影响报废汽车回收的原因与对策

目前,国家对报废汽车回收企业实行资格认定、专营回收拆解政策,同时对老旧汽车报废采取更新补贴等政策措施,有效地扼制了倒卖报废汽车"五大总成"、拼装车上路等违法行为,对于进一步健全该行业的管理和发展,起到了重要作用.但就行业的现状看,仍有一些不尽人意之处,尤为突出的一个问题是随着汽车保有量的逐年上升,报废汽车的回收量并未增加反而有所减少.究其原因,大致有以下几方面.     

当前报废汽车拆解的主要问题及发展之路

国家开展报废汽车回收工作以来，特别是近几年推行定点企业回收报废汽车工作之后，各地收车工作取得显著成绩。国家定点收车企业积累了丰富的收车经验，有一个相对稳定的回收拆解队伍。场地、设备和回收、拆解手段也比较齐备，整个行业有了一套管理程序和制度，从上至下的报废汽车回收网络格局已经形成。国家对报废汽车回收拆解工作的重视程度大大提高，回收企业在资源利用和保护环境方面的作用日益显著，在社会上的地位逐步提高。应该说回收行业的朝阳产业形象初见端倪。但是当前仍存在许多问题。如：逐年增多的更新报废汽车未能全部回收；…     

美国的报废汽车拆解情况

２００１年１１月下旬，中国物流与采购联合会生产资料市场委员会组织部分地区流通主管部门及企业的领导同志，赴美国考察了报废汽车回收拆解有关情况。期间考察团与美国IADA（IN－LANDAUTODISMANTLERSASSOCIATION）协会进行了深入会谈，参观了该协会在落山矶大区诺口市的报废汽车回收拆解现场。１美国报废汽车拆解情况美国目前汽车保有量２．３亿辆，其中大中型运输车辆６０００万辆。美国经济发达，地域辽阔，汽车消费市场巨大，流通业十分发达。汽车从生产、流通、消费直至报废回收体系健全。政府对汽车的使用、安全和环…     

试论目前我国汽车报废工作的现状及问题

我国的老旧汽车报废更新工作始于 50年代 ,80年代走上正规管理 ,90年代获得快速发展。国家对老旧汽车报废更新工作历来十分重视 ,对老旧汽车更新的管理日趋加强。为做好老旧汽车报废更新与回收利用工作 ,促进报废汽车的回收利用 ,使之走向正规化 ,法制化的道路 ,国家在不同时期先后制定出台了《汽车报废标准》 ,《报废汽车回收管理办法》 ,《报废汽车回收〈拆解〉企业认证暂行管理办法》 ,《关于旧机动车辆流通行业管理的意见》和《旧机动车交易管理办法》等一系列法规 ,同时为配合这些法规的实施 ,还下发了许多文件 ,基本上解决了因法规不…     

《汽车贸易政策》有待细化

商务部正式公布了《汽车贸易政策》，虽然这个政策涉及汽车销售、二手车流通、汽车配件流通、汽车报废与报废汽车回收、汽车对外贸易等领域，涵盖了从汽车销售到报废的全过程，但业界普遍表示，该政策形式意义远大于具体作用，商务部有必要尽快将其细化。     

国内最大的室内报废汽车拆解车间在大庆市落成

目前国内最大的室内报废汽车拆解车间，在大庆物资集团再生资源公司报废汽车回收中心落成。它的建成，标志着大庆报废汽车回收拆解工作正式实现科学拆解、安全拆解，也让大庆市的再生资源事业发展向前迈进了一步，它将起到带动报废汽车回收行业向规范化方向发展积极的作用，具有十分重要的意义。     

报废汽车回收拆解业恢复全额征收增值税之我见

２００２年２月１６日，国家税务总局就《河北省税务总局关于报废汽车回收企业增值税政策问题的请示》作了批复，规定“纳税人收购并拆解销售旧机动车不属于７８号文件规定的免征增值税范围，不得享受该文件规定的税收优惠政策”。该文件的下发，在全国再生行业产生了强烈震动，为此，有感而发。１ 报废汽车回收拆解企业是微利，而不是暴利 由于报废汽车是一种特殊商品，国务院在３０７号令中，对收购价格作了明确规定：“报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价”。同时对销售行为也作了明确规范：“禁止任何单位…     

