9月1日起调整汽车消费税政策

近日，财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3．0升以上至4．0升（含4．0升）的乘用车，税率由15％上调至25％，排气量在4．0升以上的乘用车，税率由20％上调至40％；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1．0升（含1．0升）以下的乘用车，税率由3％下调至1％。     

消费税上调将影响豪华车市场

火热的豪华车市场，可能会遇到一道坎。 财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3．0升以上至4．0升（含4．0升）的乘用车，税率由15％上调至25％，排气量在4．0升以上的乘用车，税率由20％上调至40％；     

汽车消费税调整影响有限

传闻已久的汽车消费税调整终于露面。这一调整将会对汽车行业产生多大影响，似乎还未能显现。财政部、国家税务总局目前发出通知．决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。排气量在3．0升以上至4．0升（含4．0升）的乘用车税率，由现行的15％上调至25％，排气量在4．0升以上的乘用车税率，由20％上调至40％；排气量在1．0升（含1.0升）以下的乘用车税率，     

汽车消费税调整之后……

9月1日起,汽车消费税调整,有升有降。其中3．0升以上至4．0升（含4．0升）的乘用车,税率由15％上调至25％;排气量在4．0升以上的乘用车,税率由20％上调至40％;排气量在1．0升（含1．0升）以下的乘用车,税率由3％下调至1％。     

消费税调整前夜,大连车商急囤大排量

近日,财政部、国家税务总局发出通知,决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括:一是提高大排量乘用车的消费税税率,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;二是降低小排量乘用车的消费税税率,排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。此消息一出,立即在大排量车市场掀起波澜。     

汽车业消费税新政

9月1日,新的汽车消费税政策正式实施。新政将排气量在3.0L以上至40L（含4.0L）的乘用车,税率由15％上调至25％,排气量在4.0L以上的乘用车,税率由20％上调至40％：同时降低小排量乘用车的消费税税率。排气量在1.0L（含1.0L）以下的乘用车,税率由3％下调至1％。     

消费税调整解读

按照这一调整。排量在10升以下的汽车，与调整前相比。税率基本未变；1．0至1．5升的，税率下降两个百分点；15升至20升的，税率不变；从20升以上，排量越大，税率越高，最高为20％这样就拉大了不同排量汽车的税率差距，加大了大排量和能耗高小轿车、越野车的税收负担，同时也相对减轻了小排量车的负担。体现出对生产和使用小排量车的鼓励政策。     

国内汽车业出人意料产销两旺

今年1月14日，国务院通过汽车和钢铁产业调整振兴规划，决定从2009年1月20日至12月31日，对1．6升及以下排量的乘用车购置税从10％降到5％，减半征收。然而，当许多满心欢喜的消费者准备购车入户时才发现，税是降了，但车价却涨了。     

四次加息不是紧缩是扩张

8月21日傍晚，央行网站推出重要消息：“中国人民银行决定，自2007年8月22日起上调金融机构人民币存贷款基准利率。金融机构一年期存款基准利率上调0．27个百分点，由现行的3．33％提高到3．60％一年期贷款基准利率上调0．18个百分点，由现行的6．84％提高到7．02％；其他各档次存贷款基准利率也相应调整”。[编者按]     

美国

经济学家连续三个月上调2010年美国经济增长的预估 3月10日公布的相关调查显示，2010年美国的经济增长预估由2月的估值上调0．1％，至增长3．1％，为连续第三个月上调预估。2011年美国经济将增长3．0％，比一个月前调查时的预估低0．1％。不过经济学家们预计，在未来的数个季度中，库存将继续为国内生产总值（GDP）增长作出贡献，但贡献的规模预料将日渐缩小。     

又一次加息

中国人民银行决定自8月22日起上调金融机构人民币存贷款基准利率。根据决定，金融机构一年期存款基准利率上调0.27个百分点，由现行的3．33％提高到3.60%；一年期贷款基准利率上调0．18个百分点，由现行的6.84％提高到7．02％；其他各档次存贷款基准利率也相应调整。个人住房公积金贷款利率相应上调0.09个百分点。[第一段]     

