.开展再制造试点的汽车零部件产品范围暂定为:发动机、变速箱、发电机、起动机、转向器五类产品.     

引领商用车新潮流定义性价比新标杆

在北京第四届国际商用车辆及零部件展览会上，中大汽车推出十大新车型，款款新品个性突出，采用国际最流行的设计和成熟的性能匹配，彰显中大汽车在中高档商用车领域强大的研发能力。中大集团总裁徐连宽在展会上正式宣布，从3月9日起，中大汽车所有车型全面降价，降幅达20%以上，此举标志着中大汽车率先打响了中国客车业今年的价格战，定义了国内客车市场性价比的新标杆。     

东风乘用车公司发动机项目即将动工

据东风乘用车公司副总经理李春荣透露，东风乘用车发动机项目将于6月破土动工。据介绍，东风乘用车发动机项目产能设计为36万台，发动机项目将包括1．4L到2．4L发动机生产制造，从而满足东风乘用车轿车项目的未来产品布局。     

玉柴YC6G,十年中国客车路

没有哪一个产品在客车行业如玉柴YC6G柴油机一样辉煌,引领发动机行业技术潮流,陪伴中国客车走过经典十年,不同阶段在不同细分市场中起到支柱作用。该机市场总计销量10万台,频现200万公里无大修记录,创造了"玉柴机器,赚钱动力"的美誉。随着国家环保法规的不断升     

一汽解放锡柴重型柴油机生产基地投产

2012年2月23日,一个值得记入中国机械工业和内燃机行业发展史册的日子,一汽解放锡柴重型柴油机生产基地隆重竣工投产。该基地自建设之初,就赢得了众多关注的目光:被列为无锡市政府和一汽集团的一把手工程,被纳入一汽"十二五"自主战略的重大     

全柴全系列多缸发动机亮相山东

全柴全系列多缸发动机日前在山东青州地区完美亮相。这是全柴联合山东青州东虹公司在山东青州举办的产品推介会，这也是全柴2011年系列产品全国推介的重要一站，青州市辖的工程机械生产企业负责人、经销商代表近百人参加会议。据了解，近年来，全柴围绕市场，     

东风康明斯发动机何以独领风骚--东风康明斯发动机有限公司产品部产品总师白学明(Sherm Beyer)访谈录

东风康明斯发动机有限公司是外商投资我国最早、最大的发动机生产企业，为我国的汽车业、船舶业、工程机械业提供了可靠动力。同日寸也是我国这些行业动力升级的技术源泉。为了让更多的行业、更多的消费者对东风康明斯产品有更多的了解，日前在广州参加安徽华菱汽车集团主办的“广东地区物流研讨会暨华菱汽车广东地区经销商大会”期间，     

经典是一种自信 奥迪A6L的自命题作文

有"奥迪之父"美称的霍希曾说过:"我决心在任何情况下,都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车。"这句话与奥迪的品牌宗旨和造车理念,二者皆为此而生。随着时代的发展,如今奥迪品牌有着丰富的产品线,它们一脉相承,而又各有千秋。本期出场的全新奥迪A6L作为奥迪家族的明星产品,有着家族的一脉相承的血统,又因时尚元素的融入,在新时代里显现出别样的光辉。     

“云制造”：未来的制造业

你梦想拥有自己设计、自己制造的汽车吗？只要接入互联网，你就可以获得美国设计公司提供的个性化汽车设计方案，也可以找到日本的汽车制造企业为你加工生产汽车，甚至，你还可以在自己的家中，远程操控机械设备，在电脑前完成汽车的整个生产过程。没错，“云制造”就是这么强大。     

常柴轻型发动机基地竣工投产

8月19日,作为中国质量检验协会团体会员单位的常柴股份有限公司在常柴河海路厂区举行了隆重的常柴轻型发动机基地竣工典礼仪式,轻型发动机基地的竣工投产,标志着常柴产品结构调整迈出了新步伐.常柴股份有限公司董事长薛国俊、总经理何建光、党委书记吕伟民、常柴公司副总经理石建春、徐振平、尹立厚、徐毅、倪士元、刘晓云以及参与河海路基地建设的机电工业第三设计研究院、常州第一建筑集团有限公司等单位领导和浙江海博输送设备有限公司、重庆和平自动化工程有限公司、重庆希普瑞机电工程有限公司、南京久诺宝自动化有限公司、英格索兰等设备供应单位领导一并出席了典礼,竣工典礼由公司副总经理倪士元主持,应邀参加竣工典礼的还有公司各相关部门的负责人.     

三菱能否因“舍”而“得”

3月10日．工信部发布第206批汽车生产企业及产品公告。该公告中称：同意湖南长丰汽车制造股份有限公司已列入《公告》的所有产品．产品商标由“三菱“牌变更为“猎豹”牌。这个公告被市场认为是三菱汽车从广汽长丰正式撤资．为广汽长丰成立再次合资铺平道路。     

典型船用柴油机许可证授权模式解读

随着世界范围内船舶工业的转移,国外船用柴油机生产企业逐步退出了中低速船机总装制造环节,将产能向中日韩等造船大国转移,通过专利授权的方式获取利益.在船机领域, "专利授权"又被称作"许可证授权",简单的说就是国外柴油机企业(专利方)和国内柴油机企业(专利引进方)签署许可证生产合同后,引进方使用合同中规定的相关专利、设计图纸、文档手册以及商标等内容,生产制造特定产品,并向国外柴油机企业支付规定费用的商业合作模式.