重庆要建成西部综合枢纽 6年基建投入2532亿元

重庆市政府副秘书长张智奎说，重庆的目标是在2020年成为长江经济带的西部中心枢纽，并大幅提升重庆在西部开发开放战略中的支撑能力。     

以法治推进重庆内陆开放高地建设

习近平总书记关于建设＂新丝绸之路经济带＂和＂21世纪海上丝绸之路＂这一跨越时空的战略构想,把我国的对外开放提升到一个新的境界。渝新欧国际铁路的运行和长江经济带的建设,使重庆在向西向东开放发展中抢占先机,作为内陆开放高地的地位更加巩固。最近几年,重庆建设内陆开放高地已经取得重要成果。     

深度融入国家战略 打造内陆开放高地

近日,市委书记陈敏尔,市委副书记、市长张国清就我市开放工作进行调研.陈敏尔强调,要深入贯彻习近平总书记视察重庆重要讲话精神,深度融入国家战略,积极参与“一带一路”建设和长江经济带发展,拓展开放通道、完善开放口岸、提升开放平台、壮大开放主体、优化开放环境,加快建设内陆国际物流枢纽和口岸高地,全力打造内陆开放高地.     

“一带一路”的重庆实作

实施丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路战略(简称"一带一路"战略),依托黄金水道建设长江经济带,是党中央、国务院作出的重大战略决策。重庆,正处于丝绸之路经济带、中国—中南半岛经济走廊(连接21世纪海上丝绸之路)与长江经济带"Y"字形大通道的联结点上,具有承东启西、连接南北的独特区位优势。国家"一带一路"战略和长江经济带战略,赋予了重庆开放开发新的战略机遇和历史使命。在明确自身定位和角色的前提下,重庆依托"一带一路"国家战略,开始操作性的"实作"。     

一个更高水平的西部陆海新通道指日可待

<正>北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，一条西部陆海新通道，为西部地区加快融入全球经济打开了新空间。对重庆而言，西部陆海新通道是新时代新征程新重庆建设的重大任务，也是新重庆最具辨识度的标志性成果，具有极其重大的战略意义。作为这条国际物流大通道的通道物流和运营组织中心，重庆该如何推进西部陆海新通道建设？     

香港文汇报:重庆在长江经济带中具有比较优势

置于国家战略下的长江经济带能为重庆带来什么？重庆在长江经济带中有些什么优势呢？日前,本刊记者采访了香港文汇报驻渝办主任张蕊。以下就是她的主要观点。从中国改革开放的全局来看,在沿海开发开放和西部大开发的背景下,中国的经济版图呈现H型分布,H的左边是西部大开发的重点地带,包括＂中国第四增长极＂的成渝都市圈。     

智勇通关奔世界——重庆北部新区的“一带一路”攻略

国家实施“一带一路”战略,重庆扮演着怎样的角色？面对这个问题,重庆给出的答案是：丝绸之路经济带的重要战略支点、长江经济带的西部中心枢纽、海上丝绸之路的产业腹地。那么,在国家明确的“打造重庆西部开发开放重要支撑”定位下,作为“内陆开放型经济示范区”的重庆北部新区,又将如何绘制自己的“一带一路”攻略呢？     

外媒记者探访智慧重庆新发展

作为“一带一路”和长江经济带重要联结点以及内陆开放高地,“智造重镇”“智慧名城”已成为重庆发展新名片。重庆,位于中国内陆西南部,是中国四个直辖市之一,长江自西向东穿流而过,再加上76%的面积被山地覆盖,让重庆成为一座3D魔幻的城市。     

踊跃建言献策重庆对外开放

参加全国两会的人大代表提出《关于加快高速铁路建设，进一步提升重庆“一带一路”和长江经济带联结点功能的建议》，并作为全团建议提交全国人大。该建议指出，重庆高铁建设滞后，制约了重庆“一带一路”和长江经济带联结点功能的发挥和国家赋予重庆战略定位的实现。建议国家加快重庆至西安高铁（渝西高铁）、重庆至长沙高铁（渝湘高铁）等铁路建设。     

融入国家“一带一路”建设的重庆实践

大开放促进大发展。2015年初，国象对外全面公布了“一带一路”国家战略的“国家版”解读，结合此前早已引起各界关注的“长江经济带”国家战略，重庆再一次成为海内外关注的焦点，这一年在重庆举行的重大对外交往活动中，“一带一路”、“长江经济带”、“互联互通”、”产业发展”等成为出现频率最高的热点词汇。     

推动丰都“生态涵养、绿色崛起”——访重庆市人大代表、丰都县县委书记徐世国

重庆与世界记者：结合丰都发展实情。您怎样认识新常态？徐世国：积极主动适应经济发展新常态是当前发展的大逻辑,体现为“三个牢牢抓住”。一是牢牢抓住“一带一路”国家战略和长江经济带建设的机遇,把丰都发展主动融入长江经济带建设布局,对港口码头提档升级．     

