2011商用车我信赖的动力评选

敢来的都是英雄11月30日～12月1日,2011商用车我信赖的动力评选专家评审会在北京召开。为了保证此次评选的公平、公正,评选活动特设专家委     

第三届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选专家评审会在京举行 排放水平一票否决

12月9日,第三届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选专家评审会在京举行。作为评选的重头戏,来自政府主管部门、行业协会、高校的权威专家齐聚一堂,就参评机型的各项参数逐一评价并打分。据了解,专家评审由两个环节组成,第一,领取评分细则和评分表格,并对参评发动机企业的申报材料进行预审;第二,评审专家对参评发动机进行打分,复议形成统一意见并撰写颁奖词。专家评审积极热烈"做好商用车动力的核心是解决能源问题。‘我信赖的商用车动力评选’是一种很好的形式,其目的是把商用车所使用的动力,从制造企业、行业管     

第二届“润迪杯”我信赖的商用车动力专家评审会召开 评选引领行业潮流

继"2011我信赖的商用车动力评选"成功举办之后,第二届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选吸引了来自行业更高的关注。今年商用车行业面临的形势更加复杂。一方面,商用车行业受国内外经济形势影响,销量出现下滑;另一方面,明年即将实施的国Ⅳ成为摆在商用车企业面前的一大考验。在这一背景下,评选的举办可谓正逢其时。     

第四届“我信赖的商用车动力评选”专家评审会在京举行 动力评选兼顾技术与市场

11月14日，由《商用汽车新闻》主办的第四届“我信赖的商用车动力评选”专家评审会在京举行，最终结果将于12月2日正式揭晓。     

天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任、教授、博导姚春德 推动行业进步是努力方向

12月17日,第三届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选颁奖盛典在北京举行。在颁奖典礼现场,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任、教授、博导姚春德代表评审专家委员会,对本届评选的有关情况进行了介绍。不设企业专家确保评审公正12月9日,第三届"润迪杯"我信赖的商用车动力专家评审会在北京召开,由活跃在学科、行业第一线的科研教学、技术管理方面的专家对参选机型进行了公平、公正的评选。     

扬柴:获奖助力销售

2011年12月28日,"2011商用车我信赖的动力评选"颁奖典礼在京举行,潍柴动力扬州柴油机有限责任公司(以下简称潍柴动力扬州柴油发动机)制造的YZ4DA1-30柴油发动机得到专家评审会的高度认可,并获得轻型组别大奖。专家评审会如是评价:"在我国曾经的轻型车配套动力制造体系中,这个企业有过骄人     

客车知名专家——提高宽容度 创一流动力评选舞台

11月14日，由《商用汽车新闻》主办的第四届“我信赖的商用车动力评选”专家评审会在京举行。会议结束后，来自中国公路学会客车分会的参评专家在接受本报记者采访时表达了自己对评选活动的一些看法。     

客车用户:“信赖动力”值得期待

一款发动机要想获得行业与社会信赖,首先就得获得用户的信赖,因为用户才是发动机的使用者,他们最有发言权。因此,聆听用户的声音,对发动机行业和"2011商用车我信赖的动力评选"都具有现实意义。选择发动机增加新指标接触过发动机的人都知道,不同使用者对同一机型的使用感受可能差别很大,因为     

福田康明斯:金牌动力值得信赖

1月14日,由《商用汽车新闻》主办的"第五届我信赖的商用车动力评选暨寻找金牌发动机"颁奖典礼在京举行。在备受瞩目的"寻找金牌发动机"活动中,得到了用户和评审会专家双重认可的康明斯ISF3.8L荣获"金牌发动机"奖,无大修纪录达到惊人的100万公里,康明斯个体用户代表张玉当选"金牌用户"。     

东风商用车:获奖机型获信赖

在整车领域,东风商用车是响当当的卡车制造商。在发动机领域,东风商用车的产品同样出色。12月17日,东风商用车有限公司发动机厂生产的DDi45发动机荣获第三届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选中轻型组"我信赖的动力奖"。对此,公司相关负责人表示:"获此殊荣,我们感到非常荣幸,也感谢专家和用户对我们产品的肯定。"     

让信赖成为习惯

信赖,简单讲就是互相信任。施予他人信任,他人便对你多一份信任与尊重,同时,你也会收获一份快乐。反过来,别人给你一份信任,你会为这份信任而自豪,也会感激别人。如此循环,一个彼此信任、彼此快乐的美好境界就被创造出来了。"2011商用车我信赖的动力评选"就做到了这一点。事实上,国内很多行业多少都缺乏一些彼此信赖、和谐共赢的氛围,在商用车动力领域也不例外。过于现实的利益追求,让企业、用户之间存在着一层看不见的隔膜,影响了信赖感的稳定。由此分析,让     

