探市越南

傍晚越南的大街上，自行车几乎没了踪影，汽车也成了陪衬，你看到的是让人叹为观止的摩托车洪流。越南全国有8000多万人口，摩托车据说已经超过1000万辆，摩托车和摩托车文化已经成为越南的一个重要象征。说到越南的摩托车洪流，中国企业“功不可没”，1999年，“嘉陵”第一个进入越南市场，当时一辆可以卖到六七百美元，曾几何时中国摩托车企业在越南风光无限。     

汽车消费流行"阶层论"

很多时候，汽车是身份，是人的社会符号。若干年前，中国只有红旗、夏利、桑塔纳，如果开一辆普桑，很难说你是一位经理、个体业主、白领、公务员还是出租车司机。然而，现在不同了，在10万元到20万元之间，起码有十余种汽车可以选择。汽车制造商开始为特定的目标群体--消费阶层“定制”不同类型的汽车。     

25年轿车梦圆 东风"双飞燕"振翅欲飞

2000辆，这是风神S30下线10天后接到的订单数。紧张工作了4年的东风乘用车团队终于可以稍稍喘口气，东风25年来苦苦追寻的汽车梦想也随着一辆辆新车驶出工厂变得真实可触，“双飞燕”真的要振翅高飞了。     

双面怪兽皇家之星--2005雅马哈Royal Star Tour Deluxe赏析

随着时代的发展和审美情趣的变化，国际摩托车领域中对旅行摩托车和巡航摩托车的需求方兴未艾，各国的消费者对这种更加注重生活情趣并能够与日常生活融合在一起的摩托车品种趋之若骛。在周末，驾驶一辆巨大的豪华旅行车穿州过省，享受紧张工作之余的身心闲暇，是多么令人神往的事情；当然，你也可以换一种方式驾驶一辆又大又酷的巡航摩托车，穿街走巷、招摇过市，够“坏”够酷的感觉是另外一种宣泄的方式。     

法拉利FXX微型脚踏赛车

你还在为你的孩子寻找圣诞礼物吗？这辆Ferrari Go－Kart（竞赛用的微型单座汽车）绝对适合。 看来法拉利的产品已经超越了豪华车的概念，特别是他们居然为孩子提供一辆能够真正进行驾驶的“玩具”汽车。     

UAA:汽车服务业的"携程"

如果你稍微留意一下路上的汽车，不难发现越来越多的汽车尾部贴上了一个黄黑色的圆形徽标“UAA”。在北京，就有超过六十万辆汽车成为了UAA（联合汽车俱乐部，United Automobile Association）的会员，并以此徽标作为身份识别，一路望过去真可谓“满城尽是UAA”。     

老树新花:MZ 1000S

MZ公司，这是哪国的公司，是制造什么的？如果你对摩托车历史不够熟悉，你会提出这个问题。事实是MZ公司已经存在相当长的时间了，这个前东德公司。在摩托车诞生之初就已经存在：1907年，它就开始为其他摩托车厂商提供发动机；到了1925年，公司更名为DKW（Dampf Kraft Wagen）。开始自己生产完整的摩托车．在1925年至1930年期间，DKW公司每年能生产约6万辆二冲程摩托车，成为最早的规模生产摩托车的厂家之一，当时公司的目标是成为世界上最大的摩托车生产商。     

"解放":赢之有道

2004年12月28日，当人们还沉浸在对新一年开始的美好憧憬中时，在中国北方长春漫天晶莹的雪花中，一辆悬挂着一汽标志的解放“奥威”重卡驶下了总装线，这个原本平常的日子由此被赋予了不平凡的意义。这辆解放汽车的下线，标志着一汽集团年产销突破百万辆大关，再次证明了一汽集团在汽车界的翘楚地位。一汽集团进人新的量级平台，开始迈向世界级规模汽车制造企业行列。     

五征频爆汽车产品团购喜讯

近日，14辆“奥驰”1800汽车中标郑州铁路局物流车，这是继日前郑州铁路局已购买8辆“奥驰”1800汽车之后的又一次定购。就在这14辆中标车生产过程中，近日郑州铁路局又追加订购了14辆“奥驰”1800汽车。据郑州铁路局负责人介绍，就是因五征奥驰汽车外观和内在质量坚定了他们订购的信心。     

“中国汽车市场25年志”系列报道之三（2995-2000）

5年人物吉利李书福 当其他人在问“为什么”的时候．他却问“为什么不？”。 李书福是一个不可忽视的存在。你可以和其他人一样叫他“汽车疯子”．你可以嘲笑他“汽车=摩托车＋两个轮子”的言论．但你不能忽视他的坚韧和执着。