精准扮演好角色

2014年12月18日,在重庆市政府召开的重庆市贯彻落实国家"一带一路"战略和建设长江经济带新闻发布会上,重庆市政府副秘书长张智奎说,"党中央、国务院作出实施‘一带一路’战略和建设长江经济带的重大决策部署,重庆市委、市政府高度重视,主动把重庆放在‘一带一路’战略和长江经济带建设中去思考和谋划,着力推动五大功能区域发展战略与‘一带一路’战略和长江经济带建设的深度融合。"在国家战略中,重庆扮演怎样的角     

两江春潮

又是一年春风来,两江潮涌逐春光。2018年的那个春天,习近平总书记在参加十三届全国人大一次会议重庆代表团审议时,深情寄语重庆广大干部群众,加快建设内陆开放高地、山清水秀美丽之地,努力推动高质量发展、创造高品质生活,让重庆各项工作迈上新台阶。2019年4月,又是一个春天,习近平总书记视察重庆,要求重庆努力在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用、在推进共建"一带一路"中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用。     

通了! 重庆下南洋国际物流通道 重庆东盟公路班车规划了4个走向,实现“门到门”服务

重庆处于丝绸之路经济带、中国-中南半岛经济走廊（连接21世纪海上丝绸之路）,以及长江经济带“Y”字形大通道的联结点上,具有承东启西、连接南北的独特区位优势。在重庆布局的开放体系中,向西有“渝新欧”大通道,向东有长江“黄金水道”,向南则有今年4月打通的重庆-东盟国际公路联运物流大通道。重庆东盟公路班车的开通,标志着重庆作为内陆开放高地和口岸城市又添一条国际化物流大通道,重庆南向连接海上丝绸之路的国际公路货运通道全面贯通。     

珍藏长江

这一次，我们的焦点是长江，是长江经济带。 2014年4月28日，李克强总理在重庆组织召开长江经济带建设座谈会，“黄金水道”以经济与文明而不是单纯的地理概念，再次强势进入人们的视野。 陈铎，中央电视台著名节目主持人。或许，他为中国大众所熟知，更多与长江有关。1983年8月7日，25集电视纪录片《话说长江》首播，让更多的人记住了他一丝不苟的白发、精致的眼镜、浑厚而极富磁性的嗓音。     

长江经济带升级须先破行政藩篱

据报道，国家发改委正在会同相关部委与省市，抓紧编制《推动长江经济带转型升级指导意见》，旨在通过国家战略推进长江流域开发开放，拓展中国未来经济版图中最重要的增长空间、，长江经济带整体开发构想早在上世纪80年代末即已提出并为中央认可，1992年召开的十四大明确提出以浦东开发开放为龙头，带动长江三角洲及长江沿岸地区共同发展而其后20年，以长三角为代表的我国区域经济一体化进程风生水起，各区域经济整体竞争力显著提升；     

重庆部署三年行动计划——中国企业家重庆论“战略”

重庆如何更好地主动融入国家战略,推动“一带一路”和长江经济芾发展？8月31日,市长黄奇帆主持召开重庆市推动“一带一路”和长江经济带发展领导小组第一次全体会议,审议并原则通过《重庆市贯彻落实国家“一带一路”战略和建设长江经济带三年行动计划》。     

中国—土耳其跨境电商平台落户重庆

3月31日,重庆市沙坪坝区与敦煌网就携手参与国家"一带一路"网上丝绸之路综合实验区建设签署合作备忘录,敦煌网中国—土耳其跨境电商平台同时正式启动。该平台项目将依托重庆作为丝绸之路经济带和长江经济带的结合点,全国首批跨境电子商务的试点城市,以及渝新欧班列等独特优势,以"一点对多点"的方式与土耳其方有关城市开展跨境电商线上线下的全面合作。从而提升重庆在欧、亚相关区域的开放形象,直接助推重庆的内陆开放高地建设。     

依托长江打造高端制造业的新增长带

近30年来长江经济带已成为我国非常重要的经济支撑带。长江经济带东起上海、西至云南，包括上海、江苏、浙江、江西、安徽、湖北、湖南、四川、重庆、云南、贵州等9省2市。该经济带横跨我国东中西部，国土面积170多万平方公里，占全国国土面积18%、人口占全国36%，GDP占全国37%。我国钢铁、汽车、电子、石化等现代工业的精华大部分汇集于此，集中了一大批高耗能、大运量、高科技的工业行业和特大型企业，是我国一条最重要的工业走廊，也是全国除沿海开放地区以外，经济密度最大的经济地带。该经济带拥有我国最广阔的腹地和发展空间，是我国今后15年经济增长潜力最大的地区，应该成为世界上可开发规模最大、影响范围最广的内河经济带，依托长江建设中国经济新增长带战略意义重大。     

飞得更高 重庆进入“三跑道”时代

机场是内陆城市开放发展的翅膀，随着重庆对外开放的不断深入，2016年重庆江北国际机场的客货吞吐量已进入全国前十。8月29日，重庆江北国际机场T3航站楼暨第三跑道正式投入使用后，重庆一举成为我国中西部地区第一个拥有三座航站楼、实现三条跑道同时运行机场的城市。为重庆发挥“一带一路”倡议支点作用和深度融入长江经济带建设，为重庆飞得更高，提供了坚实保障。