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本文根据JJG 1124-2016《门座(桥架)起重机动态电子秤检定规程》中的检定方法,分析了门座(桥架)起重机动态电子秤的不确定度来源,以及对单次称量、累计称量的测量结果不确定度进行了分析。 相似文献
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如今我国海洋运输业的快速发展,门座起重机在码头装卸工作中广泛应用.而门座起重机的运作离不开各种电气设备的支持,但电气故障的出现对起重机的运作效率和安全性都带来了不利影响.对此文章围绕门座起重机电气设备危害因素的影响进行分析,就危害因素的应对提出了相关对策,并探讨电气设备危害因素的预防策略. 相似文献
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韦绍旭 《中国高新技术企业评价》2014,(17):162-163
文章通过多年来水电工程门座式起重机运行实践,对安全运行常见问题进行了总结分析,并提出了针对性的控制措施,可为今后类似工程项目的门座式起重机的安全高效运行提供参考,以确保门座式起重机的安全高效运行,按期完成工程施工计划。 相似文献
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在经济发展的带动下,我国的港口建设得到了飞速发展,队伍货物的装卸质量和装卸效率也提出了更高的要求,从而推动了港口机械设备朝着大型化、高效化、自动化、智能化的方向发展,门座式起重机正是在这样的背景下发展起来的。文章结合门座式起重机的特点,对其工艺技术的实践和应用情况进行了简单分析。 相似文献
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柳强 《中国高新技术企业评价》2016,(6):68-69
港口装卸离不开门座起重机,当前工业生产规模不断扩大、国内外贸易往来不断深入,因此物资交流日益频繁,门座起重机的运货量不断增加,工作结构朝大型化、复杂化方向发展。文章以PLC为核心结合变频器搭建好硬件控制平台的基础,对利用PLC控制变频器提高门座起重机控制系统的可靠性进行了研究。 相似文献
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在经济发展的带动下,我国的港口建设得到了飞速发展,队伍货物的装卸质量和装卸效率也提出了更高的要求,从而推动了港口机械设备朝着大型化、高效化、自动化、智能化的方向发展,门座式起重机正是在这样的背景下发展起来的。文章结合门座式起重机的特点,对其工艺技术的实践和应用情况进行了简单分析。 相似文献
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垂直吊装是起重机安全作业基本要求,然而自身却没有垂直吊装的显示、监视设置;抬吊与单机吊装都是起重机基本作业,然而抬吊有风险,分析抬吊的风险发现来自起重机载荷超常变动与不垂直吊装,究其原因与抬吊双方互不了解对方的抬吊动态信息有关,为此有必要对起重机监控设置进行变革,一是增设起重机吊钩偏角激光显示:当吊钩偏角0°时,吊钩偏角激光光束和始终铅垂方位的基准激光光束相重合,当吊钩产生偏角时,吊钩偏角激光光束则偏离基准激光光束,显示出吊钩偏角的方向、大小,并依其操纵消除吊钩偏角实现垂直吊装;二是增设起重机抬吊风险动态于协同方(抬吊双方互为协同方)显示设置,将抬吊起重机载荷动态与吊钩偏角动态,传输、显示于协同方起重机操作室,令抬吊双方在"知已知彼"条件下实现协同吊装,以回避抬吊风险。 相似文献
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垂直吊装是起重机安全作业基本要求,然而自身却没有垂直吊装的显示、监视设置;抬吊与单机吊装都是起重机基本作业,然而抬吊有风险,分析抬吊的风险发现来自起重机裁荷超常变动与不垂直吊装,究其原因与抬吊双方互不了解对方的抬吊动态信息有关,为此有必要对起重机监控设置进行变革,一是增设起重机吊钩偏角激光显示:当吊钩偏角0°时,吊钩偏角激光光柬和始终铅垂方位的基准激光光束相重合,当吊钩产生偏角时,吊钩偏角激光光束则偏离基准激光光束,显示出吊钩偏角的方向、大小,并依其操纵消除吊钩偏角实现垂直吊装;二是增设起重机抬吊风险动态于协同方(抬吊双方互为协同方)显示设置,将抬吊起重机载荷动态与吊钩偏角动态,传输、显示于协同方起重机操作室,令抬吊双方在“知已知彼”条件下实现协同吊装,以回避抬吊风险。 相似文献
