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2009年中国汽车市场能否突破1000万台大关,是世界各国汽车界热议的一个话题.继"家电下乡"之后,"汽车下乡"的政策也已经出台,农村1年要突增100万台.从已公布的2009年1月汽车销量上看,73万台的销量,超过了美国.1月,中国乘用车的销量为47万台,比去年同期的55万台下降了13%,但是就是按这个速度销售下去,汽车总量过千万大关的可能性也还是存在的. 相似文献
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2009年中国汽车市场能否突破1000万台大关,是世界各国汽车界热议的一个话题。 相似文献
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在2009-2011年连续3年的时间里,作为国民经济重要支柱的中国汽车产业产销两旺,产能飞速扩张,中国汽车企业总产能到2015年预计将达到3250万辆。这个数字引发了业内外对中国汽车工业将面临产能严重过剩的担忧,因为相较2011年中国新车1840万辆的实际销量,国内新车市场总需求量需要在3年内增长近180%, 相似文献
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在2009-2011年连续3年的时间里,作为国民经济重要支柱的中国汽车产业产销两旺,产能飞速扩张,中国汽车企业总产能到2015年预计将达到3250万辆。这个数字引发了业内外对中国汽车工业将面临产能严重过剩的担忧,因为相较2011年中国新车1840万辆的实际销量,国内新车市场总需求量需要在3年内增长近180%, 相似文献
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中国汽车后市场现状及发展趋势研究 总被引:1,自引:0,他引:1
中国汽车产业正处于快速发展时期,无论是产量还是销量都是在快速的上升,与此同时,中国的汽车后市场也在高速发展之中。通过借鉴国外汽车后市场的发展经验,结合中国汽车后市场发展现状,服务模式多样化、连锁经营、市场资源整合以及品牌带动将成为中国汽车后市场服务发展的主要趋势。 相似文献
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晨曦 《生态经济(学术版)》2010,(5)
2010年年初,中国汽车工业协会公布了一组数据:2009年,我国国产汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆,而美国汽车当年销量仅为1043万辆,这意味着我国首次超越美国,成为世界汽车产销第一大国。 相似文献
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金融危机之下的国际经济形势步入2009年依然扑朔迷离,作为经济走势晴雨表之一的汽车市场在国内外却呈现出冰火两重天:与美欧日市场大幅下挫形成鲜明对比的中国车市"一枝独秀",一季度以268万的总销量一举超越美国摘取桂冠,变身伞球汽车业主战场.4月20~28日第十三届上海国际汽车工业展览会的盛况验证了中国车市的这种增势: 相似文献
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同其他跨国汽车巨头的中国合资公司相比,一汽丰田似乎有些姗姗来迟。2003年11月1日,一汽丰田汽车销售有限公司才正式挂牌营业。而当时,中国汽车市场已经是强手如云。然而,5年来一汽丰田这个中国汽车市场的后来者以其强劲的发展势头和辉煌的销量,令所有竞争对手不敢小觑。 相似文献
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田冠杰 《经济技术协作信息》2007,(8):11-11
我国的汽车工业从新中国成立一穷二白到如今年产销达700万台,我国汽车工业期间度过了一段沧桑岁月。而当1984年第一辆桑塔纳驶下生产线时,就预示着中国汽车工业将要走一段不同寻常的合资路。中国“入世”后撤除了限制跨国公司进入中国汽车业的门槛,全球汽车跨国公司悉数进入中国。面对如潮水般涌来的跨国巨头,中国汽车工业本土在位者们被置身于危机四伏的战国时代,如何抵御市场入侵,保持自身优势持续发展则是其战略选择的重中之重。 相似文献
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我劁汽车市场在经历了前几年的“井喷式”发展后,2011年汽车产销增速大幅回落。2011年汽车产销分别为1841.89万辆和1850.51万辆(含出口)。同比分别增长0.84%和2.45%,产销增速为13年来最低,比去年分别回落31.60和29.92个百分点。究其原因,主要是石油价格的上涨、汽车消费信贷利息的增加、部分城市限购和“购置税减免”、“汽车下乡”以及“以旧换新”等三项促进汽车市场的财政补贴政策的退出、节能减排政策的推进等对汽车消费产生了抑制作用。 相似文献
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加入世界贸易组织后,中国汽车市场对外开放,带动了国内汽车产业的迅速发展.根据中国汽车工业协会统计,2006年全年汽车产销量分别达到727.97万辆和721.60万辆,同比增长27.32%和25.13%.这一结果意味着中国2006年已经超过德国成为全球第三大汽车生产国.同时超过日本,成为全球第二大新车消费市场. 相似文献
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10月20日上午,在新中国汽车工业的摇篮第一汽车集团总部所在地长春,将举行2009中国汽车第1000万辆下线庆典仪式。中国汽车年产销突破1000万辆,进入千万辆级汽车俱乐部,是中国汽车工业和汽车市场发展的一个重大里程碑。标志着中国成为名副其实的世界汽车大国,并逐步由生产大国向产业强国目标迈进。中国汽车工业在国民经济中地位的不断提升,在世界汽车产业格局中的地位也日益凸显。 相似文献
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汽车业界人士普遍认为,在经历了3年调整回落期后,中国汽车工业今年将面临一个较为良好的环境,得到进一步的发展.中国汽车贸易总公司总经理张连友在去年底举办的“中国汽车论坛”上说,从1993年下半年开始,汽车市场销售形势出现了明显下降趋势,但从去年下半年开始逐渐摆脱了疲软下降的局面.1996年轿车销售增长保持在22.98%的水平,微型客货车分别以8.46%和23.27%的成绩占据各车型市场销售业绩的前茅,但近几年市场下降最为明显的重型与中型车市场仍然回天无术.据统计,1996年汽车市场的价格水平已经跌落到谷底,无论生产企业还是流通企业都很难再靠降价取胜.但业界 相似文献
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入世之前,国内媒体谈论汽车工业,几乎都是凄风苦雨。然而当2002年过去的时候,舆论似乎都倒向了另一个方向,专家们的预测成为人们嘲笑的对象。汽车市场“出乎意料”的好,不但使专家大跌眼镜,也使汽车厂家喜出望外。国家计委在一篇报道中说:“入世第一年,汽车工业凯歌高奏”。国家保护,外资帮忙,风调雨顺,皆大欢喜2002年1-11月,国内汽车产量为295.65万辆,比上年同期增长38.15%;其中轿车产量97.08万辆,同比增长50.89%。预计全年汽车产量在320万辆左右,其中轿车108万辆左右。汽车行业的经济效益也非常好。1-10月,全行业完… 相似文献