民警岗位等级制度是新生事物

随着社会主义市场经济体制的建立和商品经济的发展,公安工作面临着改革的挑战和考验。如何改革计划经济体制下建立的旧的公安工作体制,以适应新形势的需要,提高公安队伍的战斗力,是全路公安机关面临的重大课题。大同铁路公安处实行的民警岗位等级制度是公安工作体制改革的一项重大举措,由此引起了公安民警的广泛关注和讨论。我们认为这是一个好现象。公安工作体制改革是关系到每一个民警切身利益的大事,我们希望有更多的人参与到这样的争鸣和讨论中来,使我们每一项新的改革措施在科学的争鸣和探讨中更加完善。     

刍议强化乘务民警管理机制

随着形势的发展和改革的深入,铁路乘务民警的队伍管理和管理机制的改革日趋重要,本就当前铁路乘警队管理体制存在的问题进行分析,并提出强化管理的对应措施：一、改革管理体制的构想;二、坚持“三级聘任”强化“三级管理”;三、提高干部素质,加强队伍建设力度;四、实行乘警岗位转换;五、发挥政治优势,促进队伍管理一作试图从以上五个方面的改革入手．以期取得强化乘务民警管理的最佳效果。     

乘务民警“倒铺”现象透析

近年来，路局始终把路风建设做为“三大”主题之一来抓．纳入各级领导工作日程，大会小会反复强调，并有针对性的制定了许多处罚规定和监控措施，收到很好效果。但是，有的路风问题带有很大的顽劣性。实践告诉我们，要想整顿好路风、警风必先遏制住“倒”的问题。     

交通事故处理民警岗位基本知识之一：道路交通事故

当前和今后一个时期全国公安机关"三基"工程建设的总体目标是:通过今后两年的不懈努力,到2008年,基本扭转基层基础建设薄弱的状况;进一步激发基层活力、提升基层战斗力,使基层整体实力明显增强,基层公安队伍的整体素质、执法水平和做群众工作的能力明显提高;基础工作进一步夯实,基层警务信息化、勤务实战化、执法规范化、队伍正规化、保障标准化程度大幅度提高,公安事业长远发展的基础更加坚实。"三基"工程建设的内容之一是苦练基本功,主要是苦练所在岗位必须掌握的基本知识和基本技能。为此,本刊将结合交管工作的实际,针对车管、秩序、事故、宣传各岗位的特点,分批分期编辑刊发各岗位民警必须掌握的基本知识,以资学习借鉴和相互交流。     

强化岗位技能 规范岗位行为——郑州铁路公安局开展车站派出所民警持证上岗培训的几点体会

按照铁道部公安局的统一部署，1996年，郑州铁路公安局开展了车站派出所民警持证上岗培训与考核，并于1997年1月1日在全局实行派出所民警持证上岗制度。持证上岗制度是铁路公安系统为进一步强化干警素质，推动队伍建设与队伍管理规范化的一项重大举措。我局从“教育强警”出发，从提高素质人手，     

青春在岗位上闪光——广东省广州市交警支队白云一大队民警赵刚

"在这个平凡的岗位上,我找到了自己的人生目标,那就是:平凡但不平庸,付出于他人是我的幸福,得到他人的认可我很快乐!"     

驻守一点 覆盖一线 多策引导 促进改革——襄樊铁路公安处以刑警驻所制为形式进行刑侦体制改革的探索

自公安都石家庄刑侦工作改革会议后,全国公安刑侦部门的改革工作开展得如火如荼,而铁路公安系统因圄于行业特点及受人员编制、干部级别等客观因素的影响,难以制定出一个合理、统一的框架,致使此项工作迟迟未能展开。     

脚踏实地走出精彩——重庆市交警总队车管所民警李莉

李莉,1998年参加公安交管工作,2000年调入重庆市交警总队车管所万州分所从事驾驶人受理工作,二级警司。从警以来,李莉坚持处处争"第一",工作严谨、服务优良,创造出了接     

检验公安交警综合素质展示岗位练兵丰硕成果大荔县举行交警大练兵汇报演练

一个歹徒驾驶抢来的红色奥拓车沿国道逃跑．荔北公路巡逻中队奉命拦截。歹徒疯狂闯过两名民警的检查．随着两声枪响,前方50米处的另两名民警迅速铺开路障,强行截住被盗抢车．歹徒凶相毕露,下车持匕首向民警刺去,民警一个“扫膛腿”,歹徒重重摔倒在地,束手就擒。     

