货代业或摆脱税负困境

新政或将国际货代业的税负水平降至营改增之前。国际货代行业是受营改增政策影响最大的行业之一。为避免营改增给国际货代行业带来的税负增加,近日出台的《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税[2013]106号)对货代行业征收增值税进行了政策调整:提供货物运输代理的企业可以享受相应的差额纳税和免征增值税待遇。     

国际货代企业向现代物流转型的方案与问题

文中通过讨论了国际货代企业面临的挑战,提出转型的必要性,提出了国际货代企业向现代物流转型方案,并且指出转型的两个关键性的问题与思考。     

我国货代业发展现代物流研究

简要的从目前中国货代业的问题与现状出发,分析我国货代业的发展方向和基本特征,并进而提出中国货代业的物流发展道路。     

浅谈货代业应收账款管理

一、货代行业应收账款管理中的问题（一）人员流动较大,管理水平低下近几年来,随着国际贸易的不断扩大,国际货代行业发展异常迅猛,同业间的竞争也在迅速加剧,不仅表现在抢占市场份额,还表现在人才的竞争。业务人员将开发的客户资源据为已有,独立操作空间大,客户流失问题严重。由于业务人员的变更,业务衔接就出现了问题,欠款的催收成为了管理的漏洞。     

航空货代业整顿的背后

中航协针对航空安全展开的整顿货运代理大规模活动,引发了一系列的连锁反应。业内专家表示,航空货代业的良性发展还在于相关规则的完善以及长效机制的建立。2012年12月12日,中国航空运输协会(下文简称中航协)对外宣布:针对全国航空安全的整顿货运代理企业的活动将延期为5个月。整顿期间,全国范围内都不再审批新的货运代理资质,今后申请航空货代企业的注册资金也将翻倍。2012年10月22日,南航CZ6524航班在大连周水子国际机场落地后发生了货物燃烧事件。民航局调查后发     

国际货代物流企业的转型

虽然我国物流业取得了长足的进步,但还存在不能适应国民经济发展需要,物流业与实体产业发展不匹配,专业化物流企业服务水平较低,物流基础设施建设不能适应区域发展的需要,与物流发展相关的制度和政策法规尚未完善,物流业发展所需人才稀缺等问题。国际货代物流企业是从事国际货代,并根据客户需求,包括运输、储存(仓储)、装卸、搬运、包装、配送、货物加工、信息处理等环节,将物品从供应地向接受地开展实体流动的物流企业。     

论中国货代业的发展瓶颈及发展方向

随着我国进入WTO的进程,中国允许设立外商独资国际货运代理企业,注册资本的最低要求实行国民待遇。此举标志着外商投资货代服务最后一道防线（股权设限）也被解除,允许外商完全独资经营货代业务。我国国际货代业务对内对外完全放开,成为了真正的竞争性市场。 国际货物运输代理是国际贸易的重要组成部分,经济全球化促使国际货代业重新定位和洗牌。中国货代企业如何在我国货代市场全面对外开放之际,抓住机遇,重新整合,在强手林立的国际大市场中获得一席之地,这是摆在每一个国内传统货代企业面前一个非常迫切的问题。本文试从现行业发展中出现的一些瓶颈问题,探讨阐述今后货代业的发展方向。     

论中国货代业的发展瓶颈及发展方向

随着我国进入WTO的进程,中国允许设立外商独资国际货运代理企业,注册资本的最低要求实行国民待遇.此举标志着外商投资货代服务最后一道防线(股权设限)也被解除,允许外商完全独资经营货代业务.我国国际货代业务对内对外完全放开,成为了真正的竞争性市场.国际货物运输代理是国际贸易的重要组成部分,经济全球化促使国际货代业重新定位和洗牌.中国货代企业如何在我国货代市场全面对外开放之际,抓住机遇,重新整合,在强手林立的国际大市场中获得一席之地.这是摆在每一个国内传统货代企业面前一个非常迫切的问题.本文试从现行业发展中出现的一些瓶颈问题,探讨阐述今后货代业的发展方向     

论中国货代业的发展瓶颈及发展方向

随着我国进入WTO的进程,中国允许设立外商独资国际货运代理企业,注册资本的最低要求实行国民待遇。此举标志着外商投资货代服务最后一道防线(股权设限)也被解除,允许外商完全独资经营货代业务。我国国际货代业务对内对外完全放开,成为了真正的竞争性市场。国际货物运输代理是国际贸易的重要组成部分,经济全球化促使国际货代业重新定位和洗牌。中国货代企业如何在我国货代市场全面对外开放之际.抓住机遇.重新整合.在强手林立的国际大市场中获得一席之地.这是摆在每一个国内传统货代企业面前一个非常迫切的问题。本文试从现行业发展中出现的一些瓶颈问题,探讨阐述今后货代业的发展方向     