抓好报废汽车管理创造优良城市环境

改革开放以来我国的汽车工业取得了快速发展，特别是进入上世纪９０年代以来，随着经济的高速发展，汽车保有量迅速增加，由此带来的交通安全、环境污染和能源浪费等问题也日益严重。据统计，目前由机动车尾气排放造成的污染已占大气污染负荷的６０％，由机动车造成的人身伤害事故已占全部事故的７０％，而由报废汽车造成的人身伤害事故又占机动车事故的３３％。因此，抓好报废汽车管理，杜绝报废汽车上路，是摆在我们面前的重要任务。我们根据青岛市经委的工作部署，认真学习国家关于报废汽车管理的有关规定，组织有关部门对社会上的报废汽…     

我国现行报废汽车回收政策将作调整

9月25日，由商务部市场体系建设司主办的中国报废汽车回收利用研讨会在北京举行。到会的国家有关部门、汽车生产和报废回收领域及行业协会相关人士对我国汽车报废回收拆解、回收利用的现状与未来进行了广泛讨论。在这次会议上记者获悉，为适应新的发展形势，我国现行报废汽车回收政策将作调整，逐步建立汽车报废回收拆解与安全、环保、资源利用相适应的管理制度。     

欧盟各国报废汽车再生利用管理简介

前言汽车属资源技术密集型高附加值产品 ,经济发达国家对从废汽车中有效回收和再生利用废钢铁、废有色金属和废塑料等有用组分十分重视 ,并通过不断建立和完善法规以改进回收机制和再生利用技术 ,取得了明显效果。笔者在介绍日本报废汽车再生利用的管理之后 ,继续介绍欧盟各国在这方面的多种管理方法 ,以供参考。2　欧盟报废汽车再生利用现状欧盟各国关于报废汽车再生利用的对策 ,根据各国不同的背景和实际 ,由政府和相关行业长期研讨 ,按照竞争原理和相关行业分担责任的原则 ,形成一套综合管理系统 ,大致有以下两种不同的方式 :对报废汽…     

报废汽车回收拆解系列讲座

编者按:为配合中国物资再生协会报废汽车专业委员会即将开展的我国报废汽车回收拆解行业职工岗位培训、劳动技能鉴定工作,我刊从本期起将连续刊登<报废汽车回收拆解教程>一书的精华,供广大业内人士学习、参考,共同推进行业技术水准的进一步提高.此书由原中国物资再生利用总公司和上海交通大学汽车科学与工程研究院等单位共同编写,<中国资源综合利用>杂志社曾作为增刊出版发行过.如有学习感想、工作体会,谨请大家来稿共同探讨交流.     

我国汽车报废标准化问题的探讨

汽车工业规模较大 ,与前后产业的关联度很高 ,是拉动我国经济增长的主导性产业。随着我国经济的增长和汽车工业的迅猛发展 ,客观要求必须制定一套完善的政策措施 ,对汽车生产、流通、使用和报废等所有环节进行全过程管理。汽车的更新报废就是其中一项重要内容 ,它关系到国计民生 ,涉及面广、政策性强、协调难度大。如果汽车不能按时报废 ,将直接影响我国汽车工业的总体规划和发展、汽车消费及运输市场的正常发育 ,还会造成环境污染、资源浪费和严重的交通隐患。处理好汽车报废问题的关键是对汽车报废工作进行标准化管理 ,制定适合我国国情的…     

我国报废汽车回收存在的7大问题

一是拆解能力严重过剩，竞争秩序混乱。目前我国报废汽车拆解企业布局分散，拆解能力大于汽车报废数量，呈供过于求的局面。特别是在同一城市有多家拆解企业。     

河北省报废汽车回收拆解行业现场会暨经验交流会召开

河北省报废汽车回收拆解行业现场会暨经验交流会于2006年9月14日在河北省张家口市召开。河北省商务厅党组副书记、副厅长仲继安同志、商务厅市场建设处处长马仲宇同志、副处长苗春同志、市场建设处科长王向罡同志出席会议，各市商务局主管报废汽车回收拆解行业工作的领导和全省具有报废汽车回收拆解合法资格企业的负责同志参加了会议。     