对上海铁路公安局开展民警教育训练工作的思考

当前，警力紧张、民警素质不高的矛盾在上海铁路公安局民警队伍中尤为突出。而要解决这对矛盾，就必须贯彻邓小平同志有关教育工作的重要理论．特别是江总书记在十五大报告指出的“要切实把教育摆在优先发展的战略地位”的讲话精神．落实“向教育要警力，向教育要素质，向教育要战斗力”的精神，发展教育训练工作，紧紧依靠教育培训。     

铁路公安二级刑事技术网络建设之我见

铁路公安二级刑事技术网络是指由分布在基层派出所的技术点承担一般案件现场的勘查取证及重大案件、事故现场的现场保护和前期处置，由技术科负责重大案件、事故现场勘查及检验鉴定工作的刑事技术网络。铁路刑事技术队伍建设必须从加强基层所队技术点的网络建设着手，包括技术点的建立、现场勘查设备的配备、技术员的培训等。加强铁路刑事技术网络建设，对提升铁路公安机关与刑事犯罪的斗争能力具有十分重要的意义。     

走改革兴警之路——对太原铁路公安处乘警队实行双向选择 优化组合的调查

乘警是铁路公安最具特色的一个警种，乘警工作在维护列车治安工作中具有十分重要的地位。乘警工作的强弱，乘警队伍的优劣直接关系着铁路公安机关为旅客提供公共安全的质量。列车运行千里，贯通全国，乘警值乘哪趟旅客刊车、哪些警员相互组合值乘、乘警长由谁担任，历来是由队领导根据民警的素质表现等情况作“拉郎配”式的安排，民警是没有权进行选择的。但随着工作任务的日益严峻和繁重，包办式的警组组合方式不适应现实管理要求的问题越来越突出。     

老苏第一次过生日——记北京市公安交通管理局西城支队民警苏俊栓

苏俊栓说:"我只是做了一个共产党员应该做的事情,党和人民却给了我那么多的荣誉,在这些荣誉的激励下,我更应该忠诚党的交通管理事业,更应该高标准严要求,更应该站好每一班岗。"     

铁路公安期刊的历史与现状

章论述了铁路公安期刊的起源及现状,并就开发利用的情况作了介绍。     

浅议铁路刑侦部门体制改革和管理机制的趋向

刑事侦察部门是侦察破案的主力军，是公安机关履行打击敌人保护人民职责的重要力量之一。这支队伍的战斗力如何，直接关系到社会治安的稳定，关系到公安机关职能作用的发挥，关系到公安机关保卫和服务于经济建设大局，随着我国改革开放不断向纵探发展、社会主义市场经济的思想正在迅速地改变着社会各个方面。随着社会结构的多重裂变和刑事犯罪活动日趋复杂的表现．现存的刑侦队伍体制已不适应当前严峻复杂的社会治安形势。     

实行安全协作区管理的探讨

根据铁路体制改革的精神,按“小路局、大站段”的模式调整生产布局,扩大了车务段的管辖范围,使车务段管理难度加大。为保持运输安全生产,发生事故能及时抢险救援,将若干相邻中间站组成安全协作区,明确规定协作区的划分、机构设备、各部门职责及应注意的问题。     

总公司（分局）实行国有独资公司改制的探索

铁路运输是以高度集中、大联动机、半军事化的特征而著称，如何根据其特征，解决铁路运输管理体制模式的问题，是长期以来争论不休的问题，当前，又是铁路运输企业深化改革，解决深层次矛盾，进行公司制改造，建立现代企业制度，进一步解放铁路运输生产力的新颖而又重大的课题，现在我就其中“总公司（分局）实行国有独资公司改制的问题”进行粗浅的探索。     

人民警察敬业精神之我见

党的十四届五中全会公报中指出：“要倡导敬业创业精神。”这是党中央对当前各行各业提出的职业道德要求。作为国家政权重要组成部分、人民民主专政重要工具之一的人民警察队伍，更应提倡敬业精神。在牡会主义市场经济体制建立和发展新形势下，如何确保公安保卫工作任务的完成，首先在于人民警察是否树立牢固的敬业精神；     

铁路公安处体制改革的设想

铁路公安处是铁路公安机关的重要组成部分．它既是铁路公安机关的基层指挥、决策机关，又是一线作战实体。铁路公安机关的双重职能．决定了其在铁路公安工作中的重要地位和作用。其职能作用发挥如何，对铁路运输的建设和发展有着极大的影响。尤其是在社会主殳市场经济体制逐步确定后．现行铁路公安体制已不适应铁路治安严峻形势的需要．加快处级铁路公安机关的体制改革具有十分重要的现实意义。为此，我们结合铁路公安机关的现状，谈谈对铁路公安体制改革的一些设想。