校车安全仍不乐观 政府企业需齐发力

2010年1月4日,山西省高平市一辆挤着20名孩子的微客被查获,该车核载人数仅为8人。三天后,浙江省开化县又查获一辆无证微客接送孩子,车内空气污浊,原本核载人数为8人的车挤着16名4岁左右的孩子。在这样拥挤的条件下,一旦出事故,后果不堪设想。"黑校车"成主力虽然严打了很多年,但不得不承认"黑校车"依然大量存在。据统计,目前安徽省芜湖市有62所中小学、155所     

上牌难不减校车运营热情

日前,教育部等20部门联合发出《关于贯彻落实(校车安全管理条例)进一步加强校车安全管理工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》要求在今年秋季开学后开展一次专项治理,依法收缴并强制报废机动车,严格依法处罚机动车驾驶人和所有人,对使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务,或者使用未取得校车驾驶资格的人驾驶校车的,要严格依法处罚。在《商用汽车新闻》记者走访珠三角市场的过程中,校车也是重点之一。时至9月,新学期就要开始,校车安全不仅牵动着父母的心,更是全社会的关注重点。中标企业同样难上牌"很激动能中标,为佛山市狮山镇的公立学校提供校车服务。公司也有很多年的校车     

客车企业看好校车市场

继213期对全国的校车市场进行深度调查后,《商用汽车新闻》近日采访了相关客车企业,了解它们对校车市场的看法。近日,北京市交通委副主任李晓松透露,北京市有关部门已经制定了校车试点方案,中关村一、二、三小因为地处交通拥堵地区,将首先试点开通校车,预计今年即可开通。实际上,不仅仅是北京,在国内其他地区类似的校车试点也在逐渐增多。客车企业更是早早嗅到了校车市场的商机,提前做好了产品和市场准备。2010年,     

郑州试水定制校车服务 校车运营:仍然摸着石头过河

自从校车开始进入公众视线以来,围绕校车的诸如生产、制造、购买、运营、维护等问题的讨论就没有停止过。随着校车新国标以及各项技术标准的不断制定实施,校车在生产制造已经逐渐规范并且渐入佳境。但是在购买和运营的环节没有太多成熟的经验可供借鉴,校车的运营模式仍然在不断摸     

校车运营 诸城各方有话说

4月28日－30日，2012中国校车百强巡展在山东诸城举行，通过校车进校园、校车巡游、校车安全宣讲和研讨会等一系列以校车为主题的活动，为校车在诸城的推广搭建了重要平台。     

纳威司达:校车安全是系统工程

我们看到了国内校车市场的潜力,却没想到释放得这么快。12月10日,在媒体见面会上,纳威司达相关人士如是表示。在今年4月的上海国际车展上,纳威司达带来了一款47座的校车参展。不过,当时还未预料到国内校车市场会突然有放量趋势的纳威司达,甚至都没有专门安排讲解员,那辆展车也在车展后被运回了美国。明年的北京国际车展上,纳威司达会带来2款校车产品。上述相关人士告诉《商用汽车新闻》记者:而且,这两辆校车在车展后会留在国内。     

北京校车市场竞争激烈 运营企业呼吁严格执行新标准

近日,北京首汽集团旅游车公司和北京启明星学校签订了校车服务协议。从8月31日起,首汽旅游车公司为启明星国际学校提供7辆金旅20座客车,负责接送学生。与此同时,首汽还在和北汽、新月、中天等旅游客运企业的激烈竞争中,赢得了耀中国际学校续签校车服务的协议。     

本报独家调查甘肃庆阳校车运营现状——校车运营补贴 亟待政府出手

甘肃庆阳因校车事故而声名大噪。接着，又因高调采购校车而频频在中央级媒体露面。     

本报独家调查甘肃庆阳校车运营现状 校车运营补贴 亟待政府出手 35辆校车嗷嗷待哺

甘肃庆阳因校车事故而声名大噪。接着,又因高调采购校车而频频在中央级媒体露面。3月11日15时许,刚踏入庆阳市西峰区,一辆被漆成黄颜色的面包车呼啸而过。当天是周日,车上应该没有学童。可是,贴了深色膜的车窗玻璃,还是给人留下平日也许超载的想像。3月12日9时15分,从     

汤玉祥:校车亟待健全运营体系

作为推动校车发展的先行者和领导者,在今年全国"两会"上,全国人大代表、宇通集团有限公司总裁汤玉祥再次带来关于校车的议案,内容为"关于建立健全校车运营法律法规,加快校车融入学生生活的建议"。不同于去年推广使用专用校车,今年汤玉祥把重点放在标准、运营体系的完善上。《商用汽车新闻》:为什么今年议案方向再次围绕校车?汤玉祥:近年来,在党和政府与社会各界的关心支持下,在众多企业的努力下,我国校车技术、标准有了初     

