面对全球化的中国汽车业

随着中国加入WTO，中国汽车工业也将融入全球化汽车产业中。当前的中国汽车工业，无论是在生产规模和产品质量，还是在生产效率和技术研发上都不具有世界竞争力。因此，面对全球化的汽车产业，面对加入WTO，我们应该反思中国汽车工业的发展，深刻认识和理解中国汽车产业在全球化过程中所面临的机遇和挑战，从全球经济一体化的高度，找出振兴中国汽车制造业的发展战略。一、加入WTO后，面临全球化的中国汽车工业１．汽车产业的全球化。自２０世纪９０年代以来，世界汽车产业发生了两个非常显著的变化：一是产业链的全球化；二是大规模的…     

发展经济型汽车是中国汽车产业的战略选择

加入WTO以后,中国汽车产业面临着发达国家跨国汽车公司更为严峻的挑战。中国汽车产业必须选择正确的发展方向,才能在竞争激烈的全球市场生存和发展。中国汽车产业的现状,以及经济型汽车的特点,决定了现阶段发展经济型汽车是中国汽车产业的必然选择。     

汽车出口中需要解决的核心问题探讨

当今社会,汽车工业是关系到国家经济发展的支柱型产业,所以,汽车行业内部的企业品牌建设,是企业在国内甚至国际经济中所占地位的关键影响因素.WTO的加入让中国的汽车品牌处于机遇与挑战并存的局面,能否走出国门,打开国外市场,对中国的汽车产业至关重要.本文将对我国汽车产业面临的一些核心问题进行了分析和探讨.     

轿车市场"热"有多高

许多人认为，中国加入WTO以后，汽车市场会有风风火火的“变化”，汽车价格会有大幅度的下降，轿车也将走入家家户户。实际上，人们过于简单地理解了“入世”的含义，更忽视了其他影响消费者购买汽车的因素。一、入世后汽车价格不会马上就降，也不会大幅度下降首先，中国加入WTO后，汽车价格不会立即大幅度下降。中国自１９８６年申请复关至今，汽车关税已从２０世纪９０年代的２００％～２２０％不断下降，现在进口轿车的关税已经只有６０％～８０％。虽然入世后关税必然下降，但６年后关税也只会先降到２５％。其次，大部分汽车也不会…     

加入WTO对中国汽车工业的影响

中国加入WTO,对不同的产业将产生不同的影响。在一些中国具有相对竞争优势的行业如外贸、港口、航运、纺织等行业中将会产生一定的正面影响,而对国内企业竞争压力较大的行业主要在电讯、商业、农业等领域及诸如汽车、电子等产业领域,其中目前关注较多的主要是汽车产业。 目前中国汽车行业的条块分割、自我封闭、重复引进和重复建设现象十分严重。这种现象导致了中国汽车行业的整体实力不强,几家主要的汽车生产厂家虽然在国内相对而言竞争力较强,但一旦加入WTO,直接面对国外著名汽车生产厂家的竞争,以目前的技术实力和生产能力实难与之抗衡。目前我国汽车关税为100％ (80％关税加20％其他费用),而一旦中国加入WTO,汽车进口关税将可能在2005     

会计管理急需入世

入世对我国企业来说，创造了一个更加开放的、与世界融合在一起的经济环境。在这样的经济环境中，除去科技与市场需求的有效结合外，企业管理是否到位是企业生存和发展的关键，而会计管理在其中发挥着至关重要的作用。中国加入WTO后，从长远看有利于中国在参与世界经济分工与协作中获得比较利益，有利于国际会计行业的发展。但从近期看，我国会计行业受到某种程度上的冲击是难免的。因此，必须积极采取有效对策，迎接加入WTO后的多种挑战。     

战略性R&D补贴、自主创新与我国汽车产业结构优化研究

以加入WTO后中国汽车产业为研究对象,通过自主创新评价指数、皮尔逊相关系数对战略性贸易政策中R&D补贴政策、自主创新以及我国汽车产业结构之间进行经验性、相关性及回归分析。研究发现R&D补贴政策与我国汽车产业自主创新高度正相关,相关系数十分显著;战略R&D补贴及企业自主创新对市场占有率影响存在滞后效应,并对汽车的市场垄断集中度有分化作用,优化了汽车产业结构。我国政府应当加大对战略性产业的R&D补贴,进一步优化政府R&D补贴结构,完善创新激励制度,培育良好的创新环境。     

中国汽车制造业保险模式的探讨

中国的汽车工业作为国家支柱产业之一,随着中国加入WTO的国民经济的持续发展,通过引进资金及先进的技术,管理经验,取得了举世瞩目的成绩。各种整车生产企业和零部件生产企业数量不断增长,自2002汽车消费市场出现井喷以来,汽车产业更加倍受关注。为汽车制造厂商设计出量身定做的保险模式也成为各家保险公司的重要课题之一。     

中国汽车产业走向世界发展研究述评

加入ＷＴＯ ,中国汽车产业的未来发展史无前例地引来业内外学者专家的高度关注 ,迎接中国汽车市场更加开放的新阶段的挑战与机遇被认为是“冲击”、“危机” ,诸如技术冲击、资金冲击、品牌和质量冲击 ,等等。中国汽车产业的发展际遇、发展战略、因应策略也引来各方论争 ,在本文将援引大量的论点 ,并给予评述。一、中国汽车产业的战略地位的确立汽车产业在大国工业化进程中的战略作用 ,诺贝尔经济学奖获得者西蒙·库兹涅茨曾通过大量的实证研究给予了肯定。西蒙·库兹涅茨就 2 0世纪 6 0年代以前西方发达国家长期产业结构变化进行了综合分析…     

