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火热的豪华车市场,可能会遇到一道坎。
财政部、国家税务总局发出通知,决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括:一是提高大排量乘用车的消费税税率,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%; 相似文献
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传闻已久的汽车消费税调整终于露面。这一调整将会对汽车行业产生多大影响,似乎还未能显现。财政部、国家税务总局目前发出通知.决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车税率,由现行的15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车税率,由20%上调至40%;排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车税率, 相似文献
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9月1日起,汽车消费税调整,有升有降。其中3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%;排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。 相似文献
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近日,财政部、国家税务总局发出通知,决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括:一是提高大排量乘用车的消费税税率,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;二是降低小排量乘用车的消费税税率,排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。此消息一出,立即在大排量车市场掀起波澜。 相似文献
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今年1月14日,国务院通过汽车和钢铁产业调整振兴规划,决定从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量的乘用车购置税从10%降到5%,减半征收。然而,当许多满心欢喜的消费者准备购车入户时才发现,税是降了,但车价却涨了。 相似文献
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8月21日傍晚,央行网站推出重要消息:“中国人民银行决定,自2007年8月22日起上调金融机构人民币存贷款基准利率。金融机构一年期存款基准利率上调0.27个百分点,由现行的3.33%提高到3.60%一年期贷款基准利率上调0.18个百分点,由现行的6.84%提高到7.02%;其他各档次存贷款基准利率也相应调整”。[编者按] 相似文献
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1985年以前,中国整车进口关税为120%至150%,但从这一年6月起,又在原有基础上加征80%调节税。1986年汽车进口关税上调为,汽油轿车3升以上排量220%,3升以下排量180%。 相似文献
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CPI连续4个月跃过5%的通货嘭胀“警戒线”,在不绝于耳的“是否加息”的讨论声中,中国人民银行10月28日突然抛出了加息的消息,上调金融机构存贷款基准利率并放宽人民币贷款利率浮动因司和允许人民币存款利率下浮。金融机构一年期存款基准利率上调0.27个百分点,由现行的1.98%提高列2.25%,一年期贷款基准利率上调0.27个百分点,由现行的5.3l%提高到5.58%。 相似文献
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3月17日下午,央行宣布,自次日起上调金融机构人民币存贷款基准利率。“金融机构一年期存款基准利率上调0.27个百分点,由现行的2.52%提高到2.79%;一年期贷款基准利率上调0.27个百分点,由现行的6.12%提高到6.39%;其他各档次存贷款基准利率也相应调整。” 相似文献
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《中国宏观经济变量跟踪分析》2006,(4):72-76
1、人民币对美元汇率加速升值且弹性进一步增加
12月末,人民币对美元汇率中间价为7.8087比1。与汇改前相比,人民币对美元累计升了5.99%,其中汇改后对美元累计升了3.85%,而2006年就升了3.34%(见图1)。一至四季度各季,人民币对美元分别升值0.7%、0.3%、1.1%和1.3%。下半年,人民币升值速度明显加快,累计升值2.4%,隔日中间价最大波幅达0.25%,显示人民币汇率形成机制改革正向增加弹性的目标稳步迈进。 相似文献