北京校车试点20日正式启动 校车运营探索迈出“第一步”

近日,《商用汽车新闻》记者多方打探后获悉,由北京市教委和交通委部署,朝阳区教委具体落实的朝阳区校车试点于5月20日正式启动。校车运营方为北汽集团旅游客运分公司和首汽集团旅游车公司。至此,北京市在校车运营方面的官方探索终于迈出了关键性的第一步。曾规划使用专用校车4月29日和30日,多家媒体传出消息,北京市将千方百计解决校车问题,今年年内,全市各区县将开展校车试点。试点将率先在朝阳区和海淀区进行试点,然后将试点效果反映给北京市交通委和市教委的学校护勤处,     

政协委员带来校车提案 校车安全需要政府高度介入

除了宇通集团总裁汤玉祥等人大代表大力为校车安全运营鼓与呼外,今年全国"两会"上,不少政协委员也带来了校车方面的提案。龚立群:建议减免校车运营费用全国政协委员、河南省政协副主席龚立群很关注校车安全问题,他带来了《关于实施全国校车安全工程的     

正宁县:经费卡住校车运营

《商用汽车新闻》记者原本以为,作为引发全社会对校车安全高度关注的事故发生地,又有政府停购公车购置校车的支持,庆阳市正宁县的校车运营环境应该颇为良好。然而,实地走访后,却发现过于乐观。提倡就近入学降低校车需求据正宁县教体局副局长彭正介绍,"11·16事件"(当     

校方:校车牌照审批难

北京美华彩苑幼儿园地处北京,在校车运营方面也有着重要的代表意义。北京美华彩苑幼儿园是今年3月正式设立的民办幼儿园,也是北京市目前最大的单体幼儿园,已有200多名生源。"学校成立之初,便希望能够为学生提供优质的学习环境,无论是硬件还是软件设备等。所以。当时购置校     

校车运营需要政策给力

与其他客运车辆一样,校车与校车运营也是一对孪生姐妹,校车运营模式的成败直接决定着校车市场的好坏。而当下校车市场之所以难以有所突破,瓶颈就在于运营模式的混乱。经过《商用汽车新闻》记者的调查,目前按运营主体的不同,校车运营模式可分为三种:学校运营、第三方租赁、个体接送。     

政府主导、齐抓共管创校车运营新模式

各位领导、各位专家、各家媒体、女士们、先生们： 大家上午好!很高兴有这么个学习交流的机会。 无棣县位于山东省最北部,与河北省交界。全县有42万人口,68处中小学,在校生近4．6万人。近年来,无棣县委、县政府为解决安全接送中小学以及幼儿园学生这一问题,于2010年8月5日,     

校车明年难“燎原”

上期,《商用汽车新闻》从多角度解读了业内对明年市场的预判,比较一致的观点却是对市场前景的不看好。在这样的市场环境里,会否出现热销车型拉动市场增长?基于对今年市场走势和企业关注焦点的考虑,《商用汽车新闻》记者分析了校车、新能源客车、中高端卡车等细分市场车型的走向,仅供大家参考。     

智能化为校车保驾护航

毫无疑问,2012年将是中国校车市场真正启动的关键——年。在校车新国标即将实施的市场环境里,越来越多的生产企业参与到校车市场的竞争中来。为了体现科技优势,营造领先效应,也有一些客车企业把经过市场检验的智能系统匹配在校车产品上。然而,从我国现阶段国情出发,有部分业内人士对校车智能化持有保守判断。本期《商用汽车新闻》将深入探讨智能化校车的市场走向。     

校车“泡沫”需警惕

没有任何悬念,2012年的国内校车市场将迎来爆发,这和2008年前后的新能源客车的市场表现有着诸多相似之处。校车的安全运营关系重大,特别是今年以来校车事故频发,社会反响极大,国家高层和相关部门也颇为关注。半个月的时间,《校车安全条例(草案)》(征求意见稿)出台,并公开征求意见;各地政府部门相继采取具体措施,或购置新车,或细化管理,目的就是     

西峰区:幼儿校车运营模式待探索

西峰区是甘肃庆阳惟一的市辖区,据该区教育局负责人段主任介绍,目前由西峰区政府管理运营的专用校车共计32辆,其中,在运营的22辆小学生专用校车于2009年由政府统一出资购买,并在该年投入运营。另外10辆幼儿专用校车,则是庆阳市政府在校车事故后采购的40辆校车中分配给西峰区使用,但因诸多原因,这10辆校车至今尚未投入运营。