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21世纪,电子商务企业快速发展过程中遇到了物流配送不及时,客户满意度不高等一系列现实的物流瓶颈问题。面对这些问题,文中重点研究电子商务企业自营物流模式,并结合企业物流案例着重分析自营物流优势及劣势。 相似文献
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工业企业自营物流模式分析 总被引:7,自引:0,他引:7
<正> 随着全球经济一体化步伐加快,市场竞争的不断深化和加剧,企业建立竞争优势的关键,已由节约原材料的“第一利润源泉”、提高劳动生产率的“第二利润源泉”,转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”。我国正处于物流产业的蓬勃发展的初期阶段,政府和企业都十分重视物流产业的发展。同时,我们也应该看到,我国的物流发展正处于一种混合态势,既有以生产、制造为核心的企业自营物流模式,也有专业化物流公司的第三方物流模式。本文对生产、制造为核心的企业自营物流模式进行分析与探讨,为企业选择物流模式时提供参考。 相似文献
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张艳蕊 《当代经理人(中旬刊)》2005,(7)
在西方发达国家,任何企业从一开始诞生那天就会是一个市场化运作的、股权明晰的法人实体,而政府所能做的就是给予充分的市场化运作的环境。而我们科研院所所办企业却不同,由于计划经济等原因,从诞生的那天起就有着“私生子”的味道,而如今孩子长大成人,甚至名气、能力都超出了“母体”——科研院所,如联想,这时候的问题就出现了,这个“私生子”的名份虽说已经经过市场经济的考验,在不知不觉中得到了认可,然而到底让其自立门户还是通过DNA认亲而被认回去领导,这是一个绕不开的问题。当然,最绕不开的还是股权问题,以及一系列由于股权不明晰… 相似文献
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曾卫锋 《上海立信会计学院学报》1999,(4)
<正> 一、生产企业自营进出口的历史与现状自从1988年随着外贸体制改革、国家下放进出口经营权的审批权开始,我国赋予生产企业进出口经营权的工作大致经历了四个阶段.第一阶段是1988—1991年的改革试点阶段.这一阶段明确规定由各省市外经贸委负责赋予生产企业进出口经营权的审批工作.当时由于各种原因出现了生产企业经营进出口泛滥过多的现象,后经清理整顿,至1992年初保留了480多家生产企业的进出口经营权.第二阶段是1992—1996年的正常审批阶段.为增强国有大中型企业的活力,1992年5月国务院批转经贸部和国务院生产办《关于赋予生产企业进出口经营权有关问题的意见》,从此,我国正式开始赋予生产企业进出口经营权.第三阶段是1997—1998年的加快审批阶段.由于上一阶段我国赋予生产企业进出口经营权工作取得很大的成绩,1997年2月,国家经贸委和外经贸部联合发出了《关于进一步推动生产企业自营进出口工作有关问题的通知》,从此,我 相似文献
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关于完善科研院所激励机制的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
改进和完善研究所激励机制要着重建立自主灵活的分配激励机制、实行人才动态管理的用人机制、重视科研人员的成长设计,实行弹性工作制、实行个性化与团队精神的结合和创造以创新为特征的宽松的氛围。 相似文献
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近几年,理论界纷纷提倡生产制造企业应将物流业务剥离出来,通过外包第三方物流的形式来实现其主业优势,于是物流外包一时成为企业物流发展的主旋律。然而,企业物流外包市场发展并不尽如人意。据统计,2004年美国“第三方物流”服务市场规模不足10%。根据中国仓储协会第三次全国物流供需求状况调查显示,使用第三方物流的企业仅占22%,并主要集中在沿海发达地区。在我国内地,物流业务80%是工商企业物流,综合第三方物流的仅占2%。 相似文献