透析出租汽车经营权——市场准入模式的博弈

在编辑这期专题时，编者想起鲁迅在《故乡》中写的那句名言——“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”其实世上本没有出租汽车经营权，想开出租汽车的人多了，也便有了经营权。出租汽车经营权是一个历史的产物，是政府调控市场的重要手段，也是出租汽车经营者赖以生存的基础。     

关于喝酒

随手打开电视机或翻阅报纸杂志，“喝××酒，做好男人”，“喝××酒，做天下文章”，“喝了中国××酒，走遍天下无忧愁”之类的酒类广告总是不绝于耳目，可谓五花八门，无“酒”不有。本人因为滴酒不沾，也对“酒文化”缺乏研究的缘故，也就不敢断定酒类与人类在几千年前有过什么样的缘分。我们的祖先肯定是有善于饮酒的，不然绝对吟不出“劝君更进一杯酒，西出阳关无故人”，“借问酒家何处有，牧童遥指杏花村”，“抽刀断水水更流，借酒消愁愁更愁”这些千古名句；李白“斗酒”能“诗百篇”，达到了无酒不能吟诗作文的地步。在市场经济…     

记者推荐

玩家·私旅行 刘怡 本刊编辑《“野生动物”吕玲珑》——“习惯了安逸生活的人，还有几个能像苦行僧一样地去修行，”眼前这个“苦行僧”常常被人形容成“狮子”，他声音浑厚，有常年在野外行走的人特有的精悍和紧实的肌肉．     

浅谈如何写好政论文

近几年，随着人才竞争，在我们民航各企业单位的干部职工中，也出现了“充电”的热潮，写文章就成了学习的重要内容和手段。写文章是一份苦差事，也是硬功夫，一些人感到写文章难，也最怕写文章，尤其是怕写论文一类的文章。其实写论文并非难事，只要感兴趣，“肚里有”，得方法，一篇论文就象“十月怀胎”，待到“瓜熟蒂落”时，自然就形成了。本文就如何写政论文谈几点体会。     

令人心动的“的姐”

之前，我已经知道她是位很不错的女司机，但没想特意去写她。那天，偶遇她所在公司的经理，他很随便地对我说：“你能抽时间写写贾吉英吗”“可以呀！她真值得写吗？”“很值得，我敢肯定。”周末的中午，我和贾吉英如约地坐在一起。     

“进农村”有感

说起“五进”宣传工作,实话实说,“进学校”、“进单位”、“进社区”工作还相对容易些,毕竟这是一个组织、一个集体,有人负责,所以,我们宣传民警也经常“进”,特别是交通方便、关系又较好的学校、单位和社区,“进”得还比较多。但是“进农村”、“进家庭”就不那么好“进”了。心想:广袤的农村地区,千千万万个家庭,凭几个宣传民警,怎么“进”呀一是偏远,去一趟不易;二是住户分散,而且只剩下“386199部队”(特指妇女、儿童、老人),难以集中;三是少数民警有畏难情绪,感觉无从下手,想“进”也“进不去”。于是只能“先易后难”,先“进”村委、…     

“秀才”司机的故事

20多年前，我在某国营大厂办公室当主任的时候，曾为手下秘书岗位未能“成就”一个人才而感到遗憾。当时，从外单位调来一个年轻司机到办公室开小车，姓李，28岁。调动之前，我曾看过他的档案，入伍后当了驾驶员，但没多久便被他所在连队的报道组“借”走了，因为他能写，文笔不错。他的稿件常常被报刊选登，为此他还立过两次三等功。我对他的印象不错，因为当时能写的司机是凤毛麟角，为此我竭力促成了他的调动。他来上班后，发现他对时政很关心，对文件、政策理解都有独到之处，文字表达能力强，还写得一手好字。在他车上，总有很多报刊，不出车的时候，他就呆在车上看报看书，还报考了新闻、文学等函授专业，不像其他司机，一有空就聊天。我觉得秘书的工作更适合他。     

百花园

会计打假刻不容缓目前，会计领域出现一种做假帐、填假会计报表、写候审计报告的现象，究其原因有如下几点：一是某些企事业单位的领导为升级评比、报功领赏，置财经法规于不顾，指使财会人员造假帐，搞“厂长成本”、“经理利润”，虚盈实亏，报喜不报忧，财务人员迫于某种压力做假。二是某些会计人员政治素质不高，采取收入不记帐，“收大记小”或‘偷梁换柱”等办法，有意做假，贪污公款。或利用职务之便，私自外借公款，从中谋利。三是某些单位领导与会计人员共谋做假，侵吞公款，这种做假隐蔽性较强。四是某些上级主管部门瞎指挥，为了…     

声音

“两会”代表杨光成在提案中说:要把“公交优先”的理念引入农村运输,政府可通过给予补贴等方式扶持企业运营成本高的客运线路。同时,农村运输安全监管一定要有机构、有人,可以在乡镇成立运输协会或组织乡镇相关工作人员挂钩联系运输企业,参与到运输安全监管中。编辑点评:国家关注“三农”问题,当然包括农民的出行。把农村的路管好,既能给农民带来实惠,也能带来安全。有提议是好事,可能否实现,就看各地政府的了。     

