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相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
负载时气隙和铁心中的磁场由于电枢反应作用产生畸变,使负载铁耗与空载铁耗产生了差异。应用有限元方法对高效永磁同步电动机空载和负载时的铁心磁密波形变化和铁耗进行了分析计算,并对样机铁耗进行了实测,为进一步研究高效永磁同步电动机负载杂散损耗奠定基础。  相似文献   

2.
优化设计了五种不同转子拓扑结构的永磁同步电动机,对这五种永肱同步电动机的参数、电机特性以及弱磁性能进行了分析研究。  相似文献   

3.
根据矢量控制理论和永磁同步电动机的数学模型建立仿真模型,并对永磁同步电动机的调速过程进行仿真。仿真结果较好地反映了永磁同步电动机的调速运行过程,为进一步的工程应用奠定了基础。  相似文献   

4.
电梯的门机控制系统是电梯系统中的一个重要部分,其运行性能直接影响到电梯的安全性和乘客的感官舒适度。由于门机系统运行比较频繁,传统门机的结构又比较复杂,从而使故障发生率较高。因此,提高控制系统和机械结构的可靠性与易维护性是提高其性能的主要途径。  相似文献   

5.
本文利用有限元法计算永磁同步电动机的空载参数,并考虑了定、转子相对位置变化时空载参数相应的变化,电机计算更加彗近实吁运行,更加准确地进行电机性能分析。  相似文献   

6.
介绍了变频空调技术发展现状,阐述了基于矢量控制的永磁同步电机驱动基本原理,实现了基于矢量控制技术在无位置传感器PMSM中的应用,实验表明,采用永磁同步电机矢量控制技术大大提高空调的运行效率,改善空调的运行特性,降低空调噪音.  相似文献   

7.
本项目为某矿厂Φ5.03×8.5M溢流型球磨机配套电机,电机容量在同类产品中相对较大,用户对电机的电气性能和机械结构有相应的要求,经过前期的设计研发,在性能和结构要求上能满足实际工况的运行.  相似文献   

8.
羊文玉 《商》2014,(31):292-292
同步电动机只有在转速等于同步速度时才能产生恒定不变的同步电磁转矩,而只有在稳定运行状态下,才能实现转速与同步转速相同,因此其启动方法尤为重要。文章分析了同步电动机的起动问题和同步电动机的变频调速问题,以提高其机械性能,确保其稳定性。  相似文献   

9.
对波形描述语言的起源、特点、开发及编译进行了分析,提出了符合SCA规范的无线通信波形描述方法,对波形协议层次、资源内容、波形功能分配、通信功能划分等方面进行了深入研究.  相似文献   

10.
文章运用ANSYS软件建立某主跨为165m的波形钢腹板PC组合连续梁桥的三维空间有限元模型,研究其在活载偏载作用下的效应,得到其顶、底板正应力和腹板剪应力在各截面处的偏载系数.文章的研究方法和研究结果可供设计者参考.  相似文献   

11.
同步电动机广泛应用于南水北调、矿山、化肥行业。同步电动机的正常运行,对生产影响巨大。分析同步电动机的常见故障,对准确、快速发现故障并及时排除是非常必要的。根据自己实际工作经验,介绍几种同步电动机的常见故障和处理方法。  相似文献   

12.
介绍了变频同步电动机的基本结构,包括电机内部结构,并对调速运行原理,六相双Y移30°绕组特点进行了说明.  相似文献   

13.
永磁直驱风力发电系统应用中,测速码盘容易受到干扰。采用双向PWM变换器结构,根据永磁同步电机的数学模型,提出了一种基于滑模观测器的无速度传感器策略,对兆瓦级永磁同步发电机的速度和相位进行观测,并对该发电系统机侧变换器采用转子磁链定向矢量变换控制技术,网侧变换器采用电压电流双闭环控制策略,最后运用MATLAB/Simulink对上述模型进行仿真,结果表明该控制策略能独立控制PMSG的有功和无功电流,具有良好性能。  相似文献   

14.
本文详尽地阐述了采用ANSYS软件对稀土永磁无刷直流电机电磁场进行有限元分析和仿真过程.通过有限元法和ANSYS有限元分析软件分析电机性能和计算参数,极大地提高了求解的精度和准确性.  相似文献   

15.
本文主要探讨了同步发电机产生环流的原因。首先对7.5KW同步发动机模型做空载试验,测试得到了三相的环流,再结合测试数据进行理论分析得到了结论:电机每相两条并联支路匝数不等与气隙不均是产生环流的主要原因。最后用时步有限元程序验证了理论推导的正确性。  相似文献   

16.
基于2008年3月~2016年3月全国23个省份面板数据,测算了省份之间、区域之间以及区域与全国之间生猪价格波动的同步系数,并据此分析了中国生猪价格的区域协动性及生猪价格波动的区域传导路径问题.结果表明,我国生猪价格区域同步系数较高是引起生猪价格剧烈波动的重要原因.其中,各区域与全国同步系数较高是引起生猪价格剧烈波动的直接原因,各区域之间同步系数较高是引起生猪价格剧烈波动的间接原因,各省份之间同步系数较高是引起生猪价格剧烈波动的微观原因.  相似文献   

17.
柔度系数是车辆设计的重要参数,关系到车辆的抗侧滚性能,对车辆运行的限界安全有直接影响。针对高寒防风沙动车组,提出了基于整车振动模拟试验台的柔度系数的测定方法,并运用位姿反解的方法对作动器执行命令进行解算,实现试验台的加载;区别于传统的测定手段,该方法可得到试验过程中车体、转向架转角的连续数据,是一种动态的测定手段,获取柔度系数随车体、转向架侧滚角度变化的规律;试验结果表明,被试车辆柔度系数最大值0.285,符合UIC505标准的要求,同时也为高寒防风沙动车组的设计提供数据积累和技术支撑。  相似文献   

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