宁夏区商务厅等四部门下发“关于进一步加强报废汽车行业管理的意见”

近日,宁夏区商务厅等四部门下发了"关于进一步加强报废汽车行业管理的意见",内容如下. 为加强报废汽车回收工作的管理,规范报废汽车回收经营活动,保障道路交通秩序和人民生命财产安全,保护环境,根据国家有关法律法规和《报废汽车回收管理办法》(国务院第307号令)(以下简称《办法》),结合我区实际,现就进一步加强我区报废汽车回收行业管理提出如下意见.     

河南省商务厅规范《报废汽车回收证明》管理工作

近日,河南省商务厅为加强对<报废汽车回收证明>的管理,规范其使用程序,方便各省辖市和报废汽车回收企业对<报废汽车回收证明>的申领和使用,根据<报废汽车回收管理办法>(国务院第307号令)和有关要求,下发了关于<报废汽车回收证明>管理的通知.     

陕西省报废汽车回收拆解行业目前面临的困难和问题

为了贯彻落实商务部等6部门在开展报废汽车回收拆解专项整治工作中"立足源头、依法严管,标本兼治、长效治理"的原则,使本次专项整治活动真正达到促进报废汽车回收拆解秩序根本好转的目的,我们对宝鸡、咸阳、汉中、延安4市报废汽车回收拆解企业进行了调查了解。从了解的情况看,报废汽车回收拆解行业目前存在着一些企业自身无法解决的困难和问题,这些问题应引起重视。     

关于做好报废汽车回收工作的几点体会

黑龙江省机电设备更新有限公司隶属于黑龙江省物资再生利用总公司 ,是省体改委正式批准的省级中型企业 ,也是 1998年国家国内贸易局和全国老旧汽车更新办公室批准认证的老旧汽车回收拆解企业 ,担负着黑龙江省报废汽车和机电设备的回收任务 ,并负责全省报废汽车的行业管理工作。公司自 1990年正式成立以来 ,在一无资金 ,二无场地 ,三无专业人员的情况下 ,经过艰苦企创业 ,已发展成拥有 60 0万元固定资产、3.2万平方米场地、2 0 0 0平方米的办公楼、10 0 0平方米库房 ,并拥有 30 0吨打包机、剪切机、50吨电子地动衡、吊车、叉车以及各种加工设…     

取缔非法拆车市场必须坚持以法治市

根据国务院的统一部署 ,在全国范围内开展的严厉打击非法收购拆解、拼装汽车 ,坚决取缔非法报废汽车拆解拼装市场的集中行动 ,取得了重大成果。报废汽车拆解市场的混乱状况得到了根本遏制。最近。国务院又颁布了《报废汽车回收管理办法》 ,为治理、整顿、规范企业行为 ,取缔非法拆解拼装市场提供了重要的法律依据。1　坚决打击非法经营者 ,铲除非法市场的生存要素报废汽车作为一种特殊商品 ,由于它关系到环保、交通、安全、治安等一系列社会问题 ,国家对这一产业的经营 ,一直给予优惠的税收政策。对经营者来说 ,它具有投资少、风险小、效益…     

总结经验 促进报废汽车工作再上新台阶

大庆市冠宇报废汽车回收中心上半年工作取得佳绩,至7月底共回收报废汽车1852台,拆解报废汽车2455台,累计销售额375万元。作为大庆市唯一的报废汽车回收(拆解)企业,大庆市冠宇报废汽车回收中心各项工作走在了前面。他们在不断采取新的举措,逐步完善各项管理工作,每年都有新的变化,都有新的起色。目前,大庆市冠宇报废汽车回收中心已形成了一套行之有效的管理标准。在报废汽车的回收、拆解工作中,认真总结实践经验,形成了“325”管理模式,建立了全新的收车管理制度。“325”管理模式是指“三验、两管理、五标准”。具体内容为:“三验”是指接收…