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相似文献
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1.
京杭运河,源远流长,千舟竟发,百舸争流。滔滔运河水,源源不断,奔流不息。江苏省港航集团运河公司就座落在运河旁边,拥有5000名职工、10万吨船舶、亿元固定资产的运河公司凭借着改革开放的春风,自1987年以来,货运量、货运周转量、营收、利润以年均超过10%的速度递增,企业固定资产增值一倍,日益  相似文献   

2.
在塔克拉玛干大沙漠的南缘,有一座小城市——和田,它离乌鲁木齐2000公里,新疆和田地区第一运输公司就驻扎在这座城市。而该公司自1987年以来,在经理郝超的带领下,企业经济效益一直领先于全国公路运输行业的一流水平,博得同行人的一致称赞。 1987年,郝超承包了和田地区一运公司。承包前公司只有150余辆解放、东风货车,固定资产只有890万元,是个不起眼的运输公司。随着  相似文献   

3.
去年金秋十月,河南省交通企业管理协会受交通厅领导委托,组织了13家地、市运输公司共101人,赴山东省临沂地区汽运公司参观学习。临沂,这块老区人民曾前仆后继、英勇抗日的黄土地,在历史上写下了可歌可泣的光辉篇章。今天,临沂地区汽运公司,这个拥有近万名职工、千余部客、货车的中型企业,全国交通系统先进单位,又为老区人民增添了新的丰彩。1988年,在全国多数交通企业效益不景气、经济出现“滑坡”的情况下,临沂汽运公司完成换算周转量近3亿吨公里,年实现利润815万  相似文献   

4.
谈到解革,无人不说步履艰难。当你知道湖北省汉川县汽车客运公司经理兼党委书记谢启才,带领800余名干部职工奋勇拼搏,开拓进取,把一个“脏、乱、差”的企业,变为全省交通系统的一面红旗,并闻名遐迩的事实后,你能不称赞他是改革道路上一个闪光点吗?!  相似文献   

5.
提起牛庆敏,与他一起共事的人都说他是一头不知疲倦的牛。35年来,一直任劳任怨,为企业的发展,默默地耕耘。一 51岁的牛庆敏,牛劲丝毫不减当年。 1958年,17岁的庆敏中学毕业后,进当时的汽车站学开车,立下比别人多吃三倍苦的信念,不足半年,他就第一个领取了驾驶执照。开车了,一圈一圈又一圈,庆敏总是脚蹬刹车板,手握方向盘,迎朝霞而出,驮落日而归。  相似文献   

6.
在热烈的掌声中,你登上了领奖台。省厅领导伸出双手为你祝贺,与会代表以敬慕的目光表达着深受启迪的情怀。此时此刻,你捧着省级“先进企业”的奖匾,想着“河南省交通企业排头兵”这一殊荣,思潮滚滚,感慨万千:“这是改革开放在镇平县汽运公司结的硕果,这是全公司职工奋力拼搏的记载”。  相似文献   

7.
十年前,一个仅有100万元固定资产、30多辆汽车的小县汽车队经过艰苦创业,发展成为拥有固定资产1500万元,营运汽车200辆的县属骨干企业,成为宜昌市交通行业利税大户。这就是曾先后获得“全国五一劳动奖状”、“全国交通系统经济效益先进单位”、“部优运输先进集体”、“湖北省经济效益先进单位”、“湖北省文明企业”、“湖北省交通新风奖”等荣誉的宜昌县汽运公司(现更名为宜昌三峡运输总公司)。十年来,企业累计完成营运收入近亿元,实现利润1300多万元,年均实现利润以15.4%的幅度稳步递增。  相似文献   

8.
开展经理离任审计,要处理好与四个审计项目的关系:①经理离任审计与经济责任审计是统一的整体,在企业经济监督活动中,必然涉及经理有关经济责任问题,必须划清责任性质和范围,做出审计评议结论;②经理离任审计与经理任期总目标、分年度目标及承包经营审计,同属于审计体系,而经理离任审计是在任期年度审计基础上进行的,为评价企业整体素质提供依据;③经理离任审计与财务收支审计是不可分割的组成部分,审查经理任期内是否按照财经制度的规定,加强财务管理和资金管理,有利于评价企业对国家贡献的程度;④经理离任审计与违纪审计是治理整顿经济环…  相似文献   

9.
他把一个亏损1200多万元濒临倒闭的内河水运企业,通过“卖船”改制,经过5年的艰苦奋斗,一举扭亏增盈,年经济总量达到1.1亿元,年利润300万元;从改制前总计3.8万吨的24个船队发展到总计15万吨的34个船队;从向国家每年纳税、费几万元、十几万元达到年300万元和310万元;职工月收入由改制前的384元增长到5000元、4000元、2000元、1000元不等。他,就是江苏河海运输股份有限公司党支总书记、董事长陈仁友。陈仁友出身于水运世家,从小就弄船,大专毕业。当过水手、水手长、班长、船队长、副总经理、总经理直到董事长。他为人刚直不阿,好学上进,思维敏…  相似文献   