加息应对高通胀，欧元区主导利率已达峰值

【台湾《全球观察》7月8日】在7月3日举行的货币政策会议上，欧洲央行宣布将主导利率上调25个基点，从4．00％上调至4．25％。这是自2007年6月份将主导利率从3．75％上调至4．00％以来，欧洲央行首次加息。自2005年12月以来，欧洲央行已将主导利率累计上调了225个基点，从2．00％提高至4．25％。当前4．25％的主导利率，达到了2001年3季度以来的最高水平。     

中国加入世贸组织四年汽车关税节节降低一览

1985年以前,中国整车进口关税为120％至150％,但从这一年6月起,又在原有基础上加征80％调节税。1986年汽车进口关税上调为,汽油轿车3升以上排量220％,3升以下排量180％。     

房地产市场博弈利率上调

CPI连续4个月跃过5％的通货嘭胀“警戒线”，在不绝于耳的“是否加息”的讨论声中，中国人民银行10月28日突然抛出了加息的消息，上调金融机构存贷款基准利率并放宽人民币贷款利率浮动因司和允许人民币存款利率下浮。金融机构一年期存款基准利率上调0．27个百分点，由现行的1．98％提高列2．25％，一年期贷款基准利率上调0．27个百分点，由现行的5．3l％提高到5．58％。     

房地产业正在被加息“温水煮蛙”？

3月17日下午，央行宣布，自次日起上调金融机构人民币存贷款基准利率。“金融机构一年期存款基准利率上调0．27个百分点，由现行的2．52％提高到2．79％；一年期贷款基准利率上调0．27个百分点，由现行的6．12％提高到6．39％；其他各档次存贷款基准利率也相应调整。”     

汽车以旧换新可享“双优惠”

按照财政部与商务部联合发布《关于允许汽车以旧换新补贴与车辆购置税减征政策厦时享受的通知》要求，自2010年1月19日起，符合条件的车主已经可以同时享受汽车以旧换新补贴和1．6升及以下乘用车车辆购置税减按7．5％征收的“双重优惠”。     

特别关注：加息振荡——9年来第一次加息的原因

中国人民银行决定，从2004年10月29日起上调金融机构存贷款基；住利率，并放宽人民币贷款利率浮动区间和允许人民币存款利率下浮。金融机构一年期存款基；住利率上调0．27个百分点，由现行的1．98％提高到2．25％；一年期贷款基准利率上调0．27个百分点，由现行的5．31％提高到5．58％。其他各档次存、贷款利率也相应调整，中长期上调幅度大于短期。加息对经济社会的发展会产生什么影响呢?我们的“特别关注”栏目对此予以关注。     

东盟视察

泰国央行将基准利率下调0.25个百分点至3．25％ 据海外媒体报道，泰国中央银行11月30日宣布，将基准利率下调0．25个百分点至3．25％，这是泰国央行两年来首次降息。泰国央行表示，泰国洪灾对国内经济的冲击比此前预期的“范围更广、更严重”。泰国央行官员表示，央行将进一步采取宽松政策以帮助泰国从洪灾中复苏。这名官员说，相比正在上升的通胀压力，低迷的全球经济和脆弱的商业信心对泰国经济产生的风险更大。当天，泰国央行还将2011年泰国经济增长预期由2．6％下调至1．8％，将2012年经济增长预期由4．1％上调至4．8％。     

“出其不意”的加息

姗姗来迟的加息 中国人民银行决定，自2006年8月19日起上调金融机构人民币存贷款基准利率。金融机构一年期存款基准利率上调0．27个百分点，由现行的2．25％提高到2．52％；一年期贷款基准利率上调0．27个百分点，由现行的5．85％提高到6．12％；其他各档次存贷款基准利率也相应调整，长期利率上调幅度大干短期利率上调幅度。同时，也规定对个人消费信贷利率有所优惠。     

我国国际收支及外汇外债形势

1、人民币对美元汇率加速升值且弹性进一步增加 12月末，人民币对美元汇率中间价为7．8087比1。与汇改前相比，人民币对美元累计升了5．99％，其中汇改后对美元累计升了3．85％，而2006年就升了3．34％（见图1）。一至四季度各季，人民币对美元分别升值0．7％、0．3％、1．1％和1．3％。下半年，人民币升值速度明显加快，累计升值2．4％，隔日中间价最大波幅达0．25％，显示人民币汇率形成机制改革正向增加弹性的目标稳步迈进。