阿里安与俄罗斯航天局签署“联盟”火箭协议

2006年2月14日，阿里安公司CEO与俄罗斯航天局局长签署了一份“联盟”火箭4次发射的供应合同，2008年起“联盟”火箭将从丰亚那航天中心发射。     

“格洛纳斯”导航系统开始全面运行

2011年11月28日，俄罗斯使用“联盟”火箭从普列谢茨克发射场将一颗“格洛纳斯”-M导航卫星送入预定轨道，成功完成2011年“格洛纳斯”导航卫星的最后一次发射。     

阿里安公司打算提高“联盟”火箭的发射率

阿里安航天公司正在计划加速库鲁“联盟”火箭发射台的建设,以满足卫星发射市场的需求。新的发射台原计划在2009年中期投入使用,第一年执行3次发射任务,第二年执行4次发射任务。不过欧洲客户们认为,这样的发射率不能满足公共发射与商业发射的需求。例如,欧洲委员会伽利略计划负责人担心“联盟”与“阿里安”-5火箭可能不能满足伽利略导航卫星星座的发射任务。     

NASA认可俄罗斯关于“进步”号货运飞船事故的调查

一个独立的NASA调查小组评审了俄罗斯有关2011年8月24日“联盟”火箭发射失败的原因，认可了俄罗斯方面对事故作出的分析，以及在10月30日进行下次火箭发射前能够采取适当的措施解决问题。     

ILS将进行一箭双星发射

国际发射服务公司（ILS）2010年2月中旬宣布，该公司将于2011年进行第一次一箭2颗商业通信卫星的发射。届时，一枚“质子”M火箭将发射SES公司的SES-3卫星和哈萨克斯坦的Kazsat-2卫星。2009年一枚非经营性的“质子”火箭发射了2颗俄罗斯的Express通信卫星。     

2012年阿里安公司战略与订单

2012年3月12-15日，在美国华盛顿举办的卫星行业综合会议和博览会（SATELLITE2012）上，阿里安航天公司提出了新的“三强”战略，即强调Ariane5火箭、“联盟”火箭及Vega火箭发射家族并行服务的协同性、实用性、可靠性以及商业优势。     

俄罗斯2011年航天发射损失巨大

2011年，俄罗斯一共遭受了5次航天事故，其中发射失败4次，如果算上2010年12月“质子”-M火箭未能将3颗“格洛纳斯”-M导航卫星送入预定轨道的事故，俄罗斯已在13个月内发生了6次航天事故，损失巨大。在巨大的压力下，俄罗斯于2011年12月28日使用“联盟”运载火箭成功发射6颗美国Globalstar-2卫星，完成了2011年的最后一次发射。     

阿里安计划2013年执行12次飞行任务

阿里安航天公司2012年共执行了10次发射任务，其中Ariane5火箭执行了7次任务，其已连续10年没有出现过失败；“联盟”火箭执行了2次，其中1次是由阿里安子公司Starsem负责运营的“联盟”火箭执行的；Vega火箭也在2012年成功实现了首飞。     

管道破裂导致“质子”火箭未能AMC－14卫星送入预定轨道

2008年3月15日,一枚“质子”－M火箭按预定时间起飞,搭载着一颗美国商业卫星——SES美洲通信公司的AMC－14卫星,但因上面级提前关闭导致发射任务失败。AMC－14卫星被迫停留在远地点28,000千米的椭圆形转移轨道上,未能抵达地球同步轨道。随后承担“质子”火箭商业任务市场运营的国际发射服务公司宣布,火箭上面级在执行第二次点火时出现故障。AMC－14卫星的所有者SES美洲通信公司在4月11日宣布该卫星“完全丢失”。     

法国与俄罗斯签署从库鲁发射俄罗斯火箭和共同研究火箭发射器协议

法国总理拉法兰2005年3月21日签署4项文件，涉及俄罗斯联盟号火箭从法属圭亚那库鲁航天中心发射的计划。欧洲投资银行、阿里安航天公司以及欧洲航天局也签署了这份文件，为欧洲使用俄罗斯“联盟号”运载火箭奠定财政和司法基础。首次发射预计2007年进行。欧洲投资银行已经为该计划贷款，包括以法国政府担保品相抵的1．21亿欧元。根据阿里安航天公司预计，在库鲁建造“联盟号”火箭发射平台的费用将达到3．34亿欧元。     