中国餐饮业路向何方

中国正式加入WTO，国内餐饮企业面临一个全新的经营环境，如何适应环境，应对挑战，发展自我是餐饮企业面临的一个全新课题。一、中国餐饮企业的组织结构普遍存在“小散弱差”的局面，必须实行大联合，走连锁化、集团化的发展道路。中国餐饮业与其他行业相比应该说具有先天优势，因为中国饮食以其独特的风格享誉世界，再加上国人早已习惯了民族风味，成为餐饮市场稳定的客源，因此有人断言中国加入WTO，对国内餐饮市场不会产生多大影响。然而我认为，加入WTO后，随着国外知名餐饮企业的长驱直入，我国国内餐饮企业将受到较大的冲击。餐…     

我国会计行业该如何面对WTO挑战

中国加入WTO后．从长远看有利于中国在参与世界经济分工与协作中获得比较利益．有利于国际会计行业的发展，但从近期看．我国会计行业受到某种程度上的冲击是难免的。因此．必须积极采取有效对策．迎接加入WTO后的多种挑战，把国外会计行业的冲击负面影响降到最低程度。     

中国汽车产业价值链存在的问题及解决方案

加入WTO以后,中国的汽车产业在面临良好机遇的同时,也将遇到巨大的冲击。本文从价值链的角度,分析了中国汽车产业现存的一些问题,阐述了价值链反一体化的必要性,并对其实施提出了相关建议。     

国外对华反倾销走势及预报

一些企业认为,中国加入WTO后将被视为市场经济国,参与世界公平贸易竞争,国外针对中国产品的反倾销诉讼会大幅度减少,这种想法未免有些幼稚,事实上,加入WTO只不过是为我国提供了一个机会,使得我国可以利用WTO规则解决国外对华反倾销中的不公正待遇,而且,国外对华反倾销诉讼不仅不会减少,还会呈增长的势头,其主要原因如下。     

农业银行应对加入WTO的策略思考

随着中美关于中国加入世贸组织双边协议的签定,WTO正在向我们走近。中国加入WTO既是世界经济一体化发展的需要,也是中国经济对外开放的内在要求。中国加入WTO以后,农业银行既面临着难得的发展机遇,同时又面临着严峻的挑战,必须未雨绸缪,早做准备,把握机遇,迎接挑战。一、中国加入WTO后,农业银行面临的影响与冲击农业银行是主要服务于农村经济的国有商业银行,农村经济及农业生产的投资大、见效慢、周期长、回报率低的特性,决定了农业银行经营规模小、管理成本高、经济效益差,再加上计划经济体制下长期积累的问题,使得农业银行在加入世贸…     

后WTO时代新汽车产业政策分析

随着中国入世保护期的过去，中国汽车工业这一相对弱势而又体现现代工业文明的行业被推向了世界汽车行业竞争的舞台。面对这一形势，我国出台了新的《汽车产业发展政策》，本文通过对新政策中反映的众多全新的汽车行业政策与价值取向．深刻解析了后WTO时代这一全新创举对中国汽车业发展的影响，通过对大量实践数据的考察，在遵循WTO规则的前提下对于中国汽车的发展道路进行了一定的研究。     

汽车的短缺经济

许多专家被2002年的中国汽车市场弄成笑柄。他们预言中国加入WTO后国内的汽车产业将面临寒冬,结果恰恰相反,2002年国内的汽车出现前所未有的火热。 2003年1月15日,广州本田执行副总经理曾庆洪在广本新雅阁下线仪式上宣布,新雅阁2.4售价25.98万元。雅阁2.3原来售     

从产业分析角度看汽车业的发展

作为国民经济的支柱产业，汽车工业尤其是轿车工业，对我国国民经济的发展起着举足轻重的作用。加入 WTO之后，汽车行业成为受冲击最大的行业之一，中国汽车工业的前景堪忧。本文从产业分析的角度谈几点对发展我国汽车工业的看法。 　　一、产品与技术 　　1.产品分析。汽车是一种复杂的高价值产品，需求收入弹性大、消费过程较长、技术含量高。本文的分析以轿车为代表。目前我国汽车产业中较著名的轿车品牌主要有桑塔纳、捷达、富康、夏利和奥拓。轿车的价值高，一般来说需有一定收入才可使用。据调查资料显示，我国 10％最高收入户中汽…     

吉利新任CEO徐刚:适者生存

一个职业经理人如何处理好与家族制企业创始人及其家族成员之间的关系?一个弱小的民营汽车制造商如何应对中国加入WTO后的强大竞争压力?     

WTO情势与我国汽车行业政策矛盾之解析

WTO中的主要条款与我国现行汽车政策之间矛盾的焦点在于市场准入方面，我国现行的汽车产业政策或规定在投资、技术、服务、贸易等领域限制国外企业的进入，恰恰与WTO的基本原则相对立。如果我们因势利导，加大调整和改革力度，在有限的保护期内，尽快融入世界汽车市场的大格局中去，则可能会使我国汽车工业走上高速、健康发展道路。     

全面认识入世冲击波

文章分别以宏观、微观为视角 ,根据WTO的规则 ,按照与世界经济同轨的要求 ,针对我国经济发展的现实状况 ,对加入WTO后我国农业、工业、商业等方面所面对的冲击 ,以及对我国企业可能产生的影响进行了全面分析。