基于SWOT-PEST矩阵的苏州国际货代物流业发展分析

苏州经济是典型的外向型经济模式,从2000之后,苏州的外贸依存度就超过了100%,GDP的发展很大程度上依赖于对外贸易的发展,因此,作为提供国际货物运输服务的国际货代物流业的发展状况也直接影响着苏州整体经济的发展状况。文章运用SWOT—PEST矩阵对苏州的国际货代物流业进行了分析,并提出了相应的发展策略。     

国际货代企业如何向现代物流转型

我国的国际货运代理企业发展是对外开放的直接产物，目前已成为一个具有丰富运作经验和充满竞争意识的庞大的企业群体。目前我国境内具有货运代理资格的从事货运代理的公司有2000多家。通过这些企业进行国际贸易货物运输的货物约占我国国际贸易运输货物总量的80％。     

传统储运业向现代物流业的转型分析

1传统储运业面临的挑战和困难1.1传统储运业的顾客需求发生了重大变化传统储运业主要提供仓储、运输、装卸搬运、包装等服务,它由两类组织组成,一类是专业储运企业,一类是生产、批发、零售企业内部的储运部门。其顾客主要有两类,一是制造企业,一是批发与零售企业。从传统流通渠道的角度来看,商流是从制造商经批发、零售到消费者的,与之相对应的物流则是从制造商经储运企业或储运部门到批零企业再到消费者的。现在,消费市场顾客需求已从“少品种、大批量、少批次、长周期”转变为“多品种、小批量、多批次、短周期”,为适应顾客需求的这一重…     

浅谈外贸公司与货代公司业务往来中的问题

本人结合在货代公司的工作经历,运用本专业所学的国际贸易和国际经济的基本理论知识,针对在国际金融危机的影响下,国际市场竞争日趋激烈的势态,在收集整理外贸公司与货代公司业务往来中的问题的基础上,对这些问题进行了研究和分析。     

浅析转型物流企业面临的发展问题

与发达国家的先进、成熟的物流理论和物流业相比，我国的物流业可谓是刚刚起步。据统计，截止2005年底我国就已有物流企业15000家左右，但真正能称得上现代物流企业的并不多，大部分第三方物流公司都是从传统的仓储、运输、货代等行业转型而来，在很多方面还有待改进，以适应物流的特点，其发展也面临着很多挑战。     

浅谈外贸公司与货代公司业务往来中的问题

本人结合在货代公司的工作经历,运用本专业所学的国际贸易和国际经济的基本理论知识,针对在国际金融危机的影响下,国际市场竞争日趋激烈的势态,在收集整理外贸公司与货代公司业务往来中的问题的基础上,对这些问题进行了研究和分析。     

货代企业虚拟物流研究

传统的货代企业要满足客户日益复杂的个性化需求,适应现代物流竞争的需要就需借助于一种新型的企业经营方式——虚拟物流。文章从我国货代企业的现状出发,研究了虚拟物流模式在货代业的可行性及企业构建虚拟物流的主要流程,最后提出了货代企业发展虚拟物流的若干关键问题,为货代企业的创新发展提供了一种借鉴。     

铁路货代向现代物流发展的思考

探讨了在我国经济发展新形势下铁路货物运输代理业向现代物流业发展的紧迫性,分析了铁路货代向现代物流转变存在的机遇和优势,提出了加快铁路现代物流业发展的对策.     

国际货代企业如何向现代物流转型

我国的国际货运代理企业发展是对外开放的直接产物,目前已成为一个具有丰富运作经验和充满竞争意识的庞大的企业群体。目前我国境内具有货运代理资格的从事货运代理的公司有2000多家。通过这些企业进行国际贸易货物运输的货物约占我国国际贸易运输货物总量的80％。     

上海货代企业遭出口危机形势不容乐观

据悉，上海货代企业今年上半年遭遇了出口危机，预计下半年也不乐观。据介绍，在国家银根收紧、实行货币紧缩政策的背景下，货主和客户纷纷延长了付款期。去年，货代业的账期一般为44天．今年账期比去年增加了5天多，实际达到50天。而船公司又压迫货代公司将付款期从45天改为30天，现在变成一个月结两次。     

金融危机背景下我国货代企业如何发展现代物流

2008年,全球经济与金融市场经历了20世纪30年代以来最严峻的挑战,我国进出口业务依存度很高的货代企业也随之进入"寒冬"期。而当前,开展第三方物流服务已成为许多国际货代企业拓展生存和发展空间、抵御金融危机所采取的重要手段。文章通过分析我国货代企业发展的现状和存在的问题,指出了其向现代物流发展的必要性,同时结合发展中的优势,提出了我国货代企业发展现代物流的若干对策。