ILS扩大发射服务生意

国际发射服务公司（ILS）2010年9月初宣布，该公司将使用俄罗斯“质子”火箭在2014年底之前为SES公司发射6颗卫星，扩大了原于2007年6月签订的协议。     

恒星号服务舱发射在即

俄罗斯为国际空间站制造的恒星号服务舱，定于2000年7月12日在拜科努尔发射场用质子-K火箭发射升空。1999年质子号火箭两次发射失败，使该火箭的可靠性受到怀疑。俄罗斯方面称已经解决了第二级发动机问题。2000年已进行了几次成功的发射。2000年7月5日，一枚质子-K火箭再次成功地将一颗俄罗斯军事卫星送入轨道，为发射恒星号服务舱铺平了道路。     

阿里安公布“伽利略”卫星发射失败的原因

<正>近期,阿里安航天公司公布了俄罗斯"联盟"火箭发射欧盟"伽利略"导航卫星至错误轨道的原因。由阿里安公司成立的独立调查委员会经过调查后得出的调查结果,火箭发动机上面级设计中的系统热分析不足导致肼燃料冻结,进而阻塞了发动机的燃料供给。2014年8月22日,由"联盟"火箭发射的2颗"伽利略"导航卫星在成功与火箭分离后未     

“质子”火箭未能将卫星送入预定轨道

俄罗斯航天工业近年来的发展可谓步履维艰,近期又接连出现发射故障。2012年12月9日,从拜科努尔发射场发射的一颗"质子"-M运载火箭由于发射后火箭上面级发动机出现故障,未能将搭载的Yamal-402卫星送入预定轨道。这已是"质子"-M运载火箭4个月来第二次出现未能将卫星送入预定轨道的事故。上一次是在8月7日,"质     

21世纪的俄罗斯外太空计划

2006年4月中旬，俄罗斯能源公司公布了一个未来25年俄罗斯载人太空飞行计划的方案。方案指出，载人月球计划的初始阶段将涵盖“联盟”飞船、“联盟”-FG以及“质子”运载火箭和DM型助推器。国际空间站的俄罗斯段应装配一个轨道太空设施，供飞往月球使用，在不远的将来利用它发射第一个月球探险队。     

精心打造“神舟”三号逃逸发动机

２００２年３月２５日晚，长征火箭背负着装满航天人祝愿的“神舟”三号载人飞船直刺苍穹，火箭和飞船顺利分离，飞船准确进入预定轨道。“神舟”三号载人飞船试验获得圆满成功，我国载人航天工程取得新的进展。中国航天科技集团公司第四研究院院长周为民作为参试人员代表受到了江总书记的亲切接见。与“神舟”一号、“神舟”二号相比，此次“神舟”三号发射重要的一项突破是逃逸系统和救生应急系统已完全进入载人实用状态。观看过“神舟”三号飞船发射图像的人一定会注意到，在火箭顶端有两个类似“避雷针”的尖状装置。它的学名叫“逃逸塔…     

我国首颗中继卫星“天链”一号01星发射成功

2008年4月25日23时35分,我国首颗数据中继卫星“天链”一号01星在西昌卫星发射中心成功发射。火箭发射25分钟后,星箭分离,测控数据表明,卫星准确进入地球同步转移轨道。“天链”一号01卫星是由“长征”三号甲家族的最后一位成员“长征”三号丙火箭送人太空的。据悉,此次发射为中国航天2008年航天发射任务的“首战”,同时也是“长征”三号丙火箭的首次飞行,是“长征”系列运载火箭第105次飞行。本年度,“长征”三号丙火箭还将有2次飞行。     

企业管理

联合发射联盟保持高密度发射 2013年8月28日，联合发射联盟（ULA）的DeltaIV火箭从范登堡空军基地完成了美国侦察办公室的NROL-65发射任务，可能是部署新的KH-11侦察卫星。     

ULA考虑中型火箭发射市场战略

联合发射联盟（ULA）正在观望逐步淘汰Delta2火箭系列之后以什么样的方式继续从事中型火箭发射市场。Delta2一直是中型地球观测、行星探索探测器及军用卫星衷情的火箭，目前的计划要求ULA最小的火箭Delta2在2011年底退役。ULA将继续发射Atlas5和Delta4火箭，但这些火箭适用于较大的任务，使ULA的中型火箭发射市场处于空白。问题是发射市场预测非常苛求，尤其是中型火箭受控于地球观测有效载荷。     

“宇宙神”5火箭

2002年8月21日发射的第一枚“宇宙神”5（Atlas 5）火箭代表了洛马公司的不可重复使用运载火箭系列演化的最高峰。 “宇宵神”5火箭是在美国空军研制下一代火箭的竞争中问世的,预期可使用到2020年。与现有的助推器相比,“宇宙神”5火箭更