把握听众心理让安全知识入脑入心

我是河北交通音乐广播电台的编辑、记者,从事交通安全宣传有八年了。广播不同于电视、报刊。电视是画面、声音一起“送达”,报刊则图文并茂,还能持久保存,都有较大的“冲击波”。广播有其劣势,也有优势。如何发挥自身特点,传播道路交通安全知识,我粗浅的经验是,把握听众心理,制     

实行客运班线经营期限制——《道路运输条例》解读之七

退出机制缺失的弊端 长期以来，道路运输市场尤其是客运市场退出机制缺失，道路运输经营主体能进不能出，形成“一潭死水”。这种状况的长期存在，对道路运输的健康发展带来了不良影响，主要产生以下问题：     

这样的包车客运合法吗

中国道路运输杂志社编辑部： 每逢“五一”、“十一”等旅游旺季，经常有邻县客车来我市开展包车业务，且手续齐全。请问，这种行为是否合法？如不合法，违反了哪些规定？     

农村“五进”宣传的“天、地、时、式”

交通安全宣传“五进”中,最难进的是农村。由于宣传手段与方法的局限,许多宣传民警在进农村时都有这样的感觉:面对一个庞大的棋盘,手中有限的几颗棋子不知道该投向哪里。根据农村地区的特点以及“五进”工作的实践,我们觉得,在农村进行“五进”宣传工作,应该在“天、地、时、式”四个方面下功夫。     

编读往来

《西藏旅游》的编辑: 你们好!我非常喜欢你们的杂志,每次盼新一期的杂志都是望眼欲穿。很羡慕那些经常能去西藏的人,常常能感受高原温暖的阳光是一件太惬意的事了。我在两年前去过西藏,至今仍在慢慢咀嚼那次旅行给我带来的精神的震撼。文章写了好多,终于有勇气向你们投稿,     

说说+-×÷=0元及大写数字的来历

“＋”　加号。是十五世纪法国数学家魏德美创造的。在横线上加一竖，表示增加。“－”　减号。也是魏德美创造的。在加号上减去一竖，表示减少。“×”　乘号。是十八世纪美国数学家欧德莱最先使用的。它的意思是表示增加的另一种方法，因而把加号斜过来写。“÷”　除号。是十八世纪瑞士人哈纳创造的，它的含义是分解的意思，因此，用一条横线把两个园点分开。“＝”　等号。是十六世纪英国学者列科尔德发明的。他认为世界上再也没有比这两条平行而又相等的直线更相同了。“０”　在古代结绳记数是对“有”的记录。“０”在对“有”的否定…     

名士风流话《新语》——《世说新语》书评

有一幅对联是这样写的：唯大英雄方能本色，是真名士自显风流。而我们现在一提到“名士风流”，往往会第一时间与“魏晋”联系起来，诸如“魏晋风流”“魏晋名士”等等。之所以我们会习惯性地将“风流”“风度”这些词与“魏晋”联系起来，不能不说与一部典籍有着莫大的关系。这部典籍就是《世说新浯》。     

交通安全宣传品选刊

为配合由中宣部、公安部、教育部、司法部和国家安全生产监督管理总局实施的“保护生命，平安出行”交通安全宣传教育工程，进一步推动交通安全宣传“进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭”，     

该说说,不该说别瞎说

最近,我留意到有媒体干了两件事,让人觉得非常讨厌。一件事,错在该说的没说;另一件,错在不该说的瞎说。先说第一件,2月19日,《长江日报》以《病危时颤巍巍写下“我的遗体捐国家”——歪歪扭扭7字遗书让人泪奔》为题,报道了湖北新冠肺炎重症患者肖贤友临终捐献遗体的事迹。本来非常感人,却因一个细节让人“倒胃口”。这篇报道有张配图,白纸黑字写着11个字,除了文题中那7个,还有4个字——“我老婆呢?”“删改遗言”的行为惹得群情激奋,作家方方在《封城日记》中质疑:“会不会编辑认为爱国家才是大爱,爱老婆只能算小爱?报纸是不屑于这种小爱的?”     

夜间行车慎防“灯下黑”

某地发生了这样一起交通事故：一辆大货车进人一“Ｔ”型路口向左转弯时，与一骑自行车的人发生碰撞，造成骑自行车人当场死亡。经现场勘查，事故处理民警确认，骑自行车人是撞在大货车的左前轮上倒地后被后轮辗压致死的。据大货车驾驶员讲，当时车速不快，转弯之前并没有发现骑自行车人。 那么为什么会发生这种情况呢？这里就存在“灯下黑”的问题，我们不妨来分析一下。光的传播以直线形式进行，特别是当车转弯时，在车头前方约１至５米处，其左侧或右侧都存在一个灯光照不到的“黑三角”。处在这个“黑三角”内的人或物体很不容易被驾车…     

编读往来

1编者之语： 当我们编辑这一期杂志时，正逢两会召开，温家宝总理在报告中提出．“我们所做的一切都是要让人民生活得更加幸福，更有尊严，让社会更加公正，更加和谐。”总理的话很是让我们兴奋和感动。把尊严问题、把如何生活得更加幸福提到非常重要位置上采了，仿佛给物流业界吹来了春风，物流企业经营艰难，利润低、收入少的状况．今后或许能得到改变？