10.
近几年,全国各地的专业运输企业普遍不景气,亏损的亏损,滑坡的滑坡。而烟台汽运集团第二运输公司却象汽车挂上了高速档,加大了油门,从同行们的身边直向前超去,经济效益连年增长。同样的外部环境,他们为何能取得如此令人瞩目的成绩?问及原因,职工们都异口同声地说:我们有一个锐意改革、勇闯市场的带头人——姚振才。 临危受命 烟台汽运集团第二运输公司有职工500人,营运车辆160部,前几年,由于经营管理不善,连续效益滑坡,至1991年仅盈利2300元,企业走到了亏  相似文献   

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二十世纪九十年代,我国的黄海之滨,串场河畔,在改革的大潮中崛起了一家大型汽车运输企业--盐城汽车运输总公司,该公司总经理、党委副书记、盐城市十佳企业家、优秀企业家李曙光,在改革的舞台上演出了一幕幕有声有色的剧目……改革,企业充满了活力盐城汽车运输总公司顺应改革的大潮,率先在江苏省汽车运输行业进行改革的尝试。1987年,该公司在上级政府部门的支持和组织下,面向社会,公开招聘经营承包经  相似文献   

12.
在万里长江中游的北岸,三国时期的“吴王城”脚下,有一颗璀璨的明珠在那里闪烁发光,那就是湖北省鄂州市装卸运输公司。在这个企业里,有一个貌不惊人的嵌珠人,他就是新中国的同龄人,现任经理赵德树。改革十年来,赵德树带领他的企业一步一步地迈进,效益年复一年地上升,企业的固定资产、总收入分别增长了6倍和5.37倍。在燃材料涨价30%以上,装卸运输市场竞争激烈的情况下,这个企业自我消化能力强,成本、油耗越来越低。以1988年前9个月为例,  相似文献   

13.
钦州曾流传过一句顺口溜:“钦州三件宝,医生司机劁猪佬。”不难想象当时人们对“三件宝”的向羡、妒嫉,更表示了人们对当时那种经济体制的一种讽刺。在新中国的历史上,在计划经济的年代里,“三件宝”不愧于它的称誉,曾经出尽了风头。自然,国营钦州地区运输总公司(旧称汽车总站),在钦州人的眼里,简直是一块滴油的肥肉。  相似文献   

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近几年来,泉州市汽车运输总公司生产经营一年一个台阶,1994年实现利润173万元,1995年为398万元,1996年上半年实现利润近500万元。该公司加强内部各项管理工作,党团建设、企业精神文明建设亦年年有新成果。去年,该司被福建省定为全省九家建立现代企业制度试点单位之一。交通部、省市交通主管部门多  相似文献   

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汽车运输在整个物流行业中占有很重要的地位,其成本费用的降低对降低物流总成本具有举足轻重的作用.因此,汽车运输企业要提高企业经济效益,增强市场竞争优势,就必须加强成本管理,努力降低汽车运输企业成本费用.为此,笔者结合工作实践,对如何加强汽车运输企业成本费用管理和控制谈几点认识.  相似文献   

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《交通企业管理》1996,(9):51-53
随着深化企业改革,转换企业经营机制,完善企业内部配套管理,提高企业经济效益,杜绝国有资产流失,确保国有资产达到保值增值的效果,促进国有运输企业在市场经济条件下,真正形成自主经营、自负盈亏、自我发展的生产经营体系。针对运输企业生产经营和资产管理作以下方面探讨。 一、深化企业改革过程中,运输企业经营的  相似文献   

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汽车运输企业承包租赁经营形式的规范意见和改革方向李浩自八十年代起,随着公路运输市场的逐步开放,国有汽车运输企业面对个体企业竞争的强烈挑战,经济效益明显下降,为渡过难关,各省汽车运输企业纷纷寻找出路和对策,特别是在内部经济责任制上下功夫,做文章,在实践...  相似文献   

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1988年10月30日,全国交通系统第一家以股份制为纽带的企业集团——沈阳市安装搬运集团公司宣告成立,迈出了深化企业改革、组建交通运输企业集团重要而可喜的一步。实践证明,企业集团的发展,促进了企业组织结构和产品结构的调整,有利于提高经济效益,这种新的经济实体以其在国民经济中发挥的重要作用而日益引  相似文献   

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他把一个亏损1200多万元濒临倒闭的内河水运企业,通过“卖船”改制,经过5年的艰苦奋斗,一举扭亏增盈,年经济总量达到1.1亿元,年利润300万元;从改制前总计3.8万吨的24个船队发展到总计15万吨的34个船队;从向国家每年纳税、费几万元、十几万元达到年300万元和310万元;职工月收入由改制前的384元增长到5000元、4000元、2000元,10000元不等。  相似文献   

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