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本文简要描述了在海南戈枕水利枢纽工程溢流坝段施工中使用简易门式起重机的吊装施工过程,指出了一些使用简易门式起重机吊装施工应注意的事项。 相似文献
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目前施工现场常用的垂直运输设备主要有三种,塔式起重机(简称塔吊)、龙门架(井字架)物料提升机和施工外用电梯。"由于塔吊的有效工作幅度优越于履带、轮胎式起重机,其工作高度可达100-160m,塔吊优于其它起重机械,再加上其操作方便、变幅简单等特点,是今后建筑业的起重、运输、吊装作业的主导机械"[1]。因此,建筑施工现场塔吊使用非常普遍,我们知道,起吊重量一定时,其臂长和平衡重就相应确定了。本文探讨的是在臂长和平衡重保持不变时,提高塔吊起吊荷载的措施。 相似文献
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随着新技术和控制系统设备的发展,变频调速技术在起重机领域得到广泛应用,为可靠调速及节能提供全新的方案。文中研究了变频调速技术在门式起重机中的应用,对变频调速系统常见故障做了归纳总结,并提出了相应的解决措施,为起重机电控系统设计及改造提供了参考。 相似文献
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起重机金属结构的寿命评估对于港口起重机管理工作具有重要意义,通过现场应力测试采集得到的数据导入自主研发的《起重机金属结构寿命评估系统》,利用Miner线性累积损伤理论可对起重机构件的疲劳裂纹萌生寿命进行评估计算,运用断裂力学和损伤容限设计理论则可得到裂纹的扩展寿命,并以此为根据制定出裂纹巡检方案。 相似文献
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新疆312国道K3949+195火焰山大桥预应力混凝土T型梁单件,重量大,数量多,采用龙门架、吊车及架桥机配合架设。本文主要介绍预制场布置、运输与安装、架桥机拼装、纵横向移动、安装就位的方法以及安全技术措施等。 相似文献
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随着门式钢架结构的发展和广泛应用,对其结构形式的研究也在逐步深入。在门式钢架的研究中,结构的主要受力构件是研究重点,近几年我国学者在这方面做了大量工作,取得了许多研究成果和有用的结论,本文对研究的现状做了概括和总结,并提出还有待于解决的问题。 相似文献
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桥头搭板是一端简支在桥台上,另一端搁置在桥头引道路基或者路面结构材料上的钢筋混凝土板。拟对高速公路通道桥两端桥头搭板进行了试验与研究,其中静载试验荷载作用下搭板底面对路基产生压力大小,以便判断是否有脱空即脱空位置,动载试验内容动载试验是对通道桥头搭板的动力特性以及汽车荷载作用下的动力响应进行试验研究,并评价行车舒适性。本文通过对高速公路桥头搭板静载和动载试验进行研究,对桥头搭板的结构形式的合理性,以及试验桥头的行车舒适性进行分析。 相似文献
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近年来,对工业厂房的调查结果显示,大吨位、重级或超重级工作制起重机的钢吊车梁在反复荷载的作用下,大部分均过早地出现了不同程度的疲劳裂缝,危害生产安全。因此通常将吊车梁结构的疲劳寿命作为控制安全性的主要指标。疲劳寿命的评估参数及指标和实际的荷载存在较大的差异,还有吊车梁的结构形式、受力状态、制作工艺都是影响疲劳寿命的主要因素。目前已有技术人员对钢结构吊车梁疲劳寿命的基本理论进行了深入的研究且提出了多种评估方法,但每种评估方法都有一定的局限性,而且目前尚缺乏较好的评估方法。因此,寻求一个更加合理的评估方法以期能较准确地计算吊车梁的疲劳寿命就显得十分必要。本文主要采用细节疲劳额定值法(DFR法)计算钢吊车梁的疲劳寿命。 相似文献