论电信行业的规制与改革

对于自然垄断行业的规制与改革是备受关注的,文章以中国电信行业的改革为例,首先分析了电信行业的自然垄断特点和存在的过度行政性垄断,提出了规制的必要性,简要的概括了电信行业的改革历程,总结了在双寡头竞争时期的失败原因和在大重组时期的成功经验,借以给自然垄断行业的规制与改革提供必要的参考.     

电信垄断行业规制

电信行业一直以来就被视为“垄断行业”，是规制和改革的重点行业。本文在对电信行业的重组历程和发展趋势做了简要概述后，对我国电信垄断行业的规制与改革具体分析，并提出了一些建议和措施。     

美英法等发达国家自来水行业规制改革对我国的启示与借鉴

主要探讨了美英法等发达国家自来水行业规制改革对我国的启示与借鉴,这些启示与借鉴主要表现在:完善的法律体系是自来水行业有效规制的前提和保证;放松进入规制,政府与民营机构联手,共同发展自来水行业;实行自来水行业一体化的管理体制;加强自来水水质管理以及污染控制;设立独立的规制机构。     

美英法等发达国家自来水行业规制改革对我国的启示与借鉴

主要探讨了美英法等发达国家自来水行业规制改革对我国的启示与借鉴,这些启示与借鉴主要表现在:完善的法律体系是自来水行业有效规制的前提和保证;放松进入规制,政府与民营机构联手,共同发展自来水行业;实行自来水行业一体化的管理体制;加强自来水水质管理以及污染控制;设立独立的规制机构.     

供水行业价格规制模型及政策建议

完善供水行业价格规制改革,缓解水资源供需矛盾是政府规制部门多年的努力目标。由于供水行业的自然垄断性质和现阶段价格规制的不足,产量隐性和供水管网漏损现象普遍存在,进一步加剧了水资源供需矛盾。为解决这一问题,本文借鉴前人成果,从规制者角度出发,运用委托——代理框架建立供水行业价格规制模型,并在此基础上对均衡解进行探讨,提出相关政策建议。     

纵向分拆与价格规制对中国发电企业效率的影响

如何激励电力企业改进生产效率一直是电力行业改革的核心问题。本文实证测度1999-2009年间我国数百家火力发电企业年度TFP,显示2002年厂网分拆之后,火力发电企业TFP的增速较之前有明显提升,表明市场化改革确实对发电企业生产效率的改进起到促进作用,但是通过销售电价与发电企业TFP回归分析发现,销售电价下降对发电企业TFP有明显的激励作用,而销售电价上升对发电企业TFP并无影响,即存在非对称性激励,表明销售电价的变化信号被选择性地向上游传递,仅规制销售电价可能并不会促进输配电企业改进生产效率,但发电企业受到规制转嫁的风险却确定性地增加了。     

基于民营化理论的道路运输规制改革途径探讨

在政府规制改革实行民营化的背景下,道路运输业发生了根本性变革.政府管理部门及时转变角色,作为授权者和监督者制定行之有效的政策体系以推动行业有效竞争是规制改革的核心.本文在民营化理论的基础上,对道路运输规制改革途径进行了探讨.     

电力市场资源配置新手段——发电权交易

实现电力改革目标的手段有多种,电力市场竞争是其中一种,发电权交易又是电力市场众多交易方式的一种,各交易主体基于平等、自愿的原则进行发电权的有偿转让,各类发电企业通过适当的竞争策略提高了经济效益,也有效提高了发电行业整体的能源使用效率,以市场手段达到了资源优化配置、降低污染物排放的效果。从发展的角度来看,发电权交易可以作为电力市场改革的突破口,为我国电力市场的发展提供一条新思路。     

自来水行业民营化改革与政府规制重建

本文主要论述了自来水行业的基本趋势—民营化,分析了民营化的历史进程和主要模式即服务合同、管理合同、出租、特许经营、BOT/BOO、资产出售(纯民营模式);在自来水民营化改革的过程中需要政府进行进入规制、价格规制、法律规制和质量环境规制,以确保中国自来水行业健康、稳定、有序发展。     

城市公共交通行业的规制分析

对城市公共交通行业进行政府规制,既能保证公共交通的公益性和社会福利性,保证公共交通的有效供给;又能促进公交企业的合理有序的竞争,提高经营效率。本文就公共交通行业进行政府规制的依据和方法进行了探讨,并对成都市公共交通行业的规制改革进行了分析。     

自来水行业民营化改革与政府规制重建

本文主要论述了自来水行业的基本趋势-民营化,分析了民营化的历史进程和主要模式即服务合同、管理合同、出租、特许经营、BOT/BOO、资产出售(纯民营模式);在自来水民营化改革的过程中需要政府进行进入规制、价格规制、法律规制和质量环境规制,以确保中国自来水行业健康、稳定、有序发展.     

