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海格G-BOS智慧运营系统上市不到一年,凭借对人、车、线客运管理中的三大难题的解决,G-BOS获得了众多道路运输企业的认可。得到用户认可后,获得政府层面的肯定和支持,G-BOS无疑能够发挥出更大的能量。3月25日,全国道路客运"海格智慧"科技助力行动启动仪式在苏州举行。此次活动由交通运输部主办, 相似文献
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5月22日,海格G-BOS智慧运营系统Ⅱ代在北京正式上市。在客车行业,海格G-BOS可谓无人不知、无人不晓。2010年,海格在行业内首发G-BOS智慧运营系统,开启了中国客车制造业的“车联网”元年。随后,全国道路客运“海格智慧”科技助力行动走遍大江南北,在我国道路客运行业掀起了一股智慧运营热潮。 相似文献
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从2011年3月25日启动至今,全国道路客运"海格智慧"科技助力行动已在北京、天津、上海、四川、广东、贵州等省、市举办了19场。目前,G-BOS的装车运营企业达1500余家,涵盖了除我国台湾以外的全国所有省、市、自治区,并全面覆盖客运、公交、旅游、团体用车市场。与此同时,全国道路客运"海格智慧"科技主力行动评优活动也如火如荼地展开。自《全国道路客运"海格智慧"科技助力行动评优活动办法》 相似文献
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自从推出G-BOS,苏州金龙就在行业内掀起了智能化、信息化的风潮,短短时间内被众多客运企业所追捧。借此东风,苏州金龙强势推出"全国道路客运‘海格智慧’科技助力行动",在交通运输部的大旗下,借助行政力量和政策东风,整个活动的规模、影响力都是空前的。客运企业积极参与,管理部门热心搭桥,在"全国道路客运‘海格智慧’科技助力行动"走过的每一站,都给行业发展找到了新的、牢靠的立足点。如今"科技助力行动"告一段落,其给行业、企业带来的触动仍未停歇。从本期开始,《商用汽车新闻》将走进"科技助力活动"的每一环节,和大家一起分亨"科技助力活动"的成功经验,感触更进一步推广的期望。 相似文献
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11月2日,海格智慧科技助力行组委会专家组召开了评优活动评审会议。自活动开展以来,来自全国近百家客运企业的上千辆营运车辆和近千名驾驶员参与其中。国内成品油价一路狂飙,道路交通事故又屡屡发生。对于客运企业来说,如何解决激增的运营成本和严重的安全隐患,是管理者最为头疼的问题。还好,2010年底,我们企业迎来了一批新成员,它们就是装有G-BOS智慧运营系统的 相似文献
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本报讯近日,海格G-BOSⅡ代乍现江湖,吹皱一池春水。G-BOSⅡ代已通过公安部CCC检测认证及交通部标准认证;G-BOS北斗双模终端在客车业首家通过交通部标准认证;6月5日,交通部网站发布《符合道路运输车辆卫星定位系统标准的系统平台(第5批)公示》,G-BOS为客车业惟一上榜系统。这不仅意味着G-BOSⅡ代是客车业惟 相似文献
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在智慧运营大讲堂青岛站,《商用汽车新闻》记者见到了烟台交运机务部部长吴国芳,烟台交运是山东地区首批体验G-BOS系统的客运企业之一。2010年8月底,烟台交运共有3辆车安装了G-BOS系统,1辆旅游车,2辆线路车。经过近4个月的试运营,吴国芳从原来抱有怀疑态度,转变为充分认可G-BOS系统对于机务管理的作用。确实对机务管理帮助大,尤其是G-BOS系统的安全管理、油耗管理、故障管理功能。吴国芳说。 相似文献
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在"智慧运营大讲堂"青岛站,《商用汽车新闻》记者见到了烟台交运机务部部长吴国芳,烟台交运是山东地区首批体验G-BOS系统的客运企业之一。2010年8月底,烟台交运共有3辆车安装了G-BOS系统,1辆旅游车,2辆线路车。经过近4个月的试运营,吴国芳从原来抱有怀疑态度,转变为充分认可G-BOS系统对于机务管理的作用。"确实对机务管理帮助大,尤其是G-BOS系统的安全管理、油耗管理、故障管理功能。"吴国芳说。 相似文献