“我信赖的动力评选”助力行业发展

第二届"商用车我信赖的动力评选"启动在即,就已备受业内关注。去年第一届"商用车我信赖的动力评选"成功举办,推出了最可信赖的发动机产品。事实证明这些发动机足以让用户、行业和政府信赖。今年1～5月,受商用车市场不景气的影响,柴油机行业产销同比下滑,但潍柴动力扬柴、全柴、江淮发动机等企业实现逆势增长,印证了它们所获奖项实至名归,可以说这些奖项既肯定了企业     

客车:经济性突出让我们信赖

首届2011商用车我信赖的动力评选正式启动以来,据大赛组委会介绍,已有数10家企业、数10款机型参加了此次活动,在用户心中,谁是最可信赖的商用车动力,谁就能夺此殊荣。近日,《商用汽车新闻》记者采访了多位用户,发现不同领域的用户对发动机的要求并不一样,在他们心目中,各自有自己信赖的动力品牌。     

中国物流学会常务副会长、全国物流标准化技术委员会副主任戴定一 将节能减排变为游戏规则

作为物流领域的专家,12月17日,中国物流学会常务副会长、全国物流标准化技术委员会副主任戴定一出席第三届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选颁奖盛典,并结合物流行业的需求谈出了自己的观点。"2011年,‘我信赖的商用车动力评选’首次举办并取得了成功。2012年,第二届‘润迪杯’我信赖的商用车动力评选再次成功举办,为行业节能减排工作起到了很好的鼓与呼的作用。一方面,评选鼓励生产厂家朝着节能减排、适应市场需求的方向发展;另一方面,活动也为用户提供了更多的产品选择。"他说:"活动评     

“信赖动力”热动中国

本报讯2011年12月28日的寒冷天气,反而烘托出了"2011商用车我信赖的动力"颁奖典礼带来的热情。发动机企业、配套零部件企业纷纷赶赴京城;老领导、老专家欣然到来,见证第一个真正属于商用车动力的盛典;行业协会、主管部门的相关负责人一同道贺,为商用车动力获得更多关注与更     

卡车用户:选“芯”有了权威参考

"2011商用车我信赖的动力评选"给了发动机企业集中展示产品的舞台,也给了商用车用户近距离了解发动机产品的机会。作为最终使用者,用户对发动机的品质有着最真实的感受。本次评选中,除了专家评审会的意见外,用户反馈电占据了相当大的权重。颁奖典礼上,众多物流企业的用户应邀前来。当被问及     

专家眼中的“2011商用车我信赖的动力评选”

中国内燃机工业协会副秘书长魏安力我认为2011商用车我信赖的动力评选是一种形式,其目的是把商用车所使用的动力,从制造企业、行业管理部门的角度提升到能够承载整个汽车工业节能减排的重要位置上来。商用车是一种生产工具,承载着整个国民经济运营的重任,而车辆是靠动力支撑的,把动力做好了,整个运输行业就做好了。做好商用车动力的核心是解决能源问题。我们常说发动机是汽车的心脏、油泵是发动机的心脏,而燃料则是发动机的血液。     

专家、用户推举出最可信赖的发动机品牌

本报讯2012年12月12日,第二届“润迪杯”我信赖的商用车动力专家评审会在北京举行。来自中国内燃机工业协会、环保部机动车排污监控中心、清华大学、天津大学、吉林大学、同济大学、江苏大学等专家、学者组成了专家委员会,他们按照评分细则,对参评的数十款发动机进行了严格、     

魏安力:评选要总结经验以持续发展

评选与行业需求契合"我信赖的商用车动力评选一直坚持专家意见和用户意见为导向,今天组织专家评审,就是让各位专家对参评机型申报的材料进行评价、打分,可以说,专家评审是评选的重要组成部分。"在专家评审现场,中国内燃机工业协会副秘书长魏安力向《商用汽车新闻》记者介绍说:"各位专家结合自己的专业领域,从技术角度来确保参评的发动机能够代表行业的发展方向。"作为多次参与"我信赖的商用车动力评选"的专家,魏安力认为,通过前两届的举办,第三届评选应该总结经验,将     

内外兼修Cursor13赢信赖、得市场

在第二届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选中，来自上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（以下简称上菲红）的发动机——cursor13在激烈的竞争中，以其技术优势和用户良好的赞誉一举获得了重型组我信赖的动力奖。