电动摩托车试验方法探讨

电动摩托车1虽然根据新标准被划归为机动车,然而因为其动力来源的不同,部分试验项目的方法与燃油摩托车有所区别,有些区别甚至会影响到试验结果。     

电动摩托车和电动自行车争议辨析

本文针对目前社会上就国家标准化管理委员会发布的4项电摩标准所引起的有关电动摩托车和电动自行车标准的争议,分别从法律层面、标准层面逐一对其差异进行了清晰、明确的阐述,并观点鲜明地指出电动摩托车和电动自行车是两种完全不同类型的产品,国家发布的电摩标准同样也不适用于电动自行车：最后,文章还就本项争议的原因作了言简意赅的分析和评价。     

国家标准委：电动自行车与电动轻便摩托车是两种产品

针对当前社会关注的电动摩托车新标准问题,国家标准化管理委员会有关负责人2009年12月6日发布说明,称新批准发布的4项“电动摩托车标准”与“电动自行车标准”界限明确,电动自行车与电动轻便摩托车是具有明显不同特点的两种产品。     

摩托车检验方法探讨

本文章就摩托车的排放、加速噪声、灯光和制动性能四个主要项目的检验结合本单位长期检验积累的经验,对以上检验方法进行研究和探讨.     

摩托车检验方法探讨

本文章就摩托车的排放、加速噪声、灯光和制动性能四个主要项目的检验结合本单位长期检验积累的经验,对以上检验方法进行研究和探讨。     

电动车妾身未明 新国标孰是孰非——电动摩托车新国标 争议中暂缓执行

一纸标准的横空出世,令电动自行车突然陷入了尴尬的境地,国家标准化管理委员会在12月初发布了关于电动摩托车和电动轻便摩托车的四项国家标准。其中《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》中的20/40标准规定,40公     

浅析ISO13232《摩托车一对乘员碰撞保护装置研究评价的试验分析规程》与摩托车碰撞试验

摩托车是一种被广泛使用的机动交通丁具,全球保有量很大。2006年我国摩托车产量超过2000万辆,保有量已超过6000万辆,摩托车体积小、速度快,比汽车更容易发生交通事故,安全性相对较低。据东南亚医疗信息中心（SEAMIC）1997年的数据显示,因交通事故伤亡的人员中80％是摩托车驾驶者。南于我国摩托车生产企业的特殊性及道路交通状况的复杂性,     

足尺路面试验电动加载车辆的方案设计

足尺路面试验加载车辆采用电驱动方式具有节能、环保的优越性。文章根据足尺路面加载试验的要求,提出一种电动加载实验车辆的初步方案,其中简述了车辆结构及其技术参数、车辆交流电气传动系统和交流牵引电机,并经相关牵引计算后合理选配了减速器型号及车辆传动比;对车辆动力性能进行了核算,验证了车辆高速动力性能和加速能力。     

怎样选购电动自行车

自从广西南宁市禁止摩托车上牌后,各类电动自行车便成了部分人的交通工具。那么,怎样才能选购到合格的电动自行车呢？下面听听来自国家自行车质检中心总工程师张云龙的建议：     

电动自行车选购与使用常识

一、选购常识 1、选品牌。注意选择知名度较高的整车品牌，同时关注配置的关键零部件品牌，如电池、电机、充电器、控制器、轮胎、转刹把等，品牌产品的质量及售后服务均有保障。2、看车速。最高车速超过国家标准规定的电动自行车将被定义为电动摩托车，很可能划归机动车类，所以了解车辆的最高车速是非常重要的。     

摩托车简易加浓启动方法

摩托车在启动时需较浓的混合气,加浓的方法也多种多样,通常有阻风门加浓、电启动加浓等。《摩托车》杂志上也曾刊登过用加浓岐管的方法。其实通过化油器上的溢油管向化油器内吹气,也能起到加浓作用。道理很简单,向化油器内吹气增压,由于浮子顶针的密闭作用,化油器内的燃油只能从主量孔喷出,因此起到加浓的作用。     

电动水泵配柴油发电机组计算方法

由柴油发电机组带电动水泵,应按电动水泵的启动和运行稳定要求来选择机组容量,文章介绍了有关计算方法。     

国家标准委表示 暂缓实施电摩标准部分内容 加快修订电动自行车标准

12月16日从国家标准委获悉,4项电摩标准中,涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施,将加快修订电动自行车标准。 据了解,12月15日,国家标准委同国务院有关部门和行业协会,共同研究了《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等4项国家标准的相关问题。     

新日：神速电动自行车

新日2008年接到的订单已超过200万辆,2009年将建成世界最大的电动车产业园,年产能超过500万辆。到2010年,新日将成为百亿级的企业。新日集团总经理赵学中说。     

提高颗粒分析试验速度的方法探讨

土工试验是一项测试对象复杂的测试工作,每一环节的速率的提高都有助于试验的顺利完成。本文就颗粒分析中密度计法试验进行初步的探讨。     

京城严查电动三轮车 桶装水等民生行业受影响

9月15日,北京市公安局组织交管、治安,会同城管等多部门,在全市范围内依法组织开展燃油两轮摩托车、电动（燃油）三轮车违法整治净化行动。这是自8月底北京市启动对燃油两轮摩托车、电动（燃油）三轮车交通违法乱象“净化行动”进行“严打”的第一天。北京市交管局副局长李少明表示,对于无号牌上路的机动车,一律扣车;对于无驾驶证驾驶机动车的人员,一律拘留;对于非法拼装车辆上路的摩托车,一律收缴;对于扣留车辆不能提供合法来源证明的,一律不予发还。     

本社举办“电摩标准”与电动自行车行业发展研讨会

中国科学院院士何祚庥在电动自行车的标准问题上,往往把市场销售的合格产品的质量标准,跟道路许可通行的标准混为一     

青浦区加强电动自行车行业质量安全监管做法的启示

电动自行车日益成为许多市民,特别是妇女和中老年人的主要出行代步工具。为确保该产品的质量安全,今年2～5月,根据上级的统一部署,上海青浦区工商、公安、质监、经委四部门联合组织开展了青浦区电动自行车专项整治。由此,对联合执法监管做了有益的探索。     

“电摩标准”要依国情而定——“电摩标准”与电动自行车行业发展研讨会侧记

电动摩托车新标准（以下简称＂电摩标准＂）已于今年6月25日获得批准,将在2010年1月1日实施。对于这一消息,全国上亿的电动车消费者正担心无法上路,而全国以生产电动自行车为主的企业亦犯愁不已,甚至疾呼推迟“电摩标准”的执行。