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按照总体部署,在今年3月25日启动的全国道路客运海格智慧科技助力行动现在已经进入第三阶段,即评优活动阶段。10月1日~10月20日,各省级道路运输管理机构采集参评道路客运企业和驾驶员相关优化后数据。10月21日~10月31日,各省级道路运输管理机构就参评道路客运企业和驾驶员初始和优化后的情况给予量化考评,得出参评道路客运企业和驾驶员的综合得分,并报组委会秘书处。11 相似文献
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湖南省道路运输管理局科技教育科科长彭慧做过8年的统计工作,对数据很是敏感。她深感在目前统计手段相对落后的情况下,如何及时和真实地反映客观事实,是需要认真面对的一个难题。刚一开始接触G-BOS,她就颇感兴趣:加装了G-BOS的客车,能反映出那么具体、真实的信息,确实很有用。交通运输部启动科技助力行动,推广G-BOS的应用,比较及时,很有必要。谈到 相似文献
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本报讯6月20日,2013(第二届)"中国财经峰会"暨"致敬中国梦2013品牌盛典"在京举行,海格客车获评"2013最佳企业品牌形象奖"。公司坚持"智赢未来"的品牌主张,以先进科技助力企业科学可持续发展;海格客车上榜国家首批"生态原产地保护产品",增加了"生态"新标签;G-BOS已在全国1800多家道路运输企业使用,市场占 相似文献
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本报讯 4月25日,恰逢交通运输部主办的全国道路客运“海格智慧”科技助力行动启动满月,在广西三级以上客运企业法定代表人会议上,智慧运营大讲堂活动同步举行。科技助力大讲堂活动为广两道路客运行业注入了及时、新鲜的“智慧”解决方案,在推动广两全区客运行业升级的同时,更标志着“海格智慧”科技助力行动逐步铺向全国、落地行业。 相似文献
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"今天中午才刚从运输局开会回来,会议内容特别多,包括安排落实和培训等内容。我拿回来一大摞文件,现在正学习这个呢。"北京祥龙阿尔萨客运有限公司总经理王波告诉《商用汽车新闻》记者。日前,交通运输部、公安部和安监总局三部门联合发布《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》(以下简称《规范》),旨在通过强化道路客运企业安全生产主体责任,促进企业安全管理方式转变,提高道路客运企业安全生产管理水平,预防和减少道路交通事故。 相似文献
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在2011年北京客车展"全国道路客运企业高新技术应用论坛"上,多位行业专家针对车辆管理系统,也就是目前客运行业的关键词——"车联网"进行探讨。"车辆管理系统,为巴士与客车运营提供有效管理的简单工具。"重庆大学教授王健从4个方面评价说,G-BOS系统在发动机及车辆技术管理方面,有效节省油料开销、降低营运成本、了解车辆使用状况、油压监测、冷却系统监测等;驾驶员管理方面,提高行车安全、减少事故率、出勤管理、奖惩制度的建立及执行、提高车队效率、优化驾车行为;车辆运行管理方面,车辆使用负荷管理、追踪车辆行驶路径、与车辆保持联系、防盗功能、路线旅 相似文献
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看了上期《掘金车联网》的封面故事,我们有三个基本观点:(1)海格推出的G-BOS系统在中国客车行业扛起一面大旗;(2)车队管理系统(FMS)是运营商和制造商共同利益的结晶;(3)智慧客车是中国客运行业发展的共同技术,同时也表达我们关注和研究智慧客车的兴趣与愿望。客观地讲,海格智慧客车的核心内容是 相似文献
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桂林山水甲天下,桂林客运企业对于发动机性能的要求也高于一般的客运公司。桂林骏达运输有限公司(以下简称骏达)是桂林最大的道路运输企业,从事公路客运、旅游客运、城乡客运的车辆共1527辆,其中公营车辆204辆,并全部用于直达快运线路。在国Ⅱ排放时期,骏达的直达快运线路主要使用进口发动机,2008年实施国Ⅲ标准后,玉 相似文献