规制效率、反垄断法与行政垄断行业改革

行政垄断行业,大多是国有经济占控制地位的关系国民经济命脉和国家安全的行业,《反垄断法》对合法经营予以保护,因而对行业行政垄断表现形式的研究特别重要。行业行政垄断有三种一般的表现形式——政府部门不适当的行政进入壁垒、规制机构低效率的规制行为、行政垄断企业滥用其市场支配地位的垄断行为;通过实证以及调查研究发现,后两者是当前行业行政垄断的主要表现形式,为此给出行业行政垄断改革的相关建议。     

城市公共交通发展面临的问题与政府规制改革

本文依据公共选择理论和福利经济学原理,分析了城市公共交通的特质和城市公共交通尤其是"公交优先"规制政策面,临的问题,并提出公共交通行业政府规制改革思路.     

我国电力行业政府规制改革问题的研究

电力行业作为自然垄断产业,政府对该行业都实施了严格的规制。我国对电力行业规制改革二十多年来,在打破垄断、引入竞争等方面取得了相当大的成就,但仍有存在很多问题,通过分析我国电力行业政府规制改革存在的问题与产生的原因,提出应进一步加强对竞争机制的引入;进一步推进电价机制的完善;进一步完善电力规制法律、法规体系;进一步提高政府监管职能。     

自来水行业民营化改革与政府规制重建

本文主要论述了自来水行业的基本趋势一民营化，分析了民营化的历史进程和主要模式即服务合同、管理合同、出租、特许经营、BOT／B00、资产出售（纯民营模式）；在自来水民营化改革的过程中需要政府进行进入规制、价格规制、法律规制和质量环境规制，以确保中国自来水行业健康、稳定、有序发展。     

对我国民航运输业规制改革的思考

我国政府对于民航运输业的监管一定上决定了其市场结构,这些行业规制和监管一方面在维护社会公共利益、行业利益、消费者权益等方面有积极的作用,另一方面也使得民航运输业呈现高市场集中度、高准入壁垒、低产品差异化的市场结构,出现很多问题。因此,有必要关注对该行业的规制改革。     

道德风险、激励机制与电力行业规制

电力行业由于具有一定的自然垄断性,规制者与被规制企业之间存在严重信息不对称问题,因而成为规制的重要行业之一。所以必须对电力行业规制理论进行研究,从历史变迁的角度对中国电力行业规制制度进行考察,发现其中存在的问题,并且运用道德风险情况下的规制模型对中国电力行业规制进行分析,从而提出中国电力行业规制改革的建议。     

对我国民航运输业规制改革的思考

我国政府对于民航运输业的监管一定上决定了其市场结构,这些行业规制和监管一方面在维护社会公共利益、行业利益、消费者权益等方面有积极的作用,另一方面也使得民航运输业呈现高市场集中度、高准入壁垒、低产品差异化的市场结构,出现很多问题。因此,有必要关注对该行业的规制改革。     

高速公路行业价格规制模型构建及应用

高速公路行业具有自然垄断、公益性和基础性等属性,政府应对其进行价格规制。本文对投资回报率规制和最高限价规制进行了对比分析,结合高速公路行业特点,认为最高限价规制是更合适的价格规制方式。在此基础上,构建了高速公路行业最高限价规制模型,并进行了模拟应用。最后,从多个方面对我国高速公路行业价格规制提出了建议。     

自然垄断电信业市场化改革之路——中国电信

自然垄断行业特性不是一成不变的,随着技术进步,市场需求的改变,该行业渐渐的失去了其自然垄断性质。那么此种情况下政府管制部门针对此类行业的管制也必须加以调整,以应对不断变化的内外部环境。本文在梳理了中国电信业规制改革历程的基础上对我国电信业规制改革的必要性进行了分析。